Intake System ST/RS

vip_spider
Аналог который делает RocketLab c полноценными вакуумными штуцерами из алюминия и всем комплектом для установки (силикон,хомуты и болтики) раньше он был составной на силиконках но мы шагнули немного дальше!

Road_Runner:

Есть 2 варианта которые отлично работают на СТ !!! Это dreamscience и Российский аналог , остальное говно!!!

Еще впуск RS500 (короб RS+крышка Mountune) + труба "а-ля" RS вполне себе ничего для ST.

voovius
Спорно и во много раз дороже! Тут же все бьются за стоимость системы...

voovius:

Еще впуск RS500 (короб RS+крышка Mountune) + труба "а-ля" RS вполне себе ничего для ST.

Я такой катаю.на эвридейчик ок.без нулей и прочего.

Road_Runner:

vip_spider Аналог который делает RocketLab c полноценными вакуумными штуцерами из алюминия и всем комплектом для установки (силикон,хомуты и болтики) раньше он был составной на силиконках но мы шагнули немного дальше!

а крепеж есть у первой трубы или болтается как у дрима над дрыгателем?

malenkiy
есть. на фото его видно. сразу после силикона 63/76 на 45гр

катаю рокетлабовский впуск. сидит четко, не болтается. у меня еще старый вариант, составной. сейчас ваще четко выглядит.
кмк за счет наличия крепежей он даже лучше дрима. про цену вообще молчу

Maverick_NE

malenkiy
дрим тоже имеет крепление к мотору.

Сытник
которые откручиваются и ломаются

Road_Runner
это другой вопрос

Сытник
мой не имеет.
тема была чето колхозить из хамута...

Купил такую штуку

только без нулевика и прокладок(на герметик посадить можно)
Подкупило, что есть куда прикрепить мозги, да и охлаждаться будут.
Отрицательный момент тот же - забор воздуха из-под фары- по лужам и в дождь уже особо не поездишь+ только мокрый туда нулевик(маф чистить постоянно нет желания)
И тот же90* поворот трубы.Однако КН ведь разработал этот вариант(наверное они просчитали испытали его?) и он вроде как ехал на модах у прошлого владельца(хотя никому нельзя верить )

Сижу теперь, ломаю голову, копить на впуск РС
или делать от Хонды

mstr
делай как мой. то что ты выше скинул на фото втором это ласт вариант мой. Выходит не дорого.
фильтр 500-700
трубы на 1500-2000
силикона на 1000
и работа на 500-1500

Работа???это нще и в сервисе??

Сытник
Эт у знакомого в мастерской. Дорога да?

Bardin
ты и сам такое сможешь сделать за бесплатно ) зачем ЭТО в сервисе делать?
Или ты про сварку?

akuna
Ну у меня нет сварки аргоной, чтобы две трубы сварить и приварить два штуцера и два крепления. Просто захотелось все по красоте сделать! А так то ты ж видел всю эволюцию моих впусков на драйве;)

Bardin
Вот этот вариант, правильно?

Ошибок так понимаю не дает? А то поворот силикона перед МАФом вроде.
А если фильтр не от хонды использовать там, а другой бумажный(ну вот такой я эстет , не очень мне его вид нравится)
к примеру такой

П.С. а от овоща короб фильтра никто еще не колхозил? вроде можно запилить его ?

Bardin:

akuna Ну у меня нет сварки аргоной, чтобы две трубы сварить и приварить два штуцера и два крепления. Просто захотелось все по красоте сделать! А так то ты ж видел всю эволюцию моих впусков на драйве;)

Почему ДВА штуцера, у меня один вроде

mstr
я буду колхозить как тачку со спячки заберу) короб уже есть, трасса в процессе приобретения) идей куча
у Сереги дорестайл, там 2 писюна в трубе впускной...

mstr
у дореста 2 штуцера, у реста 1

akuna
Начиркай эскиз, как ты видишь присобачить туда короб. к нему трубы алюминиевые по диагонали через двигатель?
а вот с забором воздуха надо будет паять трассу из пластмассы с выводом как РС, либо трубу угловую напрямки)))

Этот короб будет там задевать все трубки, придется переносить

mstr

mstr:

akuna Начиркай эскиз, как ты видишь присобачить туда короб. к нему трубы алюминиевые по диагонали через двигатель? а вот с забором воздуха надо будет паять трассу из пластмассы с выводом как РС, либо трубу угловую напрямки))) Этот короб будет там задевать все трубки, придется переносить

Не стоит так заморачиваться
Серегин ( Bardin ) вариант под фару самый адекватный
Если что, готов летом катнуть с именитыми впусками от дримов, рокетлаба и прочих
Со своим силиконом китайским

Burn
дело не только в мощности, но и в практичности. Под фарой можно говна хапнуть. Я короб буду ставить из-за погодных условий у нас тут и из-за жабр в капоте.

akuna
да и "нулевик" на каждый день - смысла нет. Гильзы абразивом полировать не вариант.

Короб от st3 не подойдет?

Burn
говно вопрос ))) надеюсь, что летом я таки доеду до Киевки ))