Тормоза. Диски/колодки/суппорта/шланги ST/RS

вот по этому они у меня и гремят на тресках!!!
Для шапки ветки походит как раз!!! не берите колодки с такими пружинками их трудно поставить с пружинками, а без них они гремят!!!
фото есть выше
всем спасибо

Shtrossel
Тут пишут как надо правильно поставить колодку с такой пружинкой

Подскажите финис задних колодок плз.

gleb77
Для кого писался фак?
Мини FAQ ST (сообщение #7104500)

Listard

Ага, я чет в шапке темы пытался разглядеть СПС.

Чё то засвистели штатные тормоза на небольших скоростях, у всех так??? пробег 13500км. что за абстракционизм???

DELF
попробуй снять/поставить колеса, мне помогло на удивление.

DELF
Такая же песня и у меня Свистят соловьи на скорости 5-15 км/ч ,хотя износ где то 15-20%

Sensay
Это как интересно? Чудеса ...

п.с. но попробовать стоит

DELFу меня к 13500 уже колодки почти стерлись!посмотри они там еще есть?

DeShpT
Я не знаю с чем это связано, но мне помогло и до сих пор все нормально.

MiZernov
Да есть конечно, пробег то у меня всего то 13500 из них 4000 обкатка потом зима...кстате засвистели с приходом тепла и активного педалирования мож подгреваются колодки и прЮвет соловьи

испытал FERADO DS3000 серии были 2500 скажу просто наконец то появились тормоза

стигор

Ну зря ты так, 2500 вполне работоспособны. Даже очень.

стигор:

испытал FERADO DS3000 серии были 2500 скажу просто наконец то появились тормоза

Это для города или трека?

Я просто про то, что 3000 они только 2 круга прогреваются для выхода на отимальный температурный режим.

Кто объяснит минус?
То есть заминусившый "практик и профи" я так понимаю, что считает что Феродо ДС 2500 не тормозит вообще... Исходя из такого "умного" заключения, штатные колодки это вообще не колодки...
Мы прекрасно знаем, что в обычном режиме обычные колодки тормозят, 2500 работают и даже кружок м Мячкого выдерживают.
А вот наш "аноним" что думает по этому поводу, на чем ездил? Наверное на 6-ти поршневых тормозах валит по Мячкого каждый день и ему 2500 говно полное...

стигор
это в какие суппорта? в сток вроде нету 3000 серии

FocusDriver:

Кто объяснит минус? То есть заминусившый "практик и профи" я так понимаю, что считает что Феродо ДС 2500 не тормозит вообще... Исходя из такого "умного" заключения, штатные колодки это вообще не колодки... Мы прекрасно знаем, что в обычном режиме обычные колодки тормозят, 2500 работают и даже кружок м Мячкого выдерживают. А вот наш "аноним" что думает по этому поводу, на чем ездил? Наверное на 6-ти поршневых тормозах валит по Мячкого каждый день и ему 2500 говно полное...

Если ты про меня, я не минусил.

antonproma

Нет, причем тут ты, я когда обращаюсь к человеку, я пишу что и как, почему. Анонимно сложно общаться, я так не делаю.

Помнится Ренат также говорил после того как сменил 2500 на 3000

hangdog™

Никто не спорит, но Ренат много чего еще про 3000 говорил

FocusDriver
А ты ездил на 3000? Точнее тормозил )))

hangdog™

Слово ездил, я с определенного времени отношу к случаю, когда ездишь каждую неделю и можешь прочувствовать до конца. Та же СТ в каждодневной эксплуатации, а не "попробовал, что такое турбо по 300 сил 10 минут" на многое открыла мне глаза, что я никак не мог прочувствовать в режиме "5 минут проехал, понял все ".
Потому сказать ездил, нет не ездил, пробовал. Это честно. Пытался сравнить со своими ДС 2500, конечно неплохо, но говорить, что после этого мои 2500 показались мне полным ацтоем нельзя.

FocusDriver
Пробовал это канешн интересно, но пробовать ведь можно разок по прямой в пол давануть или в Мячике фигачить каждые выхи сначачла на том потом на другом ))) Видимо мнение последних более объективно ))

Еси чо не минусил

hangdog™

Ну мы уже говорили как-то на другом форуме, что стало модно сделать мерилом Мячкого. Если там что-то не сработало, перегрелось, поплыло - значит это говно. Город и каждый день, несколько другое дело... тот же Ринат говорил о скрипе, с которым он к перекрестку подъезжает . Я и предполодил, что "уважаемый аноним" профи гонсчег из Мячкого на 6-и поршневых тормозах, ему конечно 2500 говно полное, больше круга не держат...
Ну тут уж лучше Брис выскажет сколько держат и как.

свежие 2500 с дисками ДБА срывают 235ую неову в скольжение на торможении со скорости 100км/ч и на первом круге в Мячково и на четвертом одинаково хорошо!
желать что-то большего от штатных тормозов на фокусе мне кажется уже перебор, крутые тормозилки будут делать это ещё охотней конечно, но уверен что затраты на них уже не будут соответствовать полученному приходу.

тем более говорить что на 3000 на фокусе появились тормоза - полная глупость, скорей всего вы просто слабо давите на педаль

Я так понимаю, что вроде никто кроме меня в Мячике на 6-ти поршневых СТ не ездил и обращение ко мне?
- ездил на 2500 под стандартную скобу
- ездил на 2500 в 6-ти поршневых ЖБТ на дисках ЖБТ
- ездил на 1.11 на дисках ЖБТ
- ездил на 2500 на дисках ДБА
- ездил на 3000 (широкая колодка) на дисках ДБА
- езжу на 2.11 на дисках ДБА

Могу поделиться ощущениями, спрашивайте что с чем?

Между всеми этими комплектамаи есть ощутимая разница (как в городе, так и в Мячике)

FocusDriver[/b]
По поводу Мячика, Вы что предлагаете взять мерилом?ВГ?Лидер?

Сорри, офф.

Bris
А расскажика про слик и тормоза =)

Wova
Вов, лично мне очень интересно и про керамику и про 2500 vs 3000 на DBA. Субаристы-кольцевики откатавшие на 2500 и поставившие в замен 3000 сказали мне, что это небо и земля.
Расскажи плиз, твоему мнению стОит доверять

Wova

Да я не про мерило. Я про то, что говорить, что 2500 не тормозят вообще, не совсем скажем так, мяго говоря, верное суждение... вот и все.

FocusDriver
100% согласен, но по моим ощущениям (а на всех комплектах получалось проехать не больше 5 000 км.)разница все же между 2500/1.11/3000/2.11 есть и она существенная. Причем именно в таком порядке возрастания эффективности.
Listard
Мне на самом деле все равно, кто на чем ездиет, но если кто-то выбирает, я готов помочь, т.к. прошел через многие грабли сам:

Город/Мячик?
Что с чем?