Жизнь после фокуса (с. 314)

Sipe

28 January 2012

Raps74
не завидуй столь явно

мне в процедуре выбора не понятны следующие вещи:
1. отсутствие, по крайней мере пусть и номинальное, в списке претендентов машины, точно подходящей под заявленные требования;
2. если выбор делается душой, то почему выбирается более утилитарная, дорогая и менее упакованная машина?
3. или не указан еще какой-нибудь критерий?

dkm

28 January 2012

Sipe
Ауди маленькая да и вообще седан и в обслуге вообще ...,
Пассат не турбовый и обжор не хуже СТ да еще DSG без гарантии.. Да образ совсем уж не молодежный..
СТ это наоборот слишком пацанский автомобиль с нелучшей надежностью..
А что такое ремонтировать далеко не дешевое ведро Серега знает не по наслышке..

А первопричина я понимаю в том что гонки уже надоели, путешествия стали актуальнее..

Sipe

28 January 2012

dkm:

А первопричина я понимаю в том что гонки уже надоели, путешествия стали актуальнее..

соглашусь с тобой. Это первопричина отбрасывания б/у вариантов. Но почему не рассматривалась кандидатура Йети?

kwazar

28 January 2012

Cer)l(anT
Просто мне кажется, что для покупателей скаута, список плюсов должен начинаться с увеличенного дорожного просвета, ну или хотя бы клиренс должен быть приятным дополнением к понравившемуся по каким то другим причинам автомобилю. Но уж никак он не должен быть основным минусом. Кому клиренс не нужен, те берут просто октавию. Или даже суперб. Он наверное близок со скаутом по цене?
Точно такая же история с аллроад и а4/а6, например.

paravoz

28 January 2012

1

Sipe:

Но почему не рассматривалась кандидатура Йети?

Может внешне не нравится? Вполне себе причина.

paravoz

28 January 2012

kwazar:

. Он наверное близок со скаутом по цене?

Пустой суперб седан - близок. Сарай далек как космос.

Sipe

28 January 2012

paravoz:

Может внешне не нравится? Вполне себе причина.

согласен, но в список-то должен был попасть.
Кстати, в серо-стальных тонах, на 17-ках и с ксеноном - вполне себе симпатичен

kwazar:

Просто мне кажется, что для покупателей скаута, список плюсов должен начинаться с увеличенного дорожного просвета, ну или хотя бы клиренс должен быть приятным дополнением к понравившемуся по каким то другим причинам автомобилю.

еще раз соглашусь

kwazar:

Или даже суперб. Он наверное близок со скаутом по цене?

СуперБ стартуют: лифтбэк от 910 т.р., сарай - от 1 364 т.р.

kwazar

28 January 2012

paravoz
ну я и имел ввиду простой суперб.
Пустой это что значит?

paravoz

28 January 2012

Sipe:

согласен, но в список-то должен был попасть.

Зачем? Если не нравится, то какой смысл рассматривать?

paravoz

28 January 2012

kwazar
Значит, что не сильно полный. т.е. даже не верхняя комплектация без допов. Будет что то среднее.

Sipe

28 January 2012

paravoz
ну..., из предыдущих обсуждений я понял, что Йети не вызывал у Сергея приступов рвоты

kwazar:

Пустой это что значит?

Скрытый текст

Raps74

28 January 2012

Sipe:

цитата (paravoz)
Может внешне не нравится? Вполне себе причина.

согласен, но в список-то должен был попасть.

да как может попасть в спсок машина, которя не нравится внешне???

Sipe

28 January 2012

Raps74
глазки на пост выше подними, да...

ALEF531

28 January 2012

цитата:

для прогулки в парке, чтобы подростковый велосипед перевезти

для этого и не нужно огромный багажник. так-то сейчас все велосипеды разборные и не нужно с собой ящик ключей возить, ну уж колесо-то переднее снимается на раз, а этого достаточно, поверь мне

Waldemar99

28 January 2012

1

ALEF531
Насчет того, что багажник не нужен, не согласен - у тебя просто нет таких задач, для решения которых он необходим. Мне например, он нужен сильно в летний сезон - выеэды на на природу семьей, в сад, эвакуация урожая из сада...
Поэтому, находясь сейчас в процессе выбора следующего автомобиля, я для себя наметил критерий - чтобы багажник был не меньше по площади поверхности (глубина х ширина), чем в моем Фокусе - седане. Но при этом это должен быть кроссовер, поскольку клиренса Фокуса мне не всегда хватает.
Ну и когда я посмотрел Йети, то отметил немало плюсов, но два минуса все перечеркнули (конкретно для меня) - маленький багажник и экстерьер не в моем вкусе. У Тигуана внешность не вызывает отторжения, но багажник все же маловат. У Мазды CX-5 больше

, сам смотрел. В последней напрягает то, что будешь тестером новых технологий Мазды в расейских условиях, хотя расход топлива манит... Дизайн морды не очень. Ну и тест-драйва пока нет.

ALEF531

28 January 2012

Waldemar99

цитата:

для решения которых он необходим.

цитата:

выеэды на на природу семьей, в сад, эвакуация урожая из сада..

Тебе этого мало?...Объем багажного отделения с опущенными/убранными спинками сидений (л): 1580/1760, так тебе не на кроссоверы смотреть надо а на это

paravoz

28 January 2012

ALEF531:

1580/1760

Это без полки. А так редко кто грузит, да и сетку разделяющую салон и багажник надо иметь, чтоб груз при торможении по головам не полетел. В ети кстати задняя полка жесткая и шторка?

Waldemar99

28 January 2012

2

ALEF531
А на кой мне опускать/убирать спинки если там должна семья/друзья сидеть?

Мне нужен объемный багажник при СОХРАНЕНИИ 5-местного салона.

Скрытый текст

ALEF531

28 January 2012

Waldemar99
Вот и попробуй снять полку и прикинь чего и сколько туда войдет)))

Это кстати без ущерба пассажирам. Опробовано, полет нормальный

ALEF531

28 January 2012

цитата:

В ети кстати задняя полка жесткая и шторка?

Полка жесткая (съемная), шторки нет у меня

Докупить не составит труда на Искре, но ни разу не понадобилась. Крючки в багажнике есть, этого довольно

Waldemar99

28 January 2012

ALEF531
Я уже прикидывал, когда смотрел в салоне (со снятой полкой) и с учетом специфики возимых грузов - не все можно грузить до потолка, что бы потом это не прилетело в салон.

Cer)l(anT

28 January 2012

1

Sipe
Основным критерием является цена. Она не совпадает с ценой конфигуратора и это для меня самое главное - она гораздо ниже. Скажу больше: несмотря на ксенон цена не переваливает за 1000000 руб.
Что касается Йети то он мне симпатизирует даже очень. Октавия выигрывает багажником и возможностью тюнинга (ну мало ли

).
kwazar
Скаут - это единственная полноприводная Октавия. Даже так: это единственный ПОЛНОПРИВОДНЫЙ автомобиль который не переваливает за 1 000 000.

Cer)l(anT

28 January 2012

Sipe:

dkm:

А первопричина я понимаю в том что гонки уже надоели, путешествия стали актуальнее..

соглашусь с тобой. Это первопричина отбрасывания б/у вариантов. Но почему не рассматривалась кандидатура Йети?

Впринципе что-то в этой фразе есть.
Не то что бы надоели гонки, но путешествия постепенно начинают преобладать над гонками, скажем так.

ALEF531

28 January 2012

Waldemar99
Ну я так думаю, что тебе точно в салон ISUZU не менеее

Чтож ты такое домой из сада возишь-то?

ALEF531

28 January 2012

цитата:

путешествия постепенно начинают преобладать над гонками,

да потому-что люди со временем взрослеют, и им (людям) надо машину такую чтобы подальше заехать не в ущерб комфорту, да и с собой немало привезти (тоже комфорту).
Серега , еще раз поздравляю

Waldemar99

28 January 2012

ALEF531
Еду на пикник. Коптилка для рыбы, 9-литровый топочный самовар, который один займет треть багажника Йети

, пара-тройка складных стульев, решетка для шашлыков, собственно, шашлыки/рыба в кастрюлях, прочие продукты, опять же уголь древесный... В общем, много. Ну а когда везешь из сада кг 100 яблок, огурцы, помидоры, кабачки ... их в три наката не положишь, расфасовываешь по ящикам, этажерки из ящиков получаются неустойчивой конструкцией, сваливается, давится, т.е. надо ближе к полу располагать. Как-то так.
З.Ы. Я вообще-то не идейный садист, больше жена с тещей прикалываются, но шофер/грузчик -я

ALEF531

28 January 2012

Waldemar99
Не надо придумывать, надо пробовать

Ты ничем не отличаешься от тех кто едет из сада по осени

Я тебе еще раз говорю, что это все проверено и опробовано, и яблоки и шашлыки и толпа детей

а уж если пикник,то я самая загруженная машина

, поверь

Особо: если что я до Ебурга возил груз 180 кг. (железо) , машинка идет весело

Waldemar99

28 January 2012

ALEF531
Рад за тебя, что у тебя все влазит

. Но предпочитаю доверять своему глазомеру и холодным цифрам рулетки

Да и как пробовать - вряд ли мне машину предоставят на садовый тест-драйв

.Так что каждому - своё

Скрытый текст

МАХ001

28 January 2012

Cer)l(anT:

Скаут - это единственная полноприводная Октавия. Даже так: это единственный ПОЛНОПРИВОДНЫЙ автомобиль который не переваливает за 1 000 000.

а как же Сузуки SX-4 или Джимни?

Скрытый текст

ALEF531

28 January 2012

Waldemar99

цитата:

каждому - своё

точно,
Так что я не понимаю что ты хочешь тут сообщить? В мой багажник входит достаточно много для того чтобы обеспечить перевозку сад-дом, лыжи-отдых, гости-шашлык. Чего тут не хватает? Может семья у тебя больше?