Вопросы по покраске, рихтовке, ремонту

Хорошо Гена, но разве только с таким вот небольшим повреждением.

Вид перед ремонтом:

После окончания ремонта

В первых сообщениях этой темы кто то нахваливал качество работ по покраске в ТРАСТАВТОСЕРВИСе, та что находится за ГПЗ-10. Месяц назад случился у меня страховой случай, авто Форд Мондео 4, правое переднее крыло, капот, бампер, правая фара, рамка радиатора ну и еще разные мелочи под замену. Выпросил в страховой, а застрахован в ВСК, направление именно на ТРАСТАВТОСЕРВИС. Сделали дефектовку, заказали детали, где то недели через две мне сообщили, что детали пришли и могу приезжать на ремонт. Когда пригнал машину мне сказали, что ремонт займет дней пять. Как же долго тянулись эти 5 дней в ожидании. Но наконец пришло время позвонить и узнать результат. Звоню - мне говорят, что небольшие проблемы, новый капот при примерке оказался пропеллером и надо заказывать новый, а это еще дней 5. Жду еще 5 дней, созваниваюсь, мне говорят, что завтра можете забрать машинку, на всех парах лечу в сервис, она уже стоит после мойки возле проходной. Ну на что в первую очередь обращают внимание после покраски, ну конечно же на попадание в цвет. Нужно отдать должное попали идиально, как будто и не красили вовсе, да и качество хорошее, остальное особо и рассматривать не стал, да еще и сказали, что на работы гарантия год, если какие проблемы могу приезжать не стесняться. Вообщем забрал и бегом домой хвастаться... Когда приехал домой и вышел открывать ворота, то увидел, что правый повторитель поворота на правом крыле вылез из своего места, пригляделся а фиксатор на нем сломан, а сам повторитель приклеян двусторонним скотчем, попробовал отодрать скотч от крыла, а он отодрался вместе с краской и видно, что крыло не грунтовалось. Настроение начало падать, стал рассматривать работу досконально из чего выяснил, что в фаре нет лампы габарита, электрокорректор правой фары не работает, клипсы на решетке бампера сломаны и она отходит в этом месте от бампера, а они в этом месте тоже скотчем приклеяли а он не держит. Не хватает клипс в разных местах ну и разные мелкие косяки. Царапнул капот, он тоже не грунтованный, покрасили прямо на транспортировочный грунт и даже не заматировали его, краска отлетает от царапанья ногтем. А самое главное рамка радиатора указана в смете новая, а она стоит старая просто попаянная. Еле, еле дождался следующего дня, еду опять к ним настроился на то, что меня сейчас пошлют подальше, а мне прийдется орать и доказывать свою правоту. Но когда зашел в офис и стал предъявлять претензии, то они спокойно сказали, что не поменяли рамку на новую потому, что новая оказалась сломанной при транспортировке и что бы машина не стояла две недели разобранной, решили собрать так, что бы я пока покатался, а то, что они поламали при разборке, все закажут и поменяют на новое. На вопрос почему меня об этом не предупредили, только развели руками. А мне кажется, что просто думали, что номер пройдет, вдруг не замечу. Когда сказал, что капот и крыло не грунтованные, долго меня убеждали, что такого не может быть, что это просто грунт черный, но когда вышел мастер малярного участка и я ему продеманстрировал, как облазит краска, он сказал, что согласен со мной и что они все перекрасят. В итоге описали все недостатки, заказали поломанные детали и вот я уже две недели жду повторного ремонта. Наконец таки сказали что могу приезжать, что все пришло... Так что не верьте глазам своим, а по внимательнее обращайте на все внимание. У меня вот другое опасение, в понедельник поеду на переделку, в том числе и на замену новой рамки радиатора, боюсь что бы они мне там еще чего не сломали, а на ней ведь куча разных датчиков висит... Нужно конечно отдать должное, все приветливые и улыбчивые, даже что бы загладить свою вину предложили что небудь сделать бесплатно - ну посмотрим как будет на деле, думаю дней через 10 напишу результат и продолжение своей эпопеи.

vovchelo
Тебе повезло еще, а мне не очень по ремонту, который выше в картинках. И денег не вернуть и сделано безобразно. Предложили отполеровать все косяки, в итоге капот и бампер отполерован до грунта. Сегодня разбирали бампер и таже песня с клипсами и креплениями. Половина заводских шурупов просто нет, а они между прочем прилично стоят (одна пластиковая клипса 80 р, болт 120р). Качество работы оценили все участники сегодняшней переделки.

vovchelo
T.G.
Спасибо за честность! Теперь будем знать, к кому не стоит обращаться! Просто тоже предстоит покраска заднего бампера

MANAGER20
Рафаэль, я могу посоветовать малярку на змеевской балке. Но только маляра. Красят вполне нормально, а главное вот таких косяков не оставляет. У Вити (как принято говорить _Блик_ ) вроде тоже есть хороший маляр.

Форумчане, посоветуйте где можно прокатать литые диски?

MOTOPASHA
Я катал на заправке ТНК возле фортуны, качеством доволен. Говорят, что есть завод в районе Зорге/Стачки и там неплохо катают.

Вопрос другой. Где можно покрасить порошком диски?

T.G.
Спасибо!)

T T.G.:

Вопрос другой. Где можно покрасить порошком диски?

Знаю, что в "домино" принимают на Красноармейской.

MOTOPASHA
Там цена ого-го, мне что-нибудь попроще

MOTOPASHA
Узнал про завод на Стачках. Там завод не причем, на територии завода есть прокатка дисков, но делают хорошо.
Дорога туда. Угол Стачки/Зорге, если ехать со стороны центра по Стачкам, то после перекрестка с Зорге первый поворот направо, а дальше по дороге и упрешься в завод. На воротах будет реклама. Сам там не был, со слов.

T T.G.:

MOTOPASHA Узнал про завод на Стачках.

Спасибо

Короче, мне тоже походу предстоит ремонт. Нехороший человек на большом Лексусе поступил очень глупо, в результате предстоит нехилый ремонт. Посоветуйте где лучше делать по цене-качеству.
П.С. И еще небольшой офф топ: подскажите кто знает где лучше пройти независимую экспертизу, так, чтобы написать по максимому денег? Может у кого есть знакомые?

rubenmuaythai
Написать по максимуму не проблема, и такие знакомые есть. Проблема потом этот максимум в суде отбить. Хотя и тут есть варианты. Все зависит от полноты налитого стакана. Ну в пределах разумного, безусловно. В общем могу подсказать, телефон мой есть? Звони 226-76-14

Advokat
Спасибо. Как в гаи все бумажки получу сразу позвоню

rubenmuaythai
Неприятный удар. Бампер и крало придется поменять.

В общем не добился я никаких результатов в конфликте с Олегом Травматологом, в связи чем и даю совет всем участникам ФФклуб не иметь дело с этим человеком. Его работу необходимо полностью переделывать, а деньги не вернуть.

T.G.
Спасибо! Бампер раскололся, а крыло вроде целое, только краска облупилась.

rubenmuaythai
Крыло совсем не целое. Здесь однозначно замена, отремонтировать его будет намного сложнее, чем заменить. Только я честно не понял, а когда было ДТП? Судя по посту, показалось, что на этой неделе, но фотка с мокрым снегом вызывает сомнения.

0

цитата:

Добрый день, народ! Поцарапал бампер, машине месяц. Вот думаю где лучше покрасить..., В Юнионе или еще где. Хочется, чтоб идеально сделали. И про гарантию... интересно, если я покрашу не на Форде, гарантия не погибнет?

На бампер должна погибнуть,кроме этого при демонтаже снимаются фары и пр. ,гарантия на это тоже будет подвергнута сомнению.

rubenmuaythai
Крыло однозначно замена. Даже если рихтовщику удастся его вытянуть, то зазоры будут кривые или еще что-нибудь. Лучше поменять, если делать, то делать по нормальному

Travmatolog
Это была шутка или Вы серьезно? Что подразумевает гарантия на бампер? Даже если ремонт будет у дилера, заводская гарантия на ЛКП, насколько я помню, не сохраняется. Сам дилер дает гарантию на выполненные работы, но это уже не заводская гарантия и срок ее 6 месяцев, если не ошибаюсь. Ну а про фары вообще улыбнуло. То есть если я снял фары и поставил на место - то все, прощай гарантия. Другими словами - до первой замены лампочек.
rts001
Красить бампер можно где угодно, главное, чтобы качество устраивало. Если Вы покрасите в Юнионе, потом вдруг вылезут косяки и Вы поедете в Автолигу, то никто ничего исправлять не будет, отправят туда, где красили. То же самое и с любым другим сервисом. Я еще когда обслуживвался в Автолиге попал в ДТП, отремонтировался у неофициалов, потом вылезли последствия аварии в виде поврежденного жгута датчика АБС, поменяли по гарантии без проблем (хотя долго удивлялись, как можно было проводку в таком месте повредить).

цитата:

Travmatolog Это была шутка или Вы серьезно? Что подразумевает гарантия на бампер? Даже если ремонт будет у дилера, заводская гарантия на ЛКП, насколько я помню, не сохраняется. Сам дилер дает гарантию на выполненные работы, но это уже не заводская гарантия и срок ее 6 месяцев, если не ошибаюсь. Ну а про фары вообще улыбнуло. То есть если я снял фары и поставил на место - то все, прощай гарантия. Другими словами - до первой замены лампочек.

Я не стану спорить , но сдается мне, что если после демонтажа бампера, вдруг перестанут брызгать стеклоочистители фар, то обращаться к официалам по гарантии нецелесообразно. Если они определят, что бампер демонтировался и разбирался в несертифицированном Фордом сервисе и при этом там забыли подсоединить шланги водяной магистрали, то за работу по устранению, клиенту придется заплатить. Ибо это уже негарантийный случай.
Я не прав ?

Advokat
ДТП было еще в середине марта, когда последний сильный снег был. До сих пор с гаишниками общаюсь. Но вроде все к концу близится.
T.G.
Да я в принципе не против . Лишь бы страховая денег на все дала

rubenmuaythai
не даст, то готовься общаться в суде.

По ремонту советую делать либо по тому адресу, который я дал, либо в приличном сервисе. А то потом конца и края не увидишь.

T.G.
Ты как-то категорично говоришь "не даст". Думаю у меня все получится

Travmatolog
Во-первых, дилер никогда не ставит отметку в сервисной книжке о произведенном ремонте, по крайней мере мне никогда не ставили, только ТО. Соответственно, если бампер поставит один дилер и, как Вы выразились, перестанет работать омыватель фар, то приехав к другому дилеру Вы получите отказ. То есть это уже не заводская гарантия, а гарантия того дилера, который осуществлял ремонт. И не важно, кто ремонтировал дилер или нет - с косяками Вы будете обращаться именно туда, где ремонтировались. Ну а во-вторых, раз дилер не ставит отметки в сервисной книжке, соответствено доказать, что Вы ремонтировались в несертифицированной мастерской будет сложно, если конечно, установлены оригинальные детали. Вон Автолига долгое время красила на Оганова у субподрядчика, а не своими силами и гарантию на эти работы давала свою.
rubenmuaythai
А че хоть за страховая? Денег она то даст, но не факт, что достаточно и не факт что быстро, хотя это зависит от страховой, например Росгосстрах платит быстро, но мало, Адмирал мало и очень долго, а то и вообще не платит, ну а про Союз я вообще говорить не хочу. ВТБ страхование вообще кадры - сами направили человека на экспертизу в свою контору, он прошел, потом страховщик с этой суммой сам же не согласился и по акту осмотра провел еще одну оценку в Москве, которая показала вместо 136000 ущерба - 58000. Ну а, к примеру, Ингосстрах, МСК платят неплохо, иногда задерживают сроки, но не на много.

Кстати не забывай про УТС, хотя в твоем случае тысяч на 5 - 8 потянет не больше, ну и если страховая платить будет больше месяца, предусмотрен штраф порядка 130 рублей за каждый день просрочки. Но это уже только через суд.

Advokat
Во-первых - что такое УТС? Учебно тренировочный сбор?
Я первый раз с этим сталкиваюсь, так что не понимаю в этом ровным счетом ничего. Страховая - росгосстрах. О том что долго или быстро я если честно не переживаю, в любом случае ждать выплаты не буду, после экспертизы поеду делать, а то я уже месяц через правую дверь в машину забираюсь. Главное в итоге чтобы выплатили. Поведай в личку пожалуйста что за процедура после Гаи. Вот я получил эту справку, и что затем? Прихожу в страховую и ...?