Покупка ФФ1

A AVL460:

Prime У меня 100% такая же машина и пробег такой же, только РУС и 12/2002 выпуска. Я бы ее за такие деньги не продал (мало). Сцепление - поменяете может быть вскоре. Я не менял еще. А вот на подвеску советую посмотреть - у некоторых она к этому пробегу просит денег и не малых.

Так у Вас и год почти 3
а тут 2001, сам ездил на ней, по подвеске нареканий нет, по сцеплению тоже - но ведь ресурс-то вырабатывается, и, вообще, сколько сцепление на фф1 ходит, усредненно (130 тык уже прошла)?

цитата:

по подвеске нареканий нет

Вот это очень сомнительно. По материалам форума сложилось твердое убеждение (подкрепленное собственным опытом), что задняя подвеска ФФ1 ходит порядка 100-120 тысяч. Понятно, что могут быть отклонения, но навряд ли серьезные. Так что, если ее не меняли, то готовьте деньги на это уже сейчас.

P Prime:

а тут 2001, сам ездил на ней, по подвеске нареканий нет, по сцеплению тоже - но ведь ресурс-то вырабатывается, и, вообще, сколько сцепление на фф1 ходит, усредненно (130 тык уже прошла)?

В том то и дело, что сейчас нет нареканий, а завтра - локти кусать. Диагностика рулит (по подвеске по крайней мере).
Сцепу особо не подиагностировать, да и замена около 10тыр стоит, так что в общем то не разорение. А вот подвеска - сильно дороже - > 30тыс руб за задницу без аммо!.

Я когда покупал на 110тык в сервисе советовали поменять сцепу. Сейчас 132тык - не менял еще. Смотрите сколько вы в год наезжаете - может до ее замены еще не один хозяин сменится.

Кстати, у меня в подвеске только стойки стабилизатора и задние аммо меняны пока. Крепкая у ФФ подвеска, но дорогая.

цитата:

А вот подвеска - сильно дороже - > 30тыс руб за задницу без аммо!.

Да, такую цену и мне озвучивали у официалов. Наверное, у неофициалов будет несколько дешевле?
Но на самом деле, по-моему и это не страшно, надо просто учесть это в цене при покупке. Может даже и лучше купить, и сразу поменять самому, по крайней мере будет уверенность, что поставил нормальные детали, сделал в нормальном месте и что отъездишь еще лет 5 без проблем. Все равно покупая подержанный фокус с пробегом под сотню, подвеску надо будет вскоре менять, а если уже прежний владелец поменял, то неизвестно чего он туда понаставил при высокой стоимости данной проблемы и уже имя мысли о скорой продаже...

Спасибо за ответы. Вот пообщался с владельцем авто. У него знакомый работает у официала (обещал познакомить ) так вот хозяин загоняет машину на тотальную диагностику каждые 3 месяца, т.е. все датчики, шланги, etc. меняются сразу по мере износа, подвеску менял 30 тыков назад, платит ему не по нормо-часам, а как договорится, зато - официал! Доверие к хозяину у меня - полное (занимаем раноценные должности в одной компании), знакомы давно. Так что думаю покупка оправдана. Надеюсь через месяц перейду из ждунов в полноправные члены клуба! ТАЗ свой продал 3 месяца назад, новый - не хочу!

Ребят мне предлогают фф1 2003г. двига 1,6 за 8300$ куплен в москве у дилера. Комплектация: зимний покет, электро зеркала, кандей, стеклоподемники только передние. Пробежал он 150000 тыков, последние 50 тыщ не обслуживолся на сервисе, внешнее состояние хорошее, недавно поминяли сцепление, треснуто лобовое стекло надо менять, точно не битый. Подскажите его реальную цену, какой у него ресурс (не начнет сыпатьса)? Каких вложений может потребовать, и на што обратить внимания?

fraer
Для этой машины цена очень гуманная. Если уверен, что не битый - можешь брать. Проверить машинку на сервисе не мешает. Слабое место - задняя подвеска, по инфе форума - тербует переборки примерно через 100 тык. Если она отходила ресурс - можешь попасть штук на 30. Вызывает сомнение треснутое стекло- возможно это все таки следствие удара и нарушения геометрии кабины - уточни. Если стекло с подогревом то оно - минимум 7500 + установка. Мотор хороший, особых проблем нет. Обслуга дешевая. Ресурс мотора никто не знает, на форуме еще никому не удалось уходить этот движок до капиталки, кроме нескольких случаев брака, но это проявлялось на первых 10-20 тык. Компрессию померь, пусть послушают - может тебе попался какой "экслюзив" типа после гидроудара и т.п.
В общем - цена подозрительно мала. Чтобы не попасть на конкретное фуфло - диагностика обязательна. Лучше отдать тыщу неофициалам, чем попасть на непонятные суммы и траблы после покупки.

цитата:

В общем - цена подозрительно мала.

Да, цена или очень заманчивая, или... Будь осторожен...

А скажите , пожалуйста, стоит ли брать такой машин :
ФФ1(универсал) РУС 2004 года , 40000км пробег , 1800см3 МКПП.
модификация -Ghia :
контупер, климат, стекла и зеркала электро, ABS , охранка ,
салон - велюр . ЦЗ , 4 подушки, все подогревы , защита картера .
говорят - не бился не мялся , один хозяин .

просят за это 14600 зеленых денег.

Или стоит за такие деньги Симаксика поискать ?

urusСпасибо за вразумительный ответ, продает очень хороший знакомый проверять нужды нет он и так все раскажет, а стекло треснуло потомушто в мороз после запуска сразу оттаиватель включали, машину знаю с "раждения" поэтому "камней" быть не должно, еще раз спасибо.

ilyaSL
Я бы за 13500-14000 взял бы такого!

ilyaSL
У меня точно такой же. только пробег 77 т.км.
Машиной полностью доволен. Скинешь 10-12 тыс.руб - хорошая покупка.

MADK
AnBala

Большое спасибо за совет !
пока думал , машинка ушла .
это было с auto.ru, просто не хотел у хозяина время отнимать, пока не решил окончательно .
а жаль ...
так что буду искать дальше ...

ilyaSL
Ну ни чё,бывает.Я когда фокус искал от меня три машины ушли!Удачи в поисках.

ilyaSL
Стоит брать!
Цена хорошая за такую машинку!

Xdamon

Спасиб за совет! да опоздал я та машинка уж три дня как ушла

Ребят, а у меня такой вот вопрос: жду фокуса, пришли фотки, тык вот там продавец сказал что движок - Зетековский, фотка в приложении, вот чёто меня терзают сомнения, не похож этот двиг на зетековский, посвятите новичка, левак это или это простой движок, не тек?

AnthraX
а чё за фотки то,откудо мы знаем обманываю ли Вас или нет.На двигле написанно должно быть!

AnthraX
Это ужасный сплит порт.

CD
А чем он так ужасен?

MADK
Сейчас такой же вариант стоит в ремонте.
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...0&#entry1727336

Спасибо за пояснения!Аж передёрнуло всего,ужОссс!

Предлагают купить русский FF1 2004г, 1.8, 40т км, сигналка, музыка, защита картера, электростеклоподьёмники, обогрев переднего стекла, климат-контроль, бронирование стекла водителя, тонировка задних, один владелец.

За всё просит 340тр. Вопросы такие:

1. Не завышена ли цена за 2004год?
2. На что нужно обращать внимание при осмотре машины?
3. Что лучше заменить, проверить после покупки?

Цена вроде ничего, можно и поторговаться. А кузов какой, двигатель, трансмиссия? Тоже на цену влияет.
Если есть обогрев стекла, должен быть и обогрев сидений.
Подозрительно маленький пробег? Посмотрите по сервисной книжке график прохождения Т.О.
Обратить внимание: лакокраску на кузове на предмет перекраски + вздутий и оползания лака; обязательно диагностика подвески; тормоза сразу глянуть, т.к. скорее всего под замену, если не менялись не разу.
Замена: расходники (масло, свечи, фильтры, ?жидкости можно поменять?)

Кузов седан

nyver
А все остальное: двигло, трансмисия и тд.

Двигатель 1.8л
КП ручная

pabliksol:

Обратить внимание: лакокраску на кузове на предмет перекраски + вздутий и оползания лака; обязательно диагностика подвески; тормоза сразу глянуть, т.к. скорее всего под замену, если не менялись не разу.

Диагностику подвестки я понимаю нужно проходить в сервисных центрах. Сколько она примерно будет стоить?
Опишите подробнее как глянуть на тормоза. =)

А где кстати можно прочитать сравнение комплектаций фокусов того года?

nyver
Тормоза - смотрим на колодки и на диски! На СТО скажут, но обычно 40 тыс. колодки под замену, да и диски тоже скоро накроются. Задние барабаны можно не смотреть. Где проходить диагностику - вам видней, любой сервис, если охота у официалов. У знакомых спросите. Ветка СПб есть на форуме, там спросите на какой лучше заехать.

nyver
А вам в какой комплектации предлагают?

pabliksol:

А вам в какой комплектации предлагают?

Комплектация Гия, противотуманники, зеркала с подогревом, сидения передние с подогревом, лобовое стекло, коврики корытом, водительское боковое стекло с плёнкой, сигналка с дист запуском мотора, гарант (на руль), велюр, климат-контроль, магнитола CD+MP3, 15 легкоспл. диски.