Тормоза. Диски/колодки/суппорта/шланги ST/RS

Peti
Надо поискать вроде я и тут его выкладывал страниц 4-5 назад поищи

firesanek:

Я тоже... Правда нифига не понял о чем спор

Про гармонию между передом и задом, про тормоза то есть

Loco23
Макс,замерил поршни на ате.
После разборки они не потребовали НИЧЕГО кроме замены пыльников и чистки от грязи.поршни девственны.реально вещь. Прому снял-пыльники слетели,поршни туго,но двигаются.колодка стерта клином
Собрал все на диске 332x30.прикатываю.

Сытник прискорбно(
всё это из-за слетевшего пыльника, либо пыльники гавно, либо что-то не так сделали по размерам, что они слетают при изношенной колодке.
А пыльники по размерам разные на ате и проме?

Loco23
На проме пыльник фиксируется металлическим пружинным кольцом.то есть одел пыльник,подом фиксируешь его этим кольцом. В самом суппорте есть проточка под пыльник,но нет буртика под это кольцо.я и подрезал кольцо и подгибал-пыльник тупо соскальзывает и все. На ате все проще-никаких пружин и тд, армированный пыльник просто "набивается" и держится отлично!
Прому и косяки пофоткаю чуть позже.в целом прома очень требовательна к обслуживанию и чистоте.

Отмою,переберу опять и буду думать,что делать дальше с ними.

Сытник, пля, я думал так везде: проточка под пыльник и он просто одевается на неё, ... этот велосипед с пружинами

Loco23
Пыльник чуть дубеет и все,поршень его стягивает тупо с места и все.

Сытник:

замерил поршни на ате.

Прома в сравнеии с АТЕ недотормаживает, приходится давить сильнее, верно?

voovius
Да,усилие на педали больше.ща прикатаю,отпишусь.

Сытник:

Да,усилие на педали больше.ща прикатаю,отпишусь.

На след неделе поставлю EBC "синие" в сток суппорта (и EBC BSD торм.диски), отпишусь тоже)

Сытник
voovius
Парни насколько я понимаю сток суппорт не сильно то и плох да

Muller
К суппорту вопросов нет,лично меня не устраивал быстрый перегрев сток диска.со всеми вытекающими.

Юзал кто нить такие диски?
http://www.illskill.ru/rotinger-russia.html

Muller:

Парни насколько я понимаю сток суппорт не сильно то и плох да

Проблема в стойкости к температурам торм. дисков и колодок.
А стойкие к нагреву диски/колодки (DBA, Ferodo, EBC и др) стоят приличных денег.

-sav-
по их каталогу спереди на ст стоят диски 300 мм.

Сытник
Не там есть 320 диски

-sav-:

Не там есть 320 диски

Это если выбирать Вольво S40 T5, тогда есть

voovius
Не правда Ваша. Всё в каталоге есть. И, именно 320 мм, на СТ2 http://ebcspb.ru/catalog_cart.php?itemid=7371

voovius
Я просто ни по модели авто выбирал а по размерам диска

Я ЯнК:

Не правда Ваша. Всё в каталоге есть. И, именно 320 мм, на СТ2

Ян, привет.
С EBC вопросов нет, мы про вот эти:
http://www.illskill.ru/rotinger-russia.html

voovius
Прощения просим))) Не увидел

voovius, там просто выбери фокус 2 и будут 320 диски.
http://shop.illskill.ru/tuning/393/focus-ii_95525/

Тоесть как я понял ни кто их ни катал

вопрос - есть смысл брать прому 316 диаметр взамен стоку?
задача улучшить тормоза, сток перегревается

firesanek
Точно нет.330 мало.

firesanek, лучше поменять диски и колодки на более "злые".

Спасибо за советы!

Диски EBC BSD + колодки EBC BlueStuff NDX в сток суппорта.
Заодно профилактический полный ребилд суппортов с пескоструем.
Пока прикатываются, но "закус" уже чувствуется.
Спасибо официалам EBC в Питере. За цену, отличную от листпрайса, в том числе

voovius
Приветствую. Про, прикатку, не забудьте. А так, обращайтесь, будем рады помочь Вам и одноклубникам.