Шумоизоляция своими силами

okm_odessa
Нету. Они клееные.

Обклеил панели багажника карпетом,правда только боковые,после праздников хочу и пятую дверь обклеить.Клеил целым листом,тянется замечательно,клей использовал 88 универсальный.После сборки багажника вид как-будто другая машина;смотрится,конечно,супер,позже сделаю фотки...

Вообщем обклеил арки спленом и остатки листа в других частях багажника, сплен 8мм.. на вибру забил клеить не стал, возить с собой лишних пассажиров нет желания.. Шум от колес снизился заметно, если раньше стоило с водительского места повернуть колову направо чтобы ухо было нацелено назад как отчетливо был слышен гул задних колес, щас на фоне остальных шумов не слышно..

Всем привет.Наконец то я закончил шумку багажника.
Делал всё следующим образом:
задняя дверь-вибропласт м 1+пенофол куда смог залесть,каркас двери тоже пенофол,на пластик двери вибропласт м 1.Дверь стала заметно тяжелее,но пока держится не падат.
Боковины багажного отделения-вибропласт м 2+сплен 5.
Дно багажника вибропласт м2+сплен10.
Пластиковые обшивки багажгика почти везде где возможно-вибропласт м1.
Ковырялся долго,в первый день часа 4 и во второй день часа 3.Когда начал ставить боковушки богажного отделения еле поставил их на свои места-пол ведь стал выше на 12 мм.-клипсы от напруги вылезали с начала.
Короче ожидал лучшего эфекта.Чуть стало тише-ОЖИДАЛ ЛУЧШЕГО.
Когда двери заклеил сразу почувствовал,а тут как то не очень.Может из-за того что делал не всё сразу и с недоделанным ездил.
Теперь думаю оклеить арки передних колёс снаружи.САЛОН РАЗБИРАТЬ НЕ БУДУ КАТЕГОРИЧЕСКИ!
ВОТ...
И ЕЩЁ СПЛЕН САМ ПОСЕБЕ ОБЛАДАЕТ ГОЮЧЕСТЬЮ,ОТ ЗАЖИГАЛКИ ЗАГОРАЕТСЯ.А В БАГАЖНИКЕ МНОГО ПРОВОДКИ И ВСЮ ЕЁ Я ЗАКЛЕИЛ,ТОЛЬКО ОДНА БОЛЬШАЯ КАЛОДКА СЛЕВОЙ СТОРОНЫ ОСТАЛАСЬ НЕ ЗАКЛЕИНОЙ.
Не знаю что делать с шариками в ремнях безопасности,на не ровной дороге гремят ...(не очень приятно)хотя и их я частично заклеил.А в багажнике три ремня.
Чё с этим делать то?

Д димочкин:

Всем привет.Наконец то я закончил шумку багажника. Делал всё следующим образом: задняя дверь-вибропласт м 1+пенофол куда смог залесть,каркас двери тоже пенофол,на пластик двери вибропласт м 1.Дверь стала заметно тяжелее,но пока держится не падат. Боковины багажного отделения-вибропласт м 2+сплен 5. Дно багажника вибропласт м2+сплен10. Пластиковые обшивки багажгика почти везде где возможно-вибропласт м1. Ковырялся долго,в первый день часа 4 и во второй день часа 3.Когда начал ставить боковушки богажного отделения еле поставил их на свои места-пол ведь стал выше на 12 мм.-клипсы от напруги вылезали с начала. Короче ожидал лучшего эфекта.Чуть стало тише-ОЖИДАЛ ЛУЧШЕГО. Когда двери заклеил сразу почувствовал,а тут как то не очень.Может из-за того что делал не всё сразу и с недоделанным ездил. Теперь думаю оклеить арки передних колёс снаружи.САЛОН РАЗБИРАТЬ НЕ БУДУ КАТЕГОРИЧЕСКИ! ВОТ... И ЕЩЁ СПЛЕН САМ ПОСЕБЕ ОБЛАДАЕТ ГОЮЧЕСТЬЮ,ОТ ЗАЖИГАЛКИ ЗАГОРАЕТСЯ.А В БАГАЖНИКЕ МНОГО ПРОВОДКИ И ВСЮ ЕЁ Я ЗАКЛЕИЛ,ТОЛЬКО ОДНА БОЛЬШАЯ КАЛОДКА СЛЕВОЙ СТОРОНЫ ОСТАЛАСЬ НЕ ЗАКЛЕИНОЙ. Не знаю что делать с шариками в ремнях безопасности,на не ровной дороге гремят ...(не очень приятно)хотя и их я частично заклеил.А в багажнике три ремня. Чё с этим делать то?

"Чуть стало тише"??? Странно, у меня в багажнике гробовая тишина, саба не слышно снаружи. Я удовлетворен на 100% своим багажником, плюс у Вас еще вибропласт на пластике присутствует и на метале, так же как и сплен, там вообще никаких шумов не должно быть. Не знаю как так.
И почему КАТЕГОРИЧЕСКИ салон не хотите разбирать? За это с гарантии никто не снимет, главное аккуратно и не рвать провода!

Hooligan32
Я щё заклеил и дверцы на боковинах вибропластом м1.я паросил товарища проехать за рулём,а сам сидел сзади чуть слышал глушитель и шум колёс...
а спереди вообще ужас шум какой.раньше не замечал...Может резина шумная(KUMHO SOLUS),зимняя и то кажется меньше шумит(БРИДЖСТОУН БЛИЗАК ВС-60,липучка).
А вы прикиньте какой это ужас-салон разобрать,это вам не хухры-мухры.С багажником ковыряться надоело,а салон...не хочу.

димочкин
Ну спереди шум, после обделки багажника, я тоже очень сильно заметил, тут уже надо полностью машинку делать. Салон разобрать не так и просто, не спорю с Вами, но другово варианта я не вижу-как сделать машинку тише. От резины тоже немного зависит шумность, зимой не сильно заметно шум резины, потому как влаги больше и снега на дороге, соприкосновение другое. Да и дороги у нас еще такие, едешь по одному участку (идеально ровному как битумом залитый - без всяких камушков) ничего не слышно, а стоит только на старый участок съехать - сразу бешенный гул стоит в машине .

димочкин
А вы прикиньте какой это ужас-салон разобрать,это вам не хухры-мухры...
Hooligan32
Салон разобрать не так и просто, не спорю с Вами...

4 шурупа центральной консоли, 4 болта (головка на 10) подлокотник, 4х2 болта крепления передних сидений, 8 болтов (головка на 15) основания задних сидений, 4 болта крепления ремней безопасности. Всё.
Тут больше играет время и место. Полностью разобрать салон и подготовить у меня заняло 2,5 часа (в одно лицо).

B-V-V
Можно по подробнее про разборку салона.И сколько лично у вас ушло материала на салон,то же по подробнее.Как пластиковые пороги и всё остальное пластиковое крепится и ведёт себя при разборке?

B-V-V
Вот про время и место думаю самый правильный ньюанс в разборке, а далее все само-собой разбирается.

Джордж Вашингтон

Что же вы злой такой!Отправлю в баню...Хотите отправляйте,что кричать на весь лес!
ЛИЧНО Я ЭТУ ВЕТКУ ПРОЧИТАЛ НЕ ОДИН РАЗ!
А вопрос задавал конкретному человеку,который эту прцедуру проделал.Зачем изобретать велосипед второй раз,когда можно спросить и получить ответ.

димочкин

1) Выбирайте выражения.
2) Лично я вижу, что ничего Вы не читали:
Вот инструкция, как разбирать крышу: Шумоизоляция своими силами (сообщение #584882)

3) В пункте b.2 Правил конкретно сказано:

цитата:

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти ответы на ваши вопросы, или одноименные темы.

4)Отвечу Вашими же словами: Зачем изобретать велосипед, если уже написано, как его сделать.

5) Предупреждение остаётся силе.

Джордж Вашингтон
Зачем ругаешься начальника?
Если вы читали мои ранее написанные сообщения,вы должны были заметить,что о разборке крыши не велось и речи(братья по разуму и так хорошо всё расписали),меня интересовала шумка передних арок.
Так же меня интересовали 4 шурупа в центральной консоли о которых упоминал B-V-V и ещё мне было интересно сколько ушло материала у него на шумку пола и передних арок,что бы лишнего не покупать и в недостатке шумки не оказатся.

димочкин
Пост: 5059726
страница 7

Разборка салона:
-снимаем задний ряд
-откручиваем (при наличии) под водительским сидением болт крепления разъёма эл.привода сидения
-вытаскиваем разъём
-откручиваем 4 болта крепления водительского сидения
-выносим его
-повторяем 2,3,4,5 пункты с пассажирским сидением
-откручиваем 2 болта сзади и 2 болта внизу посредине с боков подлокотника
-разъединяем эл.разъём и выносим его из машины
-скручиваем набалдашник переключения передач
-снимаем защитный чехол рычага переключения передач
-видим 2 шурупа крепления пластика, откручиваем их
-снимаем внизу торпеды пластиковые накладки воздуховодов (с водительской и пассажирской стороны)
-видим по 1 шурупу с каждой стороны и откручиваем их
-вытаскиваем 2 ёжика по бокам центральной консоли
-снимаем центральную консоль
-откручиваем болты крепления ремней безопасности 4 шт
-откручиваем 8 болтов основания задних сидений
-выносим его
-снимаем пластик порогов, передних арок
-выносим ковёр: заднюю часть и переднюю

Пластик снимается и ставиться без проблем.

B-V-V
БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

B-V-V
После установки шумки всё на свои места стало легко или же подгонялось с трудом?Например после того как я сделал шумку багажного отделения отверстия под клипсы и сами клипсы не особо подходили,пришлось приложить усилия,что бы подопустить пластиковые боковины.А в вашем авто ковровое покрытие легло ровно,не сборилось(всё таки размеры немрого изменились),не пришлось ни чего подрезать?Сколько листов вибропласта ушло на передние арки и на весь пол?

димочкин
Всё встало как було . Всё легло ровно, подрезать-подгонять ничего не надо.

Сколько листов вибропласта ушло на передние арки и на весь пол?
вибропласт М2- 12 листов 0,53 х 0,75(дно,багажник,арки). Это на весь пол (от переда до зада, включая багажник)+арки (перед-зад)+боковины багажника. Без багажника нужно листов 6-7.

B-V-V
И как вас результат целиком устраивает?Кроме вибропласто какие и где материалы использовали?

димочкин

В ПОИСК, уважаемый... в ПОИСК...

Шумоизоляция своими силами (сообщение #5059726)

и темы ЧИТАТЬ !!!

Джордж Вашингтон
ВИНОВАТ.НАШЁЛ Я САМ ОТВЕТ НА ЭТОТ ВОПРОС,ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ ПЕРЕЛОПАЧИВАЯ ТЕМУ.

Вопрос, кто делал шумку передних арок на "маскимке"? Есть несколько идей:
1. сделать как обычно (как в салоне) вибропласт и сплен - но меня не устраивает, если даже греть вибропласт и клеить, зимой на морозе все равно отойдет.
2. Сделать арки битумной мастикой с каучуковой крошкой (она антикорозийные эфект и нормальная шумка идет)

Еще бы стойки передние зашумить, но это в голове не пойму как сделать.

Hooligan32
Дружище не придумал,ещё как шумку арок снаружи делать будешь?Поделись знаниями!

Я думаю купить битумную мастику с каучуковой стружкой, и ее мазюкать кисточкой, в несколько слоев. У нее свойства антикорозийки и плюс неплохой шумоизоляции от каучуковой стружки, продается на авторынках, у меня отец кабину грузовой машины ей замазывал, говорит стоящая вещь. Вот и буду на максике пробовать, только когда - незнаю, времени нет.

Вот я ещё что сделал.
Не знаю зачем,ни чего не почувствовал.

димочкин
ты первый кому такая идея пришла в голову бесполезность затеи в счет не берем. если дальше продолжишь в таком духе, то от обилия шумки, есть риск как нибудь не тронуться с места.

Wizard-757
просто осталась шумка и мне куда нибудь необходимо было её пристроить.

димочкин
а на капот сделал. в секции по форме вырезаешь и клеишь. у тебя заводская шумка-утеплитель есть? вот её сними и там все проклей.

Wizard-757
А что это даст?Всё равно шум так сильно не идёт через капот.Шум больше проходит через низ моторного отсека.Хоть всё обклей а с низом ни чего не сделаешь.

димочкин
даст. лист капота достаточно большой по площади и после проклейки снаружи становиться тише. и внутри соответственно при открытых окнах и т. д.
а ты крышу кстати сделал? или не стал