Милости просим..... или Наше любимое ГИБДД

пункт 9.1 ПДД РФ Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева.

При отсутствии разметки, перед поворотом налево или разворотом, ТС должно оказаться немного правее середины проезжей части.

При отсутствии осевой линии разметки проезжей части с двухсторонним движением ТС ее роль исполняет условная продольная линия, делящая проезжую часть на две равные доли.
Если даже водитель визуально определил проезжую часть как трех полосную (9-10,5 м), то при отсутствии продольной разметки он должен отводить в свое пользование только половину ширины проезжей части. И теоретически трех полосная дорога (не обозначенная разметкой) фактически является двух полосной – по одной широкой полосе для каждого направления движения.
При отсутствии разметки водители должны сами определять количество полос движения, исходя из термина «полоса движения». Даже при наличии знаков 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 известно лишь число полос движения, поэтому при отсутствии продольной разметки их ширина устанавливается водителем самостоятельно.

Ширина полос при проектировании и строительстве автомобильных дорог устанавливается в соответствии с требованиями СНиП 2.05.02-85 и может колебаться, в зависимости от категории дорог, в пределах от 2,75 до 4 метров.

ГОСТ Р 52289-2004
Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
6.1.3 При разметке дорог ширину полосы движения принимают с учетом категорий дорог согласно требованиям действующих строительных норм и правил. На дорогах, элементы поперечного профиля которых не соответствуют требованиям действующих строительных норм и правил, ширина размечаемой полосы движения должна быть не менее 3,00 м. Допускается уменьшать ширину полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений режима движения.
Ширину полосы движения определяют по расстоянию между осями линий разметки, обозначающих ее границы.

ГОСТ Р 52399-2005 Геометрические элементы автомобильных дорог (более свежий чем предыдущий) говорит о том, что если на городской дороге 4 полосы, ширина полосы должна быть 3,5 метра.

Российские власти ужесточают требования к медицинским справкам для водителей и вводят единую форму этих документов. Новые свидетельства будет сложнее подделать, а данные об их получении будут храниться в течение десяти лет.

"Приказом министра здравоохранения и социального развития России с 27 октября в России вводится единый образец медицинской справки о допуске к управлению транспортными средствами", - сообщили представители Минздравсоцразвития, отметив, что приказ подписала глава ведомства Татьяна Голикова.

Отныне бланк справки будет иметь не только единую для всех организаций форму, но также получит и специальные средства защиты от подделок. В частности, на документах появятся водяные знаки. Кроме того, медицинскую справку водители смогут получить только в сертифицированных медицинских учреждениях, а не в коммерческих медицинских кабинетах или фирмах-однодневках, как это раньше практиковалось.

Для еще большей защищенности Минздрав вводит специальный "Журнал регистрации выданных медицинских справок о допуске к управлению транспортными средствами". В него будут заноситься данные обо всех выданных документах, а хранить эту информацию планируют не менее десяти лет.

Помимо этого медицинская организация, занимающаяся выдачей справок, будет обязана указать свое полное название в соответствии с документом регистрационного учета, код ОГРН, почтовый адрес и телефон, а также номер, дату выдачи и срок действия лицензии по видам медицинской деятельности, передает "Интерфакс".

Отдельными графами в справке будут указаны имена и фамилии каждого из семи врачей (терапевт, хирург, невролог, офтальмолог, оториноларинголог, нарколог и психиатр), которых должен обойти кандидат на получение документа. Каждый специалист будет обязан написать в отдельной строке собственное заключение и поставить личную печать. Финальную визу поставит председатель медицинской комиссии.

Минздравсоцразвития установило и перечень заболеваний, обладая которыми водитель не сможет сесть за руль. Как сообщает "Комсомольская правда", среди них - задержки умственного развития, эпилепсия и аневризм, а также тяжелые формы варикоза и ревматизма.(ДНИ.РУ)

Поправки, утвержденные правительством в мае нынешнего года, начинают действовать с 20 ноября, через полгода после даты публикации соответствующего постановления. Новые правила коснутся не только движения по дорогам, но и эксплуатации автомобилей, а также действия некоторых дорожных знаков.

В соответствии с новыми требованиями, все автомобили должны будут передвигаться по городу с включенными фарами ближнего света или с "габаритами" в любое время суток. Напомним, что ранее такие требования действовали только за чертой городов. Нововведение направлено на сокращение количества ДТП, которые происходят в результате того, что водители не замечают другие автомобили.

Помимо этого теперь всех водителей и пассажиров обяжут пристегиваться ремнями безопасности. Как известно, ранее этим правилом могли пренебрегать сотрудники оперативных служб, в том числе, ГИБДД, а также инструкторы автошкол.

Новые поправки к ПДД коснутся и пешеходов. Теперь водители будут обязаны уступать им дорогу в тех случаях, когда прохожие даже только вступили на пешеходный переход, тогда как раньше пропускать можно было только тех, кто уже переходит дорогу.

Изменили законодатели и значение знака "Обгон запрещен". В соответствии с поправками, он больше не касается тихоходных транспортных средств и гужевых повозок, а также мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

"Вне населенных пунктов обгон или опережение транспортного средства, перевозящего либо крупногабаритный груз, либо движущегося со скоростью не более 30 километров в час, может быть совершено. Естественно, тихоходное транспортное средство должно быть обозначено соответствующим знаком, что это тихоходное транспортное средство. То есть если легковая автомашина типа Ferrari движется со скоростью 5 километров в час, это не значит, что она - тихоходное транспортное средство. Кроме того, если дорожная разметка имеет сплошную линию, обгон всех этих транспортных средств невозможен. Потому что это действие запрещено разметкой", - уточнил заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин.

С ноября изменятся и правила кругового движения. По данным сайта "Вести.Ru", согласно поправкам, если перед перекрестком установлен знак "Круговое движение", а также знак "Уступи дорогу" или "Движение без остановки запрещено", водители, уже находящиеся в кругу, имеют преимущество. Это значит, что при въезде на круг водителям придется пропускать автомобили, уже едущие по нему. По мнению автоинспекторов, это позволит разгрузить подобные перекрестки.(ДНИ.РУ).