Чистка сетки бензонасоса

xo52
Молодец, хороший отчет!!! Плюсики тебе!

вырезать можно аккуратней
я резал болгаркой - приблизительно 25см на 25см квадрат для удобства снятия кольца зажимного

ViRaL А со строны бензонасоса в платную к полу, не какие шланги провада не идут... тоже хочу резануть болгаркой...Поделись опытом

провода и шланги там идут идут
вытаскиваешь провод из пола с резиновой заглушкой, затем берешь ножницы по металу и режешь розочку раскрываешь и потом поправляя провода и шланги аккуратно вырезаешь квадрат
закрывал я дырку слоем шумоизоляции и сверху накрывал жестью (в моем случае боковая стенка от старого системноо блока валявшегося в гараже, естественно придав нужную форму с помощью ножниц по металу)
на процедуру вырезания требуется минут 5-10
сеточку поменяять минут 25-30 (с промывкой от грязи всей колбы и каналов внутри нее )таковых там два)

ViRaL Спасибо на недели займусь

ИRomario.72
Идет 1 шланг и пару проводов. Но их видно, и если рукой пощупать, то нормально ощущаются. Болгаркой было бы аккуратней 100%, боялся по пачкать и подпалить салон

для безопасности берешь картон из любой каробки ставишь на против и режешь ГЛАВНОЕ не допаскать глубокого проникновения диска в кузов опускать диск на 3-4 мм не более, в целях сохранения целосности проводов, бензобака и и трубочек
ГЛАВНОЕ перед всей этой процедурой убедится в том что не пахнет бензином

завтра выложу фотографии как у меня получилось

xo52 Да салон можно заделать а вот если искра в бак проскочит думаю феерверк будет красивый...
Я понил нужна аккуратност ...

ViRaL Да давай посмотрим...

А бак что очень сложно снимется? Что бы курочить машину...

Конечно всё гуд, молодец , но зачем отдельную тему то создавать?

Америкашка
про эти?
Срочный HELP (сообщение #6775602)
Malish

Stranger Снимать бак не очень сложно но без ямы не обойтись

не очень сложно снять а вот поставить тяжело (если ты один ковыряешься с машиной)
но вот если машина начала тупить в дороге или вообще стала и не едет что делать? яму искать в москве, или толкать доближайшего техюцентра? вызывать эвакуатор?
потрать 10-15 минут на замену сеточки или или возможных неисправностей связаных с колбой бензонасоса через проделаное отверстие.
экономится масса времени...
а вот про уродство ты зря, на большистве немецких автомобилей в часности вольксваген пассат да ивообще других автомоблях имеется заводской лючек бензонасоса, кторый облегчаетремонт топливной системы (у меня был passat, 1989 г.в. так вот тогда проэктировщики продумали ремонт топливной системы связаный с бензонасом в этой проблеме с сеточкой сразу чувствуется превосходство лючка перед эстакадой, ямой, подъемником.

А что за материал лючка? Смотрится отлично!

закрывал я дырку слоем шумоизоляции и сверху накрывал жестью (в моем случае боковая стенка от старого системноо блока валявшегося в гараже, естественно придав нужную форму с помощью ножниц по металу)

Да хорошё смотрится а главное гемороя со снятием бензонасоса теперь не кокого.

xo52
+1!!!
пошел-ка я в гараж экономить 2600рэ!!!

Давай, Удачи :-))

пришел!!! и все оки!!! сетки почищены
грязи многовато,хотя насосик 2008 года
осталось доделать сам лючок и все!

Тоже сделал лючок , как на фотках , но еще не вынимал . У меня почему то к бензонасосу подходят два шланга , а на фотках смотрю один ???ФФ-1 Германия 1,6 универсал 2003г. zetek se

aalleexx
На американцах нет обратки.
Соответственно там и 1 трубка...

А кто знает, где можно купить уплотнительные колечки на шланг, который идет от бензонасоса???

Ivan7777
от карбюратора ТАЗа можно подобрать без проблем
я так сам делал
приходишь в автоТАЗ магазин(типа Би-Би, Авто 49 и т.п.) с твоим родным колечком, идешь в раздел карбюраторы и запчасти к ним, и там найдешь нужное колечко

Ivan7777
Чистка бензонасоса - новый метод (сообщение #7741435)
Malish

xo52
У меня ФФ1 2002г Мотор 2,0л. Амерекос. Тем у кого европейцы это не касается у них два шланга ! Непосредственно перед бензонасосом стоит реле управления топливным насосом 98AB-9D372-AF . Кто нибудь знает: Как это реле 98AB-9D372-AF влияет на давление в системе подачи топлива?

ШРЭК
Непосредственно влияет, изменяет напряжение подоваемое на насос, в зависимости от давления в магистрали, за его щет и создается нужное давление в магистрали.