Выбираем ЛЕТНИЕ шины.

Кстати, если кто будет смотреть резину на 15 диски, советую обратить внимание на 185/65.
Разница со штатным 195/60 минимальна в пользу большего радиуса

ruslan_na_forde:

Кстати, если кто будет смотреть резину на 15 диски, советую обратить внимание на 185/65. Разница со штатным 195/60 минимальна в пользу большего радиуса

А я не советую, диски покоцать на много проще чем на 195-ке.
У меня зима 185/65 - специально покупал железо что-бы литьё целее было.

Maslik
Как раз наоборот - у 185/65 расстояние до диска большее - 120,25 против 117 у 195/60. Только надо бортовой компьютер перепрограммировать под этот размерчик.

Electronic, не дописал я...
Не на яме диск побить, а боковину поцарапать о бордюр при парковке.
185/65 уже чем 195/60 обод диска почти по самой боковине резины идет.
Ничего перепрограммировать не надо, там разница в 1км/час

Рассмотрю предложения по покупке б\у летней резины R 16 205/50. Пишите в личку.

Maslik:

А я не советую, диски покоцать на много проще чем на 195-ке. У меня зима 185/65 - специально покупал железо что-бы литьё целее было.

Под каждую ширину покрышки есть родная ширина диска, так вот, для 185/65 R15 это 5.5J, допустимо от 5.0 до 6.5. У родных фокусовских дисков ширина 6j.

Так что вероятность покоцать что 195/60, что 185/65 одинакова. Более того, 185 на диске 6 дюймов будет немножко в форме буквы стоять, благодаря чему авто будет лучше заходить на бордюры.

ruslan_na_forde, это теория, я говорю про практику. Если боком прижиматся к бордюру диск царапается 100% на 195 такого нет, резина не дает достать до диска.
Чем выше резина тем машина менее устойчива на поворотах.

Maslik:

Чем выше резина тем машина менее устойчива на поворотах.

Чет я не понял, нам по бордюрам ездить или управляемость улучшать?

Кому надо по бордюрам скакать - покупают 185/70R14 на стальных дисках
Кому надо управляемость - покупают 215/40R17

Я лишь предлагаю обратить внимание, а выбор каждый делает сам.

sineglaz
Присоединюсь тоже надо два таких

Maslik:

ruslan_na_forde, это теория, я говорю про практику. Если боком прижиматся к бордюру диск царапается 100% на 195 такого нет, резина не дает достать до диска. Чем выше резина тем машина менее устойчива на поворотах.

Правильно, я тоже из-за этого 195 покупаю. Раньше стояли 185 и я реально видел, как они ровно с диском идут.

ruslan_na_forde:

Maslik: Чем выше резина тем машина менее устойчива на поворотах. Чет я не понял, нам по бордюрам ездить или управляемость улучшать? Кому надо по бордюрам скакать - покупают 185/70R14 на стальных дисках Кому надо управляемость - покупают 215/40R17 Я лишь предлагаю обратить внимание, а выбор каждый делает сам.

А мне надо середина и управляемость, и по бордюрам.

etix:

взял там фулду карат прогрессо за 97$.

Я в прошлом году себе такую брал по 100.
Прошла 42 000 км. без проблем, протектор почти не износился. Резиной будешь доволен!

YKolik:

Besss А почему штатную 205/50R16 не хочешь? я вот про такую подумываю http://www.koleso.kharkov.ua/images/cat_tyres/big/nexen_n2000.jpg 100-110$ Roadstone N2000 Летняя автошина Roadstone N2000 для легковых авто. Новая конструкция с более ровным пятном контакта гарантирует долговечность и большой пробег. N2000 – это эксклюзивный дизайн и идеальный баланс между качеством и комфортом. Автошины N2000, выпускаемые под маркой ROADSTONE, предназначены для владельцев элитных автомобилей. Эти покрышки отличаются очень низким уровнем шума, повышенной износостойкостью, высоким процентом содержания кремния и натурального каучука. Уникальный и спортивный дизайн “V”-образного рисунка протектора создан для безопасного и комфортного движения на больших скоростях.

Не доволен я этой резиной
Покупал себе в прошлом году на мерседес. Не тормозит на мокром, да и на сухом не очень. Стоит не ней значок M+S, кстати... и снежинка нарисована. На такой- то рисунок !
Сравниваю с MATADOR Aquilla. Земля и небо.

У мя стоит резина 195 65 р15,можно поставить 195 55 р15???

womerz
Можно, а нужно?

не знаю как у вас но у меня рекомендована резина 205/50 R16 и самой оптимальной заменой ему будет 195/60 R15 при это разница в показаниях спидометра будет при 60 км/ч - +0,4 при 90 - 0,6 и при 100 - 0,7 клиренс +2мм

и если у вас стоит ща 195/65 R15 при смене ее на 195/55 R15 то изменения в показаниях спидометра будут следующие при 60 км/ч - -3,7 при 90 - -5,5 и при 100 - -6,1 клиренс -19,5мм... так что я бы задумался о смысле подобных преобразований ... все эти цифры получаем поюзав обычный шинный калькулятор ссылка тут

sant_BY
У меня стоит 205\55\16. Разница в 2 км\ч. Зато резину найти проще.
Сегодня нашел в очередной раз свой любимый Мишлен пилот примаси. 616 тыров за колесо.
Есть еще БФ Гудрич Profiler 2- за 350 тыров.
Вот и мучаюсь, кого обидеть - семью или машинку.

E Energy_zer:

sant_BY У меня стоит 205\55\16. Разница в 2 км\ч. Зато резину найти проще. Сегодня нашел в очередной раз свой любимый Мишлен пилот примаси. 616 тыров за колесо. Есть еще БФ Гудрич Profiler 2- за 350 тыров. Вот и мучаюсь, кого обидеть - семью или машинку.

бфгудрич хороший вариант, мишлен конечно классом выше, но и дороже.

Energy_zer гудрич это тоже концерн мишлен, кстати, очень продвигаемая марка в последнее время, на резине wrc лэйбы гудрича висят.

Поломались вчера ведущие колёсики, на шиномонтаже сказли что им лет семь было уже
Долго не думал, поставил сеня Nokian i3.
Покупал туд.
205/55/R16 - 290тбр за колесо. Шиномонтаж там же.

Поржал: чел пишет: "шины Nokia i3 впечатляют и чувствуются сразу после выезда с шиномотажа: моя 21104 превратилась в цепкую агрессивную машину".

Во что ж тада эти шины фокус превратят?

mr. Simpson:

Во что ж тада эти шины фокус превратят?

в ладу калину

etix
у меня зима амтел стояла 195/65 r15 стояла и все супер а ща лето 215/45 r17 и всем доволен только с той той резинои спидометр показывает на 7 или 8 км меньше да и километраж поменьше проезжаешь)))

А я себе в прошлом году поставил Bridgestone MY 01 205\55 R16 на дисочки от нового мони. Могу сказать что менее шумные чем Bridgestone Turanza ER300 и Michelin штатный, а дорогу держат лишь чуть хуже чем Контики спорт контакт 3, но и изнашиваются гораздо меньше последних, за 30000км. ок 2 мм износа. Купил в Смоленске по распродаже за 96 у.е-колесо

И итальянец:

и Michelin штатный,

А Это какой?

я поставил Hankkok 750 летние 185/65 R15 и нормально, хотя машина пришла с родными 195/60 посчитал на шинном калкуляторе, разницы в показании на спидомитре практический ни какой

А я поставил российский Amtel T301 за 122$ пара и не гружусь ни за шумность ни за бренд!!!Фокус всё стерпит В конце концов не на машине бизнес класса катаемся и не по Немецким дорогам!!!

А я Maxxisом доволен, как слон.

Народ кто что скажет про Nokian Hakka i3 195/65R15 95T XL? Выбираю пару на перед. Нужно поменять перед выездом в Коктебель

а мне очень понравилась резина falken

Svail
Не бери здесь. Доедешь как-нить а там намного дешевле.

rasputin:

Svail Не бери здесь. Доедешь как-нить а там намного дешевле.

Полностью поддерживаю!!! Цены там дешевле на 30%. Можно купить в Чернигове на авторынке, можно в Полтаве по трассе которая пересекает город есть так называемые шинные центры. Есть в Запорожье так же шинный центр. Там с этим гораздо проще и дешевле!