Стук скрип в передней подвеске. Услуги гадалки. (Р)

а в чем сложность? а есть какой нибудь мануальчик?

azzee
Тут посмотри, правда рисунки, но разобраться можно.

Проблема следующего плана.Несмотря на то что все аммы меняли где-то тысяч 15-20 назад и нормальную их работу в штатных режимах,на ухабах больше средненького на скорости правая передняя стойка пробивается с гулким ба-бах и ударом по кузову.
Видимо аммортизатор все ж не здоров,но нет никаких подтёков и работает вроде не плохо.У занкомого на ФФ1 всё в точности так же и тот же самый аммортизатор и симптому такие же.Говорит было так всегда сколько помнит.У вас такого нет?.Левый амм отрабатывает всё тихо.

Leher
Подтверждаю-у моего ФФ тоже самое (правая сторона и "железный БУМ" на больших ходах на скорости). Появилось на пробеге 45т км после очередного "налова ям по трассе".В сервисе был-нашли кончающийся правый подшипник ступицы а стойка,опорный и стальное вроде бы живо(народ там достойный и не разводят на замену железок наобум). Опоры двигателя в порядке-проверено на 100%.

Народ Подскажите что это? На что обратить внимание?

Кто-нибудь самостоятельно менял втулки переднего стаба, очень сложно? Что для этого необходимо сделать?

FICUS 1 вообще по талмуту надо опускать подрамник. Потом прикручивать его через центровочные приспособы. Впринципе, если помучиться можно и без опускания подрамника...

я читал и заморочи вроде достаточно, просто интересно без опускания подрамника реально поменять? Есть подобный опыт?

Leher
В сервис уже гонял? Что твой мастер нашёл?

Ситуация следующая:был явный стук в районе переднего правого колеса,отломилась стойка стабилизатора(НО СЛЕВА )в ямы не попадал,езжу аккуратно почему так выщло...ну да ладно,сняли в ближайшем сервисе мне стойку стаба(левую)-поехал до дома без нее,тишина идеальная!!!поставил в гараже новую стойку-все тихо!ну думаю все избавился от стука а нет!стук опять начался и именно с правой стороны!!!На диагностике ничего не выявили!!!В чем может быть проблема?получается так что стука нет при снятой стойке стаба слева, а при ее установке стук появлется справа?Может сам стабилизатор сместился???как проверить?

Проверить можно на подъёмнике или с ямы, посмотреть на стабилизатор в том месте где он огибает глушитель (загиб должен находиться симметрично относительно глушителя), а так же частенько при смещении он наченает задевать за подрамник, если у тебя стуки справа, значит ищи справа место соприкосновения стаба с подрамником, должны остаться следы. У себя я так и определил.

Всем привет, у меня такая проблема, зимой попал в аварию правое колесо, тягу и подшипник разбил в пух и прах, появился стук с правой стороны, поменял тягу, поменял подшипник, два передних диска тормозных, а стук по прежнему остался но тока при торможение!!! в сервисе говорят что у вас все нормально.но при этом звук с каждым разом становится все больше и больше,( диски поставил не оригинал фирмы БРЕМБО) что можете сказать по этому поводу??? Заранее спасибо

И еще стойки стабилизатора тоже поменял а по прежнему стук при торможение остался!!!

а сколько стоят стойки стаба? официалы называют цену в 3500 рублей за штуку. слабо вериться.

Korol98

На поворотах не стучит? Со скоростью колеса? ШРУС тоже может влиять.

УР
Стойка стаба 1шт-от 500 до 800руб (гламурный официальны ремонт для мажоров)
Тема про стойки стабилизатора Про стойки стабилизатора

IOPS

На поворотах нет вроде стука, его хорошо слышно тока при торможение, и что это такое я не понимаю

Korol98

немного не понял. характер стука? повторяющийся? или три торможении один раз стукнуло и дальше тишина?

IOPS

смотри,когда я нажимаю на педаль тормаза,у меня появляется стук с правой стороны(похож на скрежет какой то) и стук повторяющийся, особенно его хорошо слышно когда едеш на не большой скорости

Korol98

колёсный диск после удара визуально какой был? без деформации?
я бы чего сделал:
снять по очереди колёса на передке и сравнить износ тормозного диска, "подёргать" тормозные суппорта для сравнения, может направляющие суппорта "поехали".
на крайний случай на гидравлические домкраты "морду" поставить, ручник и потихоньку "ехать" нажимая на педаль тормоза. один едет, другой слушает.

Ну а лучше стенд найти, на котором на роликах машину катают, может это поможет.

P.S. где-то по форуму пробегало, что и трипод мог того...

L Leher:

Проблема следующего плана.Несмотря на то что все аммы меняли где-то тысяч 15-20 назад и нормальную их работу в штатных режимах,на ухабах больше средненького на скорости правая передняя стойка пробивается с гулким ба-бах и ударом по кузову. Видимо аммортизатор все ж не здоров,но нет никаких подтёков и работает вроде не плохо.У занкомого на ФФ1 всё в точности так же и тот же самый аммортизатор и симптому такие же.Говорит было так всегда сколько помнит.У вас такого нет?.Левый амм отрабатывает всё тихо.

[QUOTE]У меня такая же проблема и второй визит в сервис сегодня ничего не прояснил. Пружины целы, амортизаторы сухие и на тесте на "пробой" не стучат а на трассе "бум" повторяется неоднократно.
Двигатель, как не старались, на опорах сидит тихо (никакого ерзанья и стуков). Готов менять, но необходимо определить это гидроопоры двиг или амортизаторы.

У кого есть соображения помогайте.

Korol98
Проблема элементарна-вешаешь на подъемник вкл 4передачу,газу (4-я передача 100км/ч) легонько тормозишь(движ лучше заглушить)-проблемы с приводами(вообще с трансмиссией) подшипниками и тормозами ловятся на раз. Не поимал таким способом знач подвеска неисправна. На х.х двиг и вкл 4 предаче хорошо ловить люфты в коробке, сцеплении, шрусах и т. д.

Aleks_L

Это хорошо, когда коробка - механика.
А если автомат?
Это я про "движ лучше заглушить".
"ткнуть" неитралку на автомате и заглушить? не пробовал.
что-то "очкую".

Всем добрый день!Появилась проблема как и у многих тут-стук спереди Стучит только на неровностях(стиральная доска),при проезде через лежащих всё тихо.Звук такой как-будто что-то открутилось и брякает,при том брякает глухо.В чём может быть дело?? :blink:При возникновении этого звука никаких отдач в руль или педальный узел нет.

Aleks_L

Съездил я в сервис который находится на каширке около МBO, ребя долго смотрели и сделали как вы и говорили, завели машину, включили скорость( у меня автомат) и определили что это кривая ступица, именно из этого и происходит стук и с каждым разом он увеличивается,н опоменяв ступицу не факт что исчезнит шум,еще может навернутся ГРАНАТА(ШРУЗ) вот это тогд абудет проблема,так как она стоит не маленьких денег,так что товарищи у кого есть такой шум едьте и проверяйте ступицу и так далее...!!!

Была такая же ситуация стук в передней подвеске на мелких неровностях при не большой скорости. Поменяно было много (амортизаторы с опорами, стойки стаба, колодки,стабилизатор со всеми резинками еще что то), а стук оставался. Итог на сервисе на Парке Культуры затянули два болта держащих рычаги. И усё 5000 проехал в тишине, тьфу-тьфу-тьфу.

а можешь показать на фото что за болты??потому что на выходных полезу под машину и сразу бы хотелось знать что смотреть

http://www.moifoto.ru/foto.htm?foto_url=http://images-6.MoiFoto.ru/big/1/317/2513074svq.jpg?1253255529
Под первым номером.

Чего то не получается фото добавить. По ссылке можно посмотреть.

спсаибо на выходных буду исследовать
а это с какой книги фото??есть в электронном виде??

Kolyason за рулем похоже...

ещё вопрос!как определить пришёл ли конец стойке стабилизатора??

Да за рулем фотку отсканировал. К сожалению в электроном виде нет.

Точно не знаю но могу предположить что люфт смотреть надо. ИМХО.