ДТП

У меня на одном компе на работе такая редкая зараза была, что ну никак не выключить, весь инет перерыл, весь сайт др вэба, бесполезно. Помогло только отключение винта и подключение его вторым диском к другому компу с дальнейшим сканированием антивирусником.
Баннер отличался от всех прочих тем, что блокировал винду намертво, ни мышка, ни клава (кроме алфавита) не работали.

Raps74
антивирь кста не ругался. я так понимаю если всплывающее окно не кликать, то ничо и не произойдет?

paravoz
видимо так.
причем надо даже не кликнуть, а закрыть банер, чтобы червяк скачался.
Но даже и тада НОД промолчал

Raps74
paravoz
OlegaN[EL]

тааааааак И как проявляется этот вирус? Как теперь узнать, словился или нет? 4 предупреждения выскочили...

paravoz Raps74
rusdtp.ru - очень серьезный сайт, там вирусов не бывает.
Давайте про вирусы - в другую тему, например в "Интернет".
А авария действительно страшная. У нас на работе все шоке... Комуто девушки друзьями и коллегами были.
Надеюсь Челябинскому сайту "Авточел" верите? Насчет вирусов.
тоже на авточеле

Alex33
ты хочешь сказать что это окошко не вирус?
может попробуешь кликнуть по нему?

По информации от Кости Юрича, Наташа Why not стоит в ДТП на Калинина.
Вроде как ниче серьезного..

Raps74
Ага было дело, ничего серьезного. Спасибо за беспокойство. Только ругани много. И обидно немножко.
Из ГИБДД вышли в 23-30. Стояли так где-то с часу. И это еще не конец разборок.

Раскадровка майского ДТП с Фокусом на Меридиане. Глядя на это, понимаешь, шансов у водителя Фокуса не было НИКАКИХ(( Даже глядя на раскадровку, имея минуты на поиск верного спасительного решения, его не находишь((( А все из-за водятла зила, который вместо того, чтоб таранить волгу решил уйти от удара на встречку(((
Тут подробности

А это то, что на месте тогда 31 мая зафиксировали уже после аварии(
ссылка

Вадим aka ScooteR
чо эт не было? перед газелью две полосы пустых.
если бы успел круто дернуть вправо и газу - ушел бы

Raps74
Если бы успел, то Зил заехал бы прямо в его водительскую дверь. Между зилом и Фордом около 4метров. Скорость зила 50км\ч, скорость Фокуса пусть 60. Суммарная скорость 110км\ч. Это 30.5м\с. То есть чтобы преодолеть эти 4 метра им надо 0.13с. А теперь вопрос. Что ты за это время успееш сделать? Скорее всего только среагировать и дернуть рулем. Только дернуть рулем вправо!!! Что он и сделал. На второй фото это и видно, как раз в момент удара(((
То, что зил вылетает к нему на встречку, он не видел. Заранее не видел, из-за волги. Только, когда зил высунул нос на встречку и был в 4 метрах, водитель Форда увидел его и у него было всего 0.13с для того, чтобы что-то сделать.
Ты все еще думаешь, что за это время можно повернуть вправо и нажать на газ, и уйти от удара?

Raps74
это на картинках их видно, а за рулем ты часто готов к тому чо тебе со встречки через 2 сплошные в лоб полетят? там времени доли секунды были.

Вадим aka ScooteR
я ваще ничо не думаю
я предпочитаю по возможности предугадывать нехорошие ситуации и избегать их.
если когда то не получится - значит судьба такая.

paravoz

я полностью согласен, что анализировать за компом лехко и изящно.
поэтому как то не занимаюсь этим.
хотя уроки на будущее тоже не помешают.

Вадим aka ScooteR

не видел ЗИЛ из-за волги? Хм.

Raps74
Ну вот я тебе и говорю, что по тому, как развивалась ситуация, глядя на раскадровку, я вижу, что выхода нет. В той ситуации уже, к сожалению, ничего сделать нельзя было. Даже нажав на паузу и взяв минуты на обдумывания(((

Зил вылетел из крайнего правого ряда. Его еще там подрезали, он шарахнуся в левый и далее пошел на встречку. Допускаю, что теоретически его увидеть можно было, но видимо очень непросто. Водитель Форда его не видел, и уж точно не ждал его у себя на встречке(

Вадим aka ScooteR
выход всегда есть

Raps74
Найди? Выпрыгнуть из сидения вправо? Это если он не пристегнут. Тут я так и не нашел ответа, был он пристегнут или нет. По фото не очень понятно. В принципе вроде бы как пристегнут был, как пишут на Авточеле.

Raps74
тут его не было. зил слишком тяжелый и старый. это у современных грузовиков бампер опускают до уровня бампера легковушки, или противоподкаты как на сканиях ставят. чтоб при аварии кузов легковой машины отрабатывал удар, а тут бампер лупит в стекло, машина подминается под грузовик и мнется о балку подвески, при это бампер грузовика далеко в салоне уже. и прочности легкового кузова при таком ударе не хватает совсем.
даже если бы фокус успел рульнуть вправо, дернуть ручник и свести удар больше к боковому то все равно шансов ноль, ибо бампер зила при любом раскладе бьет в голову водителя.

Вадим aka ScooteR
врятли он смог бы прыгнуть на пассажирское седло. попробуй перелезь с левого седла на правое. тонель не даст. это не тазики бех центральных консолей и низкими тонелями. ну и опять же в случае с зилом - все равно бесполезно.

Посмотрел раскадровку, тваю ж маааать...
Вадик прав, нереально срулить было.

Водителя фокуса Игоря знал лично - занимались спортом вместе.
Больше всего до сих пор в голове: можно просто ехать прямо, в городе, не через перекресток, никаких маневров, и получить вот такой результат...
Кроме того, при всей очевидности и том, что это произошло прямо под камерами, даже через полтора месяца после происшедшего вина водителя ЗиЛа не была установлена. Со всеми выходящими последствиями.
Такова наша веселая действительность.

Посмотрел раскадровку.
Жаль, что многие водители пренебрегают простым правилом: двигаться по дороге по возможности ближе к правому краю. Видно, что справа у Фокуса - никого. Двигался бы не в левом, а в среднем ряду - отделался бы ушибами.
Сам стараюсь не прижиматься к разделительной, в том числе по причине непредсказуемости встречных водителей. Слишком много историй подобных в памяти.

цыник
+1
Я после таких фотографий, теперь стараюсь правее держаться, особенно на пустой дороге. Очень жаль человека, но хорошо что эти фотографии выкладываются, может быть спасут пару жизней...

Вадим aka ScooteR
Raps74
Наверняка у каждого водителя случались подобные ситуации. И, думаю, они остаются в памяти на всю жизнь. У меня было раз пять так. Когда на фоне нормального движения вонникало препятствие "ниоткуда". Вот случай. Ехал из Магнитки в мае возле Пласта по мокрой дороге ночью. На встречу машина, я на ближнем свете. Разминулись. Включаю дальний, а передо мной на дороге три лошади... Ехал на семёрке ВАЗ. Тормоза, руль, занос, разворот... С секунду ехал попой вперёд. Уехал в овраг. Не перевернулся. Но овраг был метра 1,5-2, и когда снесло туда задом бампер упёрся в землю и чуть замял крыло (заднее). Выхлопушка забита была землёй сантиметров на 30. Монтировкой проковырял трубу, завёл, выехал из оврага и поехал далее в чел-ск учиться. Было мне лет 20.
А как-то ехал на папином Пассате (он был после ремонта ходовой) и на трассе, правда я не гнал, где-то 100-110 км/ч отвалились ОБА задние колеса (перетанули подшибники ступиц). Естественно герметичность тормозов нарушена и останавливался я силой трения об асфальт. Ну потом манёхо загорелась машина, т к. тормозная жидкость вытекла на расколённые от трения об асфальт части подвески. Локально потушили. Машина не сгорела. Да, я ехал с грудной дочей и с женой.
Так что всякое бывает в нашей водительской жизни и навыков вождения никто не отменял. Я не асс и не гонщик, есе чё, и не считаю себя таким)))

dimarius
я не на что не претендую.
Я не сумел отвернуть на десятке от восьмерки, въехавшей от меня в Карасях.
Тупо смотрел как он в меня несется.

А иногда бывает что тело делает на автомате то, что требуется в данной ситуации, мозг даже не успевает включиться.

Raps74
Да, только я вот глядя на фото не могу сказать, что надо сделать. Имхо единственный шанс, быть непристегнутым и успеть прыгнуть в сторону переднего пассажирского сидения и надеяться, что потом там останется достаточно места и не размажет по салону.

Вадим aka ScooteR
рывок направо с газом перед газелью.
это чисто математически

Raps74
Успокойся уже. Ни на какие "рывки вправо" там просто физики не хватит. Фаталити.

Raps74
0.13с, это время на реакцию+рывок руля вправо + нажать на газ. Как результат максимум уйдешь ровно до встречи бампера зила с левой передней стойкой и водителя размажет об бампер.