Эксплуатация и ремонт

народ, кто в курсе, что на фокусе в "стандарте" есть в мозгах, что можно дополнительно прошить, типа скандинавский свет или еще какие фишки??

А ты скажи что именно интересует.
В приборку можно прошить RDS (при наличии штатной магнитолы)
Сделать чтобы стрелка показывала реальную температуру двигателя
Включить функцию обнаружения сдувания колес (при наличии IVD)
В GEM можно зашить автозапирание
Да много еще что.
Фокус это конструктор и этим он хорош.

zero_cool
вот реальная температура как раз интересует:) да и запирание не будет лишним... кто этим занимается? или только у диллера,
мне в феврале на ТО как раз
п.с. а где можно почитать про конструктор и его возможности?

roomX
Ну если интересно пиши в личку расскажу.

Сегодня был приятно удивлен сервисом в ВИННЕР-В (что для него не совсем характерно).
Пришло время ТО-2 по телефону уточнил сумму - 5900 р. (в Модусе то же). Хотел его пройти без замены салонного фильтра т.к. в прошлый раз отдали чистый, поэтому для себя решил что каждый год менять не буду. Посчитал 5900-700р.- его стоимость = 5200 р. Как оказалось проходит акция по обслуживанию фокусов - то же ТО за исключением замены салонного фильтра - 1999 р.!! т.е. 4 т.р. на ПИВО и чипсы

SvetoiOtec
так это не ТО, а так называемый масленный сервис и для не гарантийных авто.Правильно или нет?

машине 2 года так что естественно гарантии нет
масленный - ..., у того кто обслуживал спросил - на ТО операции те же (поменяли масло, масленный фильтр, воздушный фильтр,проверили уровень всех жидкостей, состояние колодок - 30% износ, свечи, давление в шинах, смазали замки, прикрутили оторванный передний левый брызговик ...)

парни кто знает внутренний посадочный диаметр форсунки на рампу?

подскажите как снять панельку с кнопками обогрева стекла и сидений под климатом которая, 2 самореза открутил но она не отходит , а таккже крышку бардачка под этими кнопками и облицовку центрального тонеля от коробки до бара???

roomX
меня тот же вопрос интересует

roomX
ravage
она там кроме 2х саморезов на 2х защелках. надо снизу подсунуть нож и смело потянуть. не парьтесь - ниче там не сломается. я так тыщу раз делал. а бордачек когда панельку кнопок обогревов снимешь сам освободится, останется только вытащить его из ниши. правда он еще можетна двустороннем скотче быть приклеян. тогда надо тянуть посильнее

цитата:

облицовку центрального тонеля от коробки до бара

для этого полистай ВОТ ЭТУ темку, там тыщу раз описывалось
знаю только то что там 2 самореза надо выкрутить в раене подстаканников. у меня дорестайл

urfindjus
спасибо!

roomX
Для того чтобы снять панельку эту, нужно предварительно снять рамку магнитолы. Она либо просто защелкнута если магнитола овальная, либо держится на двух саморезах под квадратной заглушкой (в случае без магнитолы или с квадратным девайсом). Далее открываеться вид на два самореза под торкс которые и держат эту рамочку. Выкручиваешь их и затем аккуратно поддеваешь ее шлицевой отверткой. Все золотой ключик в кармане . Если нужно снять нижний карман, то он держиться за счет прикрученной внизу (под накладкой тоннеля) планкой. Для того чтобы его снять для начала открываем подлокотник, выкручиваем два самореза под торкс, снимаем накладку ручника вместе с чехлом. Затем поднимаем коврик, который лежит в подстаканниках на накладке консоли. Под ним саморез под торкс - выкручиваем и его. После этого аккуратно снимаем хромированную накладку которая держит чехол рычага КПП снизу. Откручиваем ручку переключения передач. Далее поднимаем вверх накладку тоннеля и сдергиваем ее с защелок в сторону кормы авто. Все доступ к двум саморезам крепящим держалку кармана получен. Выворачиваем их и вуаля!

zero_cool
ничего себе! получается что в оригинале карман на 2х саморезах держится? я то себе сам его ставил. у меня он за счет планки кнопок обогревов держится

urfindjus
подтверждаю - держится пластмассовой планкой на двух саморезах под торкс

urfindjus


Стрелкой показана прижимная планка.

цитата:

Откручиваем ручку переключения передач

ручку откручивать не надо

ravage
zero_cool
аааа! вспомнил. на дорестайле роль прижимной планки выполняет рамка рычага КПП, у нее есть выступ прижимающий карман снизу а сверху фиксируется рамкой кнопок обогревов

ravage
Ну да можно и не откручивать. Но если нужно весь подлокотник снять то лучше это сделать что бы не подрать кожу отделки рукоятки

zero_cool
ее там подрать нереально, поскольку при снятии накладки тоннеля ее приходится вывернуть наизнанку
в общем, мой вариант для ленивых

ravage
Так я же говорю - если нужно весь подлокотник снять.

zero_cool
я про то же

фотосопровождение к подробной инструкции zero_cool ЗДЕСЬ

zero_cool
спасиб за подробный рассказ

подскажите пожалуйста,какое число нужно отнимать от показаний температуры в тестовом режиме БК?? машина 06года,показывает максимум 130(по тестовому режиму),это реально 90 или как?

AmorphiSFF2
насколько я знаю, в тестовом режиме как раз таки реальные показания, а вот стрелка на приборке врет

не, Русик, там реально надо какоето число вычитать

urfindjus
ну ... наверняка не знаю

отнимать точно надо,подсказывают,что 40 и будет наиболее точно