Система Active City Stop работает!

В наше время у водителей современных авто имеется множество электронных помощников которые облегчают управление авто, помогают в экстренных ситуациях, да и просто делают вождение более безопасным и приятным.
Мой Фокус практически в максимальной комплектации, выпускавшейся в РФ, не хватает только автопарковки и кожи/тряпки. Среди имеющихся систем есть и Active City Stop, вот ее работу я хотел проверить — поставить коробки, нацепить жилет и лететь на машине навстречу этому препятствию. Как обычно, постоянно дела, заботы, да и просто забывал об этом.
Вот на неделе систему проверила жена. Она немного приболела и плохо себя чувствовала, видимо что-то отвлекло ее внимание, толкалась на съезде около работы и захотела боднуть фуру, в которую машина ехала около 12 км/ч. В итоге Active City Stop остановила машину! При этом жена была уверенна что въехала в фуру, так как о системе даже и не вспомнила в тот момент, подумала что звук работы тормозов от системы это хруст бампера о прицеп ))). Видео с регистратора я изучал вечером того дня.

Машина едет в фуру.
Сити стоп работает!
К чему все это пишу, если вы еще раздумываете — ставить Active City Stop или нет — ответ однозначный — СТАВИТЬ! Дай бог что она никогда не пригодилась, но если поможет хотя бы один раз — деньги на нее будут потрачены не зря!

Небольшое описание системы: Система автоматического торможения Active City Stop (ACS) использует сложный световой датчик, измеряющий расстояние и способный сканировать дорожную ситуацию 50 раз в секунду, что более чем в два раза превышает стандартную частоту кадров, принятую в кинематографе. Это позволяет предотвратить столкновение при скорости автомобиля до 15 км/ч и способствует минимизации последствий аварии при скорости до 30 км/ч (Fiesta, Kuga), до 40 км/ч (Mondeo), до 50 км/ч (Focus). Система автоматического торможения осуществляет постоянный мониторинг расстояния до впереди идущего автомобиля, рассчитывает риск столкновения с неподвижным или движущимся с малой скоростью объектом и запускает процесс предварительной активации тормозной системы с целью обеспечения максимально эффективного торможения. Если водитель не предпринимает каких-либо активных действий (например, не поворачивает рулевое колесо или не нажимает на педаль тормоза), система мгновенно приводит в действие тормозную систему, снижает крутящий момент двигателя и активирует аварийную световую сигнализацию.

В свое время журнал ЗаРулем испытывал как работает система на дорестовом ФФ3.

Отчеты об установке есть в теме - Система Active City Stop и система удержания в полосе движения . Рекомендую к изучению.

Всем безопасных поездок!