Ключ зажигания EUR: изготовление, прошивка. (Р)

Никто не в курсе как снять личинку капота на ФФ 1 без снятия радиатора?

Перестали работать все 3 кнопки на ключе, проверил батарейку - всё ок (к тому же она почти новая).
Что может быть? Теперь только новый ключ делать?

BabNIK
Попробуй его по новы запрограмировать, вдруг он просто все пораметры сбросил, ну или мозги его забыли, вроде бывали такие случаи.

BorisMan
Ты имеешь ввиду перепрограмировать с использованием 2-го ключа? Не обращаясь к официалам... так?
Ну а вообще, если бы мозги забыли ключ, я думаю машина не заводилась бы... А у меня не работают только кнопки ДУ

Borse1
только вчера поменял, читай ТУТ
удачи

цитата:

1. Посоветуйте как быть, мб реально дубликат сделать по ключу если этот ключ заводит машину нормально? Или же нереально сделать ключ, 2. мб поменять три личинки(зажигание,капот,бензобак)?

1. основываясь на личном опыте по замене личинки зажигания на америкосе, и личинки на капоте на своем Федоре
НЕ ТЯНИ!!! делай ключ пока все грани ключа видны более менее!
потому что после того как поменял личинку на капоте, старый подточенный ключ НЕ открывает ее воообще!!!новым легко!

2. опять же пока ключ работает(открывает замки) в личинках хоть как-то, проще вытаскивать и менять личинки! когда перестанет открывать - ТОЛЬКО сверлить!!!
личинка зажигания меняется за 2-3 часа с перекурами и подбором под ключ
личинка капота - подбирается быстро - менять лучше в сервисе!(ссылка выше почитай и поймешь почему)
до бензобака еще не добрался!

а вообще есть у мя подозрение, что когда ключ новый то и личинку менять не обязательно!

А может кто знает, сложно ли поменять личику на двери и багажнике?

MATOLA
поищи есть отдельная тема по замене личинки в багажнике
а в двери там ниче особо сложного нет - разобрать всю дверь и в конце вытаскивается личинка, собирается в обратном порядке

ЗЫ есть инструкции (2003.50 Focus Руководство для станций технического обслуживания - этой пользуюсь сам), в них все подробно описано!!!

ищи ТУТ

Ребят подскажите Такая проблемка Двери ключом закрываются на цз а открыть ключом не могу только брелком сигнализации. На мороз иногда сигнализация замерзает.

У меня такой вопрос: Возможно ли перепрограммировать ключ от другого авто (какой нибудь убитый фокус которому уже ключи не нужны) на мой фокус???

Andrei_Sh. прошить в эбу метку можно... А вот жало... Видел видео как на наш фокус прошивали ключ от ягуара, ну естественно с заточкой жала.

PS У ягуара ключ-выкидушка еси чо...

SlasherСпасибо. Жало то не проблема)


SlasherСпасибо. Жало то не проблема)

У меня вот проблема потихоньку вырисовывается, жало у ключа изнашивается... Стал хуже открываться замок капота, замки дверей. В зажигании все нормально, дома лежит ключ без радио полностью новый, открывает все хорошо. Надо похоже покупать жало отдельно для радио ключа и затачивать?

paraPELum:

чип отдельно не купить, онли заготовку. Проточка и прошивка ключа в "мозг" (PCM) авто

Купить можно)но таких чипов как у нас разновидностей штук 10)какой к нас ...)поищите в интернете...

Andrey2106
отседова вывод: проще купить болвану, прошить и проточить все равно чип вшивать в мозги...

paraPELum:

Andrey2106 отседова вывод: проще купить болвану, прошить и проточить все равно чип вшивать в мозги...

Я ето и написал вчера в другой теме
dimonnnnn69
На Рус фокусе такой!
Сравните с вашим)и нам скажите

сегодня видел болванку для рус и еврофокуса у ключников за 1700 р с заточкой... На вид хрень, видно что не оригинал...

BabNIK:

Перестали работать все 3 кнопки на ключе, проверил батарейку - всё ок (к тому же она почти новая). Что может быть? Теперь только новый ключ делать?

прошло 2 месяца и кнопки сами заработали, не пойму почему мой фокус такой вредный весь в хозяина

BabNIK у меня было так после замены батарейки... Там плохой плюсовой контакт, как мне показалось, что это со временем становится больным местом... Подправил усик от контакта и все пришло в норму, нашел после прозвонки мультиметром...

Andrei_Sh.:

Тут тока про американские ключи речь идёт:???

от чего такое умозаключение?

Slasher
Да я пытался контакты править, усики отгибал... но всё было тщетно... а щас сам заработал, да лучше чем прежде

Ну, с дубликатом ключа я все понял, спасибо. А смогу я функции брелка сигналки скинуть на ключ с кнопками, чтобы один оставшийся брелок прицепить к ключу без кнопок?
Или таки придется искать второй брелок?

подскажите а не кто не пытался переделать всё под ключ от второго фокуса -который выкидной

Andrey2106
Ну и как он по качеству? Похож на оригинал?

MATOLA
По качеству не похож)да и какой оригинал..от фф2 наверно никак не переделать..

У меня такой вопрос: Можно ли чип от какого нибудь старого убитого фокуса перепрограммировать на мой иммобилайзер???

я думаю можно . покупают же люди набор новых ключей но при этом имобилайзер не меняют, но старый надо знать что бы он не бы л прошит несколько раз там вроде определёноё количество можно, на втором только четыре раза можно- здесь не знаю

Andrei_Sh.
Поищите новый чип в магазинах которых занимаются авто ключами)разновидностей чипов для нешей машины не очень много вам подберут

Andrey2106
Подскажи ты брал этот KB2-001-FO-01
в нем транспондер(чип) есть?
Pазмер не очень большой не сильно из замка торчит?

Slasher а не могли бы фотку выложить и показать как должны быть эти самые контакты, а то тоже проблема с ключом, батарейку попробовал поменять, бесполезно.

Y-ilya
Чипа нет)Размер не большой...даже меньше штатных пультов
и в личке

Spirit86 пока никак в ближайшее время не сделать... В отпуску я...


-- Добавлено: [mergetime]1264147912[/mergetime]
Spirit86 вставь батарейку в ключ, и померяй на контактах напряжение (мультиметр. язык), на предмет есть ли оно... А потом можно будет определить какой контакт "неконтачит" (с помощью мультиметра). У меня "+" неконтачил, повыгибал поподгибал и все вроде гуд...