Prophet
1. давление в шинах будет показывать без доп.оснащения?
2.если че нить криво встанет?
Мысли о покупке нового авто
Давно думал над созданием темы и вот это получилось |
-DmiTriy-
12 December 2006
sair
25 January 2010
Prophet
25 January 2010
sair
Давление в шинах будет показывать на всех рестайлинговых машинах с АБС (фокус и с-макс точно а вот s-мах не знаю). Но показывать будет не в атмосферах, а лишь то, что колесо спускать начинает, зато показывает малейшие изменения.
А насчет ошибок - перед установкой программа позволяет сохранять текущие настройки и если что, залить их обратно не проблема.
Давление в шинах будет показывать на всех рестайлинговых машинах с АБС (фокус и с-макс точно а вот s-мах не знаю). Но показывать будет не в атмосферах, а лишь то, что колесо спускать начинает, зато показывает малейшие изменения.
А насчет ошибок - перед установкой программа позволяет сохранять текущие настройки и если что, залить их обратно не проблема.
kosmass
25 January 2010
Prophet
плюс...
плюс...
sair
25 January 2010
Prophet
понятно,значит за счёт того что приспущенное колесо делает большее кол-во оборотов
понятно,значит за счёт того что приспущенное колесо делает большее кол-во оборотов
Prophet
25 January 2010
kosmass
пока не за что плюсовать. Держи ответный + как компенсацию
Вот нашел список того что можно включить:
sair
Там не обороты считаются, а что-то другое, но я не вдавался в эти подробности.
пока не за что плюсовать. Держи ответный + как компенсацию
Вот нашел список того что можно включить:
sair
Там не обороты считаются, а что-то другое, но я не вдавался в эти подробности.
sair
25 January 2010
Prophet
значит разница в скорости движения колеса
колёс вернее
значит разница в скорости движения колеса
колёс вернее
BitBull
25 January 2010
думаю этот вопрос с официалами ремонтниками после работы с кем поговорить надо за кружечкой пива может расколются
XT: | ||
Как минимум, один сарайчик давненько уже ездит. С номерами  |
в Севске уже месяца 3 есть такой универсал, крыша затянута черным винилом или плёнкой (видно таксишная люстра краску протерла). Продавался очень долго, может до сих пор не продан
BitBull
25 January 2010
mefody
во дворе моем стоит с номерами уже
во дворе моем стоит с номерами уже
Prophet
25 January 2010
mefody
На авторынке стоит тоже крыша черной пленкой затянута.
| цитата: |
| в Севске уже месяца 3 есть такой универсал, крыша затянута черным винилом или плёнкой (видно таксишная люстра краску протерла). Продавался очень долго, может до сих пор не продан |
На авторынке стоит тоже крыша черной пленкой затянута.
rikalex
31 January 2010
Кто подскажет, что лучше, когда берёшь Б/У, взять более свежий авто или более нафаршированный?
А.н.т.о.ш.к.а.
31 January 2010
Я пологаю более свежий. Существует множество приблуд без которых абсолютно легко обходишься. Хотя совсем пустой авто уже нет так интересен. И не всегда 'свежий' означает отл. состояние... хм. делема...
Chip95
9 February 2010
владельцам фокусов и знающим тоже
какой из движков лучше взять для нового фокуса?
1,6 л (100 л.с.)
1,6 л (115 л.с.)
1,8 л (125 л.с.)
какой из движков лучше взять для нового фокуса?
1,6 л (100 л.с.)
1,6 л (115 л.с.)
1,8 л (125 л.с.)
kosmass
9 February 2010
Chip95
2,0 л
2,0 л
DM:
9 February 2010
1.6 115hp
хотя смотря для чего, можно и на 100 сильный посмотреть.
P.S. на объективность не претендую, сужу по друзьям фокусникам.
хотя смотря для чего, можно и на 100 сильный посмотреть.
P.S. на объективность не претендую, сужу по друзьям фокусникам.
darkz
9 February 2010
Chip95 2.0
Chip95
1,6 115 самый современный из ДВС на Фокусах
довольно экономичный и в меру мощный
ЗЫ: даблстартом не страдает (у меня, ттт)
1,6 115 самый современный из ДВС на Фокусах
довольно экономичный и в меру мощный
ЗЫ: даблстартом не страдает (у меня, ттт)
sair
9 February 2010
mefody
Chip95
1,6 115 у меня был,для 4 человек на трассе слабоват,обгон становится мучением,только 3 передача и педаль в пол,иначе опасно получается
ещё 1,6 любой плохо и долго прогревается в мороз,на 1,8 и 2,0 дело с этим гораздо лучше,сейчас на Максе 2,0 -печка в мороз радует,очень,на фокусе при больших оборотах вентилятора двиг остывает и начинает дуть прохладный воздух...это в мороз
Chip95
1,6 115 у меня был,для 4 человек на трассе слабоват,обгон становится мучением,только 3 передача и педаль в пол,иначе опасно получается
ещё 1,6 любой плохо и долго прогревается в мороз,на 1,8 и 2,0 дело с этим гораздо лучше,сейчас на Максе 2,0 -печка в мороз радует,очень,на фокусе при больших оборотах вентилятора двиг остывает и начинает дуть прохладный воздух...это в мороз
DM:
9 February 2010
Без дополнительного подогревателя холодно в 1.6
НО! теплее чем в 1.4
НО! теплее чем в 1.4
Chip95
9 February 2010
по чтению что-то в 1.8 и 2.0 (который вообще дороговат для меня лишних 30т.р. нету 
) имеют траблы...
по трассе согласен - чем больше лошадей тем лучше, другой вопрос а надо ли...
нужен крепкий середнячок и без особых проблем что бы был
) имеют траблы... по трассе согласен - чем больше лошадей тем лучше, другой вопрос а надо ли
...нужен крепкий середнячок и без особых проблем что бы был
-BeGeMoT-
9 February 2010
Chip95
насколько могу судить - траблов больше у 1,8. 2.0 - более проверенный и обкатанный, пусть даже и в тойже Duratec HE серии
с sair'ом согласен насчет того, что всегда лучше иметь запас кобыл, чем сэкономить немного на стоимости машины
зы: карточку нашел. лежит в машине
насколько могу судить - траблов больше у 1,8. 2.0 - более проверенный и обкатанный, пусть даже и в тойже Duratec HE серии
с sair'ом согласен насчет того, что всегда лучше иметь запас кобыл, чем сэкономить немного на стоимости машины
зы: карточку нашел. лежит в машине
sair
9 February 2010
Chip95
мне запомнился холод на 1,6 115
Chip95
думаю ты уже сам определил что бушь брать зачем спрашивать,
мне запомнился холод на 1,6 115
Chip95
думаю ты уже сам определил что бушь брать
зачем спрашивать,
Chip95
9 February 2010
sair
ну не совсем...
1.8 - цена подкупает (но есть какие-то нарекания)
1.6 - разные по лошадям... говорят новый чёт на холодную какой-то уж шумный очень
собственно между 1.6(100), 1.6(115) и 1.8 и остался выбор
2.0 конечно подумаю (как финансы лягут )
ну не совсем...
1.8 - цена подкупает (но есть какие-то нарекания)
1.6 - разные по лошадям... говорят новый чёт на холодную какой-то уж шумный очень
собственно между 1.6(100), 1.6(115) и 1.8 и остался выбор
2.0 конечно подумаю (как финансы лягут
)
DM:
9 February 2010
Если середнячок то 100 л.с. с цепным приводом - и тяги на низах больше чем у 115 сильного и к бензину менее привередлив и живучий довольно.
sair
9 February 2010
DM:
каким цепным приводом??? ,цепь на 1,8 и 2,0
Chip95
у Лёхи ака "400" как раз 1,8...нарекание одно -дабл-старт периодически,но это не так уж и напряжно если сигналка может повторно запускать,...а так ноль проблем,расход умеренный,тянет хорошо...на 2,0 тоже дабл бывает
каким цепным приводом???
,цепь на 1,8 и 2,0 Chip95
у Лёхи ака "400" как раз 1,8...нарекание одно -дабл-старт периодически,но это не так уж и напряжно если сигналка может повторно запускать,...а так ноль проблем,расход умеренный,тянет хорошо...на 2,0 тоже дабл бывает
DM:
9 February 2010
sair
я наверно от жизни отстал, но всегда думал что у восьмиклапанного 1.6 98 л.с. цепной привод ГРМ
я наверно от жизни отстал, но всегда думал что у восьмиклапанного 1.6 98 л.с. цепной привод ГРМ
-BeGeMoT-
9 February 2010
DM:
ты может быть путаешь с 1,6 с первого фокуса?
хотя честно не знаю какой привод ГРМ был у него
ты может быть путаешь с 1,6 с первого фокуса?
хотя честно не знаю какой привод ГРМ был у него
sair
9 February 2010
DM:
он к тому же и 16-ти клапанный
он к тому же и 16-ти клапанный
DM:
9 February 2010
ну да да 
... не ставят уже 1.6 Duratec 8 кл. на ФФ2 ... я собственно про него писал.
Тогда однозначено брать 115 л.с.
Все IMHO.
P.S. ну ниче, я потом как нить "отличусь" знанием дрыгателей VW
... не ставят уже 1.6 Duratec 8 кл. на ФФ2 ... я собственно про него писал.Тогда однозначено брать 115 л.с.
Все IMHO.
P.S. ну ниче, я потом как нить "отличусь" знанием дрыгателей VW
sair
9 February 2010
DM:
на ФФ2 никогда не ставили 8кл двигатели,все двигатели 16 кл
на ФФ2 никогда не ставили 8кл двигатели,все двигатели 16 кл
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club