Exhaust System ST/RS

Artic
если ставят неродной впуск, то либо вот в такой бокс от RS (на фото), либо размещают справа за фарой, с помощью крепежа, который идет в копмлекте с тюненым впуском.

-Jenya-
Я так понимаю, что рёбра на мозгах сделаны для охлаждения. Как в случае тюна (РС короба или за фарой) мозги охлаждают? Поток воздуха же там больше не проходит...

Artic, по мануалу, мозги держат что-то под 90 градусов.

Artic
подозреваю , что поток воздуха на мозги поступает через отверстия в самом боксе, от вентилятора радиатора.
А вообще существует мнение, что мозги охлаждать и не требуется. Правда это или нет не знаю...

Artic
не ломай голову-это штатное решение фокуса РС

Наврал, 105 градусов держит ME9.

Loco 23 ... Перед тем как писать про чукчу ... Я бы на твоем месте подумал ... Я естественно прочитал о чем речь ... Просто ты постоянно усираешься и претендуешь на истину в последней инстанции ... Не нужно тут никому ничего доказывать ... Каждый сам для себя все решает

Muller, это говорит человек, который вечно доказывает, что модх не надежен))
Просто ты очередной раз написал про фильтр, хотя речь была о коробе.

Ну ты судя по всему мой антипод ...

При чем тут антипод
Просто народу объясняли в чем косяк сток впуска и дело совсем не в фильтре или "нулевике". А Вы опять про фильтр..

Мужчины нифига не нашел тот тест про который говорил, а вот тот пост который выложил Loco23
меня очень порадовал все четко написано ему б туда добавить замеры на разных фильтрах так вопще цены б не было, я лично решил для себя одно что возьму себе самый большой пиперкрос такой http://www.pipercross.net/pipercross-aluminium-...208.htm или такой http://www.pipercross.net/pipercross-aluminium-...205.htm надо посчитать площадь поверхности и выбрать он по сути такойже по компановки с металическим конусом как и KN для рс-а который большинство рс-водов рекламируют у нас на форуме и подвести к нему гофру с нижней решетки для нобегающего потока и на этом остановится

В том посте был смысл сравнения именно разных впусков в плане температуры во впускном коллекторе. А фильтры надо протестировать именно на пылепропускаемость, думаю, тут надо иметь соответствующее оборудование.

То есть изобразить впуск от мауннтюн для рс

Loco23 я по памяти скажу что они меряли количество частиц на м/куб воздуха и пропускаемость такимже образом за какое время при равных условиях прокачает этот куб

Сытник
ну почти только без короба

osina123, думаю, что сам фильтр на мощность слабо влияет, если уж совсем не затычной и тут больше надо обращать внимание на качество фильтрации.

Artic:

Я так понимаю, что рёбра на мозгах сделаны для охлаждения. Как в случае тюна (РС короба или за фарой) мозги охлаждают? Поток воздуха же там больше не проходит...

Циркуляция обеспечивается через жабры что в капоте.
Из-за чего воздух под капотом не перегревавется - капот на ощупь чуть теплый в +30С.
Но зимой... омывайку разбавлять нельзя

voovius
На зиму глушняк надо ставить

Мужики, а про выхлоп мне в теме intake писать?

vip_spider
нет выпуска без впуска

dimon_spb
Комплексный подход! Мотор должен дышать!

Ребят, а че он у него как-то странно стреляет? Перелив? http://www.youtube.com/watch?v=5f8f7h3074o

Ralph Wiggum
У него 500+ вот и стреляет так

Ralph Wiggum
в комментах же пишут.

Ну извините...всерашний удачный вечер не дает многие вещи замечать)))

Парни, а знает кто размеры и тип гофры в выхлопе,которую можно на замену стоковой взять?

Парни, помогите советом.
ST250 MK3

Купил коббовский даунпайп б/у. В описании сказано, что можно ставить и на 63 стоковый выхлоп и на 76 трубу. Для этого в комплекте 2 соответствующие прокладки. Поскольку у меня б/у, прокладок нету.
Я немного не понимаю. Если я меняю даунпайп, соединяя его со стоковым CatBack, не будет ли выхлоп "упираться" в 63мм прокладку трубы и разрушать ее? Решение временное, до замены остального выхлопа.

Universe
не зависимо от того будет прокладка или нет, разница в диаметрах на фланцах присутствует

vip_spider
насколько это критично?

Universe
не критично, со сток прокладкой ничего не будет
самое плохое это то что будет резкий переход от 76 до 63