Нужна помощь! Бен! Это Данила! I need help ...

Мескалин

Привет, смотря фильтр какой, вот прилагаю фото

да я вот эти фото оба видел))) у меня круглый фильтр,но после него ничего нет! ,,колено,,токое идет из воздухана в ДЗ! и никаких датчиков что на первом что на втором фото нету)))

Завтра в своем посмотрю, я не обращал внимания на этот датчик

НоМэн

цитата:

не проще какойить автотрейдинг нанять и довезут..стоит оно там ваще копейки

постоянно пользуюсь услугами транспортных ком-й, так вот за интересующий груз в деревянной обрешотке, заряжают от 10тыр до 13 .

S T I G

и я регулярно вожу...последнее - тонна металла до Ростова, которая вышла в 24000...
килограмм 50-60 до челябинска и иже с ним - около 4000-5000...
это нормальный ценник

о чем спор не пойму попросил помощь а не дискуссии на тему: транспортные компании!

Sashlut
вот такого типа мотор

Фак, у меня такой же, только не нашел тоже его

Sashlut
может его там нет! какой-нибудь комбинированный стоит?

Мескалин


Все может быть
Надо на главном форуме парней поспрашивать, может они скажут

ребят, такой вопрос. Тесть купил Форд Турнео 6 месяцев назад, машина 2009года. накрылся какой-то датчик, так вот в ФЦР говорят, что со сменой владельца гарантия пропала. Я вот не могу понять, они гарантию на владельца дают или на машину? Как к этому подойти с юридической точки зрения? Ремонт с запчастями на 30штук примерно выливается...

Goon Не, они себе давали гарантию А если серьезно, конечно на машину. нигде не написанно, что со сменой владельца гарантия Ек..

Гарантия сохраняется. Дилеры упираются, но закон и судебная практика на стороне владельца авто.

Goon
http://kraevoy.krk.sudrf.ru/modules.php?na...p=1&did=372

Спасибо за статью, очень познавательная.

цитата:

в ФЦР говорят, что со сменой владельца гарантия пропала

Не, ну эти козлы совсем охренели...
Когда покупал у них Форд-сервис контракт, они говорили, что это будет преимуществом при продаже машины, мол продленная гарантия покупашке понравится. А теперь они не продленную не хотят делать... Ну уроды, слов нет

а ктонить знает на 2,0 дюратеке (мондео'06) в генераторе можно подшипники поменять? или надо весь покупать...

на новогодние праздники "заморозил" авто, снял аккумулятор, сегодня поставил, завелся...
Магнитола просит код (sony 6000сd, "овальная" 2007г.в.)
Кода нет, в инструкциях к авто, магнитоле - код не прилеплен
В бардачке, даже вытащил его - нет
Снял магнитолу выписал серию - v 041493

Cможете помочь?
Я конечно позвоню, завтра дилеру, но почитав форум - они за это деньги просят, хотя почему я должен платить от 600 до 1000 руб, за то, что они забыли (может и намеренно) налепить мне код - я не понимаю.

ar2r
тут на форуме тема есть, туда серию майфуны пишешь, а добрые люди тебе код разблокировки пишут...

тема

уже отписался ему

цитата:

Добрый день, на новогодние праздники снял аккумулятор, чтобы купить новый, сегодня поставил - магнитола просит код Серия, как я понял у меня "проблемная", кейгенов на неё не смог найти - v 041493 Сможете помочь? Зарегестрирован я давно на форуме), с момента покупки авто, вообщем я не злодей)

получил ответ

цитата:

Привет. Постучись в личку к sanekk . Может поможет. В свободном обороте прог под V серию нет. Или обращаться к умельцам которые считывают код с микросхем в магнитоле http://garikbaza.narod.ru/ , но это надо снимать мафон. Или к тем кто имеет доступ к базе форда. Или к официалам. Удачи.

написал sanekk, жду ответа...

sanekk - дал мне код, все заработало, доволен)

Мужики, кто-нибудь снимал задний бампер на хечбеке Форд фокус (рестаил.)? Мне сняли немного подкрасили и поставили, при этом зазор между задним крылом и бампером увеличился примерно на 1мм. Думал мастера такие, но переставил бампер в Редуте, результат тот же. Я понял, что бампер крепится на какие-то пластиковые крепления, может они там как-то регулируются. Кто что думает по этому вопросу? Может подскажите какого-нибудь хорошего спеца по этому вопросу.

Еще, сильно достает вой в вентильтора печки в крепкие морозы. Может кто подскажет как от него избавиться. Официалы предлагают менять моторчик. Зачем, если он работает! Думаю нужно смазать подшипники, но представления не имею как до них добраться. Наверное придется панель снимать.

Здравствуйте,езжу уже на фокусе 2 года, сентябрь 2008г. никогда не знала что у нас есть клуб
2 года ездила без проблем и тут с декабря началось, не нашла в каком разделе можно написать, напишу здесь, в конце декабря. когда на улице были морозззы. заправилась на газпромнефти и поехала в аэропорт. на подьезде к аэропорт машина начала глохнуть на ходу, обороты начали падать. педаль газа не реагировала на нажатие. загорелся датчик двигателя. машина ехала рывками. на улице -45.эвакуатор вызвать не решилась. так как замерзла бы пока он приехал, кое как с остановками доехала, на след. день вроде все нормализовалось, но чек так и продолжал гореть.Поменяла ремень ГРМ, подошло время. поставила неоригинальный и не в редуте.Через неделю после замены ремня, пошла ночью заводить машину, так как прогрева не было, машина еже не успела завестись. прокрутился стартер и из под капота раздался стук. Утром вызвала эвакуатор, отвезла машину в сервис. где меняла ремень. короче загнуло клапана, ремонт с запчастями и работой обошелся в 67т.р., причем чек двигателя так и продолжает гореть, проездила месяц. стало трясти двигатель, особенно на холостых оборотах, машина ехала рывками, глохла на малых оборотах, причем об. плавали. поехала в редут, сделали диагностику, сказали, что переломилась проводка в районе двигателя, и из-за того, что ремень не оригинальный, неправильно выставлены фазы газораспределения, проводку ждать 3 недели, весь ремонт обойдеться в 20 тыс, но я им не верю, когда попросила показать где переломалась проводка, они сказали, что я все равно ничего не пойму, только специалист может это увидеть, типа вот поменяем проводку. отдадим ее вам, и везите на экспертизу, разводят опять наверно.
Прошу помогите советом!
Двигатель 1.6, МККП, 2008г.
Уважаемые модераторы. если не в том разделе написала, прошу перенесите тему в нужный раздел.

A924

если у вас фф1, то все просто немного эротичных поз в ногах переднего пассажира и моторчик у вас в руках..свой снимала, чистила и смазывала...помогло где-то на полгода...опять загудел и только на 2ой...
а вообще полазьте по форуму в ветках сей проблемы обсуждалось много..

Здравствуйте! У меня тоже в -42 далеко от города загорелся чек двигателя и начали падать обороты. Я просто остановился и дал машине поработать на холостых оборотах потом проезжал еще несколько километров и история повторялась, так доехал до дому. Поговорив с мужиками инженерами заключил для себя, что при такой температуре без специального утепления двигателя ездить нельзя. Действительно начинает глючить электроника т.к. замерзают датчики в топливном насосе. Я советую съездить в любой более менее нормальный сервис и сделать диагностику двигатель и датчиков топливной системы (стоит примерно 500-600 руб.). Если вам скажут что это действительно проводка, то менять лучше у официалов. Так вы поймете что это не развод.

цитата:

Я просто остановился и дал машине поработать на холостых оборотах потом проезжал еще несколько километров и история повторялась, так доехал до дому.

A924
У меня было абсолютно тоже самое.В том сервисе где я ремонтировала машину, этого сделать не могут, подскажите куда можно обратиться?Если знаете конечно.

ЯМариЯ
посмотрите личную почту.

Можно обратится в любой сервис где делают компьтерную диагностику. Вам нужно узнать какие датчики вышли из строя. Например можно съездить в Эверс Мобил на Аэровокзальной 19 или в "Рестоврация" на Симафорной.форд 843

A924

реставрация как-то последнее время не в ударе

Я был там недавно. Делал диагностику ходовой, всего 300 руб. Потом приехал к официалам и сказал чтобы поменяли мне сальник полуоси. Через 3 часа все сделали.