С-Max vs Х или авто после Симакса

цитата:

судя по обещанным ценам

а где ты цены видел?

-Григорий-
сорри, я неправильно выразился - нужно читать "...судя по предполагаемым ценам"
А видел - там же где и вы - на форуме шкоды ети

ну и в Статье АР.

Allmas:

6. Шумоизоляция... Тут Форд слил - на Ситроене в базе она получше однозначно. На Федоре Максе так стало лучше после полной шумки. Да и то вроде пошумнее

Наверное, сказывается еще и переход дизель-бензин. В зажигалках потише имхо.

седня увидел, наконец-то, Фритрак. прикольный. сидит высоко и неширокий!

-Phil-
Я лично Ети не дождался, хотя горел желанием. Очень уж по мне машинка. Осенью видел его в движении в Осло. Однозначно (моё мнение) интересней тигуана, но есть главное для меня "но". До сих пор шкодники еще не вывели машинку в Россию и совершенно непонятно, когда появятся версии с DSG и серьезными двигунами.

http://auto.mail.ru/article.html?id=30350
Skoda объявила цены на Yeti:
На базовую версию автомобиля устанавливается бензиновый турбированный двигатель TSI объемом 1,2 л, который выдает 105 л.с. и 175 Н•м. Этот автомобиль будет стоить в нашей стране от 699 000 руб
Покупателям предлагается на выбор две трансмиссии: шестиступенчатая механическая или семиступенчатая DSG (последняя станет доступна с февраля 2010 года). Версия с DSG будет стоить от 759 000 руб
Второй бензиновый двигатель, устанавливаемый на Yeti, это четырехцилиндровый TSI объемом 1,8 л (152 л.с. и 250 Н•м). Средний расход топлива у автомобиля с этим мотором и полным приводом составляет 8 л на 100 км. Такой автомобиль с системой полного привода обойдется как минимум в 899 000 руб

-Григорий-
тоже прочитал сегодня.
ИМХО цены привлекательные, если рассматривать в качестве конкурента Кашкая, тот стоит примерно так же.
- по габаритам - в длину он даже чуть меньше Кашака, при этом больше в высоту.
Но в Йети за счет свесов должен быть более просторный салон. Ну и плюс практически Фольксовское качество в отделке, экономичные моторы.
Тигуан - дороже. Корейцы же (особенно как на фото в статье - Тушкан) лично мне

Напоминает Grand C-Max, только более "топорной работы"

-Phil-
Так Йети оказывается меньше и Тушкана. При том, что оба они меньше Макса. Пока не пойму, в чем же они конкуренты Максу. Клиренс? Мне лично хватает. Привод? А зачем? В такие места я предпочитаю ездить на велосипеде. Мода-понты? Ну разве что.

Aspid_UA:

-Phil- Так Йети оказывается меньше и Тушкана. При том, что оба они меньше Макса. Пока не пойму, в чем же они конкуренты Максу. Клиренс? Мне лично хватает. Привод? А зачем? В такие места я предпочитаю ездить на велосипеде. Мода-понты? Ну разве что.

на мой взгляд тем кому не хватает клиренса полного привода и чтобы не потерять в объеме и не сильно увеличится внешне есть только один конкурент
это икс-треил:)
и цена сейча\с схожа с ценой симакса.

PI.t0n

цитата:

икс-треил

Ну уж нет. Назвав Хитрилу, можно перебрать весь "паркетный" зоопарк

[QUOTE=PI.t0n,Вчера в 23:43] [QUOTE=Aspid_UA,Сегодня в 20:27] -Phil-
и цена сейча\с схожа с ценой симакса. [/QUOTE]
и цена у него далеко не как на Макса, дороже намного даже в базе

жалко нет атмосферников. 2 литра самое то (140-150 коней). Много плохого наслышан о фольцевский турбомоторах.

а я наслышан, что, по сравнению с FSI, моторы TFSI - еще цветочки

чем технологичнее, тем страшнее. Скоро форд на турбинки пересядет и будем на корейцах ездить.

цитата:

Скоро форд на турбинки пересядет

йа-йа, это есть тревожащее знание

Ecoli

цитата:

...дороже намного даже в базе

Ну если ориентироваться на официальный Прайс-лист, не так уж и намного

-Phil-
Афигеть!!! они че с ума посходили с такими ценами??? Да за такие деньги можно много чего лучше купить!!
А чё так дорого то? в чем причина?

Ecoli
причина в том, что Си-макс просто очень клевая тачка:) вот и стоит клево ))

вот и для сравнения
симакс титаниум 2 литра мкпп 872 тыр
иктреил 2 литра мкпп 873 тыр , ну там со всякими допами, которых в симаксе не будет 915
так что так:)

а почему я именно икса взял как конкурента - это только из-за багажника и размера салона
почти все кроссоверы внутри меньше симакса, а икс не меньше

ну тут у нас кто-то пересел на икс с симакса, можно у него комменты получить

PI.t0n
Сам собираюсь пересесть с макса на X-trail.
Но цены на С-мах нереальные, никто не будет за такие деньги попукать ведь, это ж надо так...
Я помню гиа стоила 650 т.р. а тута за милион перевалила

Ecoli

цитата:

можно много чего ... купить

Был у ОД на ТО. Одноклубни, работники данного ОД сказали:
Новых ИНО ни кто не заказывает. Продают только Всеволжскую сборку Фокусы и Мондео седан
Фиест, Мондео (хетч и сарай), С-мах, S-мах... нет в принципе, нет в поставке, нет в заказах.
В наличии: Куга (со сколом на лобовике)-1шт., Эскапе - 1 шт., Фьюжин -1 шт. И при этом также этих нет в поставке, нет в заказах.


Ecoli

цитата:

за милион перевалила

Вовремя взяли
Наверное всё просто считается курс бакинского на 30-35% процентов вырос. ну и пошлины на настоящие ино добавили
Так, что лям это ещё мало

странно, Фьюжик щас оч нормально стОит

цитата:

Я помню гиа стоила 650 т.р. а тута за милион перевалила

за какой такой миллион?

-Григорий-
Только в салоне стоят рядом Фжик с 80 лысы и Фокусы (один точно помню хетч с 1,6 115 лысы) ценник около 540 тыр, но Фокус на 8тыр. дешевле. Что будем брать?

кто? допы - какие?

-Григорий-

цитата:

допы - какие?

Да фиг её знает, не смотрел. Помню Фокусы Титаниумы по 638
Знаю, что допами можно на 50% от базы, машинку накрутить. Знаю твою особую любовь к Фжику, особенно бразильскому 4Х4
Но всёж, даже "заточенный" под покупку Фжика клиент увидев рядом две цены может махнуть на всё и взять Фокуса

Зы: У меня на работе один из сотрудников так и сделал (в прошлом году)

АлекС 52
Когда я брал своего макса, при разговоре с менеджером выяснилось, что если ФМК ранее, фактически заставлял их брать другие модели, чтобы получать Фокусы, то есть машины типа Си-Макса дилерам навязывались, то теперь такого условия для получения Фокусов нет. И со слов менеджера они еще долго не будут возить такие машины. Разве что под заказ и с большой предоплатой.

SirCharlie
Я своего Максимку, похоже, из этой обязаловки и взял. Пришло сразу 10 шт. Вот из них и выбирал .

АлекС 52
Обидно, похоже у нас эти машины скоро исчезнут. Вся надеждая только на обновление линейки машин, и на то что ФМК снова будет обязывать дилеров выкупать у них машины, а то на что что менять Макса через 3-5 лет

SirCharlie
Новый С-мах будет родоначальником новой платформы. Фокусы ещё будут 2-е, а на С-махе платформа 3-го. (Это уже было Фокус С-мах выпускался одновременно с Фокусом 1). Может быть фокусоводы будут пересаживаться на С-мах. появятся заказные. а не обязаловка...

АлекС 52:

Новый С-мах будет родоначальником новой платформы. Фокусы ещё будут 2-е, а на С-махе платформа 3-го. (Это уже было Фокус С-мах выпускался одновременно с Фокусом 1). Может быть фокусоводы будут пересаживаться на С-мах. появятся заказные. а не обязаловка...

С такими ценами...
это врят ли, пересаживатся будут на что угодно, но не на С-МАХ