С мира по нитке

«АВТОШОУ – Весна 2008»

Череповец, «Ледовый дворец»
28 - 30 марта 2008 года


С 28 по 30 марта в Ледовом Дворце пройдет 3-я выставка «АвтоШоу – Весна 2008». Эта авто-выставка обещает стать самой крупной в истории Вологодской области.

В этот раз в качестве выставочной площади будет использовано не только фойе, но и сама ледовая арена. Общая площадь выставки составит 4 100 м2. Именно поэтому, «АвтоШоу – весна 2008» станет крупнейшей выставкой в области, а Ледовой Дворец по праву может быть назван самой большой выставочной площадкой Вологодчины.

Выставка начнет работу 28 марта. На церемонии официального открытия будут присутствовать первые лица города. Для посетителей выставка откроет двери в этот же день, во второй половине дня.

На выставке «АвтоШоу – весна 2008» будут представлены более 10 авто-салонов Вологды и Череповца, более 100 автомобилей в фойе и на арене Дворца, около 10 машин будут предоставлены для тест-драйва. Одним словом, «АвтоШоу – весна 2008» - это уникальная возможность для посетителей, получить исчерпывающую информацию об автомобильном рынке Вологодской области, не тратя времени на посещения автосалонов.

Также на выставке будут представлены следующие разделы:
- автомобильная электроника: системы безопасности, акустические системы;
- автотовары: автомасла, смазки и специальные жидкости, инструментарий, шины, резинотехнические изделия, автохимия, аксессуары и пр.;
- автотюнинг;
- информационные услуги: автокредитование, автострахование.

В этом году организаторы выставки подготовили для посетителей «Ав-тоШоу – весна 2008» сюрприз. Каждому желающему будет предоставлена воз-можность провести тест-драйв радиоуправляемых машин в конце экспозиции.
Выставка «АвтоШоу – весна 2008» обещает стать увлекательным и полезным времяпровождением, как для взрослых, так и для детей. Ждем всех с 28 по 30 марта в Ледовом Дворце!

Время работы выставки:
28 марта | 15.00 - 20.00
29 марта | 10.00 - 20.00
30 марта | 10.00 - 17.00

Константин 35Reg:

«АВТОШОУ – Весна 2008» Время работы выставки: 28 марта | 15.00 - 20.00 29 марта | 10.00 - 20.00 30 марта | 10.00 - 17.00

Спасибо за информацию

цитата (nikevist @ Сегодня в 18:23)

Константин 35Reg: «АВТОШОУ – Весна 2008» Время работы выставки: 28 марта | 15.00 - 20.00 29 марта | 10.00 - 20.00 30 марта | 10.00 - 17.00 Спасибо за информацию

+1!!!..

Назван лучший автомобиль в мире

Mazda2 признана лучшим автомобилем в мире! Именно «двойка» от Mazda победила в международном конкурсе WCOTY. В отличие от всех прочих автомобильных премий, которые называют лучшие машины на каком-то одном рынке сбыта, премия WCOTY вручается автомобилю, продающемуся как минимум в пяти странах как минимум на двух континентах. Надо отметить, что Mazda2 в финале выиграл у двух очень сильных соперников – Ford Mondeo и Mercedes-Benz C-класса (в 2007 году победителем конкурса WCOTY стал Lexus LS460, в 2006 году лучшим оказался седан BMW 3-серии, а в 2005 году – Audi A6).

Назван и лучший спортивный автомобиль 2008 года – им стала Audi R8 (среди соперников Audi S5 Coupe и BMW M3). Лучшим «зеленым» автомобилем оказался BMW 118d Efficient Dynamics (конкуренты в финале - SmartForTwo cdi и Volkswagen Passat 1.9 TDI).

Что касается лучшего дизайна, то здесь тоже успех сопутствовал Audi R8, которая опередила в финале Mazda2 и Volvo C30.

// auto.mail.ru

цитата (nikevist @ Вчера в 18:23)

Константин 35Reg: «АВТОШОУ – Весна 2008» Время работы выставки: 28 марта | 15.00 - 20.00 29 марта | 10.00 - 20.00 30 марта | 10.00 - 17.00 Спасибо за информацию

Да незачто

Российские авто не будут проходить техосмотр

Российское МВД предлагает серьезно упростить для отечественных автомобилей процедуру прохождения техосмотра, передает «Коммерсант». По словам главного российского гаишника Виктора Кирьянова, машины сделанные компаниями «КамАЗ», «АвтоВАЗ» и «Северсталь-Авто» должны получать талон о прохождении техосмотра сразу же после схода с конвейера. Таким образом, покупателям новых российских автомобилей не придется проходить так называемый первичный техосмотр – право проверять техническое состояние машин будет доверено самим производителям!

По мнению представителей автоинспекции, подобная практика существенно сократит очереди в отделениях ГИБДД, которые занимаются техосмотром машин. При этом можно отметить, что пока речь идет об «эксперименте», в который, правда, не пригласили иностранных производителей, которые уже собирают машины в России.

// auto.mail.ru

Водители Петрозаводска выйдут на митинг

В понедельник 24 марта в Петрозаводске местные автомобилисты собираются провести митинг против плохих дорог в регионе, передает РБК. По предварительным данным, к зданию правительства Карелии выйдут около 150 водителей с плакатами «Нам нужны нормальные дороги». Автолюбители потребуют от властей не только активнее ремонтировать магистрали, но и обеспечить должный контроль за расходованием выделяемых на эти нужды средств.

По словам водителей, так называемый «ямочный» ремонт был сделан в прошлые годы просто отвратительно – не проходило и года после ремонта, как появлялись новые ямы. А ведь строители изначально давали 5-летнюю гарантию на свою работу. При этом официальные власти заявляют: «все участки дорог в Петрозаводске, которые были восстановлены в рамках муниципального заказа в прошлые годы, выдержали испытание временем». Кроме того, власти сообщили, что в 2008 году ремонтировать дороги в Петрозаводске будет та же организация, что и в прошлом году.

// auto.mail.ru

Водитель должен быть молодым

Водитель автомобиля, как и пилот мотоцикла, должен быть молодым. Ну в крайнем случае среднего возраста. Видимо, именно так считают японские власти, которые объявили кампанию, направленную на уменьшение числа престарелых водителей за рулем.

Напомним, что в высокоразвитой Японии продолжительность жизни столь велика, что доля пожилых людей больше чем в какой бы то ни было другой стране. При этом их доходы вполне позволяют им ездить за рулем. Как автомобиля, так и мотоцикла.

Но статистика показывает, что по вине пожилых водителей, благодаря их замедленной по сравнению с другими водителями скорости реакции, а также общей рассеянности, да и вообще большим шансам почувствовать себя плохо во время вождения и потерять контроль над машиной, происходит больше всего аварий.

Так, только в 2007 году в Японии по вине водителей в возрасте старше 65 лет произошло более 100 тысяч дорожно-транспортных происшествий. Вполне понятно, что ни полиции, ни страховым компаниям, ни основной массе водителей это не нравится.

В то же время никакого права законодательно ограничивать желание пенсионеров гонять по дорогам у властей нет. Поэтому полиция пошла по другому пути. Стражи порядка совместно с руководством крупных компаний страны восходящего солнца реализуют программу, направленную на то, чтобы пожилые японцы сами добровольно отказывались от водительских прав.

В частности, отказавшимся от водительских прав престарелым гражданам в возрасте старше 65 лет (по договоренности с владельцами тех или иных видов бизнеса) предоставляют различные бонусы, такие как, например, скидки на продукты в магазинах, скидки в ресторанах и кафе, скидки на услуги такси, более высокие ставки по банковским вкладам, и другие приятные мелочи.

Насколько действенна эта программа и сколько людей соглашаются в ней участвовать, пока не уточняется. Однако власти всерьез рассчитывают, что их инициатива позволит уменьшить число престарелых водителей за рулем на дорогах страны, а также несколько разгрузить задыхающийся в пробках Токио и другие крупные города Японии.

Motonews.ru

Началось производство новой Daewoo Nexia

В Узбекистане, наконец-то, началось производство рестайлинговой Daewoo Nexia. Правда, пока в Узбекистане прошла только закрытая презентация модели для руководителей страны, однако представители завода заявили, что скоро машина будет поступать на российский рынок (судя по всему, в 2008 году в Узбекистане одновременно будут делать как старую, так и новую модель).

Как мы уже сообщали, Nexia образца 2008 года получит новые фары, другие передний и задние бампера. Однако никакой революции в дизайне автомобиля не произойдет, что в принципе предсказуемо. Кроме того, автомобиль сможет порадовать покупателей другим салоном.

Кстати, можем сообщить, что американский концерн General Motors решил стать совладельцем завода Uz-Daewoo. В результате образована новая компания General Motors Uzbekistan, которая отныне и владеет заводом по производству Daewoo Nexia и Matiz. При этом пока GM обладает лишь 25% акций General Motors Uzbekistan (возможно, в будущем доля GM увеличится до 40%). Приход GM в Узбекистан означает, что скоро автомобильный завод будет модернизирован, а на его мощностях начнут выпускать как Nexia с Matiz, так и новые модели Chevrolet.

Ещё фото

Передняя панель:

Don Carleone
что то она на новую не похожа

действительно, тюнингом попахивает всего лишь

Нексия с ксеноном смотрится также как десятка с ара-тюнингом

Полностью согласен с вами!..

Выбраны лучшие автомобили России

27 марта в Москве, в клубе Москвы «Рай», состоялась официальная церемония вручения премии «Автомобиль года в России 2008». Событие проходит ежегодно с 2001 года.

В классе «городских автомобилей» лидером признан Peugeot 107. А лучшим среди автомобилей малого класса, по мнению российских участников голосования, стал Opel Corsa. Первое место в категории «малый средний класс» заняла модель Mitsubishi Lancer X. А модель Honda Accord уже второй год подряд становится победителем среди автомобилей среднего класса. Топ-моделью бизнес класса также второй год подряд признана Toyota Camry.

В «представительском классе» первым стал Lexus LS 460, а в классе «Премиум» - Maybach. Лучшей из лучших среди купе признана модель Audi A5, а Audi R8 - среди купе премиум-класса.

В классе «кабриолеты и родстеры» победила модель Mercedes-Benz SLK, а в подклассе «Премиум» большинство голосов было отдано за модель BMW 6 Series Cabrio.

Лучшим среди универсалов повышенной проходимости признан Volvo XC 70 Cross Country. В категориях «лёгкие внедорожники» (до 2100 кг), «средние внедорожники» (до 3000 кг) и «тяжёлые внедорожники» (свыше 3000 кг) победителями стали Nissan Qashqai, BMW X5 и Range Rover Sport соответственно.

Лучшим пикапом стала модель Nissan Navara. В классе «минивэны» и «малые коммерческие автомобили» премии удостоены модели Ford S-MAX и Volkswagen Caddy. И наконец, «Новинкой года» выбран новомодный Ford Mondeo.

AutoNet

Ford Kuga: Опоздавший

02.04.2008 | Авто портал Колёса.ру
Тайное наконец-то стало явным и обо всем можно говорить безо всяких «если». Фордовцы, конечно, сильно припозднились к дележу пирога под названием «рынок кроссоверов», но в данном случае лучше поздно, чем никогда. Компания Ford представила долгожданную «товарную» версию давным-давно обещанной модели Kuga.

Видимо, осознавая, что лакомый кусочек может уплыть из рук, фордовцы спешат. Причем спешат до такой степени, что представляют новинку только с одним мотором (2.0 TDCi, 136 л. с.) и только в двух вариантах оснащения (Trend и Titanium). Очевидно, выход в свет VW Tiguan стал для фордовцев чертой, за которой медлить уже никак нельзя.

Интерьер новинки по компоновке и оформлению напоминает C-Max
Решенная в духе культивируемого нынче «Фордом» «кинетического дизайна» внешность – без сомнения, сильная сторона нового Ford Kuga. Давненько мы не видели столь свежие и оригинальные решения в этом сегменте рынка! Впрочем, от фордовцев этого следовало ожидать, ведь для них это первый полноразмерный кроссовер, и «груз ответственности» на дизайнеров не давил.

С платформой долго мудрствовать не стали: взяли проверенное временем шасси от Ford Focus-II. В интерьере же использованы решения, отработанные на компакт-вэне C-Max. В частности, общую компоновку и дизайн передней панели. С полноприводной трансмиссией пособили партнеры по концерну. Компания Volvo любезно предоставила систему полного привода с муфтой Haldex.

Платформа – серийная, интерьер и система полного привода тоже. Вопрос: чего ж тогда с премьерой тянули? Скорее всего, самое интересное (помимо дизайна) нас ждет в линейке двигателей и в перечне дополнительного оснащения. И то и другое сейчас еще формируется, но ходят слухи, что в гамме моторов ожидаются самые последние фордовские разработки, а перечень комплектаций будет просто безбрежным.

Kuga – яркий пример «кинетического дизайна» от Ford. Анфас машина более всего напоминает рестайлинговый Focus-II

Зато достоверно известно, когда Kuga появится в России и сколько он у нас будет стоить. Официальная российская премьера модели состоится в мае, во время финала Лиги Чемпионов UEFA по футболу. Стартовая цена – 880 000 руб. (в версии Trend). Стоимость автомобиля в комплектации Titanium – 960 000 руб.

Внедорожный Logan проходит испытания

Dacia, которая выпускает в Румынии различные версии Logan (седан, 7-местный универсал, пикап, коммерческий «каблук», а скоро к ним добавится еще и хэтчбек) приступила к тестам внедорожника! Пока на внедорожное шасси надет стандартный кузов хорошо нам знакомого Logan, однако увеличенный дорожный просвет дает понять, что перед нами именно внедорожник.

Ну а получить представление о том, как будет выглядеть серийный автомобиль, можно по компьютерному рисунку, которые сделали эксперты из информационного агентства WorldCarfans. По предварительным данным, внедорожная версия Logan будет создана не на базе выпускающегося сейчас автомобиля. Новую модель сделают на основе Nissan X-Trail (Dacia принадлежит Renault, а Renault и Nissan находятся в альянсе).

Внедорожник от Dacia должен быть показан в 2010 году. Причем, уже сейчас понятно, что эту модель будут продавать не только в Европе, но и в таких странах как Бразилия, Индия, Африка. Обязательно попадет внедорожный Logan и в Россию, ведь у нас он станет одним из самых доступных внедорожников. По крайней мере, в Европе Logan SUV будет стоить всего около 12 000 евро!

Ещё фото:

Renault будет делать три внедорожника

Французская компания Renault собирается в течение ближайших трех лет серьезно усилить свое присутствие на рынке внедорожников. Напомним, что совсем недавно на автосалоне в Женеве был показан Koleos, который появится в продаже уже летом этого года. Однако Koleos будет лишь средним в гамме внедорожников Renault. Компанию Koleos уже скоро составит небольшой кроссовер, который может оказаться даже меньше Nissan Qashqai. А в 2010-2011 году к ним добавится и более крупный автомобиль. Последняя модель будет построена на платформе Nissan Murano.

// auto.mail.ru

За Lada выстроились очереди

Еще в прошлом году все в один голос говорили, что Волжский автозавод находится в тяжелейшем кризисе – за первые 6 месяцев 2007 года продажи Lada упали сразу на 23%, причем у дилеров скопилось огромное количество машин. Однако сейчас ситуация изменилась. Мало того, на некоторые модели Lada сейчас даже есть очередь!

Спрос на Lada действительно растет, передают «Ведомости». Представители завода отмечают, что продажи автомобилей сейчас идут очень хорошо, а запасы на складах дилеров минимальны. Главной причиной спроса на Lada все эксперты называют привлекательную цену. Ведь если иномарки в последние годы постоянно дорожали, то стоимость Lada остается на прежнем уровне вот уже более 1,5 лет (правда, в январе отпускные цены выросли на 1,87%, но это по нынешним меркам совершенно незначительное подорожание, тем более что многие дилеры до сих пор так и не переписали свои прайс-листы). А иномарки за последние 1,5 года прибавили в цене. Так, если в сентябре 2006 года Ford Focus стоил от 326 000 руб. или $12 200, то сейчас за него просят уже 346 000 руб. или $14 680. И из-за этого подорожания уже многие покупатели не смогли себе позволить более дорогой и престижный Focus, остановившись на российских Priora и Kalina.

Кроме того, за самыми доступными иномарками сейчас выстроились очереди. И часть покупателей не желает ждать машины по 2-3 месяца - они тоже обращают свой взор в сторону российских моделей. В основном рост продаж сейчас идет за счет регионов. Однако проблемы с наличием самых популярных Lada отмечается даже в Москве. В частности, «Ведомости» уверяют, что у некоторых столичных дилеров сейчас трудно купить Lada-2114, 2115, 2111, Lada 4x4 (старая «Нива»), Lada Kalina в кузове универсал и даже заднеприводную «пятерку». Хотя в Санкт-Петербурге проблем с большинством моделей нет – имеется только дефицит универсалов Kalina, которые «АвтоВАЗ» пока просто делает в недостаточном количестве.

Но не только очередями на дешевые иномарки можно объяснить спрос на Lada – в конце концов, ждать Chevrolet Lanos, Renault Logan или Daewoo Nexia надо не так уж и долго. Эксперты отмечают приличную рекламную кампанию Lada (а в 2008 году рекламный бюджет «АвтоВАЗа» вырастет еще на 20%), расширение модельного ряда: появились новые комплектации Kalina и Priora, активно продается Kalina хэтчбек, на рынок поступила Kalina универсал и Priora хэтчбек. Кроме того, некоторых покупателей привлекает трехлетняя гарантия на переднеприводные Lada.

// auto.mail.ru

Чиновники вцепились в мигалки

Депутаты отказались отнять у чиновников мигалки и позволить нарушать правила дорожного движения только спецслужбам. Комитет Госдумы по безопасности отправил на доработку соответствующий законопроект из-за «юридических неточностей», однако правозащитники называют их решение саботажем.

В четверг комитет Госдумы по безопасности вернул на доработку законопроект, ограничивающий применение спецсигналов и вводящий ответственность для гаишников, незаконно перекрывающих проезд автомобилистам. «Изменения, вносимые в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», вводят презумпцию равенства прав всех участников дорожного движения с обеспечением приоритетов в движении только специализированным транспортным средствам», – говорится в пояснительной записке к законопроекту. Причем в законе вводится предельно точная формулировка специализированного транспортного средства – это автомобили оперативных служб (милиция, МЧС, ГАИ, медпомощь, и т. д.) оборудованные специальными светозвуковыми сигналами и цветографическими схемами на борту. Таким образом, все чиновничьи Audi, BMW и Mercedes S-class, которые ездят со специгналами, согласно постановлению правительства могли лишиться преимуществ на дорогах.

Сейчас в стране количество машин, которые могут ездить с мигалкой и без цветографической схемы, ограничено тысячью штук.

Все они в специальном перечне закреплены за чиновничьими креслами, либо за силовыми структурами (МВД-230, ФТС-8, ФСБ-95, ФСО-105 и прочие) с определенным лимитом на организацию.

Также устанавливается, что управлять автомобилем со спецсигналами может только человек, достигший 20-летнего возраста и со стажем вождения не менее 2 лет. А порядок производства и оборота устройств для подачи специальных сигналов передается под контроль правительству России. Кроме запрета на использования «мигалок» чиновниками, проект предусматривает ответственность для гаишников, которые незаконно перекрывают движение, пропуская спецмашины.

По официальной версии документ был отклонен из-за незначительных «юридических неточностей». «К сожалению, в предложенном варианте законопроект не может быть поддержан, – приводит РИА «Новости» слова члена комитета по безопасности «единороса» Алексея Розувана. – Это будет уже другой законопроект, с другой концепцией».

Однако некоторые депутаты уверены, что причина отклонения проекта в том, что большинство чиновников не хотят лишать страну столь солидных атрибутов власти. «По сути, рассмотрение законопроекта находится под влиянием правительства и чиновников, которые не хотят отказываться от этого символа власти», – сказал заместитель председателя комитета по безопасности Геннадий Гудков.

По его словам, депутаты возражали против того, что спецсигналы предоставляются только оперативным спецслужбам (милиция, МЧС, медпомощь и т. д.).

«А как же начальника доставить, чтоб он проконтролировал работу подчиненных», – приводит Гудков слова негодующих депутатов. Собеседник отмечает, что сейчас «мигалка» стала символом власти: начальники департаментов и канцелярий, руководители всевозможных управлений, лица, относящиеся к культуре, члены частных и полугосударственных компаний – все они неоправданно используют приоритет на дороге. «Если директор Сбербанка не вовремя приедет на работу, что-нибудь изменится от этого? – говорит Гудков. – Ну что, помогла «мигалка» Чубайсу спасти Москву от обесточивания?»

С Геннадием Гудковым согласен лидер «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин. «Мы видим очередной случай саботажа важного законопроекта снижающего привилегии чиновников», – говорит Похмелкин. – Они стремятся удержать свои «бонусы» и надеются их преумножить». Правозащитник уверен, что без вмешательства со стороны президента ситуация с чиновничьими льготами на дорогах не изменится. «Должно быть волевое решение. Если избранный президент Дмитрий Медведев захочет что-то изменить, только тогда мы избавимся от этой пресловутой тысячи «мигалок», – заключил Похмелкин.

Новая Honda Civic. Первые ФОТО

Только позавчера мы сообщали о том, что Honda готовит рестайлинговую версию своей модели Civic. И вот уже сегодня британский журнал AutoExpress опубликовал большой материал о новом поколении Civic, которое появится в продаже в 2010 году. Этот автомобиль будет отличаться не только своим очень смелым дизайном, но и наличием гибридной версии. Не забудут японцы и про модификацию Civic Type R...

Вся новость и фото тут...

"Toyota" может начать выпуск второй модели в Петербурге

Toyota может скоро начать выпускать в России еще один автомобиль. По словам президента ООО «Тойота Моторс» Томоаки Ниситани, в настоящий момент компания рассматривает вопрос постановки на конвейер второй модели, однако, пока никакого официального решения по этому вопросу еще не принято.

Напомним, что сейчас Toyota выпускает на своем заводе в Санкт-Петербурге седаны Camry. Сейчас на заводе собирается около 40 автомобилей в день, но в 2009 году объемы производства Camry будут значительно выше – японцы хотят делать в Петербурге по 20 000 Camry ежегодно.

// auto.mail.ru

Chevrolet Corvette очень популярен у американцев, и поэтому, на различных интернет-ресурсах США, довольно часто, появляются вот такие подборки фотографий. В этот раз в центре небольшого фоторепортажа новейший ZR1, который уже успел проявить себя на гоночных трассах. Кстати американский спорткар оказался быстрее нашумевшего Nissan GT-R. На знаменитой “Нордшляйфе” в Германии он прошел круг за 7:26:4 сек, время же GT-R – 7:29:00 сек.
Под капотом Corvette ZR1 установлен 6,2-литровый V8 мощностью 638 л. с. С нуля до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 3,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 328 км/ч. Цена
автомобиля в США начинается от 103 000 долларов.
___

Руководство Ford поделилось с журналистами ряда западных изданий европейской статистикой продаж автомобилей по состоянию на июль текущего года.
Как оказалось, июльская активность продаж автомобилей Ford в Европе снизилась на 4,7% по сравнению с прошлым годом. Тем не менее, отмечается и тот факт, что с начала года «Форды» стали популярнее в Европе на 2%.

В Ford считают, что новый кроссовер Kuga и обновленная Fiesta помогут компании восстановить свои позиции на европейском рынке.

В Европе автомобили марки Ford наиболее популярны в Великобритании. В июле в этой стране продажи автомобилей выросли на 4,3%.
___
Новый кроссовер Flex будет выпускаться на сборочной линии Ford в Оквилле, Канада.
Для того чтобы обеспечить бесперебойный выпуск новых моделей Lincoln MKX, Ford Edge и Ford Flex, которые появятся в салонах дилеров уже летом этого года, на заводе концерна Ford в Оквилле дополнительно было создано 500 новых рабочих мест.

Для Edge, Flex и Lincoln MKX построена единая сборочная линия – это означает, что ее возможности позволят выпускать широкую гамму продукции, отвечающую различным вкусам покупателей.

Под капотом Ford Flex окажется 3,5-литровая V-образная «шестерка» мощностью 260 л.с., работающая в паре с 6-ступенчактой АКПП. Система полного привода позволяет перебрасывать до100% крутящего момента на переднюю или заднюю ось. Заявленный расход топлива: 12,6 л/100 км в городском цикле и 8,4 л/ 100 км по трассе.

Среди прочих опций Flex – новое поколение пользовательского интерфейса Ford Synс, небольшой холодильник в салоне, камера заднего вида и новая система EasyFuel с заливной горловиной без крышки бензобака.

Появится ли новый кроссовер в салонах дитлеров "Форд" в России, пока не сообщается.

Новый кроссовер Lada – первые ФОТО

Волжский автозавод припас для автосалона в Москве свою самую главную премьеру 2008 года – концепт перспективного кроссовера, который получил название C-Cross...

Вся новость и фото здесь...

Ford готовит A-Max

Немецкое издание AutoBild уверяет, что Ford может выпустить на платформе малышки Ка, чья премьера пройдет через две недели на автосалоне в Париже, еще одну модель. Речь идет об… однообъемнике. Журналисты AutoBild пишут, что уже известно и название этой модели - Ford A-Max.

Вся новость и фото здесь...

Уго Чавес хочет ездить на Lada и UAZ

Российские автопроизводители решили объединиться для того, чтобы построить в Венесуэле завод по производству машин. По данным «Коммерсанта», «АвтоВАЗ» и Sollers (бывшая «Северсталь-авто») ведут переговоры с правительством Венесуэлы о строительстве там полноценного завода, где будут собирать автомобили марок Lada и UAZ. Причем, что самое интересное, инициатором создания нового автомобильного предприятия выступили представители Венесуэлы и лично Уго Чавес!

Однако эксперты предполагают, что «АвтоВАЗ» и Sollers могут не захотеть связываться с Уго Чавесом и просто продадут Венесуэле лицензию и необходимое оборудование для сборки нескольких автомобилей.

Напомним, что Уго Чавес уже давно хочет наладить у себя на родине сборку автомобилей. Да не простых, а… «антиимпериалистических» (именно так он называл свои будущие машины). А под термином «антиимпериалистические» скрывается то, что машина должна быть разработана инженерами дружественной к Венесуэле страны. А таких сейчас в мире немного, но Россия входит в их число.

// auto.mail.ru

Тест Citroen C5. Немцы вздрогнули

Франция. Страна, где производят вино и сыр, готовят изысканные блюда и слушают шансон. А еще там делают автомобили. Они весьма похожи на своих создателей: красота и характер в них сочетаются с легкой игривостью и неповторимым шармом – отличить «француженку» от других машин можно с первого взгляда. И выпускали бы французы такие модели еще много лет, но покупатели требуют своего: автомобиль обязательно должен быть из Германии (в крайнем случае, из Японии), да еще и с ярлычком «премиум». Вероятно, именно поэтому модель, о которой пойдет речь сегодня, хоть рождена под Эйфелевой башней, но явно имеет арийские корни. Знакомьтесь, новый Citroen C5 – «сделан во Франции с немецкой точностью».

Вся новость и фото здесь...

посидел я и посмотрел в новом С5 - отличный авто (в широком смысле этого слова) инновации присутствуют, ситр просто нравится...

Moonrakerr, менять свой С4 на новый С5 не планируешь?..

Мне тоже очень понравился С5
Именно в седанчеге !!!