Жизнь после фокуса

Вадим aka ScooteR
подавляющее большинство ВАЗовладельцев мучают попу

ты так и не ответил на вопрос: каких затрат попросит Фокус-амбиент для того, чтобы стать пригодным к эксплуатации (кроме зимней резины, ковриков и набора автомобилиста)?

Вадим aka ScooteR:

Это миф, что купил новую машину и можно на нее не тратиться.

если машину не рвать, то она попросит 6,5 тыр в год на плановое ТО

Sipe
На ТО можно ездить реже

Vercon
можно и бенз 80-й заправлять, т.к. дешевле

Sipe
В Амбиенте нет:
1) боковых подушек. Для кого-то это минус, экономия на безопасности.
2) Есть только АБС, остальной электроники нет, это тоже минус и экономия на безопасности.
3) С электрообогревами просто беда. А мы в России живем.
4) Нет сигнализации. Ее значит ставить не будем?) Будем, это еще дене попросит.
5) Это 3д-хэтч, явно не семейный авто.
6) Нет даже КОНДИЦИОНЕРА.
7) С музыкой беда, ее просто нет.
8) Сидения простейшие, никаких подпоров, только базовые механические регулировки.
9) Колеса 16! штамповка на колпаках) Не самое лучшее решение, но ладно.
10) Двигатель только 105л.с. 1.6 и МКПП, без вариантов)

Ну так то классная машина для комфортного перемещения. Правда в нем нет музыки, сильно порезана безопасность, нет кондиционера и обогревов, а так же отсутствует сигнализация. Поздравляю, вы сделали правильный выбор!

Вадим aka ScooteR

Sipe
В Амбиенте нет:
1) боковых подушек. Для кого-то это минус, экономия на безопасности.

В десятке их отродясь не бывало

2) Есть только АБС, остальной электроники нет, это тоже минус и экономия на безопасности.

В десятке их отродясь не бывало

3) С электрообогревами просто беда. А мы в России живем.

Ездил в десятке без обогревов. Выжил.

4) Нет сигнализации. Ее значит ставить не будем?) Будем, это еще дене попросит.

А как же "Каско рулит"? И "Колхоз - ацтой"?

5) Это 3д-хэтч, явно не семейный авто.

Тоесть, МПС - семейная?

6) Нет даже КОНДИЦИОНЕРА.

Фигово. Но не смертельно

7) С музыкой беда, ее просто нет.

Паравоз вон без музыки ездит. И десятки тоже с музыкой не продаются.

8) Сидения простейшие, никаких подпоров, только базовые механические регулировки.

Похихикал

9) Колеса 16! штамповка на колпаках) Не самое лучшее решение, но ладно.

Поржал Особенно вспомнив 13-е на десятке

10) Двигатель только 105л.с. 1.6 и МКПП, без вариантов)

продолжаю ржать ))

Вадим aka ScooteR:

2) Есть только АБС, остальной электроники нет

и что? мне этого достаточно.

Вадим aka ScooteR:

) боковых подушек. Для кого-то это минус, экономия на безопасности.

в городе - не важно это.

Вадим aka ScooteR:

3) С электрообогревами просто беда. А мы в России живем.

тоже пережить можно, накрайняк под попу коврик Емеля за 1,5 тыр.

Вадим aka ScooteR:

) Нет сигнализации. Ее значит ставить не будем?) Будем, это еще дене попросит.

у меня и на гольфе нет, и на фьюже не было. она для чего?

Вадим aka ScooteR:

7) С музыкой беда, ее просто нет.

аудиоподготовка есть, говнитолки щас копейки стоят, а я так ваще чаще всего не включаю музыку.

остальные тво возражения - тоже чисто понты. когда вопрос идет о том, что нужно ТС для комфортного перемещения задницы при ограниченном бюджете и чтобы это был не таз - я бы амбиент взял. без кондея канешь немного печально, но вот его то вроде в опциях добавить можно было. зато 3 года ездишь без забот, а щас гарантия 5 лет (с учетом продленной). красота.

Вадим aka ScooteR
по Калине напиши, пожалуйста, такой же спиок, но тольк из плюсов

Raps74
1-2-3
В БУ Фокусе за 500т.р. все это есть и не только это!
4 Каско на такой авто будет стоить около 40т.р. Боюсь, те, кто берет в минимуме Фокус, на Каско уже не созреют, только если это не кредит, а там могут и попросить сигналку поставить.
5 В МПС 5 дверей. Да, он более семейный авто. В нем есть все, что есть в 3д Фокусе и даже много больше. Расход топлива, скоростные характеристики и т.д. никак на семейность авто не влияют, если деньги позволяют.
6 А в Фокусе 2008 года есть двухзонный климат.
7 А ты на велике ездишь. Может, ну его Фокус, велик взять и плеер с наушниками?
8 Я тоже.
9 16 штамповка - это явно не лучший вариант, тем более на овощном Фокусе. Вопрос, а чем 15-ки не угодили?
10 Для комфортного перемещения большинству хочется автомат, а в этой комплектухе он не предусмотрен.

К чему ведет подобное кроилово? Это обман себя и окружающих. Машина за 500т.р., в которой только эргономика и ощущение нового авто и более ничего.
Че вы так в Калину уперлись? БУ Фокус 2008года с пробегом около 45т.км. обладает всем и даже более. Да в нем нет этого нового кузова и нового салона, зато в нем есть все остальное

А я на фокусе не амбиенте сезон ездил без кондера - вполне нормально, привыкаешь

Вадим aka ScooteR
б/у фокус попросит в течении первого года 50 тыр на замену изношенных компонентов. это деньги и время.
а так спор ни о чем, слава Богу есть любители б/у, иначе кому продавать свои поюзанные развалюхи любителям новья

цитата:

А я на фокусе не амбиенте сезон ездил без кондера - вполне нормально, привыкаешь

Многие к нашему отечественному автопрому привыкли. Человек он вообще так устроен, что ко всему привыкает.

Vercon
а тебе и без машины нравилось, так что ты не в счет.
ps правда мне без машины тоже нормально. местами уже даже посещают мысли, на кой хрен я стока денех на нее потратил, для перевозки задницы можно и попроще чота взять было.
в хорошую погоду я пешком на работу хожу, обратно на мршрутке. вышел на остановке и сразу дома и не надо со стоянки перецо, особенно в дождь.

Вадим aka ScooteR
Ты о каком 3д фокусе щас говоришь? Нет 3д уже.

Вадим aka ScooteR
про новый vs б\у больше не спорю, и давно уже
4. Я тебе открою новость, но многие берут авто в кредит, а там каско обязательно
5. Ну мы семейные показатели изначально и не высвечивали
7. Да, на велике я езжу с плеером и в наушниках
9. Мне показалось, что тебе мало 16-и 15 явно комфортнее.
10. Зажрались Вы, батенька

paravoz
А при всем при этом можно пить, есть, безобразничать

С вашим подходом теряется вообще весь смысл иномарки. Тип она ломаться не будет и я рад. Иномарка - это не столько не ломается, сколько это полноценная машина построенная для удобства, для человека. А если в ней нет большинства удобств, то нафиг такая машина? А с чего вы решили, что НОВЫЙ Фокус сыпаться не будет? Он совсем свежий, у него будут детские болячки и еще какая байда. Запчастей на него не будет первое время, да и если будут, то у дилера и по очень интересной цене. А с надеждой на гарантийный ремонт вы просто погибнете) Нет у нас гарантийного ремонта. Добро пожаловать в Россию!)

paravoz
про б/у речь зашла, просто потому, что человек начал советовать то, о чем имеет лишь приблизитльное теоретическое представление, и перевео тему на более близкое себе

Mutus
Потому что покупка хорошего бу автомобиля - это сильный аргумент против покупки пустого нового. А то, что кто-т себе напридумывал культ "Я езжу только на новом авто", то это просто еще сюда пальцы веером нужно добавить и картина будет полной)
Я, когда на МПСку поставил новые колеса ковку с новой резиной, а машина была чистенькая, так меня несколько человек поздравили с покупкой нового авто. Думали, я только из салона на ней выехал...

Vercon
вот-вот

Вадим aka ScooteR:

А с чего вы решили, что НОВЫЙ Фокус сыпаться не будет?

так на личном опыте. у нас в семье их два было, по 3,5 года каждый отработал на совесть.

Вадим aka ScooteR:

С вашим подходом теряется вообще весь смысл иномарки.

ИНОМАРКА (произносится с придыханием)

Вадим aka ScooteR:

Он совсем свежий

новый кузов. ну моторы и коробки. в остальном там никаких революций.

Вадим aka ScooteR:

Нет у нас гарантийного ремонт

та ну, это тебе в Автомире рассказали?

Вадим aka ScooteR:

Нет у нас гарантийного ремонта. Добро пожаловать в Россию!)

То, что тебя Автомир "опрокинул" ещё не значит, что везде так.
С П-А и Леонаром у меня только положительный опыт обращений по гарантии. В Леонаре ещё и бесплатно подменку давали на 3 дня пока машина была в сервисе.

Вадим aka ScooteR:

"Я езжу только на новом авто", то это просто еще сюда пальцы веером нужно добавить и картина будет полной)

при чем тут пальцы. это для тебя машина - цель. тюнинги, секунды, бары и т.п. а для меня средство. и в качестве средства - новая машина наименее геморный вариант. пусть он и дороже. но она ездит и ездит и не тратится время на ремонты, поиски неоригинала и неофициалов. это все меня отталкивает тратой времени, потому как мне есть чем заняцо кроме авто. занимацо машиной у меня сейчас нет ни малейшего желания. мне она нужна только чтоб ездить. не больше.

OlegaN[EL]
А так же Планета-авто, а так же я чуть-чуть понимаю в машинах, есть люди, котоыре в них понимают, есть которые просто у дилера работают и я знаю всю подноготную. А так же, когда Костя задавал на Фокусировке на базе острые вопросы ребятам из ФЦВ, он ни одного четкого ответа не получил) Только улыбки и шутки) А иначе никак, если не дай Бог, что серьезное с авто случится, выбить гарантийный ремонт будет неверотно трудно, при этом не забывайте, что при мелком ремонте с вас обязательно возьмут лишнее, точнее механики себе в карман на вас съэкономят. Потом в своем местном сервисе всплывут ваши недопоставленные запчасти...

ПС А еще я помнится заезжал на кузовной ремонт и кое-какие прикольные манипуляции обнаружил. На меня они никак не повлияли, а вот на страховой кое-кто подзаработал) Мне тогда пошли на встречу в моих просьбах, в ответ я не стал задавать лишних вопросов) Все довольны)

Вадим aka ScooteR

цитата:

а так же я чуть-чуть понимаю в машинах

Ещё раз, не суди по своим неудачам, у меня с двумя дилерами положительный опыт. Моё мнение - гарантия рулит, новая машина её стОит.

Вадим aka ScooteR
Про б/у - это совершено другая песня, и мне про это объяснять не нужно, у меня у самого такая машина.
Ты утверждал, что за одни и те же деньги лучше калину с чем-то внутри, чем пустого фокуса, а это заблуждение 100% с любой точки зрения, если конечно ты не являешься диким поклонником автоваза.

OlegaN[EL]
А ты уверен, что тебе на ТО заливали все, что должны были? Что меняли все фильтры? Что все они были новые? Что все, что снимали обратно прикрутили и ничего не поменяли? Только не забывай, что если машина еще ездит, это не значит, что все хорошо было и будет) Что-то может проявиться не сразу.

Для большинства простых юзеров - развод дилеров неочевиден. Там тоже не дураки сидят, разводят на дорогие детали подкрепляя вескими доводами.

Mutus
Не, я может не правильно выразился, смысл был в том, что за 500 там будет чуть ли не полторы Калины по деньгам. А так Калина классом ниже. Ее с Фокусом бессмысленно сравнивать. За 500 можно поискать новые машины классом Фокуса, менее понтовые (в плане обновление было давно), и в блоее богатой комплектухе. Скажу так, в полноценной комплектухе, а не сплошном кроилове.

Вадим aka ScooteR
Ты вроде про гарантийный ремонт начал, причём тут ТО?
Про ТО: да, уверен.

Вадим aka ScooteR
начал позорно сливаться

OlegaN[EL]
ТО - это обязательная часть гарантии. Не будешь проходить ТО, потеряешь гарантию. ТО - обязаловка, где тебя обдирают. Так как заменяемые расходники стоят раза в 3 дороже аналогичных по экзисту.
А лично мне ставили новый воздушный фильтр движка на ТО, а через неделю он был весь помятый. Менять его отказались, сказали вода попала, хотя я знаю, что это бред. Вода так его не могла помять. Вот тебе и все ТО) Фильтр, кстати там достаточно дорогой)

Raps74
Вы слились уже тогда, когда согласились, что вам не надо музыки, кондера, сигнализации, подогревов, подушек и иных систм безопасности, а потом оказалось, что и пешком можно ходить, и на велике ездить и что машина вообще не нужна. Собственно на этом спор и закончился. Далее уже по гарантийке пошли.