Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

Всем привет.
Сегодня "Агент 3+" впервые за два года не дал уехать
Батарейку менял, дверями хлопал, ставил-снимал, не видит метку все равно...
У кого какие мысли?

Stabbo Добрый день.
Попробуйте воспользоваться второй меткой.
На ввод PIN кода реагирует?С охраны снимается?

autostudio.ru
Кстати ваша установка
Пин и вторую метку буду пытаться вечером, как с работы приду...
Может ли быть такое, что на снятие по пину запрет? Я два года назад менял пины, менял чувствительность датчика (на трамваи реагировал) и мог ли еще запретить снятие по пину? В теории? А то уже не помню

На снятие точно не запирает,если полярность подключения замка не поменяли
Как чувствительность датчика меняли ,если он нерегулируемый?.
У Вас ведь Агент и MS-TL4S,верно?
PIN и сервисный код известны?

autostudio.ru
Спасибо за заботу и живую реакцию.
И Дмитрию А. тоже.
Паранойя вылечилась покупкой самой-самой дорогой батарейки.
Вообще эта тема не оч приятна, вначале брелок пандоры захотел кушать только самое дорогое (хотя первые полтора года спокойно ел даже зимой по три месяца таблетки по 50 рублей), теперь вот метка... С аккумом все ок - проверяю почти еженедельно.
Насчет датчика я конечно же спутал, настраивал датчик пандоры, не агента.

Ну и раз уж я сюда забрел, есть вопрос...

Вечер добрый.
В Агенте действительно имеются реле..
При срабатывании иммобилайзера по тревоге в блоке действительно щёлкают реле , управляющие включением указателей поворота.
Есть вариант выключить в таблице программирования иммобилайзера управление световой сигнализацией..
Пункт 1.5.1 таблицы программирования.
На самом деле в Вашем автомобиле не так много мест для установки дополнительного оборудования.
Вся прелесть и преимущество иммобилайзера Агент 3 заключается в том,что его можно хоть на торпеду положить,самое главное-это цифровое реле блокировки MS-RL100 и LAN контроллер управления замком капота,которые никогда не сработают,тем более если сам блок иммобилайзера оторвать,поэтому Ваши опасения(сомнения),не имеют серьёзных оснований.
Можно жить спокойно.

С уважением Александр Медвинский.
Технический специалист AutoStudio .

Кто что думает о сравнении pandora и ms ( сталкер ), думали о пандоре 3700, потом я вспомнил что есть сталкер. У пандоры Гсм и Кан встроены, что есть у типовой модели MS? Знаю что MS самая дальнобойная..

Todoroff
Надо зайти в тест режим БК и выйти на кнопку, все будет работать. Это глюк. Имхо вам могли не сказать правду.

Crazyik

В сталкере есть иммо агент 3 управляемый по кану. гсм вроде отдельным модулем. Мне в свое времяка как то сталкер больше глянулся. Хотя могу ошибаться.

Shagron
Доброго времени суток.
Сталкер ЛАН3 это сигнализация в чистом виде,имеющая шину для подключения различных периферийных устройств
Агент3+ это иммобилайзер в чистом виде,с функциями автосигнализации при работе в в связке с GSM устройством MS PGSM4
Оба устройства имеют шину LAN
и при установке любого из них требуется CAN модуль,хотя FF 2 запросто делается и без CAN

Crazyik
Я так делал неоднократно (заходил в тест режим и выходил) ничего не менялось.
Может, конечно, не сказали правду, но как панель паяли и провода прозванивали, я наблюдал.
За все остальные действия сервисменов гарантированно поручиться не смогу
Если же это была театральная постановка, то сервису пора открывать филиал ГИТИС

autostudio.ru

А противоразбойная карточка 2 штуки в комплектации для чего? Не для управления ли реле подключенным по шине? А все вместе не иммобилайзер ли это?

\http://www.magicsys.spb.ru/production/caralarm/dialog/_stalker-600LAN3/?station_page=complectation

Shagron

цитата:

А противоразбойная карточка 2 штуки в комплектации для чего? Не для управления ли реле подключенным по шине?

в том числе и для управления реле, но при срабатывании противоразбойного режима:yes:

цитата:

А все вместе не иммобилайзер ли это?

Сами цифровые реле - можно назвать сетевыми иммобилайзерами... Но Агент3плюс это отдельное самостоятельное изделие - общее со Сталкером у него только производитель.

asa

И в чем кардинальная разница то? И то и то может выполнять функции иммобилайзера. Ну выразился не правилино. Сталкер содержит в себе иммобилайзер. Причем как я понял метки у них одинаковые с агент 3. Но называть его "сигнализация в чистом виде" не совсем правильно. Как нельзя называть и агент + иммобилайзером в чистом виде, так как он может выполнять функции сигнализации.

АВТО-АСС
autostudio.ru
Ребят, а такой вопрос. Он кстати всем может интересен.
Имеем машину с нормальным, хорошим штатным иммо, который терять не хочется.
Т.е. надо сигналку с автозапуском, которая не убъет штатный иммо, т.е. в которой есть либо свой иммо, либо доп реле. Как то так.
Понимаете о чем я?

Я так понял реле блокировки позволяют оставить штатный иммо? или я ошибаюсь?

Shagron
Сталкер ЛАН3 - на сайте МС идет как Диалоговый противоугонный комплекс.
А Агент3+ это не просто иммо, а Алармиммобилайзер...

Но Вы правы - это все лирика! поэтому предлагаю закончить наши терки

Здравствуйте, мастера сигнализаций;) Подскажите, Старлайн В9 Плох? Стоит искать что-то другое? Ценник очень вкусный - 9.т.р. с установкой(акция). Вообще готов потратить 15т.р. Посоветуйте. Авто ФФ2 рест.

DionnissS, штатный иммобилайзер как работал, так и будет работать. Дополнительный чип от штатного иммобилайзера, который "хоронится" в машине при реализации автозапуска, убирается в специальное устройство - обходчик. Этот чип в обходчике опознается штаным иммобилайзером только в момент автозапуска, по команде от блока дополнительной сигнализации (которая этот автозапуск и осуществляет). В остальное время штатный иммобилайзер чип в обходчике опознать не может, так что болванкой просто так автомобиль завести не получится.

Вадим, СТО1.

red_devil, если в названии есть надпись Dialog, то смело берите. Если же это обычный В9, то он вскрывается код-грабберами. От него лучше отказаться.

Вадим, СТО1.

АВТО-АСС
Т.е. Надо коробку обходчика и в него спрятать ключ. И он будет читаться в коробке только в момент запуска и передаваться штатному мозгу. В остальное время нет.
А если на рабочем движке открыть дверь, машина глохнет или как, если на примере пандоры 3300? Этот момент тоже важен.

DionnissS, если машина в охране - двигатель глохнет, сигнализация кричать начинает. Если снята с охраны , но ключ в замок зажигания не вставлен и не повернут, то при нажтии на педаль тормоза и (или, зависит от подключения) опускания ручника, тоже заглохнет.

Вадим, СТО1.

DionnissS
Доброго времени суток.
Штатный иммо остаётся в любом случае,вне зависимости от того что установлено.
"Убить" штатный иимо можно только 2мя способами
1-приклеить чип из второго ключа к антенне считывателя
2-поставить на машину "чистый" блок управления двигателем

Для того чтобы реализовать автозапуск как раз и используется блок обхода штатного иммобилайзера,в который прячется второй ключ,который читается в случае,когда сигнализация,находясь в режиме охраны включает зажигание для обеспечения запуска двигателя.

Все остальные блокировки работают в соответствии с алгоритмами работы системы.

АВТО-АСС
autostudio.ru

Доброго всем дня. Прошу у всех совета, как реализовать открытие багажника 3-й кнопкой. ФФ2, РЕСТАЙЛИНГ, 2009г., комфорт, хечбек. Сига Пандора 3500. Ставили установщики, но ни чего не сделали, даже провода не подключили, все сделал сам и поставил разрешени на открыти, но ни чего не выходит. Подскажите что делать. К установщика обратно не хочу, не подуше как все сделали.

Вы имеете ввиду отдельное открытие багажника кнопкой сигнализации?
Для реализации этой функции надо делать обычное аналоговое подключение.
Если Вы не имеете опыта монтажа допоборудования на автомобили,лучше обратиться к нормальному специалисту.

Спасибо еще раз по случаю, ребятам из угонов нет, за то что их труды способствовали не удавшемуся угону маей матрешки, и все мои знакомые тоже довольны этой компанией, рекомендую.

autostudio.ru:

Вы имеете ввиду отдельное открытие багажника кнопкой сигнализации? Для реализации этой функции надо делать обычное аналоговое подключение. Если Вы не имеете опыта монтажа допоборудования на автомобили,лучше обратиться к нормальному специалисту.

Подскажите как подключить по аналогу, т.к. хороших специалистов у нас нет

Аннет

Здравствуйте.
Спасибо за хороший отзыв.

крокус
Здравствуйте.
Соглашусь с коллегами, если опыта монтажа сигнализаций - нет, то вам будет лучше подъехать к специалистам(хорошему электрику в конце концов.

К крокус:

Прошу у всех совета, как реализовать открытие багажника 3-й кнопкой.

Скачай инструкцию, она хоть и от модели 3300, но разницы в подключении наверняка нет(разве что цвет проводов на сиге будет разный): http://www.alarmtrade.ru/manuals_pdf/Pando...)_12-11_v04.pdf