стойка стабилизатора

larutin
нужно от е34 покупать...

Slasher
Согласен,Нужно если пружины без занижения.
У меня занижены, поэтому и брал другие.

larutin
я просто не пойму как ты туда запихнуть 270 мм? 238 мм оригинал, от е34 240 мм.

Slasher
посмотри конструкцию и подумай.
Машина опускается вниз при занижении. Соответственно стойка идет вверх и стаб поворачивается. Что бы вернуть стаб в исходное положение стойку надо опустить. Опускать её можно только возвратом стоковых пружин или удлинением стойки.
Вот это я и сделал. Т.к. занижение у меня 35мм, а новые стойки на 30мм больше, то мой стаб все-таки чуть повернут относительно стокового положения. Но не так сильно, как с обычными стойками.

larutin
ну 35 мм, тогда понятно.

Slasher

Всем привет. Подскажите пожалуйста купил себе фокус 2002г.в. двигатель 2.0 литра, АКПП. После зимы начало что-то стучать в передней подвески. поменял тяги, наконечники, стук стал меньше, но на мелких кочках как будто кто то там сидит и стучит по колесу, а еще на этих же кочках руль начинает вибрировать. Что может быть?

Недели 2 донимал усиливающийся стук.
Сегодня поменял стойки и звук исчез Поставил стойки LEMFÖRDER 10576 02 от BMW по 651 рупий/штука, очень мне их советовали.

пашуля
ну шаровые например могут быть. Тяги какие менял? Стойки стабилизатора менял?

ребят, помогите советом, на выходных залез под машину, хотел открутить стойку, и не тут то было, похожа она на ту что на фото выше, и гайка прикипела так что не хочет слезать... как ее снять? пробовал WD-40 не помогает...

uzipof
если ничего не помогает - пилить ножовкой...

Slasher
вот тоже об этом подумал, поскольку болгаркой подлезть трудноато... а ножовкой можно, но попробую все же сначала менее радикальные способы

uzipof
у меня так было просто... Стойки были хорошие еще, а мне надо было менять амортизаторы. Я их и так и сяк - нифига. Шлицы в шестиграннике в торце пальца уже были круглые. Пришлось сначала стоки пополам перепилить, чтоб их можно было удобнее ворочать, а потом пилил палец. А что делать, наша грязь дает о себе знать...

uzipof
Накидной ключ и молоток мне помогли, после обработки этой гайки средствами.

uzipof
там под ключ рожковый смотри где пыльник

все поменял, головка на 15 и 17, вороток и молоток сделали свое дело, гайки поддались, второй день наслаждаюсь тишиной, без скрипов и бряканий

цитата:

если ничего не помогает - пилить ножовкой...

мне болгаркой резали)

Вайт
я то для себя делаю сам, т.е. аккуратно. А когда для дяди то можно болгаркой... Тоже самое, что в задней подвеске можно пилить болгаркой, задеть много чего лишнего и т.д. А можно сабельной пилой, долго, нудно, но аккуратно.

Стоят Febi 19279 алюминиевые, проехал на них уже 25000, появились стуки. Думал стойки, вчера снял левую вообще, проехался, стук прежний. Кто скажет, как стучат опорные подшипники амортизаторов?

Стук в передней подвеске. Услуги гадалки (сообщение #10275380)

Demon19[b]Demon1982
Очень интересно, хочу посмотреть и воспользоваться. А те кто не понимает, что все гениальное - просто, возможно плохо дружат с головой?

А из чего лучше выбрать стойку переднего омо аллюм или сталь?

М МяснойТверь:

А из чего лучше выбрать стойку переднего омо аллюм или сталь?

а какая ... разница если в процессе учавствуют шарниры

шурец:

М МяснойТверь: А из чего лучше выбрать стойку переднего омо аллюм или сталь? а какая ... разница если в процессе учавствуют шарниры

спс

Demon1982
Отличная идея !!! Плюсанул !!!

D Demon1982:

Итак полазив по магазинам вспомнил что в волге спереди стоит тяга стаба похожая только там один шар короче чтоб сделать одну нужную мне их понадобится две для одной, итог было куплено 4ре стойки стаба от волги кажется 105я волга резьба у нее на 12 (пришлось расверливать стаб и ухо в амортизаторе (стойке)) потом я их отрезал по длинне и приварил друг к другу по длинне кстати длинна по шарам 24См. ну и поставил сие чудо кстати на вид они мощные не то что родные. Смотрите фото, на них кстати снятая стойка стаба от компании Оптима-Мотор с выдраным шаром прошли 12 тысяч кстати улыбнуло что в линк был залит обычный болт ну и его вобщем вырвало почемуто с верху, у второй почти таже картина ей не долго оставалось. Вобщем я их обе заменил и рад как удав тишина и руль мягкий обошлись они мне в 1380руб. 4шт. 1шт. стоит 345руб.

привет! что можешь сказать о свойе переделке?
сколько пробежали, как себя зарекомендовали?

Люди подскажите, пришли стойки стабилизатора MOTORCRAFT. Сомнение вызывает то, что шаровые можно руками свободно двигать, но люфтов нет. Шевелятся все 4 болта, как будто так и надо. Это нормально???

benzin1
нормально. Они должны туго-упруго двигаться - это ведь шаровый шарнир.

Сегодня воткнул стойки Asmetal купленные по 238 р за шт. Отсчет пошел. Сделаны качественно.

Поделюсь опытом по стойкам переднего стаба. Год назад после покупки машины пришлось сразу менять стойки (стучали сильно, прежний хозяин уже на все забил, даже без страховки и техосмотра ездил ). Менял на сервисе вместе с ТО (МФ центр в Свиблово, раньше тут был на сайте), сам еще не успел с машиной разобраться. Там поставили HP 301 583 586 (на этикетке написано Hans Pries topran), стальные стойки. Пробег был 78000, меняли вроде в первый раз, те столько отходил оригинал с завода - достойно . Эти стойки начали постукивать в июне, примерно через 23000 км. Поменял только в августе, самостоятельно, прошли в итоге 27000, в конце уже сильно стучали . Сначала думал что мало продержались, но почитал эту тему и понял что еще ничего . Правда по ямам вроде особо не езжу, и из пройденного 6000 км вообще проехал по ровным европейским автобанам, так что HP средненько отработали. Купил на замену Lemforder 22003 03, алюминиевые, на вид как родные. Пока прошли 3000 км. Кстати, в отличие от оригинала, внутренний шестигранник в HP и Lemforder на 17.

Подскажите - кто-нибудь ставил стойки стабилизатора фирмы TRW?
Сколько отходили?
Тоже 15-20 т.км. как и все остальные?
Просто у меня есть многолетнее доверие к этой фирме.