Проходимость по снежным заносам

Vercon
в раскачку можно и в драйве, ты же качаешся а не буксуешь. только с газом аккуратнее. в драйве коробка может по передачам начать прыгать. скоросто то врашения колес есть, так он вторую воткнет и даже третью если усердствовать без ума. когда раскачиваешься - пробуксовка минимальна, а значит можно и в D. а просто буксовать и ехать по целине - в мануальном.

у меня шины Gislaved R15 на шипах - не застревал ни разу, гребут "как трактор", вот только шипы меня не впечатлили - много "катапультировалось". На следущий сезон буду брать "лепучку"

paravoz
Наоборот в раскачку в драйве низя, описанные тобой переключения при каждом отпускании газа пагубно влияют на автомат. В одном из старых номеров МОТОРа описывалось как штурмовать сугробы на автоматах и как прогревать их(автоматы).

OlegaN[EL]
а раскачать в мануальном не получится - слишком долго рычаг переводить.

paravoz
Аа, так вот про какую раскачку идёт речь, т.е. включить первую, затем быстро заднюю и т.д. Понятно. Я же говорил про тот случай, когда машина раскачивается нажатием и отпусканием педали газа.

OlegaN[EL]
так автомат так раскачать очень сложно. а на ровной поверхности наверное и невозможно. по крайней мере когда я на фокусеровке в поле вылетел, то качал быстро переключая предачи.

привет, Челябинск. У нас в Питере сейчас тоже Челябинск, все занесло, пипец полный, такого не помню за всю жизнь.
Так вот, имхо FF1 - рулит по сравнению с симаксом. Сему откапывал уже много раз, а этот фф1- ..., выползает сам из самых разных сугробов, пробивает созданные тракторами валики и преодолевает колеи. Это БТР, хотя мой сема тоже на ручке и двс 2.0, а фф1 двс 1.8. Такие дела.

CapitanUliss, традиционный в этой ситуации вопрос: резина там и там какая? От неё на снеге немало зависит (ну и от упорства педалирующего тоже).
В проходимости своего ФФ-1 убеждался не раз: обычно не хватает именно просвета, а на автомате на "двойке" плавненько так ползёт себе по снежку и закапываться не пытается (если газ не трогать).

ИВД рулит ))
Нажал педалько - и она поехала )

Raps74
ИНтересно, какие были у тебя впечатления после тазика на фокус?)))

Raps74
А другие грят наоборот, выключил ИВД, нажал педальку и только тогда поехала

OlegaN[EL]
я имел ввиду буксы по снегу.
С ивд можно не задумываясь газ давить

Raps74, до определенного момента можно давить, потом ИВД начинает ограничивать обороты, и в итоге остановка. В некоторых случаях лучше ее отключить.

Raps74
А я седня перся именно от буксов при трогании. Обожаю такие дороги - укатанный ровный снег, ничего не тает, говнище не летит, можно вволю побуксовать, в отличие от асфальта.

Понравилось, что в отличие от 2111, буксую даже на 3й передаче. Там мощи столько не было

пасаревнуемся?

)(имик
Это ты мне? Я не любитель заездов, тем более в городе. К тому же это смешно, передний привод и полный

kpa

дык тема про заезды немного другая)) здесь про проходимость)))

)(имик:

пасаревнуемся?

Я готофф

kwazar
сперва клиренс отрасти

КМК и без клиренса и без полного привода можно
по проходимости машина начинает напоминать трактор.
Хотя.. чем больше джип тем дальше за этим трактором бежать

Фдуч1
Када на пузо сядет на цепи будет пофигу.

Фдуч1
Там цепи потому, что резина не зимняя?

kpa:

kwazar сперва клиренс отрасти

Я на звание самого "проходимца" не претендую

цыник:

Фдуч1 Там цепи потому, что резина не зимняя?

там цепи потому что горы и снега много
там у всех цепи в багажнике, хоть с какой резиной. а у машин с полным приводом - два комплекта - на зад и на перед. именно поэтому когда мне дали в прокате форестер - я не знал чо мне делать с моими двумя цепями
хотя в этом конкретном случае резина была говно -не смотря на то, что гордо таки именовалось зимней

kwazar
А кто сказал, что готов к соревнованиям на проходимость?

kpa

И чо?
Если я на дискавери приеду, значит я досрочно победил?
Думаю что участие в этих самых "соревнованиях" может принять любой желающий!

kwazar:

)(имик:   пасаревнуемся? Я готофф

да точно я тоже бы не отказался

может устроим зимнюю фокусировку, как в том году?

цыник
Там по-моему без цепей в горы даж не пускають

Vercon
В горы-то понятно. Однако, я не об этом. Там зимой комплект цепей должен быть в каждой машине ("там" - это в Европе), поскольку зимней резины, как таковой, у них нет. Всесезонка - в лучшем случае.

цыник
есть там зимняя резина - ну в тех странах (или верне регионах тех стран) где она часто пригождается. И там же нужны и цепи . Ибо без них иногда не пускают. Я собственно с тем что не пускают - сам узнал с удивлением. Так как за шесть поездок в Альпы у меня наличие цепей никто ни разу не проверял. Но тут я собираюсь на новый год в Тинь и поведал об этом парню с котрым познокомился в Зельдене. Он мне и рассказал как на новый год шесть лет назад - его не пустила полиция именно в Тинь. Просто стояли перегородив дорогу и всех без цепей разворачивали: хоть жипы, хоть ПП, хоть какая резина. Ибо высота 2 300 +серпантин + снег стеной.
ЗЫ. но и шипованной резины я там не видел ни разу. Хотя в австрии, швейцарии и франции она не запрещена.