Передняя подвеска - пружины стоек
Не знаю как у кого, но у меня "федя" болеет "пружинной болезнью"... 
За два года второй раз менял пружины стоек передней подвески. Первый раз менял родные америкосовские пружины, причём, поломаны оказались обе: правая и левая и примерно одинаково - отломалось по витку. На фото они обозначены 1 и 2. Новые пружины покупались в Малиновке на авторынке, к сожалению не помню название изготовителя, да и судя по их качеству ( поломалась левая через 15 тыс. км. ) пружины - полный дерибас. На фото они под номером 3...
За два года второй раз менял пружины стоек передней подвески. Первый раз менял родные америкосовские пружины, причём, поломаны оказались обе: правая и левая и примерно одинаково - отломалось по витку. На фото они обозначены 1 и 2. Новые пружины покупались в Малиновке на авторынке, к сожалению не помню название изготовителя, да и судя по их качеству ( поломалась левая через 15 тыс. км. ) пружины - полный дерибас. На фото они под номером 3...
SWAF
18 May 2007
Artibel
11 June 2009
Добрый день у меня такой вопрос поменял передние пружины на новые машина стала похожа на взлетающий самолёт и при торможении появился скрип пружин
ruslan_na_forde
11 June 2009
Artibel а в чем вопрос?
Скорее всего, не те пружины тебе дали (может от дизеля) либо у тебя уже настолько здохшие все по кругу, что надо и зад менять.
Какие пружины брал?
Скорее всего, не те пружины тебе дали (может от дизеля) либо у тебя уже настолько здохшие все по кругу, что надо и зад менять.
Какие пружины брал?
Advokatvlad
11 June 2009
А скорее всего это не оригинал, вот и весь вопрос.
У меня пробег 123000км, перед новые оригинал, зад старые. По машине вообще не видно, что перед поднят, всё как надо.
У меня пробег 123000км, перед новые оригинал, зад старые. По машине вообще не видно, что перед поднят, всё как надо.
Maslik
11 June 2009
Artibel, какие пружины ставились, производитель или номер для какого авто (объем двигателя и т.д.) где ставили?
Посмотрите на состояние задних пружин, может их тоже необходимо заменить.
Посмотрите на мои фото когда заменены только задние пружины, зад задран - перед на земле.
Посмотрите на состояние задних пружин, может их тоже необходимо заменить.
Посмотрите на мои фото когда заменены только задние пружины, зад задран - перед на земле.
Iga_Minsk
11 June 2009
Advokatvlad
Разрешенная максимальная масса» - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.
Вес Splita и Zeteca я думаю различны, а разрешенныя массы - одинаковы
| цитата: |
| Я знаю, но она же для всех одинаковая. |
Разрешенная максимальная масса» - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.
Вес Splita и Zeteca я думаю различны, а разрешенныя массы - одинаковы
ruslan_na_forde
11 June 2009Iga_Minsk: | ||
Advokatvlad
Разрешенная максимальная масса» - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. Вес Splita и Zeteca я думаю различны, а разрешенныя массы - одинаковы |
посмотрите, одинаковые ли идут амортизаторы спереди
да, а еще посмотреть по вину, какая комплектация: а то у меня спорт подвеска и спортивное сиденье
Artibel
13 June 2009
Пружины заказывал на малиновке у постоянного поставщика, ставил на своём сто. Пружины не оригинал коробки не было фирмы не знаю скорее всего производство Россия, пружины снял сейчас катаюсь на старых одна целая , другая без одного витка, машина стоит ровно с малиновки сегодня привезли взамен другие меньшие по высоте и тоньше, но боюсь что это для двигателя 1,6 л, куплю 1 пружину б.у. на зетек рассмотрю все варианты.
DemoS_S
15 June 2009
Artibel Я тож брал на малине... наклейка была Killen, но скорее всего российские подсунули, в итоге машина стояла мало того что низко, так еще и криво, видать разной жесткости. Заказал потом оригинал через Exist... намного лучше теперь 
Если есть желание, можешь мои "старые новые" пружины примерять, может какая-нибудь и подойдет.
Если есть желание, можешь мои "старые новые" пружины примерять, может какая-нибудь и подойдет.
Advokatvlad
15 June 2009
Насколько я помню DemoS_S под сотку баксов не оригинал отдавал будет вам наука, как не оригинальное покупать. Что сэкономил непонятно.
48*2=96$ столько стоят 3S4Z-5W310-CA оригинальные пружины ford нормальной жёсткости.
будет вам наука, как не оригинальное покупать. Что сэкономил непонятно. 48*2=96$ столько стоят 3S4Z-5W310-CA оригинальные пружины ford нормальной жёсткости.
DemoS_S
15 June 2009
Advokatvlad, отдавал 80$ за пару, а 3S4Z-5W310-CA "успел взять" пару еще за 122$ .
"Экономия" сначала была 50%, а сейчас остановился на второй стадии "Скупой платит дважды..."
."Экономия" сначала была 50%, а сейчас остановился на второй стадии "Скупой платит дважды..."
Advokatvlad
15 June 2009
А мне Андрей подсоветовал сразу оригинал брать.
Iga_Minsk
15 July 2009
mel2002
Чем помочь, добрым советом, кодом пружины, самой пружиной...?
Чем помочь, добрым советом, кодом пружины, самой пружиной...?
Спасибо, пружина есть, про совет, вроде все предельно понятно. Машина не на ходу, пружину разгибает на повороте, можно-ли кого-то о ремонте по месту попросить или дайте хорошее сто м-н Сухарево. Там еще какой-то ключ специательный нужен... Где все это барахло откопать.???
Iga_Minsk
15 July 2009
mel2002
Нужен спецключ для отвинчивания-завинчивания стойки амортизатора. Есть такой у меня, но к сожалению отдал на время. Если до след. недели проблему не решишь, то могу подсобить, сам уже 5 пружин поменял на амортизаторах.
Нужен спецключ для отвинчивания-завинчивания стойки амортизатора. Есть такой у меня, но к сожалению отдал на время. Если до след. недели проблему не решишь, то могу подсобить, сам уже 5 пружин поменял на амортизаторах.
Frolov_andrew
16 July 2009
подскажите сколько стоит стойка стабилизатора
Frolov_andrew
16 July 2009
Energy_zer
а какой фирмы были ? я по экзисту посмотрел там от 7 $ - 40$ , у нас в Гродно сегодня спрашивал 51000 (1шт), что-то дороговато получается
а какой фирмы были ? я по экзисту посмотрел там от 7 $ - 40$ , у нас в Гродно сегодня спрашивал 51000 (1шт), что-то дороговато получается
Frolov_andrew
Sidem. На Экзисте.
Sidem. На Экзисте.
sant_BY
17 July 2009
по поводу тяг амортизатора я себе поставил ОСАР от BMW Е36/Е34 до 96 года подходят идеально отличаются лишь тем что у фокуса они алюминиевые а у BMW стальные и длиной на 2мм но при замене 2х тяг это роли не сыграет
Glaz1945
23 October 2009
куплю одну пружину переднюю на седан. V 6983929
Glaz1945
24 October 2009
Купив б\у пружину оригинал за 30 $ поменял сам. Но не так как расписывал Андрей. Не окрычивался болт, который заживает аммортизатор. Побоялся что обломаю. Пришлось снимать всю стойку в сборе, отсоединив полуось, рулевой наконечник и шаровую. Спецключ не понадобился. Был накидной ключ на 18 и китайские шестигранники. Время замены составило около 1,5 часа. Машина стоит ровно.
sineglaz
Малайца. А болт не боись обломать - он толстый. Я свои с помощью трубы откручивал.
А еще можно использовать головку на 18 под большой квадрат и шестигранник под маленький квадрат. Одно в одно входит как родное. Головку держим газовым ключем , а шестигранник крутим.
Малайца. А болт не боись обломать - он толстый. Я свои с помощью трубы откручивал.
Glaz1945: |
| Спецключ не понадобился. Был накидной ключ на 18 и китайские шестигранники. |
А еще можно использовать головку на 18 под большой квадрат и шестигранник под маленький квадрат. Одно в одно входит как родное. Головку держим газовым ключем , а шестигранник крутим.
sant_BY
24 October 2009
Glaz1945: |
| Купив б\у пружину оригинал за 30 $ поменял сам. Но не так как расписывал Андрей. Не окрычивался болт, который заживает аммортизатор. Побоялся что обломаю. Пришлось снимать всю стойку в сборе, отсоединив полуось, рулевой наконечник и шаровую. Спецключ не понадобился. Был накидной ключ на 18 и китайские шестигранники. Время замены составило около 1,5 часа. Машина стоит ровно. |
ну насчет полуоси наконечника и шаровой ты погорячился... я когда менял опорные подшипники обошолся без всего этого...стойка снимается без проблем без откручивания всех этих дел...
Iga_Minsk
25 October 2009
Energy_zer
Шаровую можно и не снимать. Достаточно отсоединить рулевой наконечник и стойку стаба.
| цитата: |
| Я бы посмотрел на это. Без снятия рулевого и шаровой - вынуть мортер. |
Шаровую можно и не снимать. Достаточно отсоединить рулевой наконечник и стойку стаба.
Iga_Minsk
25 October 2009
Energy_zer
Откручивается верхнее крепление стойки, рулевой наконечник, стойка стаба и нижний болт крепления стойки. Затем ступица опускается вниз до тех пор, пока аморт не вынимется из стакана. В подтверждение моих слов отчет от Андрея здесь
Откручивается верхнее крепление стойки, рулевой наконечник, стойка стаба и нижний болт крепления стойки. Затем ступица опускается вниз до тех пор, пока аморт не вынимется из стакана. В подтверждение моих слов отчет от Андрея здесь
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club