Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

Andy555

цитата:

Систему ставил с речевым интерфейсом

речевой интерфейс всегда был "в базе" MS600 (мужской голос на свой динамик), сейчас в базе "говорилка" с женским голосом (тоже на свой динамик).
MS

цитата:

(вещь бесполезная при наличии компа в ФФ2

Интересно, как комп в ФФ2 помогает программировать MS-600? .
У меня светодиод вообще спрятан, настраиваю только по голосу, "мырги" считать - каменный век.

ugona.net
Andy555 А как отключить метку на MS-600?

Andy555:

Систему ставил с речевым интерфейсом (вещь бесполезная при наличии компа в ФФ2 и противоразбойными метками (нужны только девочкам, я себе отключил, закалибали машину "терять").

Борт.комп отображает открытие двери, но случай из собственного опыта: я вышел к ларьку а жена осталась на штурманском месте, и только голосовой интерфейс сообщил ей о проникновение в салон барсеточника за ее спиной.
Еще он соправождает при программирование, рассказывает о прошедших тревогах и состояние функционала (справка вызывается командой 1-1-1).
Борт. комп ФФ2 конечно не помогает программировать.

При условии расправленной антенны противоразбоя, свежей батарейки (более 3.0v) и запрограммированом пункте 2.8.3 (опрос через 60 сек при потере метки) - метка не теряется в салоне автомобиля совершенно точно.

М Матильда:

ugona.net Andy555 А как отключить метку на MS-600?

Можно отключить однократно, вводом пин кода в кодонаборник. До открывания двери при включенном зажигание после ввода кода метка опрашиваться не будет.

Отключить на совсем: запрограммировать пункт 3-8-1
Вкл. зажигание- послать команду BASE с брелока, набрать 3-8-1 и выкл. зажигание. По инструкции в общем.

Enter_SPb:

ugona.net Есть ГИА с ПБ-5 хочу установить MS-600. Какие преимущества даст CAN-модуль?

Даст доводку стекол при постановке в охрану, в принципе за счет этой функции он окупается и позволяет подключить автосигнализацию без протаскивания проводов в дверь для стыковки с центральным замком.
Опытный мастер без всяких сложностей протянет провода в дверь и там можно будет реализовать стыковку с ПБ5:
1. тревога при механическом вскрытии Ц.З. (взлом личины в двери).
2. двойная блокировка дверей при управление от брелока MS-600.
3. разрыв провода снятия с охраны ПБ5 в режиме охраны MS-600.
4. разрыв диагностического кабеля в режиме охраны MS-600
5. Тревога на движение в салоне автомобиля по штатным обьемникам передается на пейджер MS-600
6. тревога на вскрытие эмблемы "форд" у капота, так же передается на пейджер. Авто при этом пикает и мигает.
7. Тревога при опускание ручного тормаза в охране MS-600 или нажатие педали тормоза. (соотв.: ручка или автомат).

Такая стыковка с ПБ5 стоит 5700.
Установка кан модуля стоит 5500.
Следовательно либо доводка стекол, либо максимальный уровень защиты при нестандартной установке.


Bop4yH
Abrupt
Различать тревоги пейджер-430super не будет при совмещение с ПБ5.
Он распознает тревоги о вскрытие дверей, капота, багажника, движения в салоне авто- это с датчиков ПБ5
наклона и перемещения- с MS-TL.

Оптимальным вариантом по стойкости к угону, с функционалом автосигнализации и без доп. брелоков:
http://www.car-monitoring.ru/files/kompl/ultra.html

Дмитрий А.:

6. тревога на вскрытие эмблемы "форд" у капота, так же передается на пейджер. Авто при этом пикает и мигает.

Если не секрет ... как реализован "датчик" открытия шильды? Мы говорим об одном и том же иль есть "наработки профессионалов"? (можно в личку ) И... это параллель на "зону капота" или задействована "дополнительная зона охраны" MS600?

Господа!! молчал, читал, созрел вопрос! через пару недель будет машин,рестайл фокус хечбек 1,6 ат гиа, сигнализации небудет (наверн бп5 это называется), Диллер-Рольф Химки...
1. собственно вопрос в том - никто из туташних форумчан не знает есть ли у Рольфа сигнализации типа с "диалоговым кодом" ???(я так понял самые продвинутые из доступных на сёдняшний день)
2. И насколько нескромное будет требоваться денежное вознаграждение за таковую???
если канешн кто может в курсе событий у этого диллера...

P PanD@:

цитата: (вещь бесполезная при наличии компа в ФФ2 Интересно, как комп в ФФ2 помогает программировать MS-600? . У меня светодиод вообще спрятан, настраиваю только по голосу, "мырги" считать - каменный век.

У меня светодиод не спрятан, а "считать" там особо не чего..
А открытие дверей и багажника можно на компе контролировать.
да: голос отвратный (мужской) достал уде, причем "говорит" с задержкой, дверь уже закрыта, а он только начал "Открыта дверь в..."
мое мнение

P PanD@:

Andy555 цитата: Систему ставил с речевым интерфейсом речевой интерфейс всегда был "в базе" MS600 (мужской голос на свой динамик), сейчас в базе "говорилка" с женским голосом (тоже на свой динамик). MS

мне в 2006 г предложили на выбор: с/без речевого интерфейса и ПР метками

Дмитрий А.:

Andy555: Систему ставил с речевым интерфейсом (вещь бесполезная при наличии компа в ФФ2 и противоразбойными метками (нужны только девочкам, я себе отключил, закалибали машину "терять"). Борт.комп отображает открытие двери, но случай из собственного опыта: я вышел к ларьку а жена осталась на штурманском месте, и только голосовой интерфейс сообщил ей о проникновение в салон барсеточника за ее спиной. Еще он соправождает при программирование, рассказывает о прошедших тревогах и состояние функционала (справка вызывается командой 1-1-1). Борт. комп ФФ2 конечно не помогает программировать. При условии расправленной антенны противоразбоя, свежей батарейки (более 3.0v) и запрограммированом пункте 2.8.3 (опрос через 60 сек при потере метки) - метка не теряется в салоне автомобиля совершенно точно.

Открытие двере голос сопровождает только при заведенном дигателе.

А на счет антенны - даже не видел ее, хотя блок знаю где стоит, батарейки менял - не помогает, постоянно начинает "тикать", что не видит метки! уже даже приловчился метки "к бардачку" подкладывать!
барахло!

Horatius:

Господа!! молчал, читал, созрел вопрос! через пару недель будет машин,рестайл фокус хечбек 1,6 ат гиа, сигнализации небудет (наверн бп5 это называется), Диллер-Рольф Химки... 1. собственно вопрос в том - никто из туташних форумчан не знает есть ли у Рольфа сигнализации типа с "диалоговым кодом" ???(я так понял самые продвинутые из доступных на сёдняшний день) 2. И насколько нескромное будет требоваться денежное вознаграждение за таковую??? если канешн кто может в курсе событий у этого диллера...

Добрый день.
Даже если и будет такая возможность - полагаю, что стоимость установки подобной системы будет в полтора-два выше, чем в среднем по установочным центрам Столицы. Ну и с качеством установки - я бы рекомендовал подумать прежде.

Дмитрий А.
кстати: 25.06.08 отвез сломавшийся брелок вашим диллерам в Москве, ул. Дубининская, уже 2 месяца не ответа, ни привета!
Хожу как дурак с маленьким брелочком, срабатывает только если руку прямо в стекла упирать!
Мало того брелок не приехал, так они мне даже сказать не могут: где он, что с ним и когда будет и будет ли вообще, или он умер под замену!
вчера наконец сказали, что в Питере вышел человек из отпуска, который бреки в Москву отправляет и может что-то приедет на следующей неделе!! офигенно профессионально!!!

Andy555

цитата:

только при заведенном дигателе.

При включенном зажигании.

цитата:

мне в 2006 г предложили на выбор: с/без речевого интерфейса

В 2006 г. , имхо, говорилка с "голосом отвратным (мужским)" входила в базовый комплект.
Речевой интерфейс с качественным женским голосом (MS Voice) был доп опцией, имел выход на динамики аудиосистемы.

Дмитрий А.

цитата:

Bop4yH Abrupt Различать тревоги пейджер-430super не будет при совмещение с ПБ5. Он распознает тревоги о вскрытие дверей, капота, багажника, движения в салоне авто- это с датчиков ПБ5 наклона и перемещения- с MS-TL.

какова цена вопроса подключения пейджер-430super + MS-TL к ПБ5 машинка ФФ2 рестайлинг компл. гиа

Уважаемые форумчане! Подскажите, можно ли поставить сигналку Alligator S-400 и нужен ли для этого CAN модуль?
Заранее благодарю!

O.N.N:

Уважаемые форумчане! Подскажите, можно ли поставить сигналку Alligator S-400 и нужен ли для этого CAN модуль? Заранее благодарю!

Добрый день.
Поставить можно, разумеется. CAN -модуль здесь рассматривается в общем не как обязательное решение, но применение его желательно для обеспечения корректного сотрудничества штатных и внедряемых электронных схем. Ну и надо учитывать, собственно, что система эта в большей части охранная, обладающая достаточно слабыми возможностями в противоугонной защите.

прошу совета профи..., есть фф2 2008 1,6 мкпп, вопрос в выборе сигнализации..., требования к ней следующие закрыть открыть с брелка и дистанционно завести авто, какое устройство посоветуете? интересуют сигнализации в минимальной ценовой категории, т.к. сторонник мнения "если надо угонят с любой охр. системой", где можно установить (москва) (чтобы не слететь с гарантии) ну и примерная стоимость вместе с установкой... спасибо

Дмитрий А.

цитата:

Даст доводку стекол при постановке в охрану, в принципе за счет этой функции он окупается и позволяет подключить автосигнализацию без протаскивания проводов в дверь для стыковки с центральным замком.

я купил Starline B9 и Can модуль я так понял что модуль доводчика стекол покупать не нужно? эта функция будет работать через родной модуль в комплектации Ghia

D Dima1313:

прошу совета профи..., есть фф2 2008 1,6 мкпп, вопрос в выборе сигнализации..., требования к ней следующие закрыть открыть с брелка и дистанционно завести авто, какое устройство посоветуете? интересуют сигнализации в минимальной ценовой категории, т.к. сторонник мнения "если надо угонят с любой охр. системой", где можно установить (москва) (чтобы не слететь с гарантии) ну и примерная стоимость вместе с установкой... спасибо

Добрый день.
Всё-таки позволю себе не согласиться с Вашей пессимистичной уверенностью. Подбор и реализация грамотного противоугонного комплекса позволяют создать для угонщика такие условия, при которых попытка угона станет нерентабельной и просто опасной для него самого. Но за советскую власть ни в коем случае не агитирую Если главным критерием выбора системы является наличие автозапуска - может быть рассмотрена, например, модель StarLine B9 - ещё и с оповещением владельца дистанционно о состоянии автомобиля. Хочу отметить, что "в довесок" к этой системе придётся подключать модуль обхода штатного иммобилайзера. Вопросов по снятию автомобиля с гарантии при установке подобных систем не возникает и не должно возникатьв принципе (при условии, что установка производится в центре, обладающим соответствующим Сертификатом).

У нас ФМК только Scher-Khan ставит, иначе снимают с гарантии.

цитата (Ярославичь @ Сегодня в 00:05)

У нас ФМК только Scher-Khan ставит, иначе снимают с гарантии.

Преднамеренный обман- я в таких случаях прошу письменногго обоснования той лапши, которую менеджеры по допам вешают на уши клиентам автосалона, но дать такой отказ ни кто не может, т.к. он противоречит закону о защите прав потребителя. http://www.ugonovnet.ru/articlez/detail.php?ID=94

D Dima1313:

т.к. сторонник мнения "если надо угонят с любой охр. системой", где можно установить (москва) (чтобы не слететь с гарантии)

http://www.car-monitoring.ru/files/stat/stat1.html

http://www.car-monitoring.ru/files/stat/stat1.html Все это общие слова, а машины все равно уходят.

Себе поставил Stalker MS-600. Наблюдал пару раз такой интресный косяк, при постановке на охрану фары зависают и не гаснут. Нужно повторно снимать и ставить. Вот такая загогулина. Меня даже это очень расстраивать начало. Сига не из дешевых и такие косяки. В сервисе мне сказали что возможно неисправвен блок сигнализации. Попросили продемонстрировать сей эффект, но конечно ничего не произошло. Все встало на охрану нормально (ну как обычно в самый неподходящий момент). Замену блока будут производить лишь во очию убедившись в этом глюке.

Если посмотреть статистику, то крадут автомобили не защищенные, либо с автосалонной установкой, либо с китайским оборудованием.

У меня стоит MS 600 Light Stalker + GSMмодуль+ GPS модуль+ иммобилайзер+замок капота.
Из охранных/противоугонных систем лучше всего иммобилайзер и замок капота. Если автозапуск на авто не будете реализовывать, то дополнительный иммобилайзер ненужен.
Из боловства хорошие девайсы GPS модуль - позволяет запускать двигатель с мобильного телефона и на него же подает сигнал о тревоге. Удобная штука если авто находится вне зоны видимости и зимой в тепленькую садишься.
Посмотри на ugona.net там нормальные специалисты и цены приемлемые.

цитата (Ярославичь @ Вчера в 12:07)

Все это общие слова, а машины все равно уходят.

---------------------
Ну так рассуждать тоже нельзя, может лучше по другому - обязательно угонят, если не позаботиться о достойном охранном комплексе.

Nikolas Wolf
Dima1313
читаю посты про "дистанционный запуск" и всегда удивляюсь, никто не задумывался, каким образом это реализуется при наличии штатного иммо в машине?

дистанционный запуск убивает одну из "опор" любого противоугонного комплекса - а именно штатный иммо. а чаще всего убивает основной элемент в противоугонном комплексе. дистанционный запуск - зло. ИМХО.

люди скажите плиз.установил сигналку стар-лайн с авто запуском!но есть 2 но.1-когда закрываю машину раздается 4 зв.и свет. сигналатипа дверь не закрыта или чтото еще,мне установщик сигнализации сказал:НА ФОРДАХ НА ВСЭХ ТАК ЭЭ!!! торопился поетому фиг с ним
2-запускаю дв.с брелка он сразу глохнет (чаще глохнет 8 раз из 10)там надо сер.черн.провод в тахометр воткнуть(грубо говоря)что бы торпедо не разберать мож он где проходит поближе?в начале темы чтото упоминалось про сразу глохнет но тему не раскрыли.плиз ответьте,а?

Бобай

цитата:

НА ФОРДАХ НА ВСЭХ ТАК

На моем форде не так.

цитата:

ответьте,а?

Мож тебе с такими вопросами лучше в тему про самостоятельную установку сигналки?

а есть такая?я не нашел,вот только про сигналки здесь увидел?

spb_kav
Тут нельзя беспредметно разговаривать. Надо рассматривать конкретные алгоритмы работы.

1. Теоретически было бы правильно наладить взаимодействие сигнализации и штатного иммо.
Например, метка вставляется в блок сигнализации, питание на метку подается только когда сигнализация "считает", что все в порядке (в том числе в режиме охраны с работающим двигателем).
Делается невозможным недеструктивный физический доступ к метке, дабы не допустить несанкционированную подачу питания на метку (грубо - собрать и эпоксидкой залить).
Не знаю, предусматривает ли такой вариант установки какая-либо из сигналок. Вроде нет. Наверное можно самостоятельно организовать (обговорить как индивидуальную установку) на дополнительном цифровом реле.

2. В комплект сигналки должен входить свой собственный иммо, со своими способами блокировки несанкционированного запуска двигателя. Какой из иммо надежней - это еще вопрос. Родной от ПБ5 интегрируется с бортовым компом, но ведь тот тоже можно поменять.

Совмещение 1 и 2-го подходов вообще создает двойной барьер в виде двух иммо на машине.

Понятное дело, что разговаривать о чем-то можно лишь при условии криптостойкости связей сигналка/брелки сигналка/метки.

вау!!!спасибо,за професиональный ответ.но дело я так понимаю не в иммо т.к. стоит обходчик иммо и машина заводится,значит все таки дело не в иммо.в инструкции по установке сигнализации написанно что сер\черн провод надо подсоеденить к тахометру.снять приборку нам не удалось,она вроде шатается но давить на неё страшновато(жалковато))здесь на форуме вычитал,что струдом,аккуратно но выходит.завтра попытаюсь еще.схему проводки диз.машины не нашел,думал может где то этот провод проходит,что бы туда не лезть.вообщем завтра буду снова пытатся.а вот с ошибкой на двери если закрыть штатным а потом другой сигн.то ошибки нет.

Бобай

цитата:

не нашел

Фигово искал. Установка сигнализации своими силами.

Инструкцию по пользованию поиском смотри в прикрепленных темах сверху.