Intake System ST/RS

drRaceWars
Так RC3870 ваще маленький, всего 127мм длинны. Тогда думаю что 229мм много , а вот 150-200мм в самый раз)
А что если оба чехол одеть? Типо нулевик потом паролон, а потом чулок? Будет же лучше защищать?

После этого он уже не будет нуливиком))

Bardin
пакет сверху и презик.вообще чудо какой чистый будет)))и изоленты три слоя

а от фильтра нулевого в штатное место( например K&n) есть толк .? или даже не стоит морочиться

Loco23
drRaceWars
Ну эт я ж как вариант расматривал) чтобы наверняка без пыли быть)

А вот еще скажите? Что лучше К&N или АРЕХ1 сухой??
snaip1988
есть, но не будет заветного пшииика)

snaip1988
самомнение повысится...

Bardin
если воздух из под фары будешь забирать то лучше КН мокрый.если сверху то можно и даже наверняка лучше(для мафа)сухой

drRaceWars
Да, я планировал рядом с аккумулятором ставить. Только вот АРЕХ1 дороже в два раза( какие еще фирмы есть с сухими нулевиками? АЕМ?

И что если купить АРЕХ1 Китай за 900р и одень на него чехол от К&N?

Bardin
китай нужно брать проверенный ибо можно по картинке купить как вещь так и левак.говорю как уже накалывавшийся.а чулок можешь натянуть на любой.главное чтобы размер совпал

drRaceWars
http://avtorum.com/shop/i21.a'pexi_power_in...021.htm вот этот подойдет?

по качеству не знаю.надо в руках подержать.но я бы себе такой не купил так как у него на торце дыра а при чистке туда фиг залезешь.если на 5 тык км и потом просто ставить новый то наверняка подойдет

drRaceWars
от впуска целиком видимо тоже самомнение повышается только немного выше

drRaceWars
Ну для меня 5т.км это пол года езды) Так что думаю это будет не проблема раз в 6 месяцев покупать новый по 850р)
Так дырка ж там не сквозная. Вот обратная сторона -

Bardin
Сухой АЕМ пользую проблем нету

osina123
Тоже о нем думал, но места где он у нас продается, цена начинается где-то с 3-3.5к(((

Bardin
2300р купил два один юзаю другой продуваю, мою и сушу меняю раз 5т км, пробуг на впуске уже за 20т км

osina123
ну 2.3 это не 3.5. А ссылка на сайт есть где брал?

Bardin
http://www.tuning-net.ru/tuning/19799/140467.html

osina123
подорожал

osina123
Ого! на целый полтиник...все отказываюсь от
того варианта! Дорого

Bardin
кстати доставка в регионы есть

osina123
щас все разузнаю) может с доставкой и выйдет в те же 3-3.5к)

А что если этот запихать??? Он вроде как для сверх пыльных усовий
http://www.tuning-net.ru/tuning/19799/140461.html

Bardin
Я знаю что несквозная. Но ты там фильтр не отмоешь. Песка оам будет тьма сколько. Ты мыл фильтр хоть раз?

drRaceWars
нет, только на фото видел. А до этого на предыдущей авто был К&N китай, но я авто продал раньше чем наступил срок чистки фильтра)))

Bardin
Этот фильтр мягкий, без металической сетки мне кажется что он после первой мойки в гавно привратится

osina123
ДА вроде бы написано что он многоразовый/моющийся) Но я наверно по весне возьму АРЕХ1 китай, одену на него чулок и немного покатаюсь, если будет пыль пропускаь, то возьму ориг. АРЕХ1 или АЕМ.

Bardin
у меня AEM сухой стоит, забор воздуха почти как у дримов. Носочек на него обязательно одень! После второй мойки у меня превратился в хлам... закидывает его сильно ( катаюсь без носка ). Снаружи в хлам, а внутри как ни странно, ни пылинки! я очень доволен!

Bardin
скоро быду мыть, могу сфоткать что с ним без носка стало за 2 мойки...

под дрим лучше мокрый фильтр.он воды не так сильно боится как сухой

drRaceWars
если в лужу нырнёшь то и сухой и мокрый воды засоссут. =)
задачи масла не воду отталкивать а пыль ловить.
ради эксперимента можно пропитать фильтр и сунуть под струю воды.
носок частично может защитить от воды, но самая лучшая защита от гидроудара это прокладка =)