Дороги Санкт-Петербурга. Часть 1

Согласно ежедневному прогнозу по Ленинградской области ФГБУ "Северо-Западное УГМС" от 01.12.2013г., 2 декабря ночью и утром местами по области ожидается сильный снег, метель, порывы северо-западного, северного ветра 19-24 м/с, днем порывы 15-20 м/с. На дорогах сложная обстановка. 3 и 4 декабря ночью и утром по области ожидается гололед, 3 декабря порывы юго-западного ветра до 15 м/с.
Кроме этого, согласно штормовому предупреждению об опасном явлении № 43 ФГБУ "Северо-Западное УГМС" от 01.12.2013 г., по восточной части Финского залива с 02.00-05.00 2 декабря 2013 г. ожидается усиление северо-западного, северного ветра 25-28 м/с. Высота волн 3,0-3,5 м.
Синоптики на 2 декабря по области обещают облачную, днем с прояснениями погоду. Ночью и утром снег, местами сильный, метель. Днем местами небольшой снег, слабая метель. Ветер северо-западный, северный ночью и утром 9-14 м/с, порывы 19-24 м/с, днем 8-13 м/с, местами порывы 15-20 м/с. Температура воздуха ночью и днем -2...-7 гр. Атмосферное давление ночью будет мало меняться, днем повышаться. На дорогах сложная обстановка.
Как сообщили корреспонденту 47news в пресс-службе ГУ МЧС России по Ленобласти, в связи со сложившимися метеорологическими условиями 2 декабря прогнозируется вероятность возникновения ЧС, связанных с авариями крупных и маломерных судов на акватории Финского залива, рост гибели и травматизма людей в таких ЧС, а также затруднения в проведении аварийно-спасательных работ на акватории (источник - усиление северо-западного ветра до 25-28 м/с.).
Также в связи со сложившейся метеорологической обстановкой 02-03 декабря на территории региона прогнозируется возникновение происшествий, связанных с нарушением электроснабжения населенных пунктов, объектов экономики и социально значимых объектов в связи с повреждениями (обрывами) линий электропередач, в т. ч. в результате падения деревьев, обрушением ветхих и слабо укреплённых конструкций, отложение мокрого снега на проводах ,а также рост гибели и травматизма людей в результате падения деревьев и слабо укреплённых конструкций. В связи с отключением электроснабжения прогнозируется вероятность отключений тепло-водоснабжения на территории населенных пунктов (источник- 2 декабря отложение мокрого снега на проводах, усиление ветра порывами до 15-24 м/с, 3 декабря- порывы ветра до 15 м/с ).
В связи со сложившейся метеорологической обстановкой в течение суток 02,03 и 04 декабря на территории Ленинградской области прогнозируются нарушения в работе транспорта, увеличение количества ДТП на трассах местного и федерального значения, рост травматизма и гибели людей в ДТП (источник – 02 декабря – сильный снег, метель; 03 и 04 декабря — гололед).
В случае возникновения аварийной ситуации, а также по вопросам, связанным с предупреждением об опасном явлении, обращаться по тел.: 8-812-640-21-60 (оперативно-дежурная служба ФКУ "ЦУКС ГУ МЧС России по Ленинградской области") или 01.

В период начинающейся зимы и без того неудовлетворительное состояние проезжей части заставляет, в буквальном смысле, проявлять мастерство вождения. Непогода, мокрый асфальт и грязь создают неблагоприятную дорожную обстановку. В такую погоду ухудшается сцепление автомобильных шин с дорожным покрытием и тормозной путь автомобиля увеличивается. Это добавляет напряжённости и в без того непростую дорожную обстановку - даже незначительное превышение скорости способно привести к серьёзному ДТП, напоминает ГИБДД Самарской области.

Помимо грязи на асфальтовое покрытие проезжей части натаскивается земляной грунт – это просто липкая каша, тормозить на такой дороге опасно. Если всё же машину занесло, водителям советует не суетиться и не нервничать, а постараться принять следующие меры: не выключая сцепления, повернуть руль в сторону заноса и, плавно притормаживая, вывести автомобиль из создавшегося положения. При этом снижать скорость рекомендуется с помощью понижающей передачи.

Ещё один не совсем традиционный совет от ГИБДД водителям, следующим на дальнее расстояние: положить в багажник мешок с сырым песком. По мнению полицейских, это, во-первых, обеспечит путевую устойчивость и равномерное распределение нагрузки на переднюю и заднюю ось автомашины, а во-вторых, песком можно воспользоваться, если автомобиль занесло на гололёд.

Чрезвычайно опасными для водителей бывают перекрёстки и остановки общественного транспорта. Здесь дорога представляет собой накатанное колёсами тормозящих автомобилей покрытие, нередко присыпанное снегом или покрытое коркой льда. Поэтому, приближаясь к опасному участку, нужно снизить скорость, увеличить дистанцию и боковой интервал по отношению к идущим рядом транспортным средствам. Все действия выполнять плавно, без резких движений.

Очень тяжело водителю ночью при дожде или мокром снеге. Свет, отражаясь в потоках воды, часто обманывает водителя. Мокрая поверхность дороги становится «зеркалом», отражая сотни огней фар движущихся машин. Автомобилистов просят быть внимательнее и к другим участникам дорожного движения – не забывать переключать фары на ближний свет, чтобы не слепить встречных водителей.

Скользкое дорожное покрытие многократно увеличивают вероятность заносов и съездов в кювет. В связи с этим областная Госавтоинспекция рекомендует заранее снижать скорость, выбирать безопасный режим движения, отказаться от совершения резких маневров и торможений, что может привести к потере контроля над автомобилем в условиях скользкой дороги.

В обязательном порядке всем сидящим в автомобиле необходимо пристегиваться ремнями безопасности. Рекомендуется при эксплуатации автомобиля использовать зимние шипованные шины. Кроме того, автомобилистам следует обратить внимание на техническое состояние машины, в первую очередь тормозной системы, рулевого управления, осветительных приборов, состояния протектора шин.

Источник: АвтоСреда.