С-Max vs Х или авто после Симакса

CHiCHo:

Нужен просто быстрый вместительный автомобиль за приемлемую сумму дензнаков

чпокус 3 rs универсал чуть больше 1300тыр, а может еще и скидос выбить моно
мне думается максимально бюджетный из быстрых, при этом очень быстрый и в меру семейный)))

-QWERTY-
Спасибо!

есть люди которые своим трудом зарабатывают ,делают СВОЙ выбор, я не гонщик, но запас лошадок при обгоне это большой плюс.

Минусы Эсмакса и симакса это клиренс. Все три года я парился объезжая ямы. Часто ездию загород, где частенько посредине автомагистрали можно оставить колесо. Немного проглядел и отправляешься править диск и ловиш грыжу! Кто со мной поспорит. Суперб мне очень нравится, но он для меня великоват и хоччется 4х4, Форестер необоснованно дорог в обслуживании двигателя ,страшновато было брать.

shorich
Так ить это:
Skoda superb 3,6 V6 4x4 260 л.с. DSG от 1689000...
А сейчас на ХЗ запас лошадок какой? Чтой за движок?
И да: а на паркетнике есть шанс, что колеса не словят грыжу в вышеописанных условиях?
Тут ведь все от резины, профиля, подвески (её мягкости) зависит.

PI.t0n

Фокус ну очень мал сзади - меня дитё сейчас ногами в кресло пхает в Максе, а в Фокусе так вообще убьет.

CHiCHo
Ну тогда точно эс макс спорт
Тамесли отодвинуть второй ряд то много места
Ну или мультивен:-)

цитата:

может закончиться переутомлением от постоянного контроля авто

ребят а у кого из Вас есть опыт вождения бмв, чтоб такие вещи писать? Вы на какой машине и когда едите, не контролируете вождение-движение?
Мне кажется это не зависит от марки авто! Аккуратно надо ездить всегда! И контролировать движение самому а не спать за рулем!
Всем спасибо за поздравления!
Чичо приятного выбора! По себе знаю что взамен макса очень тяжело подобрать машину!

shorich:

! По себе знаю что взамен макса очень тяжело подобрать машину!

золотые слова

PI.t0n
Жаль, что даже в Москве не найти, где на Эске покататься, а уж с активным шасси - так и вовсе невозможно. Только если с клубнями договариваться.
shorich
Спасибо! В свою очередь рад, что у ближнего моего была возможность вырваться в премиум. ХЗ - неплохой и, главное, надежный авто. Хотя на последние вроде начинают жаловаться...
На бэхах разных ездил, 5 и 7-ми рулить довольно приятно на высокой скорости, а трешки на 100-120 какие-то нервные.
Плюс актив стиринг, как я говорил выше, при спортивном управлении закусывает руль, особенно 5-ки. Если на 5-ках отключить ЭСП, они становятся довольно несговорчивыми.

CHiCHo:

сзади - опять вариация лаунж-сидений для двоих

Денис, осмелюсь предложить широкий салон

Посидел я плотно в Элкатсе по Максам 200 и 240.
Так вот разница ключевая в выпуске.
Труба от резонатора до глушаков диаметром 65 мм у 240-сильного против 60 мм у 200 сильного, другой задний основной (не дополнительный - он такой же) глушитель. Скорее всего, и резонатор.
А вот каталитик такой же, хотя и странно это - неужели у него сечение 65 и выше на выходе?
Разница в площади, через которую идут выхлопные газы: у 240лс на 17,35 % больше. На столько же будет выше скорость линейная скорость прохождения газов при равном их количестве (читай, при прошивке на 240 сил). Не так уж и мало. Сколь долго продержится выпуск - вопрос. С другой стороны, не так и часто двиг работает на максимуме, а скорее сказать - редко. И по идееповышенное давление на выпуске тоже не благо - что там будет с клапанами, кольцами и вообще нагрузкой на двиг? Прирост коней на 20% - не хухры-мухры.

Я это к чему: сейча есть вариант взять Спорт Эску из трейд-ина с пробегом 3700. Активного шасси нет, музыка - самая простая балалайка, есть панорамка и еще кой-чего. Цвет - Ice white, тот самый дорогущий голубоватый белый.
Це:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26921566-278b3d.html
Новый такой сейчас будет 1531-1544, в зависимости от того, что имеется в виду под "Охранная система" - сигналка или просто иммобилайзер.
Други, ваши мысли?

-Евгенич-
Грешно смеяться на убогими.

CHiCHo

Обалденный аппарат, слюни по монитору размазал Только пробег, скорее всего скручен.

-tonio-
Нууу, может быть, но не уверен - аппарат пришел в марте или апреле к владельцу и ушел в сентябре - он очаровался новым Эксплорером. Гамнитола там скорее всего подразумевалась под замену на нави. Но почему чел не поставил IVDC - для меня загадка.

CHiCHo

Гамнитолу поменять соню или китайщину с дисплеем не проблема. В любом случае, аппарат свежий и если и скручено, то не так сильно). Я бы взял. Вживую он смотрится вообще умопомрачительно

цитата:

Грешно смеяться

Денис, а что с ним не так? просто для меня эта машина - гипотетическая. живых нет, дилера нет, у Фиатовских дилеров Фримонта тож нет...

цитата:

взять Спорт Эску из трейд-ина

фигасе...т/е вот такое вот буйство линий, цветов, покрытий на передней панели - это нормально? нуну

-Евгенич-
Я додж как-то не воспринимаю как авто, не в обиду владельцам. Я тоже просто знаю, что они есть.
Передняя панель со стоковой магнитолой не айс, особенно убогий красный (или оранжевый) цвет климата в сочетании с конверсом - это аж пипец. Если просто менять на нави или нормальную 2-дин, то климат однозначно надо пересвечивать в голубой или белый.
А вживую все это буйство нормально выглядит.
-tonio-
Спасибо за мнение.

CHiCHo:

Други, ваши мысли?

до какого времени официальная гарантия?
можно ли расширить?
форсированные двигатели из БУ брать очень опасно, мало ли что
такие машины надо брать только на период гарантии и после скидывать и брать другую
если там еще полтора года гарантии, и еще можно расширить на 2 годба, то есть будет 3,5 года
то брать мона, особенно если жуть как нравится, можно еще скидос выбить

PS. ой я не сразу заметил, а чего он 200 лошадей тока? гм... тогда не знаю уже) новый такой по конфигуратору 1 495 300 руб получился

PI.t0n
Да, 200 лошадок, по поводу расширения гарантии будет самый первый вопрос.

Новый я с опциями посчитал: 1544. Цвет дорогой, плюс электрокресла оба спереди и пакет помощи водителю.
торговаться однозначно - 1300 - 1320 более-менее цена, 1380 - это они малость загнули.
Нет - так нет, новый суперб возьму.

CHiCHo:

новый суперб возьму.

полный привод мощный двигло, панорамная крыша - уууух красотааа
можно еще мандеву универсал с 240 л.с. глянуть - ну конечно поменьше суперба и эски но и дешевше

PI.t0n
Неее, у 4х4 V3,6 260 лс. И сам машын дорого выходит - от 1,8, и налог уже совсем нездоровый - 39000.
2.0 TSI L&K с опциями 1,6

че-то базовые цены на суперб очень даже ниче
и при этом машинка уже укомплектована )
а что такое Трансформируемый пол в багажном отделении?

PI.t0n
Двойной пол. У комби выдвижное что-то.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29149784-4251.html
А если так?
В импексе мой одногруппник работает, обещал поточнее все узнать про авто. Вроде и пробег ничего, и 7 мест и полный фарш вообще - есть ВСЕ.
И цвет просто белый, как я хотел, и 240 коняшек.
Наверное, и гарантию смогут расширить до 4 лет.

CHiCHo:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29149784-4251.html А если так?

это офигенченко!!! пробиваешь историю авто, договариваешься с продаваном об оформлении расширения гарантии (едешь к дилеру и согласуешь)
и ваще ништяк!!!
отличный вариант, тока не понятно почему так недорого, машине год-полтора, цену скинули 500тыр, это 30%... хотя... может и логично )

новый такой собрал на 1 701 200 руб )

PI.t0n
Машина представительства ФоМоКо, какой-то менеджер даже не средней руки на ней каталсо.
Выставляли за 1,1, звонков море, подняли до 1,2.
Притерто было левое переднее крыло, покраска без замены, вроде как. Авто будет в салоне со след.недели - поеду посмотрю с другом.
Пока за мной записочку запишут, если я соглашаюсь - тогда мне её и отдадут.
По таперечним ценам - 1836.

CHiCHo:

По таперечним ценам - 1836.

это что туда еще впихнул?
у меня за 1700 вот что вышло

Ваш автомобиль
Ford S-MAX
минивэн
Sport
2,0 л (240 л.с.) EcoBoost
6-ступенчатая АКПП PowerShift
Базовая стоимость
1 486 500 руб
$47 771,16

Выбранные опции
Frozen White 5 500 руб
Alcantara Ebony
Система Keyless Entry 21 500 руб
Панорамная крыша 20 000 руб
Двойная блокировка замков 3 900 руб
Камера заднего вида 30 300 руб
Навигационная система, FM/AM радио, 1CD 50 000 руб
Сигнализация с датчиками периметра и объема 13 900 руб
Сиденье водителя и боковые зеркала с памятью 21 100 руб
Третий ряд сидений (2 отдельно стоящих сиденья) 49 000 руб
Полная стоимость
1 701 700 руб
$54 686,97

PI.t0n
Смотри:
Выбранные опции
Frozen White 5 500 руб
Alcantara Ebony
Камера заднего вида 30 300 руб
Система мониторинга "слепых" зон (BLIS) 21 000 руб
Навигационная система, FM/AM радио, 1CD 50 000 руб
Сигнализация с датчиками периметра и объема 13 900 руб
Маркетинговый пакет № 7 24 500 руб
Пакет помощи водителю 19 000 руб
Пакет "Space" 9 300 руб
Третий ряд сидений (2 отдельно стоящих сиденья) 49 000 руб
Система стабилизации курсовой устойчивости (IVD CDC) 62 300 руб
Передние сиденья с регулируемым подогревом/вентиляцией 10 900 руб
Маркетинговый пакет № 27 (Пакет Titanium X) 32 500 руб
Я ж грю - это полный фарш, по-моему, там даже чейнджер на 6 дисков, тогда 1836 и выходит.

CHiCHo
ну желаю удачи
чтобы все чистенько и гарантию продлили

PI.t0n
Спасибо! Посмотрим, что за зверь.

CHiCHo:

новый суперб возьму.

http://www.worldcarfans.com/112102449737/skoda-...d-in-uk
кста, и новую Окту Шкода вскорости собирается презентовать както он-лайн, не дожидаясь автошоу