Наб.Челны - Сапсан дилер Форда

masana
читай выше маю проблему с ручками.. и как проходил процес выцыпления гарантищик! .. вот ето проблема...

evgeny777 Это не проблема вот с Олеговской машиной ПРОБЛЕМА... masana Давай попробуем решить... завтра в Челнах буду телефон мой тебе в личке, отзвони пожста...

PS А я ВАМ что про САПСАН-Челны говорил и не верили ведь...

maratz
пока у меня проблемы тока с отделом грантии ито решаемые... посредством хороших людей в других отделх .. так что покка что ты неубедил..

фокуснеги Челнов! авторитетно заявляю что все проблемы по Сапсану решаемы , для этого есть определённые люди я же дал телефон горячей линии по Сапсану , звоните в любое время, всё пучком , но проблему по времени решить трудновато.
т.+7 917-396-93-22 горячая линия.

masana что за телефон кто там отвечает?? должность?? Неужель у сапсана горячая линия есть??
Время работы какое??

про тему отдела продаж сапсана и клоуна артура , господа фокуснеги произошли кординальные перемены все поменялось и всё к лучшему у кого вопросы звоните на гоячую линию № т. уже известен. появились свободные фокусы обращайтесь.

masana
свободные фокусы говориш тоесть пришел и купил без очереди? .. может это европейцы? а?

товарезчи.. скажите кто знает а что тама с моими ручками пришли они нет? или че?

Ура!!! Со второго дубля таки получили машину
Сапсан респект за прайс протекцию!!!
Пациент похоже идет не поправку

PS Еще 2 машины осталось.. Былоб ооочень карашо чтоб с ними тоже все положительно получилось!!!

такс вчера прошел..ТО-1. (решил заранее пройти т.к. россея всеже екстремальные условия эксплуатации.. ну и масло менять пора было уже..) делалвсе товаресчь .. ээ вроде Романом представился или ... забыл.. ... вощем сделали:

смена масла
смена фильтра масла
смена возд фильтра
проверка подвески
проверка жидкастей всяких
диагностика двигателя (стоить она 1300!!! просто чтоп узнать что нет ошибок и все.. дорого для такой процедуры ИМХО)
проверка давления в шинах
... хотели проверить кондиционер.. но потом подумаф что рановато кондею то испарятся еще решил несуваца пока туда..
в итоге то обошлось кдето так

работы 2600 гдето... ( цена без спец скидок... я плотил меньше)
ели б проверяли кондей то к етому прибавилоь бы еще 400 р.

масла и фильтры и т.п. тоже в райне 1500 - 1800.. (в зависимости от скидки.. золотя - платиноая или вопче без карт)

изменений в работе узлов и агрегатов незамечено ни в + ни в -... незнай радоваца этому или нет.. посмотрим что будет дальше теперь впереди еще 10 тыс км. или больше посмотрим..

масло заливали форд синтетику 5w30

ТО-1 стоит 2100 рублей с учетом масла и фильтра масляного, а воздушный на 10ти не рано ли?? или савсем грязный был
Чето дороговато вышло у тебя...

maratz
а забыл мне еще фары настроили.. и замки дверные смазывали...

фильтр грязненький был не весь конечвчно а вот круглое черное пятно чуть левее центра имеется .. ну и так еще о мелочам... вопчем так вот .. .. а так дорого изза диагностики! 1300 зараза стоит.. разьем посоединить и отсоединить ну я и так знал что ошибок небыло.. какой смысл в этом непонял.. вопчем всем если лампочка чек енжин ниразу незагоралась то и диагностику на ТО-1 делать незачем!!!...

небольшая новость по сапсану.. наш Алексей более несотрудник етой организации... к сожалению ... теперь на его месте нолвый сотрудник зовут Дмитрий.. как ни странно это мой знакомый.. отличный чел.. и да очереди на форд 1 год.

и на приемке тоже новый человег. сидит.. при приемке впринципе хотябы спросил есть ли у меня запаска домкрат .. радар.. . что уже прогресс.. имхо.. . ну чтож Александр масяня. зачет! вижу прогресс немного..

да кстате оказывается ручки дврей снимаются на рас два! ниче разбирать ненужно кроме одной заглушки в торце двери...

Заехал сегодня в салон, долго смотрел, посидел в выставленых С-Максах (а ниче, понарвилось!), никто не подошел, попытался сам поймать чела, все отказывались быть сотрудниками Сапсана и бегали по каким то своим делам. Жизнь кипит! Так и уехал ни с чем, деньги на взнос были с собой.
Приеду снова в субботу, но уже с товарищем одним, обещал посодействовать по линии личного знакомства

Занавес, на фоне песни "Back in the USSR"

alm494 Дружеский совет: Содействие не являеца гарантией получения автомобиля...
Када закажешь незабудь про прайс протекшн... в июле цены паднять снова могут так что имей ввиду и проследи сей момент...

а у миня в жару зеркало внутрисалонное плавится ..тоесть невпрямом смысле конечно.. оно просто на своем шарнире как по маслу ходить начинает.. черес рельсы едешь а оно положение меняет типа болтается.. как тока кондей остужает салон все становится нормально...БАГ?..

Задавал уже этот вопрос, но ответа не последовало.
Попытка №2.
Господа Сапсановцы, ответьте пжлста.
Заметил когда на зимней, заснеженной дороге пытались сравнить длину тормозного пути у FF2 на разной резине, тест получился так себе, но обратил внимание, что на следе за моей машиной по левой стороне колеса пригладили снег, а по правой виден рисунок протектора. Тормозили в "пол", АБСки у меня нет, из чего можно сделать вывод что заднее правое не участвовало в торможении И еще вспомнил как при прохождении ТО в гаи мне сказали что задние плохо тормозят.
Как можно диагностировать проблему (знаю что в Сапсане тормозного стенда нет) и чаво можно и нужно сделать???

делать ничего не надо, просто задние торм колодки сделаны из более жёсткого материала для того что бы задние колёса полностью не блокировались, соответственно задняя подвеска подруливающая . что в свою очередь предотвращает задний зонос т.е жопа не бежит впереди морды ивсё

masana
Знаю что у многие Фокусы с такой же проблемой (недостаточное тормозное усилие на задние колеса) не проходили ТО в ГАИ и возвращались в Сапсан. Что им делали для того что бы они прошли это ТО?

выдаётся справка на офиц бланке с пояснением для гаичников машинного доения

ИТАК!!!
Сегодняшний мой визит в Сапсан, по поводу гарантийного ремонту опорных подшипников
ТВЕРДАЯ ПЯТЕРКА!! это надоже, меня почти ВСЕ (!) УСТРОИЛО!!!

Машину осмотрели, загнали, и сразу (!) принялись за работу...
Все сделали быстро и без халтуры!!!
Лица участвовавшие: мастер Владимир, сервисмен Рашит, а имя второго не помню, сорри...
Молодцы так держать!!!

Один нюанс рулевое колесо стоит чуть под углом, наверное развал-схождение всетаки надо сделать?!?! Тем более стенд новый

Изменения в поведении автомобиля:
1. Появился более четкий ноль
2. стал более упругим руль
3. четче реакции
4. нет "плавания" машины при движении по прямой

прошу ещё коментарии по поводу сервиса желательно при общем общении

M masana:

прошу ещё коментарии по поводу сервиса желательно при общем общении

А уже итак все знают

Вопросик: рулевое колесо стоит чуть под углом, наверняка развал-схождение надо сделать?!!!

MaratZ:

M masana: прошу ещё коментарии по поводу сервиса желательно при общем общении А уже итак все знают Вопросик: рулевое колесо стоит чуть под углом, наверняка развал-схождение надо сделать?!!!

Марат и меня все устроило! Машинка как новая! Реально!!!
Теперь стыки проходит без дребежание подвески!
Управляемость на высоте!!!
Шум изчез наполовину (видими дрибезжание было сильным)!!!
Исчо я налепил наклейку на заднее стекло!!!

понятно что фокуснеги в курсе мне важно коментарии от всех кто посещал сапсан из тех кто на форуме

masana

Устраивайте ФОКУСИРОВКУ в Вашем кафе , соберемся ВСЕ и узнаете мнения...
Назначайте дату в теме фокусировки, там и все обсуждатся будет. Вы будете Первыми кто сделает такое мероприятие для клиентов!!!

Вобще-то если уж от меня 5 , то это КРУТО!!! Но не расслабляться!!!

Уже НЕ вопрос: рулевое колесо стоит чуть под углом, развал-схождение надо сделать!!! СЕГОДНЯ ПОЛУЧИТСЯ??

masana
уже писал по гарантии заежал тока на замену ручек.. . в тот день на приемке работал новенький!.. . впринципе нормально осмотрел машину спросил про домкрат и баллоник .. про радар я говорю сего девайса нету.. ..он отметил у ся.. вроде все путем.. дальше загонял машинку.. ну скажем за работу принялись несовсем сразу но нормально я неочень долго ждал... ..а вот кокда сделали все машинка почемуто еще минут 20 просто так стояла .. пока сам ненамекнул что тама типа готово все... .. тогда вроде оживился мастер и выгнал маю машинку .. в целом на замену ручек (от приезда сапсан и до отезда от туда ) было потрачено около 1.5 часа... (приемлемо)... сдесь +

изменения в поведении авто незамечены

заезд на ТО-1 вроде тоже все как бы нечо но времени потрачено было заметно больше ( это было раньшее) на приемку (да кстате тогниче неосматривали еще) ...больше всего непонравилось что я добрых 30-40 минут простоял прождал когда откроют отдел запчастей чтоп мне поставили тама печать чтоп я заплатил.. ... долго.. заклибался гулять (не я кстате один такой там был еще пару челов гуляли) .. а в остальном вроде нечо так

изменений также никаких непочуствовал .. как было так и осталось.. .разщве что на душе поспокойней стало мол масло новое се жидкати в норме (сослов механика) ...ну это ж было давненько (кожуховский еще работал тогда) так что щас вроде то новенькие все тама уже...

evgeny777:

masana уже писал по гарантии заежал тока на замену ручек.. . в тот день на приемке работал новенький!.. . впринципе нормально осмотрел машину спросил про домкрат и баллоник .. про радар я говорю сего девайса нету.. ..он отметил у ся.. вроде все путем.. дальше загонял машинку.. ну скажем за работу принялись несовсем сразу но нормально я неочень долго ждал... ..а вот кокда сделали все машинка почемуто еще минут 20 просто так стояла .. пока сам ненамекнул что тама типа готово все... .. тогда вроде оживился мастер и выгнал маю машинку .. в целом на замену ручек (от приезда сапсан и до отезда от туда ) было потрачено около 1.5 часа... (приемлемо)... сдесь + изменения в поведении авто незамечены заезд на ТО-1 вроде тоже все как бы нечо но времени потрачено было заметно больше ( это было раньшее) на приемку (да кстате тогниче неосматривали еще) ...больше всего непонравилось что я добрых 30-40 минут простоял прождал когда откроют отдел запчастей чтоп мне поставили тама печать чтоп я заплатил.. ... долго.. заклибался гулять (не я кстате один такой там был еще пару челов гуляли) .. а в остальном вроде нечо так изменений также никаких непочуствовал .. как было так и осталось.. .разщве что на душе поспокойней стало мол масло новое се жидкати в норме (сослов механика) ...ну это ж было давненько (кожуховский еще работал тогда) так что щас вроде то новенькие все тама уже...

Кстати про опрный подшипник...
Есть, ..., конструктивное решение! Не 100%, но уже есть...
Конструкция подшипника будет разобрана и доработана другим подшипником, который будет закрыт от пыли манжетой!!!
Ждемс...

chesters Кем? а как это в отот корпус вставить другой???