зы: протестил тормоза... ..., раньше вообще получается как будто без тормозов ездил ...
Тормоза. Диски/колодки/суппорта/шланги ST/RS
Обсуждение тормозной системы ST, RS.
Диски/колодки/суппорта/шланги
Мини-FAQ по тормозным системам ST, RS
при поддержке Cyxapb
Диски/колодки/суппорта/шланги
Мини-FAQ по тормозным системам ST, RS
при поддержке Cyxapb
ORK
15 June 2006
psichos
22 November 2009
вот зиммерманы... фотка правда с мобилы ... но всё вполне видно 
зы: протестил тормоза... ..., раньше вообще получается как будто без тормозов ездил ...
зы: протестил тормоза... ..., раньше вообще получается как будто без тормозов ездил ...
Wova
23 November 2009
Раз уж в субботу у меня была фотосессия выложу и свои.
ЖБТ 6-ти поршневые + DBA 5000 355мм. + DS2500:
ЖБТ 6-ти поршневые + DBA 5000 355мм. + DS2500:
antonproma
4 December 2009
Bris: |
| Zubilist меня интересовали! скинь в личку стоимость Жду деталей установки от Антона. |
Значит так, я прорисовал машинки от Эво на ФФ.
Имеем следующее: чтобы установить это чудо на ФФ надо приобрести торм диски диаметром 320...326, толщиной 32мм, сделать переходники к суппортам.
Причем! Для нормальной установки, новые торм диски должны быть по глубине (высоте шляпы) или по вылету (как удобнее называть) меньше штатных на 8мм! То есть суппорт будет также выдвинут на 8мм в сторону колеса.
Кстати для более бюджетного сетапа можно попробовать поискать цельные тормозные диски с подходящим вылетом.
Вот наверное пока и все.
Wova
4 December 2009
antonproma
Либо, наверное, более простой вариант - брать диск, отрезать ротор и делать "шляпу" по месту.
Либо, наверное, более простой вариант - брать диск, отрезать ротор и делать "шляпу" по месту.
FocusDriver
4 December 2009
Wova
Так уже сделали же... взяли ротора от Эво и сделали центр под ФФ2 и адаптировали к штатным тормозным цилиндрам.
Так уже сделали же... взяли ротора от Эво и сделали центр под ФФ2 и адаптировали к штатным тормозным цилиндрам.
Wova
4 December 2009
FocusDriver
Вроде выше речь идет о машинках Эво...хм...может я что-то не понимаю в терминологии?
Вроде выше речь идет о машинках Эво...хм...может я что-то не понимаю в терминологии?
FocusDriver
4 December 2009
Wova
Снять штат и приделать к этим дискам машинки от Эво - это стейдж 2 и сложностей там никаких не предвидится, как я понял...
Снять штат и приделать к этим дискам машинки от Эво - это стейдж 2 и сложностей там никаких не предвидится, как я понял...
Bris
4 December 2009
эх... жаль что машинки эво не встают со стоковыми тормозными дисками 
Стводофф
11 December 2009
Клубни, кто-нибудь переделывал работу ручника под спортивный алгоритм работы?
Если кто не в курсе, то ручник на ралликах работает так: имеет свободный ход и не фиксируется, если его дернуть, т.е. не надо нажимать кнопку для опускания ручника. Если ручник надо зафиксировать, т.е. поставить машину на ручник, то нужно поднять ручник и нажать кнопку, иначе ручник опустится.
Если кто не в курсе, то ручник на ралликах работает так: имеет свободный ход и не фиксируется, если его дернуть, т.е. не надо нажимать кнопку для опускания ручника. Если ручник надо зафиксировать, т.е. поставить машину на ручник, то нужно поднять ручник и нажать кнопку, иначе ручник опустится.
стигор
11 December 2009
официалы мне вообще не рекомендовали ручником тормозить было у меня так что 2 дня по льду потренировался развороты и одно колесо перестало тормозить поменяли по гарантии суппорт сказали слабое место на фокусах а щас у уже нет гарантии:( обосновать не могу в чем причина технически все дословно от диллера
FocusDriver
11 December 2009
Стводофф
Не насилуй штатные суппорта... поставь брендовые и сделай гидроручник. Ковальчук за "стотыщмиллионов" сварганит.
Если захочешь, расскажу как, сделаешь сам занедорого совсем...
Если хочешь остаться на штате и рискнуть, вдруг выдержат суппорта, то есть вариант. Спиливают зубцы, которые не дают ручнику опусткаться, оставляют последний. таким образом если дернуть до упора, то фикисруется, а во всем диапазоне он как спортивный работает.
Не насилуй штатные суппорта... поставь брендовые и сделай гидроручник. Ковальчук за "стотыщмиллионов" сварганит
.Если захочешь, расскажу как, сделаешь сам занедорого совсем...
Если хочешь остаться на штате и рискнуть, вдруг выдержат суппорта, то есть вариант. Спиливают зубцы, которые не дают ручнику опусткаться, оставляют последний. таким образом если дернуть до упора, то фикисруется, а во всем диапазоне он как спортивный работает.
Стводофф
11 December 2009
FocusDriver: |
| Не насилуй штатные суппорта... поставь брендовые и сделай гидроручник. Ковальчук за "стотыщмиллионов" сварганит . |
Все бы тебе стебаться | цитата: |
| Если захочешь, расскажу как, сделаешь сам занедорого совсем... |
Я слышал, что кто-то ставил и в общей ветке ФФ2 есть инфа, но все равно себе слабо представляю 2 суппорта и 2 колодки на заднем суппорте
Передние выбрал уже, а вот с задом шо делать ума не приложу...
| цитата: |
| Если хочешь остаться на штате и рискнуть, вдруг выдержат суппорта, то есть вариант. Спиливают зубцы, которые не дают ручнику опусткаться, оставляют последний. таким образом если дернуть до упора, то фикисруется, а во всем диапазоне он как спортивный работает. |
стигор
Спасибо за инфу
FocusDriver
11 December 2009
Стводофф
А ты штатный ручник собираешься оставить? Если да, то сложнее...
Если только гидро, то все просто...
А ты штатный ручник собираешься оставить? Если да, то сложнее...
Если только гидро, то все просто...
Стводофф
11 December 2009
FocusDriver
Да можно и только гидро. Не ленюсь передачу включать. А на стоянке вообще без ручника и передачи - у меня там уже канавки под колесами.
Я тогда что б не флудить у тебя лично поспрашаю все. Когда буду под рестайл брать запчасти.
Да можно и только гидро. Не ленюсь передачу включать. А на стоянке вообще без ручника и передачи - у меня там уже канавки под колесами.
Я тогда что б не флудить у тебя лично поспрашаю все. Когда буду под рестайл брать запчасти.
FocusDriver
11 December 2009
Стводофф
В общих чертах.
Там не много работы, штатные суппорта можно сохранить. Небольшая переделка магистрали с тормозными трубками и 1 или 2 регулятора (Вилвуды или лучше АП Ракинг). Все.
В общих чертах.
Там не много работы, штатные суппорта можно сохранить. Небольшая переделка магистрали с тормозными трубками и 1 или 2 регулятора (Вилвуды или лучше АП Ракинг). Все.
Стводофф
11 December 2009
FocusDriver
О как
Т.е. можно с 320мм вариантом как у тебя и с регуляторами, которые ты описал (какими и зачем пока не понял)?
О как
Т.е. можно с 320мм вариантом как у тебя и с регуляторами, которые ты описал (какими и зачем пока не понял)?
FocusDriver
11 December 2009
Стводофф
Регулятор тормозных усилий. Надо для распределения % по осям. На всех раллийных машинах стоят.
http://www.carumba.ru/catalogue/tuning-vaz...ing-brakes/2606
Это кустарный вариант, сделаный на компонентов от ВАЗа "классики" и ручника от "зублы". Весьма надежный и проверенный вариант.
Брендовое решение:
И знаменитый Тилтон:
Вилвуд дешевле, но Тилтон это пошаговая регулировка.
Самое дорогое и самое грамотное решение. Можно купить гидроручник и убрать там цилиндр от классики и приделать Тилтон.
Вот схема, но мне она не нравится.
Долго объяснять, нарисую ту, что я считаю вернее... эта схема верна для тупого ВАЗа, без электроники...
Вот брендовый гидроручник.
Регулятор тормозных усилий. Надо для распределения % по осям. На всех раллийных машинах стоят.
http://www.carumba.ru/catalogue/tuning-vaz...ing-brakes/2606
http://www.webers.ru/files/39867692_791.jpg
Это кустарный вариант, сделаный на компонентов от ВАЗа "классики" и ручника от "зублы". Весьма надежный и проверенный вариант.
Брендовое решение:
http://i047.radikal.ru/0903/65/84cf0db0c28f.jpg
И знаменитый Тилтон:
Вилвуд дешевле, но Тилтон это пошаговая регулировка.
Самое дорогое и самое грамотное решение. Можно купить гидроручник и убрать там цилиндр от классики и приделать Тилтон.
Вот схема, но мне она не нравится.
Долго объяснять, нарисую ту, что я считаю вернее... эта схема верна для тупого ВАЗа, без электроники...
Вот брендовый гидроручник.
Zubilist
11 December 2009
FocusDriver
ну я бы не сказал, что ручник особо брендовый
это самый бюджетный)
у wilwood несколько вариантов есть, среди которых так же присутствует "флажковый"
ну я бы не сказал, что ручник особо брендовый
это самый бюджетный)у wilwood несколько вариантов есть, среди которых так же присутствует "флажковый"
http://www.wilwood.com/Images/MasterCylinders/Master%20Cylinder%20Photos-Large/260-8420-lg.jpg
FocusDriver
11 December 2009
Zubilist
Да? Не знал... думал у Вилвуда только безступенчатые...
Да? Не знал... думал у Вилвуда только безступенчатые...
Zubilist
11 December 2009
FocusDriver
из описания на сайте я понял что 6 положений
из описания на сайте я понял что 6 положений
FocusDriver
13 December 2009
Просили общий вид с тормозами и дисками...
http://focusdriver.users.photofile.ru/photo/focusdriver/3704229/xlarge/87618728.jpg
antonproma
14 December 2009
FocusDriver Я в галерею принимаю только чистые машины. Жду.
Стводофф
14 December 2009
FocusDriver
Игорь, у меня сложилось впечатление, что ты задумываешься поставить себе гидроручник
Или я ошибаюсь? Если нет, то даешь планы в студию
Игорь, у меня сложилось впечатление, что ты задумываешься поставить себе гидроручник
Или я ошибаюсь? Если нет, то даешь планы в студию
FocusDriver
14 December 2009
Стводофф
Не, я просто готов рассказать что и как... если кому-то, в частности тебе интересны некторые мои знания и опыт, то я готов с радостью поделиться...
Себе не... не хочу... пока...
Не, я просто готов рассказать что и как... если кому-то, в частности тебе интересны некторые мои знания и опыт, то я готов с радостью поделиться...
Себе не... не хочу... пока...
all444
17 December 2009
antonproma
а кто-нибудь пытался устанавливать тормоза от Subaru WRX или STY (Brembo) ? кто-то может дать информацию по данному поводу ?
а кто-нибудь пытался устанавливать тормоза от Subaru WRX или STY (Brembo) ? кто-то может дать информацию по данному поводу ?
Стводофф
17 December 2009
all444
См. все тоже самое от ЭВО. Суппорт тот же серии Е.
См. все тоже самое от ЭВО. Суппорт тот же серии Е.
OlegSSS
17 December 2009
Стводофф
точно,у них даже колодки одного размера
точно,у них даже колодки одного размера
antonproma
17 December 2009all444
17 December 2009
спасибо за ответ всем, все понятно
antonproma
с переходниками сможете помочь если что ?
antonproma
с переходниками сможете помочь если что ?
Wova
17 December 2009
all444
Имейте ввиду, что переходниками дело не закончится, нужны также "шляпы" под тормозной диск и проставки на колесные диски, а может и вообще другие колесные диски.
Имейте ввиду, что переходниками дело не закончится, нужны также "шляпы" под тормозной диск и проставки на колесные диски, а может и вообще другие колесные диски.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club