Эксплуатация и ремонт

мда цены у них ...
Что же за предохранители...
urfindjus, а когда заводил машина схватывала?

Заметил что у меня руль когда быстро в одну сторону крутишь, а потом в другую начинаешь, то в начале вращения (доля секунды) в противоположную сторону руль очень тяжело вращать. Это конструктивное или неисправность?

цитата:

а когда заводил машина схватывала?

совсем не схватывала

Сегодня решил поменять салонный фильтр, опыта на Фокусе в этой процедуре небыло. Начитавшись форума понял, что будет непросто, но все же решил попробовать. С трудом нашел сам фильтр по приемлемой цене и что б в наличии был, долго искал в итоге нашел (вроде Good Whill называется) за 300р на авторынке. Кое как, то на спине, то изогнувшись под рулем, снял педаль газа, снял крышку и вытащил фильтр, обратно поставить было не намного проще, крышку фильтра так ровно прикрутить и не получилось. В итоге вся процедура заняла у меня около часа, старый фильтр был ужасно грязным, не знаю когда меняли последний раз.

А Андрей904:

Заметил что у меня руль когда быстро в одну сторону крутишь, а потом в другую начинаешь, то в начале вращения (доля секунды) в противоположную сторону руль очень тяжело вращать. Это конструктивное или неисправность?

Чет с гуром не того-я после морозов рейку с насосом под замену(масло вовремя не поменял)

цитата:

(масло вовремя не поменял)

какое масло?

A-Nod
На Красина в оптовке такой фильтр стоит 180 руб.

wwb
мне однако на 30тыщах пробега и меньше двух лет отроду масло в гуре рано менять

никогда не слышал чтобы в гуре вообще масло менялось...

цитата:

никогда не слышал чтобы в гуре вообще масло менялось...

аналогично - поэтому и я заинтересовался

ravage
Очень плохо, что не слышал. в ГУРе масло обязательно меняется! (иначе бы в продаже не было такого сорта масла ). В разных моделях при разном пробеге. Минимальный от 60 тысяч. Максимальный - 100 тыс. В ЭГУРе масло Не меняется и обычно заливается на весь срок службы данного узла.

ravage:

никогда не слышал чтобы в гуре вообще масло менялось...

Согласен с Vitali74
Себе поменял масло в ГУРе на 75 тысячах, кстати, разницу почувствовал сразу, руль стал легче крутиться..

а так это на первых фокусах ГУР а на вторых ЭГУР да?

urfindjus:

а так это на первых фокусах ГУР а на вторых ЭГУР да?

ГУР стоит на ФФ1 всех и на ФФ2 с мотором 1,6л. ФФ2 с моторами 1,8 и 2,0, то там ЭГУР

оооууу ЕС!!! хорошо что у меня 1,8

На двигателях 1,8-2,0 стоят гибридные усилители руля,т.е. комбинированные гидроэлектро усилители
Проблемы с ГУР / ЭГУР

Одноклубники, подскажите, кто и как борется с наледью в щели между стеклом и крышкой багажника на седане?

Снег (лед) тает с заднего стекла и стекает в данный зазор, выпавший и вовремя не убранный снег превращается в наледь. В итоге багажник со стеклом превращаются в единое целое. Сегодня, например, благополучно отогрел строительным феном, но он далеко не всегда есть под рукой. Теплого гаража нет.

ShyStriK
Строительным феном?!?!?!
Стекло может лопнуть от перепада температуры!!!

димочкин
Если с умом делать, то ничего не лопнет Я же не стекло грею, а через узкую насадку направляю минимально теплым потоком на сам лёд Понятно, что если я его на 600 градусов поставлю, то там и кузов можно повредить...
Вот я и спрашиваю, есть ли ещё варианты или как не допускать примерзания?

ShyStriK
снег чистить с машины можно

Vitali74
pseudo
фигней вы парни страдаете... нет такого сервисного мероприятия... официального по крайней мере... ни на 75, ни на 100 тыках
а что до кота которому делать нефиг...
без обид

ravage:

Vitali74 pseudo фигней вы парни страдаете... нет такого сервисного мероприятия... официального по крайней мере... ни на 75, ни на 100 тыках а что до кота которому делать нефиг... без обид

Так ты, темнота
Читай: ТУТ и ТУТ
Кот ты, ленивый так и скажи что лень

надо своим механикам подкинуть идею для развода клиентов на бабло
никогда ни на одной машине жидкость в гуре не меняли только при замене насоса гура...
а мне лень ага

Вот вы тут на измену посадили меня, да наверное и не одного меня, что теперь делать?, лично я в первый раз услышал что менять надо, слышал что доливают и то только от Волговодов.

terts и что нам теперь делать?

Наверное чтоб не мучиться надо целиком машину поменять, как только подойдёт срок замены масла ГУРа

На выходных обрезало правый привод и лопнуло лобовое, термотрещина.

Padonak как ты греешь стекло - при каких обстоятельствах лопнуло? я вот тоже боюсь. на тазу заводил движок и сразу направлял печку на стекло. а на федьке говорят печка быстро нагревается и поэтому опасно так делать. тогда как быть если переднее стекло без подогрева?

ShyStriK:

Одноклубники, подскажите, кто и как борется с наледью в щели между стеклом и крышкой багажника на седане?

Полторашка еле теплой воды + скребок. Включаю обогрев когда немного прогрелось поливаю водой стык и через пять минут лед легко удаляется скребком без фанатизма.

urfindjus
попробуй направь обдув в лицо и на максимум тоже довольно быстро прогревает все стекла.

ravage
Ну надо ж когда-то народ просвещать. Найди машину с ГУРом и пробегом 100 - 120 тыщ км. Отвинти крышку бачка ГУРа и сунь туда палец. Потом посмотри на цвет жидкости - если почти черная или очень темнобордовая, то значит в нет есть грязь. А грязь это абразив, а что делает абразив в паре трения рейка-сальник, да еще и под давлением под 120 атм (максимальное) думаю догадаться сможешь. Ты ведь умный парень.

Vitali74:

Найди машину с ГУРом и пробегом 100 - 120 тыщ км. Отвинти крышку бачка ГУРа и сунь туда палец. Потом посмотри на цвет жидкости - если почти черная или очень темнобордовая,

Вот ты настращал! Пошел я и открутил свою крышку, а там что отработка черная. Пришлось АТФ покупать. На следующей недели буду на сервисе заодно и поменяю.