ТО у дилера и не только

-Фильтр масляный (1250507) 250 руб цена эксист 500р
-Фильтр воздушный (1496204) 450 руб цена эксист 985
-Фильтр салонный (1354953) угольный 610 руб цена эксист 875
где ты такой ценник нарыл?

Bonfire_mgn
я сам был на гарантии 2 года, ИМХО конечно... но по гарантии мне заменили зеркало заднего вида ( треснуло на морозе ) и сальник лев привода, в любом случае решать тебе.

B Bonfire_mgn:

где я могу пройти ТО, не лишившись гарантии?

Ни где кроме дилера

ТО1 делай у дилера чтоб продлить гарантию на второй год,а вот ТО2 уже не имеет смысла т.к. на многие позиции (о чем умалчивает дилер) гарантия распространяется лишь на год,ходовка год,еще что то 6 мес,лишь на небольшой перечень гарантия сохраняется на два года.Я от гарантии отказался и ничего не вылезло

K2:

Bonfire_mgn я сам был на гарантии 2 года, ИМХО конечно... но по гарантии мне заменили зеркало заднего вида ( треснуло на морозе ) и сальник лев привода, в любом случае решать тебе.

По зеркалу без комментариев,но у нас таких как у тебя морозов не бывает,а вот сальник стоит 300 рэ и замена рублей 500

ребята забудте про экзист, есть же автодок, автолайн и ещё парочка нормальных контор

раньше держал ауди, экзист оставил бы меня без штанов, тем более у них вечно траблы, то менеджер проспал, то поставщик подвел, то прислали не то

всем понятно что оригинальные запчасти FoMoCo производятся сторонними производителями, вот их то и стоит покупать, а ещё лучше брать спец продукты от производителей, а не упаковщиков
тем более что Ford постоянно меняет поставщиков и все больше среди них из китая

ещё интересует статистика по маслу, неужели лучше нет лучше масла чем Шел

B Bonfire_mgn:

автолайн

Интернет магазин?

цитата:

тем более у них вечно траблы

Не замечено

цитата:

спец продукты

что это значит?

цитата:

неужели лучше нет лучше масла чем Шел

глупость...кстати есть отдельная тема,пиши туда пообщаемся

в автолайне всегда покупал расходники и масло, причем есть многое в наличии и дешево
делал ТО на мотике, порыскал по магазам, за шел в автолайн и купил все что нужно из наличия
мотоцикл это же не машина и товар на него не ходовой
опять же покупал там масло в АКПП и расходники и снова все оказалось в наличии и даже дешевле чем с москвы

экзист это отдельная тема, если покупать там всего пару раз и не слушать консультантов, то вроде нормальный магаз, а не замечено наверно потому, что покупаете либо оригинал либо на усмотрение консультанта, а наваривают они не хило

спец продукты, имелось ввиду что покупать у реальных производителей, а не у упаковщиков, фильтры у компании которая специализируется только на фильтрах, колодки и диски - у компании которая специализируется на них, радиаторы у радиаторщиков

ну а по маслу опять же, нет особо доступной альтернативы,
частенько приезжают занакомые на замену масла и ТО, у многих проблема "вот зимой хреново заводится, пробывал всякое масло" начинают лить Шелл и проблемы исчезают

да и капиталил я несколько движков правда ВАЗовских, после Шела мыть не приходится, вот так вот.

посмотрел на какашку которая залита сейчас у меня, либо у меня движек уже убитый (покупал авто 11 июня уже почти 15000 км) либо масло полное Г, машину гонял на дальняк, т.е. 8000 км в пассивном режиме, да и обкатывал бережно, да и сам езжу как дедок

Сделал первое ТО в Т-моторс
Приехал, помыли авто за 100 руб, обычной мойкой сбили грязь. Приемщик осмотрел авто, все записал. Я ему сразу говорю, что я буду смотреть как делают ТО, тут начались отмазки типа "у нас есть телевизор", "вас могут испачкать" и т.д. но все же пустили.
Авто подняли, механик делает вид что проверяет подвеску, слегка подергал за рычаги, постучал по днищу (вобщем авто новый всего 3 месяца, ... там смотреть, тем более я сам механик). Пообщался с этим механиком, сам он ездит на шестерке и мечтает о логане, работает как обычный слесарь, цены на расходники не знает. Я ему говорю что салонный фильтр стоит 1000 руб, он говорит "... себе" я могу за эти деньги полностью ТО сделать на своей машинке.
Снял зашиту, уронив на ногу, начал сливать масло, облился, а тряпки нету. Попытался новый фильтр завернуть без масла, я его остановил и заставил налить масло.
Вывернули свечу, она белая, мастер сказал что нормуль .
Салонный фильтр оказался чистым, зря 1000 р потратил.
А вот фильтр вентиляции картерных газов даже не меняли.
Незакрывающуюся дверь не с делали, заднюю передачу - сказали что так и должно быть.
Подарили услугу помощь на дорогах.
Все время там ходил менеджер и нудел, типа у нас есть диван с телевизором там чай и кофе. Но я не уходил от авто, иначе бы оно затянулось на 4 часа. Пока я стоял у авто, мастер все время работал, хотя рядом другие "пинали воздух" и звали его покурить или позирить телефон и т.п.
Стояла в боксе машина, разбирали двигатель "ломом и кувалдой", на полу в луже масла и опилок.

Масло залили 4400 гр вместо 4600 положенных, масло было на краю щупа, а новое выше отметки максимума.

Bonfire_mgn
Мне тоже про заднюю передачу так же говорили. Че за услуга помощь на дорогах? за 3 есяца уже 10000 км наездил?

я 15000 уже намотал
помощь на дорогах от компании Форд (почитал условия, бесплатно только эвакуатор и такси)
ещё при кредите дали РАТ помощь на дороге

купил в Т-моторс резиновые коврики по акции за 1280 руб (были 2200 руб) думал что будут оригинальные, оказались фирмы Novline, зашел в инет посмотрел им цена 1037 руб

B Bonfire_mgn:

купил в Т-моторс резиновые коврики по акции за 1280 руб (были 2200 руб) думал что будут оригинальные, оказались фирмы Novline, зашел в инет посмотрел им цена 1037 руб

вот, барыги! ничего в этой жизни не меняется

на Форд Фьюжн заломили цену под 2300 руб, заказал в автодоке 1044 руб полиуретановые

проходили ТО на этом Фьюжене, вкрутили старые свечи, а денежки взяли за новые

про бензин сказали, что типа лейте 92 ничего страшного, гарантии мы вас и так лишим (это я понял из разговора, что на лючке бензобака написано 95, при наступлении гарантийного случая возьмут пробу, если она будет отличаться, то там уже будем решать)

Что-то тема затухла - никто ТО не проходит?
Итак, прошел первое ТО на Ауди. Пробег 11 800. Стоимость 4 775.

ТО-75 на Симаксе встало в 7700 (Автоленд), но это с передними колодками. По работам все также было - осмотр, замена масла и фильтров.

Karakurt
получается чем дороже тачка тем ТО дешевле, не раз слышал что на беху расходники и запчасит можно купить дешевле чем наши

Karakurt:

с передними колодками

Кстати, по колодкам - на симаксе передние ходят по 20 тыс, на ауди сказали еще 30 смело можно ездить, т.е. 40.
На ауди езжу намного быстрее чем на максе, торможу гораздо с больших скоростей.

Это к вопросу что расходники жутко дорогие, а форд просто халява

Pan-Buntar
Эскплуатация покажет, но колодки очень показательны - если даже они и будут стоить дороже чем фордовские, но всяко не в 2 раза, а ходят дольше.

И кстати, почему ТО для машин старше 5 лет, например для форда, стоит дешевле?

Karakurt
В тему про колодки у меня на фокусе 1вые оригинал отходили 75 т.км 2я пара не оригинал 20 т.км.

Viacheslav
На симаксе стояли разные и оригинал и нет. Все равно 20 тыс. От стиля езды зависит наверно.

Опять подниму тему. Подходит ТО-2 ( по году) так как пробег 14000. Не хочу делать не нужные работы, и за них платить уйму денег (ТО-2 - 7100 руб.). Я так понимаю, что остается гарантия только на двигатель и коробку и может стоит на это указать диллеру, и заменить только масло и масляный фильтр? И только за это заплатить?
Ну вот зачем делать все эти регламентные работы, на агрегаты которые лишились гарантии по прошествии 2-х лет? Типа регулировки фар или замене салонного фильтра и тд?
Подскажите кто имеет такой опыт, да и вообще.. кто что думает?

Подскажите пожалуйста,где у нас в городе можно нормально обслужить автомобиль марки КИА в плане ТО?Официалов не предлагать.