Жизнь после фокуса

OlegaN[EL]
че я октавий не видел чтоле?

mad_humster

цитата:

отъездить на ней год, продать за те же деньги и пересесть на что-нибудь новое.

такие фразы говорятся опять же из "экономии"
ты же не меняешь телевизоры раз в год?

kwazar
ты вот вначале велик возьми, а потом будем разговаривать про новое и б\у ))

Ivanna
Так их, понимаеш!

цыник

цитата:

Через пару недель три месяца будет.

надо обмыть

Ivanna
Ну вот мой фокус щас стоит 430. за эти деньги мона купить логан, не самый крутой. зная состояние своего фокуса, который до 100 тыщ без вложений проходит, я бы на логан и не смотрел. потому как разница охрененная между логаном за 430 и моим фф2.

paravoz
ты сейчас про себя или потенциального покупателя?
Если про потенциального покупателя - ну так правильно, он смотрит на бу ФФ, так как у него 430 тыс., а не 650- чтобы взять новый ФФ

Ivanna
как то у тебя странно. за 430 можно новый логан взять. по твоей логике брать надо его - он же новый

paravoz:

Ivanna Ну вот мой фокус щас стоит 430. за эти деньги мона купить логан, не самый крутой. зная состояние своего фокуса, который до 100 тыщ без вложений проходит, я бы на логан и не смотрел. потому как разница охрененная между логаном за 430 и моим фф2.

+мильон

paravoz
ты мои слова не передергивай
я никому не говорю, какую ему машину брать - если заметил. Просто сказала, что МЫ будем брать новую. Ну так наше мнение никому указом вроде и не является.
И каждый сам выбирает, исходя из того кол-ва денег, которое у него есть - какую ему машину брать.
Просто надо вещи своими именами называть

PS ну а если уж вообще мой выбор оценить в данном случае, то Логан брать не буду. Взяла бы кредит на ту машину, какую хочу - но новую, и с теми опциями, какие МНЕ надо, и в цвете.
За все надо платить, и это дело каждого - каким образом и сколько он платит.

Ivanna
я не передергиваю. я задал конкретный вопрос: за 430 что ты выберешь: фф2 2007 с пробегом 38 тык, в идеале, не битый, с известной историей (понятно, что не с любой б/у можно всю историю знать, но я предлагаю условия покупки у знакомого/одноклубника, для примера) или новый логан?
я к тому, что говорить "я тока за новое" низя однозначно. вдруг кто то из знакомых предложит хороший б/у вариант, машины которая будет классом выше и в отличном состоянии.

paravoz
я ответила в предыдущем посте уже

paravoz
а я не говорю, что однозначно
вот у отца я спокойно бы его машину выкупила

ради машины лезть в кредит - не мое. я лучше попроще куплю, но на те деньги, которыми располагаю.

paravoz
ну так вот и говорю- дело каждого, сколько платить.
и машина БУ покупается, на те деньги, что есть. и покупается БУ, потому что тех денег, что есть - на аналогичную новую не хватает.
Их у многих не хватает, поэтому тут 3 варианта
1. берешь машину попроще на сколько хватит денег
2. берем машину в кредит, какую хотим и новую
3. берем БУ, но ту, что хотим

каждый выбирает из этих 3-х вариантов для себя то, что ему больше по душе.

Вот и в итоге- мы пришли к тому, что все решает кол-во денег в кармане. Потому как именно это и является ограничителем.

Поэтому я и не понимаю, к чему весь этот спор со мной - что типа я не права. И не осуждаю никого, кто БУ берет - потому как им же потом и буду машину продавать. Кто ж рубит сук на котором сидит то?

Можно было уже отдельную тему создать, например - "Новое vs б/у" !
Хотя сам брал и новое, и б/у. В настоящее время больше склоняюсь всё-таки к б/у, но свеженьким . Если поискать, то попадаются авто 3-4х месячные и по хорошей цене. К примеру, Моя Мазда 3 - как раз такой вариант. Б/у 3 месяца, на 100 тыщ меньше от покупной цены! В итоге, хотел взять нового рестайла, и деньги были , а взял почти новую Мазду 3, и не ждал 8 месяцев, и денег ещё около 50 тыр съэкономил ( колёсья потом на них купил зачётные). И "почти" в этом случае для меня совершенно не принципиально! Хотя Макса и Наталью понимаю и уважаю их мнение. В этом вопросе каждый выбирает сам!

цитата:

Их у многих не хватает, поэтому тут 3 варианта 1. берешь машину попроще на сколько хватит денег 2. берем машину в кредит, какую хотим и новую 3. берем БУ, но ту, что хотим

есть еще один вариант это покупка БУ в кредит
кстати если брать например годовалого Х5 в кредит то со всеми переплатами он выйдет намного дешевле чем новый в салоне за наличку, недавно знакомый взял такого 2009г.в ( пробег 34000км ) за 2.9млн когда новый стоит почти 4млн со всеми переплатами в кредит он ему обходится в 3.4млн так что на 600тыр можно еще хот хетча взять в нагрузку

paravoz
Если б не кредиты, я бы в лучшем случае на Приоре ездил. Ибо не представляю как можно накопить 600 т.р. Так что кредитам спасибо.
Кстати это же и повод в пользу новой машины, а не б/у. Т.к. взять кредит и плюсом ещё тратиться на ремонт - накладно.

Ну и мои пару слов по теме..
Сам сторонник покупки нового авто из салона. Но и не осуждаю того, кто берёт б/у. Вот я брал ФФ2 в салоне. За год вложил в него примерно 60 тыр. (колёса 17-е с дисками, сигналка и по мелочам). Продал соседу за те-же деньги, за что и покупал. За то он - покупатель, взял авто с пробегом 11 т.км., с тюненгом и без очереди (на тот момент около 6 мес.). Я так пологаю это взаимовыгодно.
А когда брал свой нынешний авто, б/у таких не было.

цитата:

такие фразы говорятся опять же из "экономии" ты же не меняешь телевизоры раз в год?

Raps74
Конечно, из экономии. Я об этом выше и написал. Просто сейчас я реально не вижу смысла, покупая машину за 1.5 млн, например, через год продавать ее за 1.1 млн. Лучше купить за миллион и через год продать за него же. Вот когда буду зарабатывать в год 3-4 млн, вообще перестану париться на этот счет. Но тогда, правда, и машину захочется уже подороже

Кстати, телевизор я не меняю каждый год только потому, что у меня нет такого желания. Я его не смотрю почти. А вот машиной пользуюсь активно. И хочу менять ее каждый год. То, что я уже три года езжу на одной и той же, меня расстраивает

mad_humster
В стране кризис, а его расстраивает 3летний авто:D

OlegaN[EL]
Кредиты - зло

mad_humster
если относиться к машине как к инструменту, то да - покупаешь такую чтобы обеспечить себе желаемый комфорт, юзаешь ее, через год-два продаешь и берешь снова такую же..

Но только те, для кого машина - инструмент, не сидят в форуме по поводу ее
Они тупо на ней работают.

Raps74
Я отношусь к машине, как к инструменту. Инструменту, с помощью которого можно красиво и комфортно передвигаться.
И я не отношусь к машине, как к мечте всей жизни, покупку которой можно ставить в один ряд с деревом, домом и сыном

mad_humster
воот.
У меня непного другое отношение )
Для инструмента у меня служебное авто с водилой

Raps74
Если б я был так же богат как ты, думал бы точно так же

OlegaN[EL]
Датычо! Я голодранец

опять войны ситхов))) охота вам триждыпережёванную тему мусолитть?
бытует мнение что мужик относится к своем авто столь же трепетно,как к женщине
ЗЫ: не пинать!

NO LOGO
за женщину не надо выкладывать мульен, поэтому принципы другие ))

Raps74
согласен,намного дороже выходит

NO LOGO
Хм.. Гусары денег не берут! (с)

Raps74
зато и гарантии никакой
ГЫ: Даже на новую

Бу машина за месяц в цене обычно не падает, а новая из салона сразу падает процентов на 10, как только в ПТС вписался.
Я все равно склоняюсь к мнению, что экономически проверенную бу машину покупать выгоднее, нежели новую из салона, потому выбор новой - это чисто психологическое "Хочу новую", либо просто хочется новую модель, которой нет еще на вторичном рынке, за это и переплата.
Не даром наш Макс на бу машинах деньги делает, так как это выгодно.

Разговоры про "падает в цене при выезде из салона" - из разряда агитации за пруль оносительно европеек. Свой Фокус после двух лет эксплуатации я продал за столько же, за сколько купил.

Я беру уже второй фокус БУ и ничего ... мне вот не принципиально новая машина или нет !