Фокусоводы Таганрога

dima_spider
Записался я. Но что-то дальше записи дело не идет.

TAGAN
Все, что знаю - расскажу. Но самих электронных карт городов, пригодных для GPS наша контора не делает, мы в основном по кадастровым картам. Но кое-кто в конторе пользуется.

Всем таганрожцам, проходившим ТО1
Подскажите, как эта процедура происходит, на что можно жаловаться, чтобы по гарантии заменили? И кто на что жаловался и что исправили? Сколько платили? В общем, буду благодарен за любые советы.

TAGAN
Пользуюсь картой ростова, таганрога нет.

R Romanich:

[Всем таганрожцам, проходившим ТО1 Подскажите, как эта процедура происходит, на что можно жаловаться, чтобы по гарантии заменили? И кто на что жаловался и что исправили? Сколько платили? В общем, буду благодарен за любые советы.

Romanich

Да достаточно просто (если не считать очереди - недели в 2)
1. Выбираешь куда АвтоЛига vs Юнион
2. Звонишь - записываешься
3. Приезжаешь, (не забывай сервисную книжку)
4. Сдаешь, при этом жалуешься на всё что угодно и всех кого угодно, всё фиксируется в "Квитанцию к заявке на ремонт"
5. Обязательно оставь номер мобильного (записывается там же)
6. Куришь от 2 до 4 часов (скажут манагеры)
7. Пока куришь - иногда звонят и говорят что обнаружили (к примеру "черную дыру" и стоит она "пару лимонов" - ), реагируешь - менять или нет, спрашивай сразу о цене и времени
8. Приходишь, расплачиваешься, забираешь, кстати - чистенькую, но опять же за твои денежки

Год назад проходил 1е ТО на первом ФФ2 в Юнионе. Обошлось в 4867,5 руб. с заменой фильтров (салон, воздушный) и свечей. Масло и масляный фильтр входят в стоимость ТО. К машине в Юнионе НЕ ПУСКАЮТ, в АвтоЛиге говорят установлены камеры - можно наблюдать из комнаты отдыха (вопрос выседеть 2-4 часа )

ЗЫ А сейчас записался на 6/10 в АвтоЛигу (пока день свободен), а в Юнион звонил на прошлой неделе - полторы-две недели очередь

по поводу ТО1. Я поехал на него без каких либо жалоб.в начале мне рассказали что меняют на 1то: масло,фильтр масляный,фильтр воздушный,фильтр салона-все это будет стоить 4.200руб.я изъявил желание не менять фильтр салона,поскольку пробег был 10000км,маловато для его замены.в итоге все вышло на 2.800руб. обслуживание на высоте.

AlexSk
Игорёка
Спасибо за ответы!
Я на ТО1 еду 29.09. Вот поэтому и интересуюсь.

У меня пробег тоже небольшой (11 000 км). Что посоветуете менять, а что нет?

ну что менять это уже наверное судить тебе.я считаю фильтр салона-на первом то это лишнее.на 2то уже надо будет менять.кстати с завода там стоит бумажный-от пыли,а на то ставят угольный-от пыли и газов.

Romanich
Советую Поменять Масло, Маслянный Фильтр
Если нарывался на плохой Бенз то + еще Топливный Фильтр, Свечи!
если потеет Стекло лобовое при работе Климата и закрытых окнах в Авто - то + еще и Салонный!

Все сказал исходя из того что все же у тебя раньше год Авто подошел чем пробег для ТО!

Кстати говоря про БЕНЗ вчера имел неприятный опыт заправки на той самой заправке где в опоследнее, довольно продолжительное, время заправляюсь!
Оглашаю - ТНК напротив Эльдорадо!
Заправился такой "галдостью" что машинка ехать перестала...хорошо что залил только 10л этого ГУАНО при том что у меня в баке было около 8литров. Потом залили еще на АЗС МОСТ 15л состояние Исправилось в лучшую сторону!
Теперь думаю над последствиями после такой заправки...
Свечи и топливный теперь однозначно менять Буду на след. ТО!

Но самое главное переживаю за ДХХ(Датчик Холостого Хода)...

Вот тебе и ТНК, хотя за день до этого заправлялся и Машина "прямо Парила"...

З.Ы.: по GPS. Вчера встретил моего Однокласника, так вот выяснилось что он как раз работает в той Конторе которая делает эти Сами навигационные Карты не помнб как точно она там называется

Сейчас они занимаются Краснодаром, Краем и в основоном Полосой Побережья Краснодарского Края

dima_spider
Я думаю, что свечи и самому поменять можно. Для моего двигателя 1895 р. Чего-то многовато...Свечи по вроде бы по 250 р.
А топливного фильтра вроде бы у ФФ2 нет. По крайней мере в списке дополнительных работ указано, что замена топливного фильтра только для дизельных двигателей.
Наверное помимо стандартных работ (2100 р.) поменяю еще воздушный фильтр (700 р.). Фильтр салона пока не буду менять, а свечи попробую сам поменять, только купить их надо.
Кстати, у нас в городе есть где прикупить свечи на ФФ2 1.8? Или лучше где-нибудь в Ростове, на Фортуне или еще где?

Romanich
Могу поинтересовать стоймостью ЗапЧастей и их наличием у своего Поставщика!
Беру у него практически ВСЕ! в Автолиге только Масло и Фильтр сейчас меняю!
Цены Радуют и в Наличии есть практически все!

Скинь мне в Личку твой ВИН!

З.Ы.: Если ты планируешь сам менять Свечи, то почему бы и самому тогда Воздушный Фильтр не поменять?

Romanich
По ТО-1 у нас судя по всему последним проходил Valki в августе. Готовился человек серьезно - составил обширный список, что шумит, гремит и по его мнению неадекватно работает. Сервисмены послушали, покивали и сразу вопрос : надо делать диагностику (платную), он согласился. В сухом остатке - они от всего отбрехались, все в пределах нормы, по гарантии ничего не подлежит замене. Ты ему можешь позвонить - он подробно все раскажет.
Вообще у меня сложилось мнение после моих ТО на ФФ1, что нерегламентированные нормами ТО 1;2;N замены - это деньги на ветер. Салонный фильтр в зиму я бы менять не советовал, лучше это сделать весной. Свечи пускай посмотрят и в случае необходимости замены, пускай покажут. Вообще я прошу все заменяемыв детали (фильтры, свечи) сервисменов после замены ложить в багажник. Кстати из-за нашего плохого бензина - я всегда вожу в багажнике комплект новых, правда, пока на их внеплановую замену.тьфу,тьфу, тьфу не попадал. В августе брал комплект новых в Unione, так по чему то у них на 200руб оказалось дешевле, чем в Автолиге,
но в Автолиге ТО делать ИМХО предпочтительнее -народ там душевнее + кофейный халявный автомат на 2 этаже, по монитору (там же) ремзону видно хреново, но видно, что работают ни шатко, ни валко, а что им - ведь у них нормочасы
Пы Сы Самое прикольное в Автолиге - это автомойка.Хреновастенькая конечно, но цена ! 29 руб.50 коп. Каково! Я у Димы Литовченко (мастер по ТО) всегда просил, чтобы он в счете -фактуре на выполненные работы не забыл указать эти 50 коп.

TAGAN
Про 50коп на мойку - это ты Сильно!
Я вообще предпочтительно мою Сам...да и за Всю Историю Авто в том числе посещения Дилера Мылось(АВТО) не Моими Ручками только 2 раза(не считая предпродажной подготовки т.п.) и у того самого Дилера!

Romanich
Отправил сегодня утром твой ВИН, он не дошел до Адресата!
Повторю отправку завтра!
Как только будет Результат - Отпишу, Отзвоню!

З.Ы.: Заправился нормальным Бензом, Федька прям Ожил

T TAGAN:

Romanich По ТО-1 у нас судя по всему последним проходил Valki в августе. Готовился человек серьезно - составил обширный список, что шумит, гремит и по его мнению неадекватно работает. Сервисмены послушали, покивали и сразу вопрос : надо делать диагностику (платную), он согласился. В сухом остатке - они от всего отбрехались, все в пределах нормы, по гарантии ничего не подлежит замене.

так и есть.
Косяки собрал, законспектировал, привез, заявил, авто сдал.
Через 6 часов забрал с сообщением, что все, что Вас беспокоило не подтвердилось. Все в пределах норм и допусков.
И подумалось мне что это могло быть и не так, если бы гарантия к моменту ТО уже кончилась.

В общем составляй список, конечно, но ососбо не надейся на халявную замену агрегатов. Тут у них козырь: тебя не допускают к процессу ТО, а значит ты и не проверишь, все ли было проверено как надо или нет.

Надо Иметь представление что и когда нужно менять и делать!
А то мне уже предлогали и проводок Впаивать за 300р и могла с вероятностью в 50% это не получиться потом бы пришлось делать его полнуюзамену(1000р) опять же с пайкой!
Как мне сказали что там нет со сторон ни клемм, ничего в таком роде!
КАК оказалось все было совсем не так! На всю жизнь запомнил этот инцидент



Romanich

только что получил Инфу по твоему АВто:

" коды и цены след. Расходников(Оригинал):
1232496-Фильтр воздушный 550 руб
1369704-Свеча зажигания 265 руб
1354953-Салонный фильтр 700 руб
-Салонный фильтр отечственного производства 350 руб

всё есть в наличии"

вот так вот!

dima_spider
а отечественный фильтр - угольный или бумажка, уточнить можешь?

focus880
В последнее время фильтры салонные даже оригинальные идут без угля.
Отечественный фильтр без угяя противобактериальный.

Задаю Вопрос по поводу Можно ли где-нибудь все же достать Оригинал с Углем!


Продолжение -
С человеком, который мне все это дает, работает военный,он разбирается в химической защите. так вот ,он говорит что этот уголь который в фильтре не может качсетвено защищать от вредных примесей воздуха.вообщем всё это залипуха и тех денег не стоит.

dima_spider
Спасибо за информацию. Как только решу некоторые проблемы, которые я озвучил по телефону тебе, сразу воспользуюсь твоим предложением.

Romanich
Не за что!

А где же продробный Отчетец о ТО?
Ждем-с с нетерпением!

Ребята! Кто-нибудь на предыдущих Авто без Гарантии имел опыт обслуживания на Сервисах Таганрога?
Что посоветуете?

У меня проблемка тут Случилась...она в принципе всегда немного была, но тут прямо как-то серьезно все стало - Течь Сальника ГУРа(около Приводного Шкива)!

Сейчас вот ищу этот самый сальничек...пока говорят что их нет
И думаю куда направится с ремонтом!?

Итак, небольшой отчет о прохождении ТО-1 в Автолиге.
Был записан на 12-00, приехал в 11-30, в 11-40 уже подошел мастер-приемщик Василий Гончаров. Я попросил, чтобы сделали только ТО, воздушный фильтр поменяю самостоятельно. Перед ТО составил список проблем. Постарался аж на три листа . Среди жалоб было
1.явный шум роликов под капотом справа. Ответ: это нормальная работа.
2. явное цоканье при трогании на задней скорости - как назло не проявилось при приемке
3. повышенный гул от колес, раньше такого не было. Ответ - в пределах нормы
4. отходила резинка уплотнителя на лобовом - сделали
5. неудовлетворительная работа дворников. Ответ - заливали не оригинальную жидкость стеклоочистителя из Метро или ОК
6. скрип стекол при поднятии-опускании, сказали смажут направляющие. Скрип остался
и т.д.
Василий сказал, что передаст этот список мастерам, кто будет непосредственно заниматься машиной.
Износ колодок 25 (перед), 15 (зад)
Свечи в нормальном состоянии.
Итого заплатил что-то около 2130 р. (2100 ТО + 30 р. за мойку) Кстати, за снятие-установку металлической защиты картера денег не брали и очень удивились, что где-то у других дилеров за это берут деньги (читал про это в ветке "ТО у официалов"). Может они ее и не снимали?
В общем, машина у меня, как мне сказали, в отличном состоянии . Я, конечно, рад, но через неделю 1 год машине и гарантия уже будет не такая обширная. В общем субъективно проблемы остались.
Сначала не поставили отметку об осмотре ЛКП. Начали убеждать, что можно в любой момент приехать, они осмотрят и поставят. Я сказал, что если в течении года не поставить отметку, то гарантия на ЛКП от сквозной коррозии закончится. Ответили, что точно не знают так ли это. В общем попросил сделать осмотр и поставить отметку. Сделали.
Встретил Макса (Maks_ka), посоветовал на ближайшей фокусировке посмотреть у других фокусоводов с таким же двигателем подобные проблемы и сравнить. Если что, буду надоедать Автолиге.
P.S. От камеры в ремзоне никакого толка нет. Ничего не понятно, что вообще там делают. Хотя бы цветная была...

Romanich
Ну в общем всетакже, как я тебе и гвоорил.
А на счет п.2. если речь о челчке в коробке при трогании, то этоу меня уже и не скроешь.
Сильно цокает. Если машина ехала вперед, то при трогании назад - обязательно щелкнет.
Если ехала назад, может шелкнуть при начале (нагрузке) движения вперед.
Оч. хочется узнать мнение мастеров по этому щелчку.

Valki
А нет ли у вас ощущение что это не Коробка?

У меня тоже при движении назад Щелкает, потом при движении вперед немного пощелкает и перестает!
Говорят что это "болезнь всех Фокусов"

Я сначала думал что это Привод, но потом после проверки оказалось что не он!

GPS: Штука удобная, полезная и даже иногда интересная. Существует много предложений на рынке, от готовых программно-аппаратных и кончая кулибинскими. Если вы счастливый обладатель КПК или смарта под WM советую посмотреть на
1) iGo2006plus (www.navngo.com)
2) Руса (http://www.rusa.su/) под неё есть карты даже деревень вроде Таганрога. У iGO приятный интерфейс и сам он ориентирован на запросы больше водительской чем

Первая мне более симпатична своей вылизанностью, но к сожалению карты она использует от ТелеАтлас (очень точные карты, но выходят 4ре раза в год), вторая имеет большее покрытие (картографическое), есть даже карты Таганрога, более того они постоянно пополняются живыми "нодами". На данный момент у меня есть свежие карты от ТелеАтлас, в них входит уже и Ростов (опробовано, отлично выверены).

ТО
Игорь, инициатива пройти ТО-1 на 10ткм была твоей, или менеджеры подсказали?

Диагностика в АвтоЛиге: Я сам в принципе не предаю особого значения 10, 15 или 20 тысяч будет между ТО, другое дело если столь раннее прохождение завязано с заменой масла, то его можно и без ТО менять, хоть каждые 5ткм. Масло льют долгоиграющее, если у армян не заправляться на всяких аллюрах и АшотАЗС, можно и 20 тысяч проехать влёгкую. Вот недавно делал диагностику всей ходовой перед осенне-зимним сезоном (250 рублей, что входит: осмотр глазами мастера(нет слов), подергали за колеса(ара сервис), посмотрели на салент-блоки, покачали, постучали, подергали руль (как в лучших домах АшотШаражСервис), померили тормозные диски штангелем, посмотрели на износ колодок. По личной просьбе дополнительно загнали на "хеку" посмотреть стойки и тормоза на станке, дали распечатку со словами "всё ОК" отпустили с миром, даже не пояснив что есть некоторые проблемы с тормозами, еще мне же пришлось за распечаткой бегать (забыли отдать). Такую диагностику я и сам умею делать, тем более что станков этих как собак, гавно вобщем а не диагностика, остался недоволен, но что с них взять, официалы) Кстати времени затрачено было часа 3! Ладно может это я технарь, поэтому и придираюсь, а так со слов милых дам и некоторых гуманитариев боящихся запачкать руки солидолом, автосервис в лиге лучший, благодаря халявному кофю на втором этаже, ведь для них главное комфортное ожидание

Мондео-Тест драйв: зато пока ждал машину с диагностики, сделал драйв на мондео (Гиа2.5T). Мондео конечно машина , но что меня больше всего в ней убило. ГАЛИМЫЙ ФОКУС, только большего размера. Весь скрипит (уплотнители), тарахтит (крепления сидений и ремней), отделка под дерево это абзац, а торчащие саморезы на обивке слов не найду кировец ..., + ко всему валкий и шаткий как коровник на льду, невнятный какой-то нет азарта от драйва, нет наслаждения, что для бизнес класса (а он именно на него метит) вобще не айс. Хотя если учесть что эта машина стоит от 600 до лимон 200, то пойдет, бюджетка (галерка если не хуже, бизнес класса). Кстати довелось в Москве проехать на ТДшке, динамика разгона хорошая, а вот комфорт сомнительный ТАРАХТЕЛКА, пусть не трактор, но ощутимая - не айс.

dima_spider
про сервис: на ул. Ломоносова (около завода торгового оборудования) есть сервис, там еще памятник Запору стоит в крапинку. Обращайся только к механику Дмитрию.
Свою машину только там и делал, за все время - ни одной претензии.

LuiGee
на след. фокусировку приедешь ? интерес - опыт перенять по GPS )

Hark1
Сенкс! Отметил на заметку...пока только ходовый испытания, ну и все остальное я пока практически сам делаю - серьещного ремонта пока не было! тьфу-тьфу-тьфу...

Частенько Вижу Твое Авто около Корпуса "Д" ТРТУ(хотя теперь уже ТИ ЮФУ)...
Работа? я так пологаю...

ВСЕМ!
Кстати По Фокусировочке Очередной...Давненько мы не собирались...надо отметиться!
Как раз Обсудить возможную Групповую Поездку на Тест-Драйв Нового Мондео

dima_spider
не работа, учеба ))

dima_spider:

Valki А нет ли у вас ощущение что это не Коробка? У меня тоже при движении назад Щелкает, потом при движении вперед немного пощелкает и перестает! Говорят что это "болезнь всех Фокусов" Я сначала думал что это Привод, но потом после проверки оказалось что не он!

Субъективно это что-то в системе сцепления.

У меня видимо самый явный случай (иногда щелчки ну очень громкие, аж окружающие обращают внимание, кстати Zaki не исключение ибо интересуется, что за жутки цокот).

При движении назад при частично выжатом сцеплении (когда надо сдавать назат очень медленно) это даже не щелчки, а серия щелчков (тарахтение) оч. напоминающее цокот клапанов/"пальцев" на классике. Но видимо это не они, т.к. при таком тарахтении я четко чувствую детонацию по педали сцепления.

Дима, раз у тебя это был не привод, то что?

Господа!
Я вот тут на выездах в дремучих местах побывал: в лесах и песках севера области на границе с Украниной и еще под Ейском щуку гоняли на сладком Лимане. Понаблюдал, какая полезнейшая весч GPS-навигатор в условиях ориентирования на незнакомой местности.
В то же время созрел на замену мобилы и присмотрел себе смартфон SonyEricsson 1Pi . Он поддерживает GPS-навигацию, но блок GPS-навигации может включаться в компрлект (как бонус), а может и не включаться.
Какое ваше мнение на счет SonyEricsson 1Pi вообще. как Вам девайс?
И кто в курсе, что за расклад с GPS модулем? Как отличить комплектацию с ним и без него?

AOT: На модной машине FF2 надо ездить с модным навигатором

Ты про Это?
http://www.mobile-review.com/phonemodels/s...icsson-p1.shtml
http://www.mobile-review.com/review/sonyericsson-p1.shtml

Чего ты только В Сторону СонеРиков Смотришь?
А Нокиа например? Н95 - сила! Думаю если и буду трубку менять то на нее только

Жпс-Антенну(блок) можно "на худой Конец" и отдельно преобрести...

На сегодняшний день все эти "новомодные" мобильники с GPS - курам на смех. Главное в навигации что? Правильно! Соль, спички, дробовик, банка тушенки, нож и знания, знания того, что мох растет с северной стороны, солнце встает на востоке, а садится на западе, окурки бросают туристы из России и .. правильно, компас

Если без лирических отступлений то в N95 при включенном GPS аккумулятору приходит абзац за 3-4 часа, для ананизма хватит, для суровой жизненной действительности - нет. Кстати я не говорю о том, что, эрик будет куда более технологически продвинутым и менее прожорливым к электричеству, так как все они внутри похожи, чипсет один и тот же и различие лишь в принципиальности схемы.

Самый лучший по совокупности (финансы, , удобство, надежность и простота использования) способ для любительской и автомобильной маршрутизации а также гео-кешинга, купить независимый приемник GPS сигнала и подключать его хоть к мобильнику, хоть к кпк, хоть к ноутбуку. Рекомендую присмотреться к штучкам с привязкой по BT. Что могу порекомендовать на сегодня - GlobalSat BT-338 есть в двух исполнениях черный и серебристый, очень чувствителен к сигналу, хорошо работает в условиях бетонных джунглей, долгоиграющий(!), пакет отлично укомплектован (зарядка, прикуриватель, кожанный чехольчик для ношения на поясе), и кстати обладатели КПК фирмы HP очень обрадуются совместимости коннекторов зарядных устройств (мелочь, но приятно). Цена от 2500 до 3500, в зависимости от того где брать, есть в Ростове, цена 2800.

Hark1 На фокусировки нет времени, можем просто пересечься, тем более учишься ты очень близко от моей работы. Напиши в ПМ.

LuiGee
Да думал я как раз как-то именно нат ВТ-338...У меня как раз карманик НР
Но есть маленькая нестыковачка в вашем сообщении - вы говорили о том что мол мобильника не на долго хватит, но в высказывании про иные Устройства Упоминули зарядное устройство...ну так Если тот же Н95 в Машине Использовать, его тоже пожно подзаредить от бортовой Сети Авто
конечно Экран какого-нибудь Карманника или коммуникатора не сравнится с Мобильником по Удобству его использования, но все же...Каждому свое