(чет я очкую...
)
ГИБДД и всё на эту тему
Квитанция на оплату штрафа в ГИБДД
Проверка штрафов ГИБДД на сайте Госуслуги МВД РФ
Встречка, лишение и тп и тд
Проверка штрафов ГИБДД на сайте Госуслуги МВД РФ
Встречка, лишение и тп и тд
Spawn {RUS}
19 November 2009
dimka1
24 November 2010
Мужики, че на Центральном рынке, на кольце, как там теперь ездят, также по светофорам или???
(чет я очкую...
)
(чет я очкую...
)
immm
24 November 2010
dimka1: |
| Мужики, че на Центральном рынке, на кольце, как там теперь ездят, также по светофорам или??? (чет я очкую... ) |
Когда учился в автошколе (лет 10 назад) нам инструктор говорил, что перекресток на ЦР самый дурной в ПФО
И типо лучше туда не суйтесь в первые 2года вождения
Pyctam
24 November 2010
dimka1
на центральном сейчас тока одно изменение, октябрьская революция стоит и ждет пока вся революционная которая едет со стороны айской проедет, потом авто с цюрупа на революциооную в сторону ленина или дальше по цюрупа на рынок, революционная со стороны ленина на рынок не проедет. остальное штатно по светофору. главное запомнить, что на кольце при разъезде перекрестков не работает правило помеха справа (но все еще работает при перестроении, я на это надеюсь)
на центральном сейчас тока одно изменение, октябрьская революция стоит и ждет пока вся революционная которая едет со стороны айской проедет, потом авто с цюрупа на революциооную в сторону ленина или дальше по цюрупа на рынок, революционная со стороны ленина на рынок не проедет. остальное штатно по светофору. главное запомнить, что на кольце при разъезде перекрестков не работает правило помеха справа (но все еще работает при перестроении, я на это надеюсь)
Pyctam
24 November 2010
immm
да нормально, комунибудь к попе пристроился, и гуськом, гуськом. главное чтобы ведущий ехал в нужном тебе направлении, я так учился проходить этот круг
да нормально, комунибудь к попе пристроился, и гуськом, гуськом. главное чтобы ведущий ехал в нужном тебе направлении, я так учился проходить этот круг
immm
24 November 2010
Pyctam: |
| ..октябрьская революция стоит .. |
Ты наверное 50лет Октября имел ввиду
Pyctam
24 November 2010
+ стопятьсот
пора домой
пора домой
immm
24 November 2010
M mud: |
| инструктор лох. |
Какой то матерый мужик был, говорил что на авторалли Париж-Пекин участвовал на Татре 
| цитата: |
| Какой то матерый мужик был, говорил что на авторалли Париж-Пекин участвовал на Татре |
понятно,привык мужик на зилке по трассам Сибая гонять
dumonde02rus
24 November 2010
Я к движению на круге в Самаре учился))) там везде круги и пробки на них в час пик)) А так по моему, если ты не блондинка с подаренными правами, разобраться что к чему сразу можно.
Pyctam
24 November 2010
mud
тк меньтюки обещали что к 20му весе круги будут оборудованы знаками уступи дорогу
тк меньтюки обещали что к 20му весе круги будут оборудованы знаками уступи дорогу
dumonde02rus
24 November 2010
Pyctam
Не верь им никогда, врут они)))
Не верь им никогда, врут они)))
Taranoff
27 November 2010
ВУ и ТО - через интернет
Интернет продолжает облегчать жизнь российским автомобилистам. Недавно мы писали о том, что в Сети (на сайте gibdd.ru) теперь можно жаловаться на действия автоинспекторов.
Сегодня же от "Российской газеты" пришло сообщение о том, что через интернет можно также записаться на техосмотр, подать заявку на регистрацию автомобиля и получение водительского удостоверения. Все это можно сделать на портале государственных услуг - gosuslugi.ru. Правда, обращение к интернету не лишает водители необходимости являться лично в ГИБДД.
Напомню, что ранее подобная привилегия была доступна московским автомобилистам. Столичная Госавтоинспекция на своем сайте начала проводить подобный эксперимент еще летом и пришла к выводу, что с использованием электронных технологий процедура постановки автомобиля на учет проходит почти в 2 раза быстрее.
Источник
Интернет продолжает облегчать жизнь российским автомобилистам. Недавно мы писали о том, что в Сети (на сайте gibdd.ru) теперь можно жаловаться на действия автоинспекторов.
Сегодня же от "Российской газеты" пришло сообщение о том, что через интернет можно также записаться на техосмотр, подать заявку на регистрацию автомобиля и получение водительского удостоверения. Все это можно сделать на портале государственных услуг - gosuslugi.ru. Правда, обращение к интернету не лишает водители необходимости являться лично в ГИБДД.
Напомню, что ранее подобная привилегия была доступна московским автомобилистам. Столичная Госавтоинспекция на своем сайте начала проводить подобный эксперимент еще летом и пришла к выводу, что с использованием электронных технологий процедура постановки автомобиля на учет проходит почти в 2 раза быстрее.
Источник
Taranoff
29 November 2010
Отличная новость! Очень рад, что хоть что-то становится проще в этой жизни! 
Единственный недостаток - муторная и долгая регистрация на сайте Госуслуги.
Единственный недостаток - муторная и долгая регистрация на сайте Госуслуги.
Probe 1
28 November 2010
антон801006
Перед всеми мостами знаки ограничения скорости повесили на осенне-зимний период!
Перед всеми мостами знаки ограничения скорости повесили на осенне-зимний период!
shi
29 November 2010
Завсегдатаи столичных судов, томясь в очереди перед залом заседаний, любят пересказывать байку, будто один мировой судья не поверил двадцати трем свидетелям, утверждавшим, что водитель Курочкин не нарушал, но поверил одному-единственному инспектору ДПС Козлову, убеждавшему судью в обратном. История эта, возможно, так и осталась бы сказкой, если б намедни глава столичных судей не признался чистосердечно: мол, это самая настоящая... быль.
Протокол - не ромашка: на нем не гадают
Кому больше верят судьи - инспекторам или водителям, в интервью одной из государственных газет поведала председатель Московского городского суда госпожа Егорова: "Если в суд представлен только составленный протокол, то мы верим документу. Когда слово милиционера против слова водителя, мы верим милиционеру".
- Иными словами - не важно, - сказала Ольга Егорова, - что представлено в суде - протокол или милиционер. Судья будет верить или протоколу, или милиционеру. Все одно - не водителю. И даже не его свидетелям. Парадокс: в судебных заседаниях в качестве свидетелей "со стороны" водителя-нарушителя нередко выступают десятки человек. Их показания суд расценивает как лживые, нацеленные на спасение "утопающего", о чем прямо и указывает в постановлении: "Оснований верить свидетелям нет". И сегодня уже сотни тысяч российских граждан официально - постановлением суда - признаны лжецами.
Сравнив статистику решений европейских судов, где слово свидетеля - едва ли не высшая мера истины, и статистику наших, начинаешь понимать: нет более "лживого" народа, чем российский. Между тем история не знает ни одного случая, когда свидетеля-"лжеца" за дачу заведомо ложных показаний привлекали бы к административной ответственности, ибо судьи хорошо осознают: они не лгут.
Им судьи тоже верят. Просто милиционеру - чуть больше...
Холст, масло... черная икра, генеральские погоны
Социальный портрет должностных лиц, которым так безоговорочно верит председатель суда, известен госпоже Егоровой как никому другому: через руки ее подопечных судей прошли тысячи дел милиционеров-уголовников.
Нарисовать портрет яркими красками можем и мы, если вспомним, что...
В некоторых подразделениях ГИБДД экзамен на знание Правил дорожного движения не сдали до 30 процентов сотрудников ДПС. Это значит, что каждому третьему не суждено разобраться в обстоятельствах чьего-либо нарушения ПДД и отразить в протоколе его объективную картину.
История взаимоотношений содержит немало примеров и грубой фальсификации доказательств из чувства мести грамотному водителю: "Очень умный? Тогда напишу тебе, что ты ехал под 120..."
Для выполнения плана по "палкам" придорожные милиционеры регулярно составляют протоколы на водителей как на пешеходов. Или того хуже - за несовершённое, но столь необходимое для отчетности нарушение. В ГАИ города Орла, говорят, один ретивый инспектор для повышения показателей и продвижения по службе так увлекся составлением протоколов на водителей, взятых чуть ли не из телефонной книги, и оплатой вместо них наложенных им же штрафов, что в угаре состряпал протокол даже на своего коллегу из соседней роты.
В каждом подразделении ГИБДД половина личного состава (и тому есть множество примеров) запросто подписывается под рапортами о том, что каждый из них был свидетелем какого-либо нарушения водителем Курочкиным. Рапорты пишутся "под копирку", одним языком, с одними ошибками... И сочиняются даже теми, кто в момент нарушения почивал на сеновале от места нарушения в ста верстах. Корпоративная солидарность.
И, наконец, люди в форме - тоже люди: им тоже свойственно просто ошибаться.
- В Англии, - продолжает госпожа Егорова, - полицейский пришел в суд и сказал. Других доказательств не нужно. Потому что такое общество. Они считают, что в полиции кристально честные и порядочные люди.
Эх, товарищ председатель! То ж ведь в Англии...
Фетишизм по-судейски
Опрометчивое заявление госпожи Егоровой, впервые прозвучавшее гласно, уже принято на вооружение обеими сторонами: и судьями, и водителями.
Первые пуще прежнего принялись молиться на инспекторов ДПС, доверяя всем подряд и сокращая время судебных заседаний до трех-пяти минут за счет ненужных процедур опроса свидетелей и выслушивания водителей-нарушителей.
Вторые сообразили, что в суде, где инспектор ДПС - заместитель Бога, раскапывать истину - бесплодное занятие. И уже решили, что проще будет договориться на дороге.
Вот вам и борьба с коррупцией "по-судейски".
Установив приоритет одной из сторон в судебном процессе, госпожа Егорова столь смелым заявлением, по сути дела, подвинула важнейшее положение статьи 26.11 КоАП РФ - "никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу".
А заодно и фактически провозгласила: забота любого суда - не исследование доказательств вины или невиновности (полное, объективное и всестороннее), а слепая вера человеку в форме.
Говорят, что в той же Англии после подобных неосторожно сделанных заявлений судьи уходят в отставку.
Но и опять: то ж ведь в Англии.
Оригинал
Протокол - не ромашка: на нем не гадают
Кому больше верят судьи - инспекторам или водителям, в интервью одной из государственных газет поведала председатель Московского городского суда госпожа Егорова: "Если в суд представлен только составленный протокол, то мы верим документу. Когда слово милиционера против слова водителя, мы верим милиционеру".
- Иными словами - не важно, - сказала Ольга Егорова, - что представлено в суде - протокол или милиционер. Судья будет верить или протоколу, или милиционеру. Все одно - не водителю. И даже не его свидетелям. Парадокс: в судебных заседаниях в качестве свидетелей "со стороны" водителя-нарушителя нередко выступают десятки человек. Их показания суд расценивает как лживые, нацеленные на спасение "утопающего", о чем прямо и указывает в постановлении: "Оснований верить свидетелям нет". И сегодня уже сотни тысяч российских граждан официально - постановлением суда - признаны лжецами.
Сравнив статистику решений европейских судов, где слово свидетеля - едва ли не высшая мера истины, и статистику наших, начинаешь понимать: нет более "лживого" народа, чем российский. Между тем история не знает ни одного случая, когда свидетеля-"лжеца" за дачу заведомо ложных показаний привлекали бы к административной ответственности, ибо судьи хорошо осознают: они не лгут.
Им судьи тоже верят. Просто милиционеру - чуть больше...
Холст, масло... черная икра, генеральские погоны
Социальный портрет должностных лиц, которым так безоговорочно верит председатель суда, известен госпоже Егоровой как никому другому: через руки ее подопечных судей прошли тысячи дел милиционеров-уголовников.
Нарисовать портрет яркими красками можем и мы, если вспомним, что...
В некоторых подразделениях ГИБДД экзамен на знание Правил дорожного движения не сдали до 30 процентов сотрудников ДПС. Это значит, что каждому третьему не суждено разобраться в обстоятельствах чьего-либо нарушения ПДД и отразить в протоколе его объективную картину.
История взаимоотношений содержит немало примеров и грубой фальсификации доказательств из чувства мести грамотному водителю: "Очень умный? Тогда напишу тебе, что ты ехал под 120..."
Для выполнения плана по "палкам" придорожные милиционеры регулярно составляют протоколы на водителей как на пешеходов. Или того хуже - за несовершённое, но столь необходимое для отчетности нарушение. В ГАИ города Орла, говорят, один ретивый инспектор для повышения показателей и продвижения по службе так увлекся составлением протоколов на водителей, взятых чуть ли не из телефонной книги, и оплатой вместо них наложенных им же штрафов, что в угаре состряпал протокол даже на своего коллегу из соседней роты.
В каждом подразделении ГИБДД половина личного состава (и тому есть множество примеров) запросто подписывается под рапортами о том, что каждый из них был свидетелем какого-либо нарушения водителем Курочкиным. Рапорты пишутся "под копирку", одним языком, с одними ошибками... И сочиняются даже теми, кто в момент нарушения почивал на сеновале от места нарушения в ста верстах. Корпоративная солидарность.
И, наконец, люди в форме - тоже люди: им тоже свойственно просто ошибаться.
- В Англии, - продолжает госпожа Егорова, - полицейский пришел в суд и сказал. Других доказательств не нужно. Потому что такое общество. Они считают, что в полиции кристально честные и порядочные люди.
Эх, товарищ председатель! То ж ведь в Англии...
Фетишизм по-судейски
Опрометчивое заявление госпожи Егоровой, впервые прозвучавшее гласно, уже принято на вооружение обеими сторонами: и судьями, и водителями.
Первые пуще прежнего принялись молиться на инспекторов ДПС, доверяя всем подряд и сокращая время судебных заседаний до трех-пяти минут за счет ненужных процедур опроса свидетелей и выслушивания водителей-нарушителей.
Вторые сообразили, что в суде, где инспектор ДПС - заместитель Бога, раскапывать истину - бесплодное занятие. И уже решили, что проще будет договориться на дороге.
Вот вам и борьба с коррупцией "по-судейски".
Установив приоритет одной из сторон в судебном процессе, госпожа Егорова столь смелым заявлением, по сути дела, подвинула важнейшее положение статьи 26.11 КоАП РФ - "никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу".
А заодно и фактически провозгласила: забота любого суда - не исследование доказательств вины или невиновности (полное, объективное и всестороннее), а слепая вера человеку в форме.
Говорят, что в той же Англии после подобных неосторожно сделанных заявлений судьи уходят в отставку.
Но и опять: то ж ведь в Англии.
Оригинал
Rafa-ufa
29 November 2010
shi
У нас такое сплошь и рядом. Нужно решение мирового судьи обжаловать в районном суде.
Было такое не раз, решения выносились уже в пользу водителей.
Вообще в какой мировой суд не глянь в каждом сидят детишки "сильных мира сего", какие из них судьи если они сели по блату. Это то же самое что права купить.
У нас такое сплошь и рядом. Нужно решение мирового судьи обжаловать в районном суде.
Было такое не раз, решения выносились уже в пользу водителей.
Вообще в какой мировой суд не глянь в каждом сидят детишки "сильных мира сего", какие из них судьи если они сели по блату. Это то же самое что права купить.
Rafa-ufa: |
| shi У нас такое сплошь и рядом. Нужно решение мирового судьи обжаловать в районном суде. Было такое не раз, решения выносились уже в пользу водителей. Вообще в какой мировой суд не глянь в каждом сидят детишки "сильных мира сего", какие из них судьи если они сели по блату. Это то же самое что права купить. |
У них вроде есть что-то типа рейтинга...
Если судья выносит много оправдательный решений - то будет много проверок на "вшивость", поэтому оправдательные, т.к. их мало - в основном за деньги...
KOMMERZ
30 November 2010
Taranoff
9 December 2010
Как я получил грузинские права
Эх, надеюсь когда-нибудь и в России введут аналогичную структуру, перестав относиться к гражданам как быдлу
Эх, надеюсь когда-нибудь и в России введут аналогичную структуру, перестав относиться к гражданам как быдлу
Rafa-ufa
9 December 2010
Taranoff
Нельзя такими статьями травмировать психику российских авто владельцев
Нельзя такими статьями травмировать психику российских авто владельцев
Taranoff
9 December 2010
Rafa-ufa
Если уж Грузия смогла ввести такую структуру, то Расея при большом желании тоже может ее создать.
Если уж Грузия смогла ввести такую структуру, то Расея при большом желании тоже может ее создать.
dumonde02rus
9 December 2010
Taranoff
Извини, но у нас так никогда не получится. Уникальные мы.
Да и боян жуткий, АР рулит
Извини, но у нас так никогда не получится. Уникальные мы.
Да и боян жуткий, АР рулит
puz
9 December 2010
У меня коллега, из Челябинска в этом году делал автопробег по бывшиму СССР. Впечатления о Грузии просто шикарные. Европа в хорошем смысле слова + кавказское гостеприимство. Полицейских почти не видно, но они есть. Кстати, к русским очень хорошо относятся, а когда слышат, что с Урала - начинают учащать тем, что есть...
Pyctam
10 December 2010
Taranoff
ужас, как так жить можно?! а где откупные, где навар, где мзда, где блат???
ужас, как так жить можно?! а где откупные, где навар, где мзда, где блат???
Spawn {RUS}
11 December 2010
ГИБДД устроит массовые облавы
ГИБДД отловит всех пьяных водителей
Госавтоинспекция России намерена отловить всех пьяных водителей с помощью медиков. Об этом сообщил сегодня главный государственный инспектор безопасности дорожного движения РФ генерал-полковник милиции Виктор Кирьянов.
Вычислять нетрезвых автомобилистов будут сотрудники ГИБДД совместно с врачами. «Этот опыт уже давно и весьма успешно используется в западных странах, – рассказал генерал. – Выезжают совместно несколько нарядов ГИБДД и бригад врачей и начинают останавливать подряд и проверять всех водителей на состояние алкогольного опьянения. Мы также намерены использовать эту практику, для этого будут подготовлены необходимые предложения о внесении изменения в законодательство».
В. Кирьянов обратил внимание на то, что дать взятку при такой ситуации будет практически невозможно. «Этот метод работы будет способствовать дальнейшему сокращению числа пьяных водителей на наших дорогах, ведь количество ДТП по их вине по-прежнему велико, – отметил руководитель Госавтоинспекции. – Так, за десять месяцев 2010 года было зафиксировано 10 176 таких ДТП, что на 6,1% меньше, чем годом ранее. В этих авариях погибли 1625 человек – меньше на 21,1% и 14 903 получили ранения – здесь сокращение на 6,2%». В целом, по его словам, после ужесточения наказания в отношении пьяных водителей в 2008 году число аварий с их участием сократилось на 40%.
Ранее начальник управления ГИБДД ГУВД по Московской области генерал-майор милиции Сергей Сергеев сообщил, что с 6 августа 2010 года, когда была отменена норма предельного содержания алкоголя в крови водителя, количество ДТП с участием нетрезвых водителей сократилось на 18%. Тем не менее, по словам С. Сергеева, проблема остается достаточно острой: ежедневно в Московской области милиционеры выявляют от 50 до 100 нетрезвых водителей.
Напомним, что в конце октября текущего года вступил в силу приказ Минздравсоцразвития о новом порядке определения трезвости водителя. Теперь российские медики определяют, трезв водитель или пьян, только при помощи показаний приборов. Клиническая картина – неровная походка, несвязная речь, нездоровый цвет лица – больше не принимается во внимание.
Оригинал тут
ГИБДД отловит всех пьяных водителей
Госавтоинспекция России намерена отловить всех пьяных водителей с помощью медиков. Об этом сообщил сегодня главный государственный инспектор безопасности дорожного движения РФ генерал-полковник милиции Виктор Кирьянов.
Вычислять нетрезвых автомобилистов будут сотрудники ГИБДД совместно с врачами. «Этот опыт уже давно и весьма успешно используется в западных странах, – рассказал генерал. – Выезжают совместно несколько нарядов ГИБДД и бригад врачей и начинают останавливать подряд и проверять всех водителей на состояние алкогольного опьянения. Мы также намерены использовать эту практику, для этого будут подготовлены необходимые предложения о внесении изменения в законодательство».
В. Кирьянов обратил внимание на то, что дать взятку при такой ситуации будет практически невозможно. «Этот метод работы будет способствовать дальнейшему сокращению числа пьяных водителей на наших дорогах, ведь количество ДТП по их вине по-прежнему велико, – отметил руководитель Госавтоинспекции. – Так, за десять месяцев 2010 года было зафиксировано 10 176 таких ДТП, что на 6,1% меньше, чем годом ранее. В этих авариях погибли 1625 человек – меньше на 21,1% и 14 903 получили ранения – здесь сокращение на 6,2%». В целом, по его словам, после ужесточения наказания в отношении пьяных водителей в 2008 году число аварий с их участием сократилось на 40%.
Ранее начальник управления ГИБДД ГУВД по Московской области генерал-майор милиции Сергей Сергеев сообщил, что с 6 августа 2010 года, когда была отменена норма предельного содержания алкоголя в крови водителя, количество ДТП с участием нетрезвых водителей сократилось на 18%. Тем не менее, по словам С. Сергеева, проблема остается достаточно острой: ежедневно в Московской области милиционеры выявляют от 50 до 100 нетрезвых водителей.
Напомним, что в конце октября текущего года вступил в силу приказ Минздравсоцразвития о новом порядке определения трезвости водителя. Теперь российские медики определяют, трезв водитель или пьян, только при помощи показаний приборов. Клиническая картина – неровная походка, несвязная речь, нездоровый цвет лица – больше не принимается во внимание.
Оригинал тут
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club