Мимолётное сравнение FF3 и FF3 рестайл, переросшее в нечто большее...
Вот и до меня дошла очередь на тест-драйв.
Сравнивать буду рестайл 1,5 турбо АКПП Титаниум хетчбек и 2,0 МКПП Титаниум 2011 г.
Вчера поздно вечером, после долгой дороги с дачи, забрал автомобиль и придирчиво разбираться с тонкостями сил уже не осталось. Завтра возьму на работе отгул и буду катать.
История "любви":
Автомобили на российских и H&R -30 мм пружинах
снег нам ни по чем!
Зимние покатушки ФФКлуба
Меняем задние колёса без домкрата
1. 0 км — косяки в работе SYNC2 (Sony)
2. ~ 0 км — почти с начала эксплуатации ближний свет правой фары после правого поворота уходит вправо и вниз. После падения скорости почти до нуля фара возвращается в правильное положение. Массовая проблема на автомобилях 2015 и 2016 годов выпуска! (гарантия) смотри тут
3. ~5000 км — замена передних колодок (на ФФ3 2л замена передних заводских 15000)
4. ~10000 км — перестало складываться пассажирское зеркало (гарантия)
5. ~16000 км — протерлась обивка водительского сиденья (отказ в гарантии и бесплатная замена в итоге) смотри тут
6. ~20000 км — заметил вспучивание краски на зимнем комплекте колёсных дисков смотри тут
7. ~23000 — загорелся чек, оказалось что обрыв провода смотри тут и тут(гарантия)
8. ~25000 км — замена задних колодок
9. ~35000 км — замена всех колодок на Frixa S1 (пылят но очень мало и нужно прогревать)
10. ~38000 км — передняя стойка стабилизатора
11. ~ 39000 км — перестало складываться правое зеркало (гарантия)
12. ~ 40000 км — протёрлась кожа руля смотри тут
13. ~ 58500 км — очередной гемор с правой фарой (опять начала уходить вправо, вниз) <Вопрос уже решён. Решение скоро на моём сайте>
14. 80770 км — развалился бублик (гидротрансформатор) коробки передач 6F35 тут инфа
Сравнивать буду рестайл 1,5 турбо АКПП Титаниум хетчбек и 2,0 МКПП Титаниум 2011 г.
Вчера поздно вечером, после долгой дороги с дачи, забрал автомобиль и придирчиво разбираться с тонкостями сил уже не осталось. Завтра возьму на работе отгул и буду катать.
История "любви":
Автомобили на российских и H&R -30 мм пружинах
Зимние покатушки ФФКлуба
Меняем задние колёса без домкрата
1. 0 км — косяки в работе SYNC2 (Sony)
2. ~ 0 км — почти с начала эксплуатации ближний свет правой фары после правого поворота уходит вправо и вниз. После падения скорости почти до нуля фара возвращается в правильное положение. Массовая проблема на автомобилях 2015 и 2016 годов выпуска! (гарантия) смотри тут
3. ~5000 км — замена передних колодок (на ФФ3 2л замена передних заводских 15000)
4. ~10000 км — перестало складываться пассажирское зеркало (гарантия)
5. ~16000 км — протерлась обивка водительского сиденья (отказ в гарантии и бесплатная замена в итоге) смотри тут
6. ~20000 км — заметил вспучивание краски на зимнем комплекте колёсных дисков смотри тут
7. ~23000 — загорелся чек, оказалось что обрыв провода смотри тут и тут(гарантия)
8. ~25000 км — замена задних колодок
9. ~35000 км — замена всех колодок на Frixa S1 (пылят но очень мало и нужно прогревать)
10. ~38000 км — передняя стойка стабилизатора
11. ~ 39000 км — перестало складываться правое зеркало (гарантия)
12. ~ 40000 км — протёрлась кожа руля смотри тут
13. ~ 58500 км — очередной гемор с правой фарой (опять начала уходить вправо, вниз) <Вопрос уже решён. Решение скоро на моём сайте>
14. 80770 км — развалился бублик (гидротрансформатор) коробки передач 6F35 тут инфа
vakteam1
17 August 2015
vakteam1
18 August 2015
Полез в бардачок. На новом Фокусе он мне понравился больше. Он стал не такой глубокий, а лист А4 стал помещаться внутрь.
Самуил
18 August 2015vakteam1: |
| Проехал сегодня на рестайле километров триста и чем больше я на нем катаюсь, тем меньше я могу о нем сказать. Рестайл и ФФ3 из-за руля очень похожи друг на друга. Все мои впечатления о новом автомобиле сводятся к нюансам. Раньше мне не нравилась морда, её переделали в соответствии с моими желаниями. Сзади опять нюансы. Чуть там, чуть сям. Салон почти такой же. Вот опять сижу, тупо смотрю в экран и думаю о чем написать... |
Это бывает, осень, дожди...
Лично у меня вопрос чем 1,5 турбо интереснее 2,0 атмо...?
Как писал раньше, 2,0 пока лучшая (одна из ) из деталей фокус...
vakteam1
18 August 2015
Самуил
1,5 турбо очень интересно едет до 90 км/ч, а потом разгон не так впечатляет, хотя с секундомером может всё будет по иному. Поразила работа автомата. На интенсивном разгоне он переключает передачи как вариатор. Никаких толчков, затяжной разгон и всё!!!
1,5 турбо очень интересно едет до 90 км/ч, а потом разгон не так впечатляет, хотя с секундомером может всё будет по иному. Поразила работа автомата. На интенсивном разгоне он переключает передачи как вариатор. Никаких толчков, затяжной разгон и всё!!!
vakteam1
18 August 2015
Немного о навигации.
Кто-то из тестеров говорил, что нельзя выбрать пунктом назначения город, без ввода улицы.
Вот пожалуйста
Сегодня много экспериментировал с навигацией. Косяки есть, но так много разнообразных настроек, что, то, что нам кажется косяками, может быть связано с неумением настраивать.
Кто-то из тестеров говорил, что нельзя выбрать пунктом назначения город, без ввода улицы.
Вот пожалуйста
Сегодня много экспериментировал с навигацией. Косяки есть, но так много разнообразных настроек, что, то, что нам кажется косяками, может быть связано с неумением настраивать.
Самуил
18 August 2015
vakteam1
http://www.zr.ru/content/news/806284-ford-podko...cus-st/
Я к чему "2,0 турбочетверка"...
Буду ждать стаандартный 2,0 атмо... тем более америкосы писали, что сделали новый 2,0 GDI
http://www.zr.ru/content/news/806284-ford-podko...cus-st/
Я к чему "2,0 турбочетверка"...
Буду ждать стаандартный 2,0 атмо... тем более америкосы писали, что сделали новый 2,0 GDI
vakteam1
18 August 2015
Kodicc
Вот инфа с сайта ford.ru
Вот инфа с сайта ford.ru
vakteam1
19 August 2015
Ну и теперь самое интересное. Скептически относился к связке 1,5 турбо и автомат, а ещё к высказыванию одного оратора, который утверждал, что на машина не держит дорогу и на высоких скоростях на ней страшно передвигаться. Ничего подобного!!! Машина великолепно держит дорогу и на прямой, и в поворотах! Одно но! Я так и не смог разогнать мобиль свыше 190 км/ч, возможно виной тому 92-ой бензин. Ну и в доказательство всего видео с GoPro. И как обычно, хреновое место крепления камеры. Обратите внимание на то, как скидывает обороты коробка при сбросе газа, ну и на скорости прохождения поворотов. Просьба не винить за превышения, всё было сделано объективности ради!!!
P.S. на 2.32 пытаюсь переключить скорость.
P.S. на 2.32 пытаюсь переключить скорость.
-matros-
19 August 2015
vakteam1
Я 95 лил...
Кстати,я забыл спросить у манагера, когда забирал, какой был залит бенз
Я 95 лил...
Кстати,я забыл спросить у манагера, когда забирал, какой был залит бенз
vakteam1
19 August 2015
Ночь прошла тяжело. Не хочу отдавать автомобиль. Трёх дней на тест явно мало. 
Столько всего осталось неохваченного. С тем же SYNC2 ещё ковыряться и ковыряться. Ассистент выезда из парковочного места так и не попробовал. Параллельную и перпендикулярную парковку попробовал. Всё в меру прилично. Жене понравилась камера заднего вида. (Интересно, что будет зимой?)
Как же мало было времени. Пойду, пожалуй, заказывать такой же автомобиль.
Трёх дней на тест явно мало. 
Столько всего осталось неохваченного. С тем же SYNC2 ещё ковыряться и ковыряться. Ассистент выезда из парковочного места так и не попробовал. Параллельную и перпендикулярную парковку попробовал. Всё в меру прилично. Жене понравилась камера заднего вида. (Интересно, что будет зимой?) Как же мало было времени. Пойду, пожалуй, заказывать такой же автомобиль.
tired_pilot
19 August 2015
vakteam1
Во всех авто отечественной сборки есть ограничение около 190-195 км/ч.
На ФФ2 2.0, если помнишь, для этого вообще отсечка по оборотам шла.
Во всех авто отечественной сборки есть ограничение около 190-195 км/ч.
На ФФ2 2.0, если помнишь, для этого вообще отсечка по оборотам шла.
vakteam1
19 August 2015
tired_pilot
Видно я уже привык к своим 200 с плюсом на S-LINE.
Видно я уже привык к своим 200 с плюсом на S-LINE.
vakteam1
19 August 2015
Народ, кто в теме, подскажите!!! SYNC2 не кажет DVD? Сегодня пихаю диск попробовать, а он его обратно отрыгивает.
slanick
19 August 2015
vakteam1
не кажет
не кажет
vakteam1
19 August 2015
slanick
Вот это расстроило. Как теперь ребёнку DVD и TV включать.
Вот это расстроило. Как теперь ребёнку DVD и TV включать.
Kosh_®
19 August 2015
slanick
19 August 2015
vakteam1: |
| Как теперь ребёнку DVD и TV включать |
через тюльпан и только во время остановки.
vakteam1
19 August 2015
slanick: |
| через тюльпан и только во время остановки. |
Будем думать, где взять тюльпаны и как обмануть ручник.
slanick
19 August 2015
vakteam1: |
| и как обмануть ручник. |
я тебе могу подсказать не бюджектный способ, за 12-14000
Бюджетный ищу давно и безнадежно, видимо
vakteam1
19 August 2015
slanick
Обязательно обращусь.
Обязательно обращусь.
vakteam1
19 August 2015
Машину сдал, но до того сделал пару замеров.
Руль, действительно, толще. Незначительно. Окружность на 5 мм больше. Мерил сверху, по центру.
Ещё одно интересное наблюдение - это шумоизоляция.
Сегодня хлопнул задней дверью и мне показалось, что она закрывается с другим звуком - не как передняя. Похлопал дверями и понял, что шумки в задней двери больше не стало. Только передние двери закрываются глухо. Вспомнил про стёкла. Сбегал домой за штангенциркулем и начал измерения. На ФФ3 все боковые стекла имеют толщину 4 мм. Лобовое и заднее не стал бить, для того, чтобы померить. На рестайле задние боковые стёкла имеют толщину 4 мм, а передние боковые - 5 мм. Мне интересно какова толщина стёкол в Европе? Может на нас опять экономят?
Руль, действительно, толще. Незначительно. Окружность на 5 мм больше. Мерил сверху, по центру.
Ещё одно интересное наблюдение - это шумоизоляция.
Сегодня хлопнул задней дверью и мне показалось, что она закрывается с другим звуком - не как передняя. Похлопал дверями и понял, что шумки в задней двери больше не стало. Только передние двери закрываются глухо. Вспомнил про стёкла. Сбегал домой за штангенциркулем и начал измерения. На ФФ3 все боковые стекла имеют толщину 4 мм. Лобовое и заднее не стал бить, для того, чтобы померить.
На рестайле задние боковые стёкла имеют толщину 4 мм, а передние боковые - 5 мм. Мне интересно какова толщина стёкол в Европе? Может на нас опять экономят?
vakteam1
20 August 2015
О как! Не знаю как было на дорестайле, а сейчас вот так!
Электрорегулировка есть только на переднем водительском сиденье.
Электрорегулировка есть только на переднем водительском сиденье.
vakteam1
20 August 2015
С кожуха руля убрали дурацкую заглушку отсутствующего замка зажигания.
vakteam1
20 August 2015
Теперь немножко фотошопа.
По моим ощущениям зад задрали сантиметров на 5, а кажется, что выше из-за изменившейся формы фонарей и крышки багажника. Фонари стали уже и кажется, что они ушли вверх. Номерной знак поднялся выше.
vakteam1
20 August 2015
GWAR
В инструкции к авто всё написано. Надо ключ положить в подлокотник, на специальное место.
В инструкции к авто всё написано. Надо ключ положить в подлокотник, на специальное место.
NolloN
20 August 2015
G GWAR: |
| как теперь заводить авто, если батарейка в пульте сядет |
В подлокотнике есть спецместо для ключа, чтоб завестись с севшей батарейкой
vakteam1
20 August 2015
GWAR
Когда фотографировал машины, обратил внимание на то, что у рестайла звук более глухой.
Когда фотографировал машины, обратил внимание на то, что у рестайла звук более глухой.
vakteam1
20 August 2015
Вид спереди
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club