Жизнь после фокуса

paravoz:

не немецкий он

О как ты заговорил. Онли немцы теперь?)
Про астру J не ф курсе, а которая H, да еще если GTC, дк очень даже немецкая.

kwazar
прошлая астра - немец. новая - шевролет круз.

и что значит как заговорил? я всегда считал, что тоько немцы делают правильные машины. где то я хвалил французов, пиндосов, азиатов? фокус 2 был ближе к немцам. новый фокус - кореец-француз.

Да кстати, "корейский" интерьер нового Симакса в ФЦВ понравился. Жду ФФ3, посмотрю на багажник и цену и можно будет покупать

а для тех, кто не настроен на корейский, но приемлет европейский в китайском исполнении, интересная подборка фото
Китайские автомобили-клоны на моторшоу в Шанхае

Забронировал в ФЦВ Мондео 2,0МТ Титаниум.
Черний-черний:) Но возможно передумаю и возьму коричневый:)
Муки выбора были долгими, решение принято однако быстро - достаточно было узнать от Дмитрия Емелина о цене сего чуда - 840 тыс. руб., всего на 100 дороже Фокуса.
Да здравствует Форд Мотор Компани с её маркетинговой скидкой 120000 на Титаниумы!
зы.: Ниссан Мотор компани огромный превед! Ваше решение поднять цену на рестайл X-Traila на 130000 увело от Вас как минимум одного покупателя.

RLF
Поздравки!
2,0 - Экобуст?

Raps74
да нет, обычный, 145 л.с., был бы Экобуст за 840 - ночевал бы около ФЦВ в ожидании открытия касс
Из опций только аудиопакет с магнитолой Сони. Покурив форумы уяснил, что это совесм не та Сонька, что была раньше - вроде как на порядок лучше звук, радива и пр.

RLF
ну ты же знаешь, хулиган рулит

RLF:

то это совесм не та Сонька, что была раньше - вроде как на порядок лучше звук, радива и пр.

совершенно верно - от прежней соньки в ней только внешний вид.
а по внутрянке - новый аппарат.
звук на порядок лучше.

Raps74
хулиган точно рулит. камера форева, блин;))) в моньку буду что-то из китайцев ставить. Ну если Сони не покорит меня концертным звуком:)))
На самом деле это не главное. Мой наследник не простит мне отсутствия в авто телевизора с Томом и Джери:))) Его мнение для меня превыш всего:)))

RLF
так ему значит подголовник надо от хулиганов )

Вот и вышел я из рядов Фокусоводов. Грустно блин. Хорошая машина у меня была. Это и предопределило мой выбор следующего авто.

RLF
Я еще помню эти чувства
Тоже очень грустно было
Но потерпи чуток, и мондео все восполнит

RLF
Мне до сих пор синенького жалко

А я уже успокоился)) И ваще даж без машины легко жизнь представляю)

RLF
Это всё лирика. Тоже очень нравился фокус. Сейчас временно опять на своем фокусе езжу и чесно говоря хочу обратно в гольф. шумно, медленно, прожорливо, сидухи неудобные, салон не так тщательно в деталях проработан и собран. все познается в сравнении.

цитата:

все познается в сравнении.

Вот это золотые слова. Об этом я всегда и говорю. А то такое ощущение, что некоторые тут "повернуты" на фокусе.

paravoz

Ты кстати был в их числе.

Ну и я сейчас еще более отчетливо понял, что переплатил не за бренд, вернее не только за бренд. а за то, что можно только почувствовать за рулем, эксплуатируя каждый день, то, что не оценивается длинной списка опций. Вот в фокусе у меня всего больше, а кайфа от этого нет, не хватает в форде чего то другово.

Ну кароче все один в один. Поэтому я всегда и говорю - автомобиль должен быть немецким.
Есть в них что то такое, что не описать словами.
У меня просто было такое сравнение как только я купил фокуса, астра "H" едет и чувствуется совсем по другому.

kwazar:

автомобиль должен быть немецким

Жертва стереотипов.

цыник

Бесполезно что то объяснять человеку, которые не знает о чем говорит.
Мы вон с паравозом сотню раз по этому поводу спорили, а сейчас он тоже самое все говорит. Тоже он жертвой стереотипов внезапно стал?
Да и потом, если ты не ф курсе, я сам не на немце езжу нифига. Просто я почему то не зациклен на своем "добре" и могу дать ему адекватную оценку. Что многим тут не свойственно.
В сравнении с немцами, японцы на три головы проигрывают по всем параметрам.

цыник
та ну тебя Игорь.
не по тойоте же сохнуть, или хундаю какому. немцы придумали автомобиль, потому и приуспели в этом лучше остальных.

kwazar:

Тоже он жертвой стереотипов внезапно стал?

Степа, почему внезапно? я гольф еще с 4-го поколения любил, когда в одном из первых купленных журналов За рулем его увидел. когда вышел шестой, то внешность просто покорила, но я почему то всегда считал что гольф это что то дорогое, недоступное для меня. но то, что немцы это бэст - я знал и говорил всегда.

надо сравнивать аналогичный товар, за схожую стоимость.
у япов это Лексус, Инфинити... на них мне кажется практически ни кто не ездил из нас, потому и спорить и тем более сравнивать не корректно.

kwazar
Стёпа, речь не о том, что надо непременно агитировать всех за ту марку, на которой ты в данный момент передвигаешься. Я говорю про то, что у разных производителей есть свои преимущества. У всех разные. И не существует одного универсального автомобиля класса "зе бест".
Холивар не хочу провоцировать.

paravoz

Нее, я не об этом щас. Я про наши споры, что фокус сильно проигрывает той же астре. Я помню пытался описывать ощущения, низкий центр тяжести, жесткость кузова, какая то аццкая управляемость (в сравнении конечно с подобными авто) и ты ды
Помню как всегда пересаживаясь с астры на фокус, мне казалось что он ваще не поворачивает, хотя все было сток и там и там, колеса 16ые, но не рулился он так никогда, даже на 18чиках.

paravoz:

Сейчас временно опять на своем фокусе езжу

Гольф сломался что ли ?

цыник

Я все понимаю. Но кункурентов большой немецкой тройке я не вижу. Ни по каким параметрам, кроме цены.

kwazar:

А то такое ощущение, что некоторые тут "повернуты" на фокусе.

так то форд фокус клуб тута.
Фокус мне по деньгам, на большее не заработал еще, б/у это лотерея, если не разбираешься в машинах так как, например, Максим