Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 8.0

Brodjaga
Ну во-первых, я на все деньги не поеду на своей машине А так надо посравнивать сначала, смотря какая машина, какие у нее алгоритмы зашиты.

dimcher
А нафиг это все если на автодром или озеро не ездить?

Brodjaga
на озере не обязательно валить на все деньги Тем более на трассе. Поскользить можно и на 70% от котлеты

Brodjaga
кста, на вольво отжигаешь? масло в халдексе не надумал менять? там говорят с завода какой-то гуталин плавает, на клубвольво тема есть

dimcher
я люблю на песке или в снегу закладывать в поворотах...
на заднем притормоз перед поворотом, поворот руля на угол, коррекция траектории газом
на переднем коротко тормоз перед поворотом, газ раскрывается к выходу, поворачиваем рулём
полный привод лично меня пугает боковым выходом с дороги, т.к. со скоростью входа можно не угадать,
а ловить машину потом будет уже почти невозможно... и с муфтами читал, как люди пугаются, когда муфта подключается внезапно и не вовремя

РОМУЛ
в городе и в плотном потоке я не экспериментирую
а если можно ехать 80-100, когда другие "согласно погодным условиям" едут 40 - меня это раздражает... я стараюсь уезжать от ползунов и ехать так как мне хочется

Кстати полный привод с муфтой это самая небезопасная фигня... Потому что сначала начинается снос передней оси если переборщил с газом, а потом подключается задок и снос переходит в занос Но восновном это проявляется на небольшой скорости, например на парковке если газ сильно давить...

А вот меган с передним приводом например мел хвостом только в путь, главное было рулем куда надо крутить и газ давить, а зад мел Спасибо блокировке дифа.

про спортеж забыл чонить напейсать

Brodjaga
я до грани еще не доходил, походу
есп моргает и фф едет как по рельсам, туда куда рулишь...
в первые месяцы владения только пару раз ловил машину на трамвайных путях и неудачно переключился на понижайку перед спуском

Тапак
а чо спортедж? Я тут пару недель ездил на переднем приводе - муфту перебирал.

Stranger
муфта муфте рознь? есть муфты, которым надо время на срабатывание, пока там жидкость от пробуксовки загустеет. Это типа прошлый век. Халдекс на скауте имеет преднатяг (5% минимум всегда назад), плюс электронное управление. Работает он быстро и не резко, а плавно. При быстром старте с места передние колеса даже не пытаются буксовать например.

-BRUNO-
в том и суть, чтобы на любое колесо на любой оси давать правильный момент. Боковый выход с дороги это скорее для постоянного симметричного полного привода опасность, как мне кажется.

dimcher:

Brodjaga на озере не обязательно валить на все деньги  Тем более на трассе. Поскользить можно и на 70% от котлеты

Не ...ну фразой "на все деньги" я не имел ввиду " три жизни и левел ап!"

Не отжигаю... просто быстро езжу. Это ж пенс... (вот уперся тут как то сра сааб...и бог бы с ним, но он постоянно тупил в поворотах и не давал себя обгонять на прямиках...пришлось перейти в спорт и ввалить под 200, чтобы он расслабился вот какой смысл так упираться, если потом он не стал висеть на хвосте моих крейсерских 120 )

Stranger
на песке или снежной каше фф с электроникой метет не хуже сандеро/логан или ваз 2114/10 без электроники...
просто на фф можно ехать на 20-25 км/ч быстрее

dimcher
ты поэсперементируй на парковке скользкой с выкл есп. Поймешь о чем я. у меня на спортедже ничего не густеет там электро-магнит регулирует натяг и преднатяг небольшой есть...

-BRUNO-:

РОМУЛ в городе и в плотном потоке я не экспериментирую а если можно ехать 80-100, когда другие "согласно погодным условиям" едут 40 - меня это раздражает... я стараюсь уезжать от ползунов и ехать так как мне хочется

Категорически согласен

Brodjaga
мне вчера такой на ХС70 попался. тупил в городе жутко, а когда я на пустой улице решил его объехать (я очень спешил) по трамвайным он втопил и мы так до 120 наверное разгонялись. А мне надо было на тратуаре маму высматривать. Я по тормозам он полетел вперед, отторомозился и опять затошнил

Stranger:

dimcher ты поэсперементируй на парковке скользкой с выкл есп. Поймешь о чем я. у меня на спортедже ничего не густеет там электро-магнит регулирует натяг и преднатяг небольшой есть...

Да само собой, вискомуфты наверное уже нигде не ставят. Это наверное с их времен у людей страх, что нечто может неожиданно сработать! Сейчас балом правит электроника, и все зависит только от правильности алгоритма, скорострельности исполнительных механизмов и точности датчиков. Думаю, муфта халдекс на голову совершеннее муфты у КИА.

На скауте пока не отжигал, но на ауди ТТ первого поколения именно этим и занимался у окея. Избыток газа и машина метет хвостом, рулем только выбираешь влево или вправо хочешь ехать, а угол заноса регулируешь газом. В пределе просто крутишься на небольшом пятачке.

dimcher
спортедж аналогично метет на парковке, можно как субари крутиться пока электроника муфта не отключит.
Но что интересно, я ведь застрял тут на охоте и час или 2 буксовал, машина муфту отключала, я перезаводил и снова... короче когда ее заклинило недавно я подумал что это последствие того перегрева, а когда разобрал - оказалось что это последствия форсирования рек и в корпусе накопившаяся вода вызвала коррозию регулировочных шайб что увеличило преднатяг. Когда я ее разобрал совсем оказалось что масла внутри нормальное кол-во и оно хоть и темное но не горелое. Поменял сальники, подшипники и проблема решилась за 2000руб а не за 50000руб (стоимость муфты)

цитата:

Brodjaga мне вчера такой на ХС70 попался

ббффа

шутка есличо

Stranger
подшиПник! от слова шип! КривошиП! ШиПовник!
А не от слова шиБко!

dimcher
меня тоже смутило как я написал это слово но решил не париться

цитата:

там говорят с завода какой-то гуталин плавает, на клубвольво

где гуталин

maria_av
в муфте. у тебя же передний привод? не парься

dimcher
передний, ага

Ну давайте про полный привод и колею

dimcher:

Stranger подшиПник! от слова шип! КривошиП! ШиПовник! А не от слова шиБко!

это хорошо что он не в теме про ищу работу так написал. там бы ууууухх

цитата (ZEDD)

Ну давайте про полный привод и колею

а что про них надо?

ZEDD

уже было, но тема не раскрыта

Lelic_77
почему ПП лучше едет в колее (менее чувствителен к ней)

-BRUNO-
потому что часть момента сзади и руль не так дергает при нажатии на газ

Подумалось тут! Кто у барыг авто закупал по паникерским ценам... сейчас курс на откат пошел и если там закрепится, то новые цены уже такими адскими не будут. А вот теперь у кого-то из купивших заводской брак и претензия на возврат уплаченных денег + пени штрафы и тд. Вот уж барыги тут могут понести убытки серьезные!

Stranger
Вискомуфта - это реальная жопа. При сносе, заносе срабатывает так... лично - один раз поперёк дороги, хорошо пустой. Второй раз - боком в кювет, опять же в неглубокий. Сам и выехал.
Халдексы по-мягче включаются, и более своевременно.