А вы что думаете?

Если проблем нет то я бы не заморачивался
Машинка обкатанная если были баги то они исправленны и не у нас, а износ у всех будет рано или поздно
Хотя с другой стороны зачем дэвушке 2л. ей надо что нибудь простенькое легонькое открытое О! Колясочка с новорожденным

цитата:

Если проблем нет то я бы не заморачивался Машинка обкатанная если были баги то они исправленны и не у нас, а износ у всех будет рано или поздно Хотя с другой стороны зачем дэвушке 2л. ей надо что нибудь простенькое легонькое открытое О! Колясочка с новорожденным

Спасибо, v23 за совет. Но я откатала уже целых 2 колясочки , думаю пока хватит. А после 2410 2 литра в самый раз!!!
А свой вопрос я задала, т.к. многие советуют приобрести новый форд, продав старый, дескать 5 лет для машины это много.

цитата:

А свой вопрос я задала, т.к. многие советуют приобрести новый форд, продав старый, дескать 5 лет для машины это много.

Есть такое мнение. Тут решать Вам.
Один "минус" РуссФФ неГии несколько спартанский салон, ну и отсутствие маленьких радостей в амбиенте... Ну да вы сами знаете, наверное. Если Вас это не останавливает, то подышать месяцок заводской пластмассой стОит

Меняй! Скоро сыпаться начнет!!!

Lenok ff

Если пробег небольшой или в ближайший год/полтора вы не перевалите 100.000 км, то нет смысла заморачиваться, лучше подкопить деньжат и попозже взять ФФ2 в более дорогой компл ектации чем сейчас "Амбиенте" ФФ1

Я бы поменял, со старой все равно скоро начнутся серьезные заморочки

Lenok ff

Это также как намылился в душе и вода кончилась...
Ежели мало км. нагоняешь, то не заморачивайся

цитата:

Я бы поменял, со старой все равно скоро начнутся серьезные заморочки

Чего то я не пойму вы FF 5 лет отмерили

цитата:

Меняй! Скоро сыпаться начнет!!!

Тут вообще можно сказать провокация

цитата:

цитата: А свой вопрос я задала, т.к. многие советуют приобрести новый форд, продав старый, дескать 5 лет для машины это много. Есть такое мнение. Тут решать Вам. Один "минус" РуссФФ неГии несколько спартанский салон, ну и отсутствие маленьких радостей в амбиенте... Ну да вы сами знаете, наверное. Если Вас это не останавливает, то подышать месяцок заводской пластмассой стОит

Подышать-то можно, только не хочеться опускать планку. Мне нравится мощность!!!

цитата:

Lenok ff Если пробег небольшой или в ближайший год/полтора вы не перевалите 100.000 км, то нет смысла заморачиваться, лучше подкопить деньжат и попозже взять ФФ2 в более дорогой компл ектации чем сейчас "Амбиенте" ФФ1

А, если 100.000 км уже не за горами?
Но сыпаться пока не начала, тьфу, тьфу
Вы правы, лучше подкопить деньжат, это точно.

Lenok ff
Вы, как и любая женсчинка достанете любого мужсчинку!

цитата:

Lenok ff Вы, как и любая женсчинка достанете любого мужсчинку!

Мха-ха-ха!!!
Ленчик, меняй! Разницу в мощности особо не прочувствуешь. Зажигать - так на новой! Ну как бы объяснить... понимаешь... ну это как у старого мужчины... роли особой не играет... всё равно не фунциклирует... Ну зачем нам это надо, верно? Уж лучше молодого... чтоб всё путём, чтоб грудь колесом и в штанах инжектор с турбонаддувом.

Менять не стоит Если, например присмотреться к лобовому стеклу с обогревом на Вашей и на RUS сборки то Вы увидите разные контуры нитей обогрева и разные марки стёкол. И есть очень много ещё отличий в лучшею (правильную) сторону А силовая установка Zetec прослужит очень долго, особенно 2.0 л

цитата:

Если, например присмотреться к лобовому стеклу с обогревом на Вашей и на RUS сборки то Вы увидите разные контуры нитей обогрева и разные марки стёкол.

Тоже вариант. Вот думай теперь Ленуля, нужны ли тебе правильные узоры нитей обогрева, когда у тебя глушак отваливается. Это всё равно, что... ну как бы тебе объяснить... использование твоим старым воздыхателем всяких поддерживающих эректоров-насадок и Виагры .. ну... там... чтобы тебе вечерами не скучно было. А после этого ещё бежать в аптеку за нитроглицерином. Ну зачем нам это всё надо, верно, Ленчик?

Конечно меяйте, если есть такая возможность, новый автомобиль всегда поприятней б.у.

цитата:

Тоже вариант.  Вот думай теперь Ленуля, нужны ли тебе правильные узоры нитей обогрева, когда у тебя глушак отваливается.

Выхлопная система - это как прокладки ОК-Оb. Это всё легко заменить на правильные детали brand. А вот качество деталей, шумоизоляция, треснутые лобовые стёкла от "неправильных" узоров и т.д. это маловероятно

цитата:

Конечно меяйте, если есть такая возможность, новый автомобиль всегда поприятней б.у.

Но в РУС не будет некоторых фенечек, а это приятно

цитата:

Lenok ff Это также как намылился в душе и вода кончилась... Ежели мало км. нагоняешь, то не заморачивайся

Еще раз повторюсь
Если проблем нет то я бы не заморачивался
А про глушак всё туфта моей с пятёру будет всё окей даже плевать не буду

P.S. тьфу-тьфу-тьфу мяу

цитата:

цитата: Конечно меяйте, если есть такая возможность, новый автомобиль всегда поприятней б.у. Но в РУС не будет некоторых фенечек, а это приятно цитата: Lenok ff Это также как намылился в душе и вода кончилась... Ежели мало км. нагоняешь, то не заморачивайся Еще раз повторюсь Если проблем нет то я бы не заморачивался А про глушак всё туфта моей с пятёру будет всё окей даже плевать не буду P.S. тьфу-тьфу-тьфу мяу

v23, спасибо Вам огромное за совет!!!
Наверное Вы правы. Ответов на мой вопрос пришло дастаточно, но Ваш меня убедил.
А вообще, спасибо всем, кто мне ответил! Muchas Gracias!!!