Встреча с ФордСоллерс 13 ноября 2015 г.

Peti

Иди иди заказывай, заодно расскажи во сколько он в рублях тебе встанет

P Peti:

придется в РБ машину новую заказывать под себя.

Дешевле чем у нас, если смотреть стоимость в $, во всем мире скорее всего машин нет.

Kosh_®
пойду и закажу, не вижу в этом проблем.

Kosh_®
В чем же правильность и оправданность ? просвети.

timeup

Смысл тебе объяснять? Тебе всё равно не интересны нюансы сборки автомобилей под Всеволжском.
Кратко - дорогой мотор ввозимый из-за границы, логичнее ставить на дорогие комплектации, т.к. нишевые комплектацие будут значительно дороже и не будут пользоваться спросом. Заводу не выгодно производить версию машины если она менее 5-7% от общего производства. Кстати на грани балансирует кузов универсал, и если спрос на них будет меньше - то могут убрать универсал из производства в России.

Peti
Вот когда будут доказательства, что это не твой пустотрёп и ты реально купишь машину в РБ и зарегистрируешь её в РФ, вот тогда и поговорим и я даже принесу извинения за грубость высказываний своих

Kosh_®
С универсалом какой то заколдованный круг: его фиг найдёшь чтоб купить ибо не выпускают т к не покупают...
Я сам чуть хэтч не взял, т к их в наличии тьма, а универсал ждать неизвестно сколько по неизвестной цене на заказ.

NolloN

И не говори

Kosh_®
поржал. о чем мы будем говорить? не вижу предмета обсуждения. не найду нужной мне комплектации здесь - куплю там, где она будет. да и на грубость, как ты написал выше, я не обращаю внимания. и уж тем более не понятно, чем тебя задел мой пост про покупку машины? он не был обращен к тебе и денег на покупку я не собираюсь у тебя простить!

Peti
Зачем покупать фокус где угодно в нужной комплектации по цене хорошо укомплектованного Мерседеса? Это каким надо быть фанатом.

PeterPeter:

Peti Зачем покупать фокус где угодно в нужной комплектации по цене хорошо укомплектованного Мерседеса?

Что за бред. Даже Джетта, про которую тут все , в схожей комплектации стоит тысяч на двести дороже.

PeterPeter

Я так пологаю, что Peti получает з/П в евро и ему пофиг где и по чём покупать и говорит, что не задевает его ничего, а сам ответы по странице пишет)))

vakteam1:

Что за бред. Даже Джетта, про которую тут все , в схожей комплектации стоит тысяч на двести дороже.

я пишу про покупку в РБ, читайте внимательнее.

капец! никогда бы не подумал, что народ так ревностно будет воспринимать то, где и как я захочу купить себе машину в той комплектации, какая мне нужна! спасибо за внимание и участие! я очень тронут!

P Peti:

я очень тронут!

это точно.
собираться притащить авто из РБ при наличии локальной, более дешевой, сборки...

Kosh_®
А чего там с биксеноном за косяк, расскажи...

syndicate
У себя на машине косяков не заметил.

syndicate

т.е. на это Проблемы с фарами (сообщение #14500078) ты не натыкался?

vakteam1
Таких же на таком же пробеге?

Kosh_®
Неа, не видел.
Ну и биксенона у меня не было, а сейчас есть.

syndicate

если и в новых фарах будет такая проблема впихну Хеллу интеллект

NolloN:

Форд с рестайлом вернулся в ТОП25 продаваемых авто, по итогам октября. Из ТОП25 они вылетели давно, а вернулись сейчас. Вам тенденция о чем-то говорит? А продажи упали у всех автопроизводителей.

по итогам ноября Фокус вылетел из Топ-25
http://www.aebrus.ru/upload/iblock/053/rus_car-...015.pdf

догадайтесь, кто заскочил вместо него на премиальное 25 место?
Джетта

может быть потому что

soho:

сейчас даже барабан-эдишн Фокус Амбиент без кондея (от 619 т.р.) стоит дороже, чем базовая Джетта с кондеем (от 589 т.р.) тысяч на 60-70 http://www.volkswagen.ru/ru/purchase_finance/su...9745117 а всегда было наоборот, - Гольф\Джетта стоили дороже Фокуса Форд фокус 3 Ecoboost МКПП6 для клуба (сообщение #17135398)

Я позволю высказать свое мнение, в 2000-х, Форд вывел модель(Фокус) на рынок, которую если я не ошибаюсь можно было купить за 350-450 тысяч, вроде в минимальной комплектации, или не в минимальной, ну это не так важно.

И вот с каких-то там 2006,2007 начали говорить, что этот автомобиль для офисного планктона, и т.д. и это быстро приелось, и теперь все постоянно ожидают что Фокус будет доступен за 500-600 тыс рублей, это ход компании был и достаточно успешный, чтобы определенная доля рынка пересела на Форд, что вообщем-то и удалось.

Если С класс, у Форда стоит 800 - 1 000 000, он того достоин.

Я честно не очень понимаю, когда в ютубе после тест-драйва, пишут оооеее за фокус лям отдать.
За цивик и мазду отдают, за фокус нет( а все потому что когда 10 лет назад, он продавался за 350 как для офисного планктона).

Хотел купить экобуст 1.5, машин тупо нет, заказы только на март.

Defo
интересно,сколько в первой партии было ЭБ?