ТО (техобслуживание)

Форд Центр Гагарина БЦР:

Nikita707 вместе с расходными материалами 90 руб., защита картера с/у - 200 руб.,

Какие расходные материалы и что означает "защита картера с/у"?

И еще один вопрос, а сколько по времени в среднем идет ТО и почему на моей машине все это выполнялось так долго?

Nikita707
Защита картера с/у-обозначает снятие и установку .
К расходным материалам относят -перчатки и ветошь.

Nikita707

Добрый день!

1. Защита картера с/у означает - снятие/установка. За демонтаж дополнительного оборудования, не входящего в базовую комплектацию, взымается дополнительная плата.
К расходным материалам относятся различные смазки, очистители, растворители, мелкий штучный товар, который может использоваться при проведении ТО.

2. Стандартное ТО (без дополнительных работ проходит в среднем за 2 часа. Не нормированное время занимают диагностические, проверочные работы. Дополнительно ко времени нахождения автомобиля в сервисе прибавляется время согласования работ, не входящих в стандартный перечень ТО.

Спасибо.

С уважением, Форд Центр Гагарина

Блин дамы и господа. Мне через 1,5 месяца предстоит первое ТО. Я не нашутку волнуюсь по поводу этого. Из вышесказанного диллеры касячут все больше и больше. Как быть?

Андрюха™
ехай и не парься на 1-ом ТО косячить ненадчем. если масла для дизеля не зальют

Андрюха™
Прошел первое ТО позавчера в ФЦГ - краткий отчет:
По времени весь процесс занял около трех с половиной часов, встретили очень гостеприимно (отдельное спасибо Марии ), практически сразу после приезда на ресепшн (где нужно предъявлять Клубную карту, чтобы скидку сделали ) ко мне вышел Владимир - сервисный консультант, затем проехали на территорию ФЦГ и наступило время жалоб от меня и предложений от него: мои жалобы были рассмотрены, а предложения выслушаны (предлагают кучу доп услуг, из которых мне понадобилось только проведение развала-схождения). Наступило время ожидания, которое как могла скрасила Мария, за что ей спасибо еще раз! После окончания процедуры меня позвали на приемку, где вручили замененные расходники - воздушный и салонный фильтры. В принципе результатом прохождения ТО остался доволен (ничего не навязывают и грамотно консультируют), но на следующий день пришлось съездить туда еще раз - пройти еще раз развал-схождение, т.к. накануне не исправили - так и вело вправо, да и руль криво стоял... Все исправили (спасибо Игорю и Виктору Трещеву лично), и теперь я с чистой совестью могу сказать, что ТО пройдено!
Спасибо Форд Центр Гагарина за клиентоцентрированность и особое отношение к участникам ФФК!
ЗЫ: для того, чтобы Вам предоставили скидку в 10% на работы производимые на ТО, не забывайте предъявлять Карту клуба на ресепшене!

а кто подскажет что в себя включает второе ТО? и сколько деньгов готовить надо?

lexx_nn
http://www.ford.ru/OwnerServices/Service/Prices
Там листочек есть в ПДФе, но:
"Подробнее стоимость ТО и основных видов дополнительных работ узнавайте у Вашего дилера."
Не забываем о скидках для Участников ФФК

Hifish
мне пока еще карточку не дали

lexx_nn
Ну что ж тогда тебе придётся переплачивать, т.к. ты не избранный.

Bon Jovi
да ладно, дадут мне эту карточку я думаю

Народ! Интересен такой вопрос. КАК с экономить те самые ЭНЮЖКИ при прохождении ТО (2). может масла там фильтра свои привезди купленные где нить подешевле( и где еси чЁ). и какая примерно выходит экономия.( гыгыгыг ну и + карта ФФК)

Друзья, куда ж езхать всё-таки оптимальнее?
Вроде бцр заматерел немного и клиентоориентированность судя по всему выше чем у агата.
Был весной на промежуточном "типа ТО" в агате, на 10 тыщах менял масло. Есть у меня такое подозрение, что мне вообще его не поменяли.
Да и изза последних отзывов, в тч прохождения ТО1 другом впечатления не самые лучшие.
Карты клубной у меня нет пока, потому на особое отношение тоже не рассчитываю.

В общем, кто бы что посоветовал исходя из сегодняшнего положения дел, очень жду совета. На этой неделе ехать уже надо ТО1.

Hedin_NN
Мне тоже понравилось отношение БЦРа к форумчанам, на профильной ветке.
Попробуй задать вопрос диллерам-по ответу поймешь-кто тебя ждет.

Прошел второе ТО (как и первое) в АГАТЕ. До 40 т.км. оставалось еще пара т.км., но прошел год с первого, поэтому, как говорится вышел срок,пора. Произвели типовой перечень работ (замена фильтров масл.,возд., салона), поменяли масло, долили жидкости. Поменял тормозные передние колодки (износ ТО1-40%, ТО2-90%), предложили типа комфорт и эконом, взял первые, говорят на дольше хватит. Свечи не менял. Повременил. Специально посмотрел защиту, царапины есть, вмятин нет. На то она и защита. По ухабам особо не ездил, но было пару раз пузом брякал и цеплял. Вытащили шуруп из резины, заклепали. В общем вылилось это в следующее: ТО2 - 6038 р., долив жидкостей - 160 р., защита с/у - 200 р., замена тормозных колодок - 3700 + 700 (работа), расходный материал - 260 р., шиномонтаж (шуруп) - 100 р. Минус скидка 3% на работы, итого: 10940 р. Все прошло ровно, гладко. Единственное, забыли поставить печать в сервисной книжке, и была описка в карте планового ТО. Износ тормозных дисков (задних) был 80%!? (на первом ТО - 5%). На мой вопрос, правда другому мастеру, был ответ - такого не может быть, это очепятка . ТО-2 позади. Одним словом, отсутствие негатива есть наличие позитива!
Кстати, чуть не забыл. На мой вопрос по поводу течи на месте датчика положения распред.вала (так он по-моему называется), мастер, отковырнув защиту, сказал, что это нормально. Я не стал настаивать. Пишу это для Алекса52, т.к. у него такая же проблема.

Aligator52:

На мой вопрос по поводу течи на месте датчика положения распред.вала (так он по-моему называется)

А поподробнее можно, что там может течь?

У меня тоже подходит время второго ТО, но что то сумма в 10 т.р. меня не очень то радует. У меня такой вопрос - можно из списка работ исключить, например сход-развал (я его только 2 недели назад сделал)?

Hedin_NN
Честно говоря я не специалист, думаю на форуме есть грамотные люди и помогут нам ответить на этот вопрос
Nikita707
Ну без замены колодок сумма будет меньше, а сход/развал я не делал, хотя мне предлагали (говорят, что нужно делать хотя бы раз в год).

Nikita707
Если делал сход развалнедавно-конечно не надо повторять.
А состояние колодок можно и дома посмотреть, или заменить самому-благо коды известны и экзист поможет.

Когда я ездил на первое ТО, то мне написали - износ передних колодок - 30%, задних - 15%. Приехал домой, посмотрел - на них еще наверное мои внуки поездят! а в крайнем случае, сам поменяю. Просто жаба душит за ненужные работы деньги переплачивать.
Честно говоря, на ТО2 даже не хотел ехать, хотел сам все поменять. Но решил последний раз все таки съездить. Машинке как раз уже год будет. А дальше сам буду делать. У меня еще такой вопрос, как узнать какое масло залито в движке и коробке. да и вообще все рабочие жидкости?

Nikita707
а в сервисной книжке не пишут марку масла?

Nikita707
Вот что у меня было написано в заказ наряде на ТО "моторное масло SAE-5W40, каталожный номер 1370045".
Масло можно через Экзист заказать по этому номеру.

А почему 5w40 а не 5w30?

alex32
Такое залили на ТО. В диалоге с Агатом я спросил -"почему такое?"-ответили что с недавнего времени стали лить это масло.
Я преспросил в Форд-центре на Гагарина, ответили что льют такое же( в смысле наименование масла совпало с маркой в Агате).

ASD1
Экзист по этому номеру мне пишет „двигатель дизельный” . Фигня какаято, может очепятка.

dimon52.ru
Я тоже думал очепятка-оказалось нат.Смотри "диалоги с Агатом и БЦРом", апрель этого года-ответы на мои вопросы.

У меня на обоих ТО в заказе-наряде стоит масло SAE-5W30. А что заливали одному Богу известно.

В общем думал думал и прошёл 5.09.2009 ТО1 всё таки в агате.
В целом неплохо.

Косяки на момент ТО:

Плохо закрывалась водительская дверь - убедили что последняя дверь поэтому изза давления закрывается плохо. Не совсем подтверждается экспериментально, но теперь для себя так думаю).

Отслаивается хром на накалдке 5ой двери - обещали поменять по гарантии, жду когда привезут.

Перегорела лампа ближнего света - поменяли лампу за 600 руб .

Во время ТО1 заменили какой-то сальник на коробке (потек).
Дополнительно заказал стенд ХЕКА и развал.

Перечень работ тут:
ТО 1960 руб
Фильтр салона 560
Замена возд. фильтра 140
защита с/у 200
жидкости долив 100
развал схождение 750
стенд HEKA (амортизаторы) 390
лампа ближнего света с/у 200

Расходные материалы:
Масляный фильтр 311
Моторное масло SAE 5W30 4.25 л 1434
Фильтр 839
Фильтр 804
Лампа 400
расходный материал 200
Жидкость ГУР 43

Итого 8331

Ещё сказали надо чистить ДЗ, цена 1200 руб. Я отказался, хотел сам посмотреть и почистить. Когда забирал машину, мне сказали что пока со мной согласовывали уже почистили, не думая что я откажусь. Но денег не возьмут. Не знаю правда, или нет, верится с трудом).
Распечатку с развала дали. Со стенда HEKA нет, мошь и не должны)?..

В общем времени заняло 3.5 часа.
Сказали что чуть дольше из-за сальника.
В целом доволен).

А и ещё из непоняток.
Когда покупал машину в Нижегородце настоятельно говорили про печати о состоянии лкп, что мол на каждом ТО ставить надо.
Тут даже не заикнулись..
Когда сам спросил, неохотно сказали что машину надо мыть, и ваще это всё платная услуга.

Всё). В целом, год прошёл, полет машинки нормальный.

Сегодня ездил на второе ТО-40 т.км
Вообщем поменяли:
Масло, фильтр воздушный, масляный, салона.
долили антифриза, тормозной жидкости, масло гура
+мойка +снятие\установка защиы двиг. + еше винтики шайбочки
всего вышло 7 т.р (нижегородец)
И еще удивило - когда отдавал машину, не на что не жаловался кроме как доливку антифриза ну и там помелочам.. спросил я через часа 2, "как там машина?" мне ответили что меняют опорный подшипник (сказали по гарантиии). Добросовестные сервис мены попались.

В итоге просидел там 4 с половиной часа все вроде норм.. только долго очень - один минус

В выходные еду на ТО-2. Как сказал Nikita707 хотел и сам, но всё таки последний раз. Только вот незнаю в какой салон ехать, или всё равно?