Установка штатного омывателя фар

после работы омывателя фар, под бампером начинает стекать вода, только я не могу понять из под чего течет. Подскажите, как избавиться? поиском подробную инструкцию не нашел. Форсунки вытаскивал, они чистые. Водительская форсунка даже без поимки вытаскивается, хотя все крепления на стакане целы.

mikrobie
Установка штатного омывателя фар (сообщение #13956814)

Kosh_® Привте, а доп. бачек ставится на два винтика? Finis я их нашел: 1020563.

А сколько стоит неоригинальный насос омывателя фар, и где его можно купить в Москве?

Sosha-1984
Можешь купить на ПЕЖОН.РУ - Новые и б\у запчасти, разборка Форд.

8-800-555-48-30 (звонок бесплатный для всех регионов России)
8-495-988-48-30 (многоканальный)
8-903-720-38-77 (мобильный билайн)
8-916-881-93-53 (мобильный мтс)

Адрес: Москва, ВАО, ул. Кетчерская, д.13 (м. Новогиреево или м. Новокосино) схема проезда > pezhon.ru
Будет стоить примерно 800 р

Вообще красота, спасибо огромное!

неразборные корпуса "пушек" фароомывателей кто-нибудь разбирал? может есть способ?

FRODDO
Конечно,прекрасно разбираются-у тебя омывайка подтекает?

furgon
да подтекает. Снял- покрутил в руках...и поставил новый. А вот на старом решил поэкспериментировать- но пока нет мыслей как его можно разобрать и заменить сальники.

FRODDO
Может быть повторюсь,но для тех у кого возникла надобность в разборке представлю небольшой отчет
О порядке разборки цилиндра
-Я заранее снял верхнюю часть цилиндра,что бы показать (немного понадобилась помощь старшего сына)
наличие 4-х, своего рода отверстий,внутри которых расположены сабачки,которые необходимо отжать чем нибудь острым (часовая тонкая отвертка,тонкое шило,тонкое лезвие...)
[ Отжимая собачки внутреннего крепления-ПОМНИТЕ
Внутри используется очень мошная пружина,так что рекомендую принять все меры безопасности при отстыковке верхней части
-составляющие цилиндра после разборки
-А вот и виновник нашей разборки-уплотнительное кольцо ( по непонятным причинам мое кольцо вышло из строя из-за попадания мелкого песка ) С раза оговорюсь-на фото показано новое кольцо,кот.было подобрано по аналогу -В Мире сантехники из моря изобилия разных уплотнений .Но до сих пор без нареканий работает

Спасибо за отчет. Тоже видимо придется разбирать,промывка не помогла.Собачки отжимаются как,одновременно нажимать? И когда разобрали корпус,на нем рисок ,царапин небыло?

krv-00:

Собачки отжимаются как,одновременно нажимать?

Да и одновременно верхнюю часть надо в верх тянуть

цитата:

на нем рисок

-риска будет,за нее собачки засчелкиваются Вечером могу фотку сделать

furgon
Спасибо! Буду ждать фотку.

krv-00
собачки не совсем там, а точнее - там вообще не собачки. В середине (по высоте) верхней части есть выступающий паз по всей длине внутренней окружности, почти такой же паз есть и на нижней, находится он там же, где и паз верхней (когда они собраны). Собственно, ими они и держатся друг за друга.

Паз на нижней части хорошо виден на втором фото у furgon. Засовывая туда отвёртку, скорее всего, внутренний паз отводился во внутрь (или верхний отходил, что скорее всего) и так автору отчёта удавалось снять верхнюю часть. Подозреваю, что чем в большее количество отверстий засунете отвёрток, тем легче получится снять.

furgon, а у этого уплотнительного кольца какая-то маркировка была? Очень бы помогло другим найти такое же.

Кстати, виновником может быть и внутренний клапан основной центральной трубки или его прижимающая пружинка. У меня, к примеру, этот внутренний клапан порвался (из-за времени что ли) и когда я вытянул рукой за форсунку эту самую трубку на собранной системе и потом вытащил в этом состоянии форсунку из трубки, то она резко у меня выскочила из рук и ушла обратно, выстрелив этой самой пружинкой, остатками порванного клапана и водой в просторы двора. В итоге, пружинку я не нашёл. И другие причины - засорение отверстий для работы этого внутреннего клапана и т.п.

Виновника поломки можно определить по поведению омывателей.

YOrok:

Паз на нижней части хорошо виден на втором фото у furgon. Засовывая туда отвёртку, скорее всего, внутренний паз отводился во внутрь (или верхний отходил, что скорее всего) и так автору отчёта удавалось снять верхнюю часть. Подозреваю, что чем в большее количество отверстий засунете отвёрток, тем легче получится снять.

Точнее не сказать...

цитата:

а у этого уплотнительного кольца какая-то маркировка была? Очень бы помогло другим найти такое же.

- маркировки не было,просто показал продовцу,а он по ширине и диаметру подобрал аналог

YOrok
Спасибо! Делать буду позже(лежу в больнице). Пока собираю инфу. Время хватает на это. Может найдется ремкомплет оригинальный. Надо на сайте hella поковыряться.

krv-00
это первое, что я сделал, когда решил свои сделать. В итоге - езжу с дырками пока

В любом случае, пишите о результате. Может быть, я и не там искал или плохо искал.

Народ, подскажите куда приходит плюс для омывателя при четвертом нажатии? Мне не нравится штатный омыватель, я бы хотел приджонить аналог, но срабатывание мне нравится штатное.

romasvo
При четвертом нажатии приходит не плюс, а управляющий минус на C95-14.

А форсы от этого шоуми к нам нормально ставятся? Не бьют выше фары?

Serj63
Благодарю! Правильно я понимаю, что управляющий минус в моем случае будет играть некую роль кнопки?
mandalore105
Они универсальные и регулируются, вот тут есть крупная фотка.

romasvo
Да, верно, если подключить мотор фароомываек по штатной схеме.

Друзья мои внесу ясность...
Как мог, в своем фото старался показать-зацепы-сабачки (не знаю как назвать правильно ) верхние отверстия (смотрим в глубь)
а цепляются они за такое кольцо

furgon
Вот спасибо,теперь стало наглядно.

krv-00
Фотограф правда не очень... Но не бойтесь эсперементировать у самого по началу вопрос возник-Неужели из-за копеечной прокладки целиком цилиндр покупать Как бы не сторонник экономить на машине,но бывают исключения...

Сегодня целый день искал в инете ремкомплект,походу в природе его нет,только своими силами. В принцыпе все пушки на всех машинах одинаковые,отличие только в креплении.Старых годов шли с металической камерой и немного другой конструкцией,сейчас начали экономить(только пластик и резина),вот поэтому быстро из строя и выходят. Вот нарыл с других форумов[URL=http:// dinamitry.eniko.ru/exp/vw_g4/of.htm]http:// dinamitry.eniko.ru/exp/vw_g4/of.htm[/URL]
и вот еще[URL=http:// www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25222.0]http:// www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25222.0[/URL]
Может кому пригодится.

krv-00
Тоже мысль была - из легкого сплава металла сделать,но токари разводят руками...их верхнее крепление не изготовить как у аналога

furgon
Фотки нормальные,все понятно. У меня почему то ссылки не получились,копировать надо. Там на фото видно эту металлическую фтулку.

krv-00

цитата:

металлическую фтулку.

-да,посмотрел-неплохая идея.Щас закончу с предпусковым и займусь модернизацией цилиндров ...

furgon
Удачи! Может тоже чего придумаю.