Альтернатива Focus ST/RS

А чего подробнее, то? Ехал на эвакуаторе СТ, колесо заднее толи набекрень, толи воообще отсутствовало (надо спросить у товарища). Ну по логике случаев с обломом вала ступицы заднего колеса на фф2 было сделано заключение, что СТ постигла таже участь. Возможно это и не так, хотя сомневаюсь что ступицы на СТ и обычном фокусе чем то отличаются.

Schumi
Там не было ничего разложено, так что не факт, что это просто авария, но я ничего не утверждаю, мне достаточно просто случаев из практики обладателей обычных фф2 из раздела эксплуатация. Я сомневаюсь, что рашен сборка прям так сильно сказывается. У товарища с-макс - не могут сделать сходразвал - постоянно уходит, сборка Германия.

Странный у вас разговор… ребята…. Зачем вы пытаетесь что-то доказать человеку который уже в чем-то себя убедил… Ему это не надо он и так думает что прав и уверен что самый умный…

Мне такие люди не нравятся потому что машину все таки надо выбирать не умом а сердцем и тогда ты на ней будешь кататься быстрее всех… Я ездил на МPS и на ОРС (на ней совсем немного) но как не странно мне все равно больше всех нравится СТ 8)) хотя я в нем даже не седел 8)…. мне плевать делает он кого-то или нет на драге… на дороге я думаю он не хуже чем мазда или Опель ( да и жизнь это не драг а кривые)…

да даже если и хуже не страшно… в нем что-то есть мазда МПС очень уж не выразительная а в Опеле нет души… да он красивый … да быстрый… но холодный…. Опц кстати сказать с ее настройками покупать за 35к я бы не стал точно… я все таки не на треке а по городу катаюсь и за городом… так что я бы купил морковку…. но почему-то купил 320 i… До этого у меня была 12шка 8) я тогда еще учился… и если честно со всеми огромными минусами ВАЗ vs BMW… хорошо мне было именно в 12 шке… хотя она тоже не стоила своих 12 к енотов в обвесе… но она мне нравилась даже не смотря на то что все мои друзья говорили гавно… и как не странно на ней тоже можно ездить *) и не всегда медленно .. так что разговоры про сломанный СТ это бреееед… это получается что РУ машина вообще не может ездить у нее все не то и все не качественно и уж платит за базу 12шкe по нынешним временам 9 к это вообще бред … 8))но ездят и не всегда разваливаются… А беху я купил не для себя а для тех же знакомых и девушки…. И если честно Я не думаю что я прав…

kinvel

Ну да не очень я люблю ФФ, даже отрицать не буду ... Но что машину надо выбирать не умом , а сердцем согласна на всё 100% ... АСТРУ кстати полюбила, когда поехали с моей пассией покупать ему машину, ехали скорей за ФФ, опель решили посмотреть ради интереса ... 15 минут осмотра каждой из машин и был сделан однозначный выбор ...

kinvel:

Мне такие люди не нравятся потому что машину все таки надо выбирать не умом а сердцем и тогда ты на ней будешь кататься быстрее всех… Я ездил на МPS и на ОРС (на ней совсем немного) но как не странно мне все равно больше всех нравится СТ 8)) хотя я в нем даже не седел 8)…. мне плевать делает он кого-то или нет на драге… на дороге я думаю он не хуже чем мазда или Опель ( да и жизнь это не драг а кривые)… да даже если и хуже не страшно… в нем что-то есть мазда МПС очень уж не выразительная а в Опеле нет души… да он красивый … да быстрый… но холодный…. Опц кстати сказать с ее настройками покупать за 35к я бы не стал точно… я все таки не на треке а по городу катаюсь и за городом… так что я бы купил морковку…. но почему-то купил 320 i… До этого у меня была 12шка 8) я тогда еще учился… и если честно со всеми огромными минусами ВАЗ vs BMW… хорошо мне было именно в 12 шке… хотя она тоже не стоила своих 12 к енотов в обвесе… но она мне нравилась даже не смотря на то что все мои друзья говорили гавно… и как не странно на ней тоже можно ездить *) и не всегда медленно .. так что разговоры про сломанный СТ это бреееед… это получается что РУ машина вообще не может ездить у нее все не то и все не качественно и уж платит за базу 12шкe по нынешним временам 9 к это вообще бред … 8))но ездят и не всегда разваливаются… А беху я купил не для себя а для тех же знакомых и девушки…. И если честно Я не думаю что я прав…

Все надо выбирать умом.

Что хотел сказать автор я так и не понял. Он не сидел даже в СТ но он ему нравится больше всех, оч интересно по каким параметрам.
Что в опеле нет души это вообще бред какой-то, о чем это?

GTS:

Да ладно, про колеса отрывающиеся напомнить? А про ломающююся КПП на СТ? А изитроник это для 1,6 так что по крайней мере к ОПЦ никакого отношения не имеет. А СТ без заднего колеса на эвакуаторе мой товарищ видел, так что ненадо.

Что хотел этим сказать ты … я не знаю…

- у меня во дворе зимой сгорел S500 просто так стоял и сгорел.. из-за проводки.. что мерен-гавно машина
- а олроад моего другана тоже тут прошлым летом везли на эвакуаторе без заднего моста 8) … это что теперь и олроад гавно машина? А сколько хрени в принципе с подвеской и АКПП у него я вообще молчу…
- А4 подвеска вообще срань для наших дорог 8) и очень часто гремит… хуже чем даже на 12-ке.. теперь что будем Считать что ВАЗ лучше Audi.

А эти тачки стоят куда дороже разумных денег

kinvel:

GTS: Да ладно, про колеса отрывающиеся напомнить? А про ломающююся КПП на СТ? А изитроник это для 1,6 так что по крайней мере к ОПЦ никакого отношения не имеет. А СТ без заднего колеса на эвакуаторе мой товарищ видел, так что ненадо. Что хотел этим сказать ты … я не знаю… - у меня во дворе зимой сгорел S500 просто так стоял и сгорел.. из-за проводки.. что мерен-гавно машина - а олроад моего другана тоже тут прошлым летом везли на эвакуаторе без заднего моста 8) … это что теперь и олроад гавно машина? А сколько хрени в принципе с подвеской и АКПП у него я вообще молчу… - А4 подвеска вообще срань для наших дорог 8) и очень часто гремит… хуже чем даже на 12-ке.. теперь что будем Считать что ВАЗ лучше Audi. А эти тачки стоят куда дороже разумных денег

Ну раз не знаешь в чем дело, зачем пишешь, почитай для начала форум, потом может и вопросы не возникнут.

Про ауди могу сказать одно - машина очень дорогая в обслуживании, но при чем здесь она, а тем более таз я понять не в силах, наверное не стоит сравнивать несравнимое и писать о каких-то случаях из жизни на счет этих машин. Причем я не тебе писал о сломаных фордах, это был ответ на сообщение про ломучий изитроник у астр, так что не трудись мне что либо доказать, у меня был фф2 на нем ничего не сломалось, но мне по сравнению с конкурентами он нравится меньше.

Знаю, почему S3 победила в тесте ТопГира!!!

Потому что у неё "Мост с подвеской колёс на продольных рычагах, связанных балкой, укреплённой на кузове, с отдельным расположением рессор (!!!) и амортизаторов, подшипники оси, корректирующие схождение колёс, трубчатый стабилизатор поперечной устойчивости"
Похоже на описание ГАЗ 24-10...

А по поводу в очередной раз начатой дискуссии напомню известную фразу:

"Победила тёща, а есть будем Роллтон!"

Если уж за понты пошли то едкий оранж затыкает за пояс все ТТ и Порши вмести взятые, просто люди глаз отвести не могут, а 95% не интересует техника, особенно девок (к вопросу о выборе сердцем)!

Daslim:

Если уж за понты пошли то едкий оранж затыкает за пояс все ТТ и Порши вмести взятые, просто люди глаз отвести не могут, а 95% не интересует техника, особенно девок (к вопросу о выборе сердцем)!

Ну фиг знает ... по-моему колорадо ред намного лучше смотриться (говорю как девушка , а девки на Ленинградке стоят ... вот ... правда машинами интересуюсь не только в качестве красивых игрушек)

Вот ссылка для размышления альтернативы ST http://www.autoreview.ru/archive/2006/10/proverka/
продал FF2 Trend 2.0 , жду Octavia RS

http://www.autoreview.ru/archive/2006/10/proverka/

-147-
Ни заикнулся даже о том что остальные цвета или машины плохие, описал порсто еще один плюс
СТшки, цвет который редко встречяется( конструктивно? )

NENAY
- Соглашаюсь девушка с вами полностью и спорить нет смысла
Интересует только одно машину нужно выбирать сердцем или всетаки не только как красивую игрушку?

Рассматривать машину только в качестве красивой игрушки глупо (но у меня есть своя слабость - оч люблю аэрографию). Хотя конечно именно дизайн стоит на втором месте при выборе машины (сначала естественно рассматрию тех.характеристики), а только потом например удобство ...

nenay
Наверное тогда -147- прав, твоя машинка ALFA BRERRA, ктомуже еще и красненькая, ну точно SEX!
( если не ставить воглаву деньги, комфорт, наличие диллера и прочие жизненные реалии)

Честно скажу, что это за итальянка представляла слабо ... посмотрела, почитала ... Не господа мущщщины, вы не угалали... Во-первых моя мечта идиота это Е-63 ... во вторых она должна быть только чёрная (по-моему Том Форд сказал, что машина может быть любого цвета, лишь бы он был чёрный - или что то в этом духе )
Хотя итальянка хороша ... да и красный ей идёт
Но это мечта ... а если брать , что то более реальное то наверно - это АСТРА ОПС ...если брать ещё проще модель (слабее по лошадям), то GTC и хонда цивик новая нравиться (1.8 140 лошадей), но она вроде только 4-х дверная - поэтому даже рассматривать не буду ...

nrv
Ага, особенно радует вот эта строка теста:

Автомобиль Citroen C4 VTS Ford Focus ST Opel Astra GTC Skoda Octavia RS Volkswagen Golf GTI
80—120 км/ч (VI) — 9,39 15,14 7,84 9,92

Это каким образом Гольфовский движок выдал такую цифру???

Неправильный это тест...

nenay
Генри Форд вообще-то, Том все же больше к фэшн-индустрии имеет отношение, а то так скоро Гальяно и Макуин начнут советы довать
У меня черный, так как выбирать не приходилось и надо было быстро. Все же предпочёл бы красненький или самый оптимал серебро.

Извините, я практически блондинка, так что мне простительно ошибиться ...
з.ы. На вкус и цвет ... Сереро не люблю ни на какой машине ... категорично

Schumi
Во всех регионах такая проблема, что есть то и берите

Летом выходит Fiesta st - маленкий хулиган!
Про Цивик тип Р что то замолчали, его производят или еще нет, тож альтернатива!

Daslim:

Цивик тип Р что то замолчали, его производят или еще нет, тож альтернатива!

Ну, очень на любителя
Был сегодня в салоне... сначала посидел в Alfa (147, Brera, 159, GT), а потом в Хондах... мда, с Сивиком они переборщили - слишком сумбурно (плюс год ожидания, брр).

А Альфы - просто сказка. Была б цена демократичней

- 147 -
В сюжете топгира Кларксон сказал что у этой машины есть 2 минуса: Качество и цена за год пользования падает в 2 раза!!! Ну с ценой скорее европейские заморочки, нам не страшны
Мартовский Зарулем тестил Альфу 159 и Мазду 6, так у первой просвет 90мм и на качество жалобы тоже есть! Вот это пугает.

nenay
Чем конкретно Попель лучше Чпокуса? Или чем хуже Фокус?
Разумеется не трогая внешность и другие субъективности.

Читал каменты Фоменко по поводу 159 - сплошные сопли восторга. Редко он такое пишет, обычно любит приопустить авто рассматриваемое.

nenay:

... по-моему колорадо ред намного лучше смотриться (говорю как девушка ..

nenay



я готов продемонстировать свой колорадо ред!

Так, на всякий случай... для тех, кто ещё не видел

Daslim:

nenay Чем конкретно Попель лучше Чпокуса? Или чем хуже Фокус? Разумеется не трогая внешность и другие субъективности.

Понятно, что дело вкусовщины в первую очередь, но у ФФ СТ обьём двигателя например на 0.5 больше и помоему из машины с такими харакеристиками можно было б получить и побольше (225 лошадей против 240) ... да и поскольку позиционируют СТ как заряженную машину, то помоему агресивнности в нём мало ... у астры например ещё подвеска пожёстче (особенно в режиме спорт) ... ну ещё я беру в рассчёт то, что астра - это изначально немецкое качество ... вот (что СТэшка собирается в Германии знаю)

ORK
Люблю редкие вещи ... тока сейчас увидела, что колорадо ред всего два
Ммммммм ... как и когда опробывать будем?

Эти пол-литра как раз позволяют резвиться тюнерам и шить более злые программы в комп.

nenay:

... астра - это изначально немецкое качество ...

Вообще-то Опель ещё в прошлом веке стал американцем, так что от немцев там столько же (если не меньше), сколько у Форда...

Schumi:

Эти пол-литра как раз позволяют резвиться тюнерам и шить более злые программы в комп.

С Астрой ОПЦ все тоже самое.

Астра 1 Phase - 275bhp
2 Phase - 285bhp
3 Phase - 300bhp
4 Phase - 310bhp
5 Phase - 330bhp

Есть к чему стремиться
Всего за 8500$

nenay:

Понятно, что дело вкусовщины в первую очередь, но у ФФ СТ обьём двигателя например на 0.5 больше и помоему из машины с такими харакеристиками можно было б получить и побольше (225 лошадей против 240) ... да и поскольку позиционируют СТ как заряженную машину, то помоему агресивнности в нём мало ... у астры например ещё подвеска пожёстче (особенно в режиме спорт) ... ну ещё я беру в рассчёт то, что астра - это изначально немецкое качество ... вот (что СТэшка собирается в Германии знаю) ORK Люблю редкие вещи ... тока сейчас увидела, что колорадо ред всего два Ммммммм ... как и когда опробывать будем?

Вот по поводу лошадей согласен, но может быть здесь делался упор на надежность и возможность использования 95го бензина...

А чем ОПЦ агрессивнее СТ? Я например внешне не вижу бОльшей агрессии ОПЦ

То что у Астры подвеска жестче, не говорит о том что она более спортивна (см. тесты на Нюрбургринге ) а вот то что при повседневном использовании СТ комфортнее это факт, а если и за город?

Кстати мне самому внешне ОПЦ очень нравится, чсестно, но салон...бэээээ имхо!

Ну по России не 2, чуть больше красненьких
А смысл пробовать если СТ не нравится? Или есть смысл?

ЗЫ: чем нравится Колорадо Ред, так это тем что по оттенку это ближайший на мой взгляд отенок к... Фэррраррриии

цитата:

Кстати мне самому внешне ОПЦ очень нравится, чсестно, но салон...бэээээ  имхо!

Как раз салон в СТ это бэээ , а в опц гуд , если бы в СТ был салон лучше я бы на раздумывал брать его или нет.

GTS

ну вот как говорится на вкус и цвет, просто по мне в СТ он построже и удобнее, про сиденья молчу даже...

Тебе просто Фокус надоел