Тормоза. Диски/колодки/суппорта/шланги ST/RS

Wova:

делаешь под него купол

Вот тут не согласен. С этой деталью не все так просто - метал должен быть состарен, усажен, правильно анодирован, а насколько я знаю от КС-Рейсинг этого в России толком не сделать...

Стводофф
Да какие проблемы, берешь суппорты jbt и диски ДБА 5000 с заводскими шляпами под СТ (ну или XR5 turbo по кенгурушному каталогу).

FocusDriver

Игорь, ну какие новости? Комплект уже испытывается?

Стводофф
Делают без проблем, поверь, условия в которых работают мои тормоза не самые легкие, соклубники подтвердят,и ни каких проблем. Если есть предметный интерес, пиши в личку, подробно расскажу. Одно могу сказать точно, логичнее использовать опыт товарищей, чем идти своей дорогой. Дешевле точно

Cer)l(anT
Я свои передние колодки поменял на 40 000. Сейчас пробег 44 000, скоро задние менять буду
И это при "не самой активной езде"

Schumi:

...диски ДБА 5000 с заводскими шляпами под СТ ...

Дык нэту таких

Прома получается 40 000 +/-
JBT 55 000 +/-
Это за 4 поршня и 330/30 (+/-)

А скока JBT-шный зад 320 мм не знаю... чтобы полностью с изготовлением СТ-шной скобы.

- 147 -
Когда я считал зад для себя, это было теже 70 000 руб. Для фокуса небюджетно ихмо.Т.к. тросовый цилиндр надо сохранять под ручник.
Андрюх, шляпы люди сделают любые, давай поэкспериментируем

Wova
Тогда уж рассекретьте о ком речь - Б-тюнинг, Супербрейкс?

Wova
Я говорил не про многопоршневый зад, а про увеличенные диски под штатные суппорта...

А эксперимент уже начал FocusDriver...

- 147 -:

Прома получается 40 000 +/- JBT 55 000 +/- Это за 4 поршня и 330/30 (+/-) А скока JBT-шный зад 320 мм не знаю... чтобы полностью с изготовлением СТ-шной скобы.

а Брембо стоит 65000 =) +/-

Manu
Заводского комплекта опять таки нет. Кто делает купол?
Хотя еще тут где-то была инфа про односоставной 222мм (кажись) - этот не оч. интересный вариант.

Manu
Ну может быть...когда я занимался изучением данного вопроса, стоимость Брембо 4-х поршневых, была аналогичная 6-ти поршневым JBT, так что выбор пал именно на последние,из-за большего диаметра диска - больший рычаг и большей площади контакта. Наверное сейчас ситуация поменялась. Лично я полность доволен JBT.

Стводофф
По информации с сайта официального дилера Брембо КS-Brakes есть на СТ GRAN TURISMO перед 328x28 2 по цене 2450 Евро, что по курсу на сегодня около 100 000 руб. Цена вроде за полный комплект, с шлангами и переходниками под суппорта. Так что выбор за вами... а

Всем привет, подскажите пожалуйста до скольки градусов нагреваются тормозные диски?!

st270
вплоть до 1000

Zubilist

Это максимум?!
А в среднем до скольки!!?

st270
город примерно до 400, при не слишком жгучей езде)
где нибудь в мячково 500-700 думаю... не буду утверждать, просто у нас обычно колодки берут под мячик 650гр.
но есть и 800гр., но где их использовать у нас, я ...

Wova:

Стводофф По информации с сайта официального дилера Брембо КS-Brakes есть на СТ GRAN TURISMO перед 328x28 2 по цене 2450 Евро, что по курсу на сегодня около 100 000 руб. Цена вроде за полный комплект, с шлангами и переходниками под суппорта. Так что выбор за вами... а

KS-Racing это официалы Brembo и именно они единожды проэкспериментировав с заказом на ФФ2 комплекта GT (или HP по-другому), сейчас уже который год обещают доработать купол с PCD 4x108 на PCD 5x108...

А никто колодки OMP не пробовал?
Такие http://www.ompracing.it/prodotti.html?cate...angelanguage=en

Витёк
Хорошие колодки.
Практически на всех Г2 они у меня стояли.
Если есть на СТ, бери смело. Думаю, не пожалеешь

Витёк
Смущает не очень высокий коэффициент... меньше 0.4

Витёк
а, есть у них одна неприятность - сильно пылят.

VIPerMic

Про сильную пыль тоже уже нашёл отзывы. Для владельца белых дисков серьёзный повод задуматься.

- 147 -

Тоже смутил этот факт, как и отсутствие графика до 150 градусов...

to all

Ребят, у кого есть доступ к новым каталогам. Выложите картинки/номера по передним тормозам RS плз.

вчера наконец-то опробовал комплект Ferodo DS2500 в Мячике посуху.

Ну что сказать, разница со стоком просто подавляющая. До этого ездил 2 раза на стоковых колодках, после первого же быстрого круга они перегревались, эффективность их постепенно падала и не восстанавливалась даже ко второму заезду, с каждым кругом тормозной путь фокуса немного, но увеличивался.
С Феродо автомобиль тормозит чуть эффективней чем с родными колодками, и что самое главное он сохраняет стабильность своих тормозных характеристик в течение всей сессии. Вчера было довольно жарко и я всё ждал когда же они перегреются, но к своему удивлению я так и не смог этого добиться.
В общем могу сказать что производительности штатной тормозной системы СТ для такого трека как Мячково практически достаточно, с нормальными колодками, хотя конечно всегда можно добиться большего, были бы деньги

Единственный минус этого состава, что после такого отжига колодки спекаются и начинают потом противно скрипеть при интенсивных торможениях, но если не жечь, то со временем это проходит.

Bris
Замени ещё и диски на какие-нибудь с насечками - будет ещё лучше

- 147 -
как оригинал кончится, поставлю конечно.
Хотя товарищ из б-тюнинга, у которого я брал колодки, сказал что от дисков прихода не особо будет, правильные колодки решают, по-любому.

Bris
От правильных дисков прихода два:
1. Если они с насечками или с перфорацией, то убирается вся грязь, пыль от колодок, газы и т.д. => время реакции на нажатие сокращается (проверял на личном опыте, когда перед JBT протачил и канавки ушли, тормозить стало менее комфортно, особенно по слякоти)
2. Хорошие диски сложнее перегреть до кривизны (тому пример опять же JBT, в том году в Мячике при +30, их хватило только на 4 сессии, при таких же условиях, там же перегрел свои JBT Ренат (ORK)).В этом DBA пока держуться молодцом.

Bris:

- 147 - как оригинал кончится, поставлю конечно. Хотя товарищ из б-тюнинга, у которого я брал колодки, сказал что от дисков прихода не особо будет, правильные колодки решают, по-любому.

Согласен на все 100%, в Мячково не ездил, но в повседневной эксплуатации(при торможениях с 200км/ч) они супер, еще не разу не перегрел тормоза...

Подскажите где в Питере можно достать диски DBA?

Народ, а кто знает, сколько примерно при довольно интенсивной езде ходят колодки Ferodo DS2500?