Аварии, кузовные повреждения, ремонт. (Р)

продавать? вы бы как поступили?

да вот я не могу определиться никак к официалам 6 числа или все таки нет, разница в чем? и там и там делают качественно как говорят

ff1gia
Мы отремонтировали, полгода поездили и продали.
За битую много денег не получите. Если восстановить и сразу продать, то все будет очень видно и тоже цену снижать будут.

WiseKA
вобщем как ни крути тоскливо, а Осаго платит что ни будь в таких случаях не слышали случайно?

У официалов дороже получится и не факт что лучше сделаю. Лучше всего выбирать проверенный сервис, который еще в конце представит полный список выполненных работ! Это будет типа гарантия на выполненные работы.

ff1gia
ОСАГО то тут, она же страхует твою ответственность перед третьими лицами, при чем, тыж сам виноват, вот еслибы у тебя была КАСКА тады да, а так все за свой счет.

ОСАГО это страховка на причинение вреда третьим лицам. ОСАГО будет у вас работать если вам вдруг выставит город иск за порчу отбойника и тд. Вашу же машину Вам придется ремонтировать за свой счет, если у Вас не КАСКО.

да уж в общем еду завтра к коммиксу, сказали что дешево
на Каску денег пожалел авось пронесет, вот и пронесло
фотку могу выложить 31 числа если кому то будет интересно
спасибо

ff1gia
Если делать у офицаолов, то можно будет пробить при продаже, что битая была, а так все будет на совести продавца. Геометрию поспотреть надо, если все в норме, то не надо париться о продаже.

Я думаю, что ремонт подвески окажется дешевле чем кузовной. Покраска одной детали это по стоимости ставнимо с 2-3мя рычагами. Делать лучше у неофициалов. Может в 2 раза выйти дешевле, при таком же качестве. А если еще и на разборе все купить, то совсем дешево будет

Если надо,приеду посмотрю-нафига офф.!

Для примера сравнения цен: покраска переднего бампера - 2500. Покраска капота с двух сторон - 2500. Покраска переднего крыла - 1500.
Сравните с официалами - цены реально дороже.

ff1gia
Не надо сильно расстраиваться по поводу машины-это все-таки всего лишь железо. А ВОТ голову на плечах все-таки надо иметь(ничего личного). Как правило многие учатся на своих ошибках...

Ну да ладно,теперь по сути вопроса:

Во-первых, к официалам ни ногой в этой ситуации-на ремонте разоритесь. Это факт.
Во-вторых, некоторые детали(бампер например) лучше взять б/у, темболее здесь на форуме можно посмотреть. А так на разборки.
По передней подвеске: рычаг,тяга рулевая,стойка стабил-ра,подш-к ступицы(скорее всего),может и сама ступица. ИМХО. На подъемнике все сразу будет видно. Ждем фоток.
Мне лично больше интересно как задняя подвеска,она очень не любит боковые удары.

P.S. Будьте аккуратней на дорогах!!!
PSS. Хорошо что об бордюр, а не боком в столб

ff1gia

Краем глаза на форуме куплю/продам видел не так давно объявление о продаже подвески целиком от первого фокуса с пробегом не более 10 000 км. за 4 тысячи рублей.

Поищи, помоему нормальный вариант для твоего случая.

Дорого не дорого, во сколько ремонт примерно встанет и т.д.
Вообще стоит его брать...?

Марка: Ford Модель: Focus
Кузов/Модиф.: Цвет: Серебро металлик
Год вып.: 2000 Тип кузова: Седан
Цена, USD: 6350 Тип двигателя: Бензин инжектор
Пробег, км.: 140000 Привод: Передний
Объем двиг. (см3): 2000 КПП: Автомат
Состояние: Битый Руль: Левый
Торг: Возможен Таможня: Растаможен

...

...

цитата:

Вообще стоит или его брать...?

Мой вам совет - не связывайтесь

...

цитата:

Мой вам совет - не связывайтесь

Ну почему же, каждая вещь стоит своих денег... Если его отдают почти даром почему бы не взять. А вообще если по цене ты не выигрываешь больше 1500, то связываться не стоит ИМХО

Отставить!

Dry
Запчастей 1000-1500$ если не оригинал столько же работа но это по ценам Челябинска
тоесть в 9500 гдето встанет если подушки на месте то для себя можно взять геометрия должна быть в норме (судя по фоткам )

подушки целы думаю игра стоит свеч если отдают дешиво, подушек нет забивай

Dry
Капот 7500
крыло 4500
фара стандартная европа 3700 шт
телевизор 8000
стекло 5000
Итого грубо 32400 железки мелочь всякая и работы в 2500$ вложится можно, по крайней мере у нас в Новосибирске.
НО мои подозрения что правая стойка ушла вовнутрь и геометрия нарушена надо на стенд!!!

Dry, а машина сразу из штатов в таком состоянии или она уже здесь успела так вляпаться?!.

цитата:

НО мои подозрения что правая стойка ушла вовнутрь и геометрия нарушена надо на стенд!!!

во-во...
и порог правый замят.

и фары - тюнинх... если еще тюнинх найдется - имеет смысл задуматься о том, как эксплуатировали эту машину

друзья...ттолько щас заметил...это сурогат какойто...
1) окранешы в цвет зеркала...
2) брызговики европейские
3) пластик по периметру...помоему её уже изрядно поченили?

цитата:

друзья...ттолько щас заметил...это сурогат какойто... 1) окранешы в цвет зеркала... 2) брызговики европейские 3) пластик по периметру...помоему её уже изрядно поченили?

А может это просто тюнинг?

FordMaks

цитата:

друзья...ттолько щас заметил

я это сразу заметил, не заметил я цену в 6350(
Я думаю так клади 2500-3000 на ремонт и запчасти, итого около 9000. За америкоса битого и с огромным пробегом в 140000? Потому как ремонт это еще и время и твои нервы.
За такие деньги (9000) таких на авторынке много, уже починеных.
Еслиь продавец подвинулся по деньгам на 1000...

Бесплатный сыр, конечно, бывает... Но такую тачку даже на диагностику не сгоняешь. Я б не взял, ну на фиг. Лучше взять подороже, но хорошую машинку.

Посмотрите вторые фокусы! Попадаются за 9000 несильно битые совершенно свежие машинки с мизерным пробегом!

6300 - дорого, за 4000 еще можно подумать.