КПП на ST/RS

6 передача 0,7
5 передача 0,868
4 передача 1,088
3 передача 1,433
2 передача 2,05
1 передача 3,385
Задняя 3,231
Главная передача 4,0

http://www.getrag.de/452

Плохая коробка( 400нм маловато.. Хочу на тыщу ньютонометров и кардан на заднюю ось) И тогда откроется второе дыхания для дальнейшего тюнинга.

А сушествует для СТх другая главная пара? Мой предыдущий аппарат был 2115(модератор извини что не о СТхе будет идти речь ) так я там и 18 ряд, и 7ряд, и т.д. пробывал. и Г.П. 4.1, 4.3, 4.7 (последний вообще отстой полный, а первые 2 каифы!!! ) вообщем со стоковым мотором(в дальнейшем и вообще не стоковым ) делал 16 клапанны десяток корпуса на 3 ( Г.П. 4.3! Ряд 7! Было!!)

Интересно, что Getrag/Ford/BMW объявили коробку DCT ("PowerShift") и то, что она
будет устанавливаться на Форд и БМВ с 2008-го года. Коробка - с двойным
сцеплением, по типу DSG от BorgWarner для Фолькса...
Интересно, перепадет ли такая коробка на ST (пока что Форд объявил,
что будут дизельные 2.0 ФФ2/С-макс с 2008-го года идти с DCT)...
BMW собирается ставить её на ///M3, обещая разгон до 100 лучше, чем с
ручной 6-ти ступкой...

перенесено из "Альтернатива"

voovius
да будет .читал где то недавно...найду кину сылку

перенесено из "Альтернатива"

Наверное, Форд сделал правильно, что не стал пока ставить PowerShift на СТ.
Общался с товарищем, у которого космолёт М5 с роботизированной коробкой.
За 15 000 км коробка была поменяна по гарантии 2 (!) раза
И это далеко не СТ-шная категория авто!!!

есть опыт убивания СТшной коробки

kew_x83
Вот это радует, цитата из интервью с предизентом
российского Ford Найджел"ом Брэкенбери:
Сначала Ford будет использовать такие коробки передач (PowerShift/DCT) лишь на дизельных машинах, но затем они должны появиться и на бензиновых. Скорее всего это будут мощные и относительно дорогие автомобили вроде Focus ST. Появление таких машин в России должно сделать коробку с двойным сцеплением более-менее популярной...
Источник:
http://auto.lenta.ru/articles/2007/11/16/ford/
Даешь ST с PowerShift

перенесено из "Альтернатива"

- 147 -:

Наверное, Форд сделал правильно, что не стал пока ставить PowerShift на СТ. Общался с товарищем, у которого космолёт М5 с роботизированной коробкой. За 15 000 км коробка была поменяна по гарантии 2 (!) раза И это далеко не СТ-шная категория авто!!!

, он не одинок, они у многих летят, причина "много-дури"...

я к примеру убил механику на третей матрешке за 10 тык, не без вмешательства конечно , (был инсталирован ShortShifter TRW)

noName
Каким образом шорт-шифтер может убить коробушку, он же лишь надстройка, для укорачивания ходов рычага в руке пилота? :-) А штука прикольная, я ставил на овощную короллу и после того как пересел долго возмущался длинными ходами в форде

В ближайшее время официальные дилеры Volkswagen начнут продажи новых модификаций моделей Golf и Golf Plus. Новинки получат семиступенчатую роботизированную коробку передач DSG, оснащенную двумя сцеплениями.

Ранее коробка DSG была доступна только с шестью передачами, новая же коробка практически не требует охлаждения и теперь находится в сухом картере. Благодаря сокращению в размерах, инженерам удалось добавить седьмую передачу. Основное преимущество коробки DSG – два сцепления, сокращающих время переключения передач. Кроме того, машины с DSG расходуют меньше топлива.

По словам представителей марки, новая коробка будет доступна в качестве опций за 1 750 евро.

Молодцы ребята.

перенесено из "альтернатива"

- 147 -
Перечень коробок PowerShift с двумя сцеплениями:
http://www.getrag.de/en/216.1?_search_=_DC...s_=0&_offset_=0
Вопрос лишь в том, поставят ли на ST...

перенесено из "альтернатива"

цитата:

Появилась информация об официальном признании Volvo проблемы с коробками М66 07-го модельного года, т.е. выпуска с 06.2006 г. В связи с ошибками сборки коробки может вылетать дифференциал, что собссно, и произошло с некоторыми из нас... К сожалению, не имею понятия, в какой период данная проблема была решена.

Хех, неужели

Кстати дифф давно хотел брать, ещё до гарантийной замены коробки, сначала остановливало отсутствие информации о коэффициенте блокировки. Потом всё таки решился, но ни квайфовский шоп, ни Европин патс не принимают мою карту)) За то принимают в ГГРе, но диффа в продаже у них нет, закон подлости.

Зоргыч
Здрассти-приехали Я про ГГР и вещаю тут...
Готовые они принять заказ, если я буду не один.

Пока на очереди я и ОРК... Если готов, цены указаны выше.

Подходит время замены диска сцепления. Вопрос, кто нибудь заморачивался с установкой не стокового сцепления.
- 147 -
Я в теме. Сбрось в личку куда деньги присылать.

VIKMIR
Я заморочился и со сцеплением... также жду ответа по поводу Sachs SRE, сток от S60R или ещё чего, если существует...

Стводофф
Прально, коробкой тормозить надо

ORK
Ничего другого не остается бум коробкой

- 147 -
На рисунке 4548 это регулировочное кольцо?

оно должно ставиться под обойму подшипника дифа в картер КПП.
служит для регулировки люфта.
эти кольца бывают разных рахзмеров.
при замене дифа эти кольца обяъзательно надо регулировать. иначе КПП разлетиться!
На многих машинах так сделано!
и на СТ должно быть так?

victors-rs
Вариантов для этого кольца нет, только один каталожный номер и только один размер, и установщики ничего не говорили про него...

- 147 -
а для разборки коробки масло надо сливать? я так понимаю на нашу коробку нет масла, а то как-то не комильфо сливать масло и потом снова старое обратно заливать.

Gladixx
Почему же нет масла? Есть... Тот же Мотюль... обычное трансмиссионное масло.

Поговорил с нашим "клубным" техцентром. Ребятки не прочь порезвиться с нашей коробкой . Кто-то из наших даже приезжал к ним уже
Говорят, коробка непростая, но к вечеру выяснят всё окончательно.

Ждём инфы...

Узнал инфо по усиленному сцеплению Sachs SRE (ставится на Porsche GT3).

Если заказывать через Exist, цена получается следующая:
- корзина 180 евро
- диск 270 евро
- выжимной 80 евро

Итого 530 евро или что-то около 20 000 рэ. Если учесть, что стоковый диск с корзиной стоит 16000 рэ...

- 147 -:

Узнал инфо по усиленному сцеплению Sachs SRE (ставится на Porsche GT3). Если заказывать через Exist, цена получается следующая: - корзина 180 евро - диск 270 евро - выжимной 80 евро Итого 530 евро или что-то около 20 000 рэ. Если учесть, что стоковый диск с корзиной стоит 16000 рэ...

Коды продуктов в студию Мне в экзисте так и не смогли найти

3182 600 136 - выжимной
883082 999786 - корзина
881864 999991 - диск
каталог http://www.exist.ru/allcatalog.asp?id=44

Получил инфо по Вольвовской сцепе:

- корзина с диском 30783260 цена 275 фунтов в Англии (от 13000 в экзисте)
- выжимной 8667661 цена 97 фунтов (от 5000 в экзисте)

- 147 -
я могу в forpik заехать, заодно в очередной раз над "глазами" поколдуем
ты там с кет-то конкретно разговаривал? я со вторника включительно в любой день могу!