Жизнь после фокуса
Жизнь после фокуса
Тема посвящена тому, какие автомобили фокусоводы присматривают и покупают на смену верному фокусу.
mad_humster
6 May 2007
ALEF531
3 May 2011
И не только на супербах 
ALEF531: |
| И не только на супербах |
меня после мондео в маленькую машинку не запихаешь
Alex33
3 May 2011
Название этой темы подразумевает более лучшие автомобили, чем FF. А как Вам худшие
? Кто купил бы?
? Кто купил бы?
ALEF531
3 May 2011
На суперба ставят 6-ти и 7-ми ступые DSG.
paravoz
3 May 2011
| цитата: |
| Так, в Forbes констатировали, что роскошный Cadillac Escalade изначально слишком дорого стоит. |
бред какой-то. вот почему я не воспринимаю никакие рейтинги всерьез. Ну кроме немецкого ADAC.
paravoz
3 May 2011
ALEF531: |
| На суперба ставят 6-ти и 7-ми ступые DSG |
в зависимости от мотора (крутящего момента). 7 ступеней - на послабее, 6 ступеней с мокрыми сцепами - на посильнее.
ALEF531
3 May 2011
paravoz
3 May 2011
Ф Фдуч1: |
| А4 с автоматом. |
может быть вариатор, ДСГ или просто автомат.
ДСГ понравится - 100пудов, если автомат понравился в принципе.
ALEF531
оне заразы не поставляют суперб -вагон 1,8. онли 2,0.
хотя, может это и к лучшему
paravoz
спс. я тут поехал на тест драйв на суперб. ДСГ у них стоял - мне по ощущениям показалось, что эта таж коробка, что и на А4 - ну учитывая, что ж опыта у меня не много
оне заразы не поставляют суперб -вагон 1,8. онли 2,0.
хотя, может это и к лучшему
paravoz
спс. я тут поехал на тест драйв на суперб. ДСГ у них стоял - мне по ощущениям показалось, что эта таж коробка, что и на А4 - ну учитывая, что ж опыта у меня не много
цыник
3 May 2011
paravoz: |
| Cadillac Escalade изначально слишком дорого стоит. бред какой-то |
А в чём бред? Дорогой автомобиль для черно
paravoz
3 May 2011
цыник
есть машины, которые изначально еще дороже, тоже говно? а есть дешевле, но от этого они не делаются лучше. для рэперов же хорошая тачка? ну так и нехай будет.
есть машины, которые изначально еще дороже, тоже говно? а есть дешевле, но от этого они не делаются лучше. для рэперов же хорошая тачка? ну так и нехай будет.
цыник
3 May 2011
paravoz
Ты о чём щас, родной?
Ты о чём щас, родной?
paravoz
3 May 2011
цыник
о кадилаке. по мне - нормальная машина для определенного круга потребителей. мне вот его менее понторезный брат тахо и длинный субурбан - нравятся.
о кадилаке. по мне - нормальная машина для определенного круга потребителей. мне вот его менее понторезный брат тахо и длинный субурбан - нравятся.
mad_humster
3 May 2011
| цитата: |
| Дорогой автомобиль для черножопкожих рэперов, которые бабки не считают. По моему мнению - полное .о.но. Машина для блондинок и импотентов. |
цыник
И почему же? Стоит он не дороже, чем его одноклассники.
цыник
3 May 2011
mad_humster
Ну вот честно? Что там такого интересного за эти деньги, кроме обёртки?
Салон хороший, просторный. Как дорогой американец.
Подвеска валкая, рыхлая. Как американец.
Габариты огромные. Как американец.
Интересного ничего нет. Зато много денег. Американец.
Ну вот честно? Что там такого интересного за эти деньги, кроме обёртки?
Салон хороший, просторный. Как дорогой американец.
Подвеска валкая, рыхлая. Как американец.
Габариты огромные. Как американец.
Интересного ничего нет. Зато много денег. Американец.
NO LOGO
3 May 2011цыник: |
| Ну вот честно? Что там такого интересного за эти деньги, кроме обёртки |
один мой друг купил себе рубашку (с коняшкой) по цене куртки. и ты его знаешь
и я знаю чо он ответит))
цыник
3 May 2011
NO LOGO
Так это плата за брендозависимость.
Так это плата за брендозависимость.
dimarius
3 May 2011
это про Ниссан ГТР (по цене БМВ)):
или вот ещё:
Ну и где Ипонцы отстают? Ну и многое из ГТР перекочевало на вполне гражданские авто.
| цитата: |
| Новая шестискоростная автоматизированная коробка передач с функцией автоматического переключения и двумя сцеплениями, обеспечивающая самое быстрое переключение передач среди серийных автомобилей. |
или вот ещё:
| цитата: |
| В Ниссан GT-R поражают, прежде всего, его невероятные технические характеристики, которые достигаются благодаря инновационному двигателю. Под капотом этого спорткара притаился VR38 объемом 3,8 л и мощностью — 473 л.с.(!!!), которые достигаются при 6400 об/мин. Т.е. речь идет о V6, оснащенным двумя турбинами. А для максимально эффективного использования мощности Nissan GTR оснащен полноприводной трансмиссией ATTESA и 6-ти ступенчатой КП Borg Warner с двойным сцеплением, помощь которой особо неоценима во время разгона. Схема с разнесенным двигателем и трансмиссией вместе с полным приводом привела к оригинальному решению - у Nissan GT-R два карданных вала. Один, из углепластика, передает крутящий момент от двигателя к коробке передач. Далее тяга через один из двух пакетов “мокрых” фрикционов и преселективную коробку передач подается к задним колесам с помощью самоблокирующегося дифференциала. Плюс ко всему, внутри коробки передач предусмотрен отбор мощности и многодисковая электромагнитная муфта. В нормальных условиях муфта разомкнута, и Nissan GT-R в это время заднеприводный. Но при пробуксовке задних колес (в поворотах или при разгоне) электроника частично или полностью замыкает муфту, и часть тяги подается через двойной стальной карданный вал к передним колесам (дифференциал — “свободный”, без блокировки). Продолжительность и степень блокировки муфты - выбирает электроника, основываясь на анализе поперечных и продольных ускорений, угла поворота руля и пробуксовки колес. |
Ну и где Ипонцы отстают? Ну и многое из ГТР перекочевало на вполне гражданские авто.
paravoz
3 May 2011
dimarius: |
| Ну и где Ипонцы отстают? |
в тираже. сделать хай-энд небольшой партией - ума не надо много. а вот сделать много - это надо постараться.
dimarius: |
| самое быстрое переключение передач среди серийных автомобилей. |
и тут по лгике надо бы табличку: за сколько ниссан, за сколько порше, бугатти, феррари.
так и я могу: паравоз с фокус-клаба - самый быстрый в мире паравоз на гольфе.
Raps74
3 May 2011
Вы все реально хотите переубедить Паравоза? 
Raps74
3 May 2011
paravoz: |
| паравоз с фокус-клаба - самый быстрый в мире паравоз на гольфе. |
Да я тебя порву как грелку на своем телевизоре
dimarius
3 May 2011
paravoz: |
| и тут по лгике надо бы табличку: за сколько ниссан, за сколько порше, бугатти, феррари. так и я могу: паравоз с фокус-клаба - самый быстрый в мире паравоз на гольфе. |
поподробнее, плиз. Что-то не понял логики, в смысле, объясни сию мысль подробно. (может вечер? серьёзно не понял мысль).
paravoz
3 May 2011
Raps74
в чем? я вот никого на первые места без доказательств не выдвигаю, в отличии от оппонентов.
по количеству выпущенных ДСГ ВАГ впереди и далеко впереди. по доступности высоких технологий для потребителя тоже. Поло 1,4 (атмо) с ДСГ вполне доступен. Уж точно доступнее ГТ-р.
в чем? я вот никого на первые места без доказательств не выдвигаю, в отличии от оппонентов.
по количеству выпущенных ДСГ ВАГ впереди и далеко впереди. по доступности высоких технологий для потребителя тоже. Поло 1,4 (атмо) с ДСГ вполне доступен. Уж точно доступнее ГТ-р.
paravoz
3 May 2011
dimarius: |
| Что-то не понял логики, в смысле, объясни сию мысль подробно. |
логика проста: когда кто то говорит, что он быстрее других, логично бы привести свой результат и результат конкурентов. а без этого - слова на ветер.
Raps74
спорим не порвешь
в принципе могу тебя и на шкоде в выхи дернуть.
dimarius
3 May 2011
paravoz
больше не значит лучше.
Китайце много, а немцев/яппонцев (людей) мало.
больше не значит лучше.
Китайце много, а немцев/яппонцев (людей) мало.
Raps74
3 May 2011
paravoz
Со шкодой я даже рядом срать не сяду
Со шкодой я даже рядом срать не сяду
dimarius
3 May 2011
paravoz: |
| логика проста: когда кто то говорит, что он быстрее других, логично бы привести свой результат и результат конкурентов. а без этого - слова на ветер. |
Ну официально - у ГТР - самое лучшее время прохождения "Нюрнберг ринг" ( от бугатти до...)
цыник
3 May 2011
Raps74: |
| Да я тебя порву |
Я вас обоих парву на сваём параходе.
цыник
3 May 2011dimarius: |
| Ну официально - у ГТР - самое лучшее время прохождения "Нюрнберг ринг" |
Чуть поправлю:
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club