Покупка Ford Focus или альтернатива.

-ALEXKL-:

Ну в Москве, Питере и Перми допустим с качеством диз.топлива без проблем - а случись куда бежать??? Чё делать будем???

у меня много людей знакомых в лукойле работают, так говорят, что качество в перми лучше, чем в москве или питере

Lyuba:

извините, нет денег - нет секса

а как же настоящие чувства? (ну в смычле без денег)

Алексеевич
мда, посыпаю голову пеплом

видимо, перетрудился вчера к вечеру

зимой в дизеле прохладно.

FordTim
для этого обычно автономки в дизелях ставят, жара-а покруче чем сейчас может быть

Прокатился на тигуане. В живую смотрится несколько хуже, чем на картинках (а может картинки невнимательно смотрел).
Конкретно - не понравились "квадратные" колесные арки, у "спорта" чересчур длинный передний свес.
По динамике всё очень даже неплохо (2,0 + турбина = 170 л.с.), у дизельной куги выигрывает заметно.
Подвеска средней жесткости, манагер сказал, что если подспустить колеса с заводских 2,4 до оптимальных
в наших условиях 2,1 - 2,2 то будет еще комфортней. Подвеску тестировали на реальном бездорожье - Парковый пр-т
Коробка на тестдрайве 6 ступ. механика. Первая короткая, остальные нормальные. Движок тяговитый - один раз вместо
3-й воткнул 5-ю - вроде даже как-то ехало и ускорялось. До 6-й дело не дошло - камеры кругом однако
Места внутри хватает, сзади больше, чем в Куге (со слов супруги). В спинках передних сидений - столики для задних пассажиров.
Через центральную консоль к задним сиденьям выведены воздуховоды от климат-контроля. Кругом розетки 12V
(насчитал 3 шт. - может еще чего не заметил). Запаска - докатка, но несмотря на это багажник имхо маловат, вроде у меня в седане больше.
На данный момент между тигуаном и кугой выбрал бы VW, но для полноты картины
думаю надо подождать бензиновую версию от форда.

видел как куга от плазы отъезжала. так чейто мне дымок из выхлопной не понравился. как то автопус сильно напомнило.
дизель кнечно хршо, но все ж не в нашей пока стране. вот когда везде на трассе будет нормальное топливо тогда имеет смысл.
у знакомых на хундае дизельном на ста тысч км возникло небольшое прилипалово на достаточно большие деньги как раз из-за нашего качественного топлива. пока это хлопотно. а ставить доп автономки, так можно и на бенз поставить газ. исче экологичней и дешевле. ну и за пару тройку тысч баксов (разница в цене между бензиновой версией и дизельной) можно поставить оченнохорошую газовую горелку.
не! я против дизелей. пусть у них и что-то дешевле и расход типа меньше, но не лублу я их.

Мы тоже в субботу позырили тестдрайвовую Кугу возле салона УАИ. Как-то неглянулась. Ну и ладно. Перебьемся.

а я посидел и подавил кнопачки в новом ХОНДА-АККОРД...
ХАЧУ!!! супер почувствовал себя человеком, в сто раз лутче чем в МОНЬДЕО
напоминает БэХу -семёрку, и цена от 790 000 до 1 000 000, то есть за 850 000 суперовый АККОРД

мне как то старенький больше нравился...

А я блин никак не могу съездить посмотреть Аккорд новый

Вчера тестили хонду срв и форестер. Лесник с мотором 2 л., хонда 2,4 л. Лесник уж очень шумным показался при разгоне, движок очень слышно подвывает, зато в салоне просторно и очень удобно, все на месте. Есть система постоянного поддерживания клиренса (215мм). Потестить 2.5.л. не удалось . Цена 1 132 000 рупий.
Хонда, это хонда. Мотор тянет просто отлично, его не слышно, зато от колесных арок шумновато. В салоне тоже достаточно удобно, но лично для меня подлокотник на кресле показался просто не удобным, привык что он между креслами, нет ручного режима коробки. Цена машинки 1 050 000 рупий.
В целом машинки оставили очень приятное впечатление. А в куге откровенно тесно сзади, и багажника почти нет. Тигуана выглядит куда привлекательней.

Снайпер! в любом случае только не субару!
хонда срв в новом кузове эт почти как рав4. т.е. в кмп. по уму должна идти блондинка.
посмотри уж митсу хл чтоли О! посмотри хочу быть мерседесом (киа соренто).

FordTim

Все смотрел, митцу жесткий, соренто, вот именно аля мерседес, фи. А насчет блондинки поеду када туда снова спрошу, вдруг дадут . Ну а если серьезно, то стереотипы типа это женский авто меня абсолютно не волнуют. Мне нужна машина которая мне нравится во всем, и нравился бы РАВик, купил бы его, но извините это не мое. Пока склюняюсь к хонде.

а икстрэйл? как так забыл? и проходимец достойный. и внешне не плох.

FordTim

Вот на нем еще не ездил, но попробую обязательно.

sniper
Подожди до осени, Витара рейстайлинг пройдет, движки 2,4 и 3,2 получит... с рамой и понижайкой вкуснота или митцубиши спорт, презентация в августе в Москве а продажи с сентября-октября

АЛ Ш:

а я посидел и подавил кнопачки в новом ХОНДА-АККОРД... ХАЧУ!!! супер почувствовал себя человеком, в сто раз лутче чем в МОНЬДЕО напоминает БэХу -семёрку,

Мне тоже очень понравился новый аккорд, мускулистый, особенно тайп эс на автомате.

2.0 Sport АТ 862 000 рублей
2.4 Type-S AT 965 000 рублей

и новая мазда 6 - тоже совсем не плоха

Turing 2.0 AT 837 000 рйблей
Sport 2.0 AT 891 000 рублей

Чет на белый меня потянуло

Только вот решетку радиатора надо сменить на аккорде, слишком уж большой смотриться. Вот на такую, оригинальный аксессуар.
Ну и бамперок ничего тоже...

Алексеевич

Катались на нынешней СГВ, извините меня но гуано то еще. Звукоизоляции ноль, движок слабый. Хотя до теста машинка стояла в приоритете.

sniper

цитата:

Алексеевич

как ты миня обозвал...



Зы дык я и пишу

цитата:

Витара рейстайлинг пройдет, движки 2,4 и 3,2 получит

а вообще при выборе машины определяющим фактором является мое-не мое на первом месте и для чего на втором... так ты уж определись, "тебе ездить, или в шашечки играть" (с)

И чего FordTim "лесник" не нравится??? По мне бы, выбирал из него и действительно Х-трала или Навары! Вот на ней ездил ощущения самые-самые, если забыть что кузов есть...ну вспоминать временами - при парковках! Или подождал бы - что там мерикосы сделают с Эскэйпом для продаж в Европе???

так весь вопрос где гонять. зная что Снайпер много времени на трассе проводит, то нужен паркетник. на наваре тяжко бует. все ж пикап. комфорт не айсовый. я не против лесника. я против субары. ну вот не нравится, да и какая-то она не настолько хорошая. щас знакомый пересаживаться собрался с стиайки на чего нить такое же по динамике только комфортней. вроде на авдотью заглядывается.
а вообще по всем отзывам и впечатлениям, надо быть владельцы субару эт фанаты марки, готовые спорить сколько угодно что лучше субы нет никто, а все остальное это так, баловство.

это точно, знаю таких
только скажи слово против - и порвут на тряпочки

Ну и прально наверно! Я вот зимой импрезу потестил, до сих пор забыть не могу...

sniper:

А в куге откровенно тесно сзади, и багажника почти нет.

Простите... а че Kugo уже в УАИ стоит.. можно поглядеть?

уже проданные есть! одна у плазы олимпия стоит частенько. ну как то не особо вдохновляет. чем то пэжо кроссовер напоминает.
Импреза? какая? все равно адцкояпонский атцтой. и легаси Г. кстати если кто не видел, то после выхода предыдущего кузова легаси их очень много в трейдине стояло чуть чуть поезженных. отдавали их люди обратно.

Вот думаю сегодня на тест икса подорваться. Есть желающие??? Часика в три.

sniper:

Вот думаю сегодня на тест икса подорваться. Есть желающие??? Часика в три.

Лансера чтоле 10-го...?

даже ездить не стал после того как в салоне посидел и в "багажник" заглянул...

DanKos

цитата:

Лансера чтоле 10-го...?

ИксТрейла вроде как...

Нафиг мне митсу, канешна хтрейл!