beZdna
опыт сын ошибок трудных
Резина и диски
Как говорится - готовь сани летом...
Давайте обсудим, во что обуться.
Просьба не путать эту тему с барахолкой. Купля/продажа/обмен резины, как и всего остального, ведётся в рездалах Куплю/Продам
Давайте обсудим, во что обуться.
Просьба не путать эту тему с барахолкой. Купля/продажа/обмен резины, как и всего остального, ведётся в рездалах Куплю/Продам
цыник
9 June 2006
ZerGyH4uK
23 August 2011
ZerGyH4uK
23 August 2011
beZdna
хотя если говорить о резине я выбираю для себя бриджстоун близак
хотя если говорить о резине я выбираю для себя бриджстоун близак
norule
23 August 2011
kwazar: |
| И что? |
kwazar: |
| Зимой на низком профиле передвигаться даже комфортней. |
Ты по сути того, что
kwazar: |
| Зимой ... есть "шишки" ... на ... дорогах. |
beZdna
23 August 2011
norule: |
| Кому то комфортней правой рукой, кому то левой, я ни кого не отговаривал. Пусть цветут тыщи цветов |
это ты про чио такое?
Mutus
23 August 2011
ZerGyH4uK: |
| ездил и на ширах и на липучке мой выбор всё же остановился на липучке, чисто субъективно ощущается что липучка лучше дорогу держит, хотя конечно при троганье шипы лучше, но если вылетеь с гололёда на сухой асфальт я думаю подставу от шипов все ощутят. |
Скорее всего, 90% людям, когда начнуть куда-то лететь, будет пофигу, на шипах они или нет - они будут лететь дальше. Умение правильно вести себя в такой ситуации есть у единиц. Речь изначально шла об спокойном повседневном режиме езды.
kwazar
23 August 2011
norule
Просто меня всегда умиляет, когда люди рассуждают о том, о чем понятия не имеют.
Просто меня всегда умиляет, когда люди рассуждают о том, о чем понятия не имеют.
paravoz
24 August 2011
beZdna: |
| зачем мне твоя нокиа |
балда, лучше нокиан колес для зимы нет. хорошие есть, но лучше - нету.
norule
24 August 2011
kwazar: |
| Просто меня всегда умиляет, когда люди рассуждают о том, о чем понятия не имеют. |
Таки я не понял, ты на вопрос
norule: |
| Ты по сути того, что цитата (kwazar)Зимой ... есть "шишки" ... на ... дорогах.возражаешь или нет? |
beZdna
24 August 2011
paravoz: |
| балда, лучше нокиан колес для зимы нет. хорошие есть, но лучше - нету. |
сам ты балда
вот возьму да куплю и бушь зырить на них и завидовать
Rustik
24 August 2011norule: |
| Зимой, как минимум, есть "шишки" от примороженного щебня на периферийных и дворовых дорогах. |
Летом таких шишек больше и они тверже...
kpa
24 August 2011
ZerGyH4uK: |
| но если вылетеь с гололёда на сухой асфальт я думаю подставу от шипов все ощутят |
А если наоборот? С асфальта на гололед...
kpa
24 August 2011
ZerGyH4uK: |
| хотя если говорить о резине |
А о чем до этого говорили?
ZerGyH4uK
24 August 2011
kpa: |
| А если наоборот? С асфальта на гололед |
на липучке особой разницы нет
ZerGyH4uK
24 August 2011
kpa: |
| А о чем до этого говорили? |
о резине и дисках
kpa
24 August 2011
ZerGyH4uK: |
| на липучке особой разницы нет |
Не думаю, сэр, что вы правы
paravoz
24 August 2011
kpa: |
| Не думаю, сэр, что вы правы |
я думаю так же.
ZerGyH4uK
24 August 2011
kpa
paravoz
долго на липучках ездили?
paravoz
долго на липучках ездили?
paravoz
24 August 2011
ZerGyH4uK
с 1999 по 2003 и с 2006 по настоящее время. Нокия Q, RSI и эпизодически R.
с 1999 по 2003 и с 2006 по настоящее время. Нокия Q, RSI и эпизодически R.
ZerGyH4uK
24 August 2011
paravoz
я на бриджстоне все зимы проводил кроме предидущей, её на шипах по мойму на гуд ере.
не ручаюсь но говорят липучка лучшая у японцев типа они раньше её придумали и дальше продвинулись.
кроме того шипы портят асфальт.
понятно что на гололёде шипы дадут ощутимый плюс при троганье, но вот по управляемости особенно в условиях города где дороги чистят думаю всё же что липучки лучше.
хотя на вкус и цвет все фломастеры разные
я на бриджстоне все зимы проводил кроме предидущей, её на шипах по мойму на гуд ере.
не ручаюсь но говорят липучка лучшая у японцев типа они раньше её придумали и дальше продвинулись.
кроме того шипы портят асфальт.
понятно что на гололёде шипы дадут ощутимый плюс при троганье, но вот по управляемости особенно в условиях города где дороги чистят думаю всё же что липучки лучше.
хотя на вкус и цвет все фломастеры разные
paravoz
24 August 2011ZerGyH4uK: |
| не ручаюсь но говорят липучка лучшая у японцев типа они раньше её придумали и дальше продвинулись. |
врят ли. у меня были летние разные колеса, щас бриджи. хуже них резины не пробовал. на 16".
ZerGyH4uK: |
| понятно что на гололёде шипы дадут ощутимый плюс при троганье, но вот по управляемости особенно в условиях города где дороги чистят думаю всё же что липучки лучше. |
когда продавал фокус, то снял с него нокию и одел каму евро на шипах. честно говоря был удивлен управляемости и зацепу на всех покрытиях. тем более при более чем 2-х кратной разнице в цене. дело было в январе, в новогодние каникулы.
ZerGyH4uK
24 August 2011
ради интереса полазил по просторам интернета сколько людей столько и мнений, но в японии где дороги не чистят абсалютное большинство ездит на нешипованой резине, во многих странах европы, Канаде, США шипов просто нет.
ради справедливости торможение и разгон на шипах лучше на снегу и гололёде, на асвальте нешипованая зимняя резина лучше.
На управляемость авто влияет не столь наличие шипов сколько ресунок протектора и состав резины.
ради справедливости торможение и разгон на шипах лучше на снегу и гололёде, на асвальте нешипованая зимняя резина лучше.
На управляемость авто влияет не столь наличие шипов сколько ресунок протектора и состав резины.
paravoz
24 August 2011
ZerGyH4uK: |
| на асвальте нешипованая зимняя резина лучше. |
не факт. зависит от температуры. нешиповки зачастую слишком мягкие и управляемость делается размазанной. шиповки более жесткие при небольшом минусе держат лучше.
ZerGyH4uK
24 August 2011
paravoz
я лишь высказывал что написано в инете. а про размазаную управляемость это к гонщикам к ним
я лишь высказывал что написано в инете. а про размазаную управляемость это к гонщикам к ним
цыник
24 August 2011
Основное преимущество нешипованой резины для меня - возможность её замены на лето в более растянутые сроки. И меньшая шумность (при долгих поездках это решает). Все остальные факторы вторичны, поскольку пользовал я и шипы, и разницу знаю не понаслышке.
paravoz
24 August 2011
цыник: |
| резины для меня - возможность её замены на лето в более растянутые сроки. |
про шум соглашусь, а сроки и для шипов не так страшно. когда на десятке я ездил на шипах, а отец без шипов, один год чота мы протянули переход на лето, вернее он протянул, а колеса мои в его ячейке лежали. шипам ничего не было. правда ездить пришлось аккуратнее.
В общем, когда дело дойдет до покупки новых колес, то я снова встану перед выбором шип/нешип. хотя в 2007 году для меня даже сомнений не было - только без шипов.
Посмотрю на эту зиму, подумаю.
МАХ001
24 August 2011
paravoz
на десятке Амлет стоял?
на десятке Амлет стоял?
Rustik
24 August 2011
Внесу свои 5 копеек...
Я много лет ездил только на шипах...Периодически, перед каждой зимой возникают споры по поводу шиповки/нешиповки...
Причем я обратил внимание что приверженцы нешиповки либо всю жизнь ездили на нешиповке, либо с неё начинали, и пару сезонов в последствии ездили на шипах, говоря, что разницы, за исключением шума не почувствовали...
Между тем те, кто начинали ездить на шипах и впоследствии попробовав нешиповку, при первом же возможном случае возвращались на шипы...
Примерно я получил объяснение этому, проехавшись вместе с любителями нешиповки...ну как бы сказать...так аккуратно я наверно и на летней резине смог бы ездить...На шипах манера вождения зимой практически не отличается от летней...
З.Ы. но справедливости ради скажу, что пару недель этой зимой а ездил на нешиповках и даже не заметил этого... и из сугробов нормально выезжал, и дорогу хорошо держала...но это все-таки был полный привод и ауди а5...
Я много лет ездил только на шипах...Периодически, перед каждой зимой возникают споры по поводу шиповки/нешиповки...
Причем я обратил внимание что приверженцы нешиповки либо всю жизнь ездили на нешиповке, либо с неё начинали, и пару сезонов в последствии ездили на шипах, говоря, что разницы, за исключением шума не почувствовали...
Между тем те, кто начинали ездить на шипах и впоследствии попробовав нешиповку, при первом же возможном случае возвращались на шипы...
Примерно я получил объяснение этому, проехавшись вместе с любителями нешиповки...ну как бы сказать...так аккуратно я наверно и на летней резине смог бы ездить...На шипах манера вождения зимой практически не отличается от летней...
З.Ы. но справедливости ради скажу, что пару недель этой зимой а ездил на нешиповках и даже не заметил этого... и из сугробов нормально выезжал, и дорогу хорошо держала...но это все-таки был полный привод и ауди а5...
Rustik
24 August 2011
цыник: |
| Основное преимущество нешипованой резины для меня - возможность её замены на лето в более растянутые сроки. И меньшая шумность (при долгих поездках это решает). Все остальные факторы вторичны, поскольку пользовал я и шипы, и разницу знаю не понаслышке. |
поддержу paravozа про сроки - не правда...нешиповка более мягкая, значит износ будет больше... а шипам ниче не будет если есть АБС и не шлифовать при старте ...
цыник
24 August 2011
Rustik: |
| нешиповка более мягкая |
Кто тебе сказал такую глупость?
Шипованая и нешипованая резины отличаются не твёрдостью резины, а рисунком протектора и структурой ламелей.
ZerGyH4uK
24 August 2011
цыник
так и имелось виду ))) на ощипь то нешиповка мягче т.к. ламели тоньше
так и имелось виду ))) на ощипь то нешиповка мягче т.к. ламели тоньше
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club